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Encontrados 2328 resultados

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo

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Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Los pilotos de Fórmula 1 probaron por primera vez sus coches de 2026 en el shakedown de la semana pasada en Barcelona, y la experiencia dejó a Lando Norris preocupado por el hecho de que algunos elementos de las nuevas reglas puedan generar "carreras más caóticas". En 2026, la F1 dará la bienvenida a una serie de nuevas reglas con el objetivo de tener carreras más reñidas y sostenibles ...Sigue leyendo

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¡Habrá "Grada Ferrari F1" en Barcelona 2026! Precios, ubicación y más

¡Habrá "Grada Ferrari F1" en Barcelona 2026! Precios, ubicación y más

El Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 sigue mejorando su oferta para los fans más incondicionales de algunos pilotos y equipos y, en 2026, da un paso más con un guiño directo a una de las aficiones más reconocibles de la Fórmula 1: la de Ferrari. Del 12 al 14 de junio, el Circuit de Barcelona-Catalunya albergará la primera carrera del año en España, donde los tifosi podrán ...Sigue leyendo

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Russell señala a la 'mala suerte' tras perder victoria y liderato: "Todo en mi contra"

Russell señala a la 'mala suerte' tras perder victoria y liderato: "Todo en mi contra"

George Russell se mostró frustrado por la mala suerte que ha sufrido recientemente tras perder el liderato del campeonato de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón. El piloto de Mercedes disfrutó de un inicio perfecto en 2026 al ganar la carrera inaugural en Melbourne y el sprint de Shangai, pero su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, ha tomado desde entonces una ventaja de nueve ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo

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Resumen y resultados del viernes del GP de Japón de F1 2026

Resumen y resultados del viernes del GP de Japón de F1 2026

Tras un gran premio al sprint en la ronda anterior, el GP de Japón de F1 2026 se disputa con el formato tradicional, y este viernes arrancó con las dos primeras sesiones de libres, la FP1 y la FP2, antes de la FP3 y clasificación del sábado y la carrera del domingo. ¿Y qué ha pasado en el primer día de acción de Fórmula 1 en Suzuka? En las sesiones disputadas en la madrugada y la ...Sigue leyendo

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El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, se muestra "muy orgulloso" de la forma en que Esteban Ocon gestionó su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China de Fórmula 1. El incidente se produjo después de que el argentino entrara en boxes yendo octavo en la vuelta 32 de la carrera; el Alpine salió de la parada justo delante del francés, quien intentó un adelantamiento ...Sigue leyendo

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Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Lewis Hamilton cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ha logrado"lo que deben ser las carreras" en lo que va de 2026, una postura muy diferente a la de Max Verstappen. El holandés de Red Bull ha sido quizás el piloto más crítico de la F1 este año, comparando el aspecto de la gestión de la energía con "una Fórmula E con esteroides", ya que el "lift-and-coast" se ha vuelto mucho ...Sigue leyendo

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