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Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo

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El equilibrio que mostrarán los nuevos coches de la F1 2026 en clasificación

El equilibrio que mostrarán los nuevos coches de la F1 2026 en clasificación

Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo

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Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Carlos Sainz terminó el viernes del Gran Premio de Bahrein en Sepang con una sensación muy distinta a la que dejó la última cita en Bakú. Después de que las mejoras introducidas por Williams alimentaran cierto optimismo, el regreso a un circuito de características más representativas de la Fórmula 1 ha vuelto a poner al equipo ante sus limitaciones. El piloto español del equipo de ...Sigue leyendo

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Verstappen y Hadjar piden experimentar a Red Bull para 2027: "Cometed los errores ahora"

Verstappen y Hadjar piden experimentar a Red Bull para 2027: "Cometed los errores ahora"

A falta de siete u ocho fines de semana —dependiendo de la situación en Oriente Medio—, a Red Bull solo le quedan dos objetivos: evitar que 2026 se convierta en el primer año sin victorias del equipo desde 2015 y, en segundo lugar, aprender todo lo posible de cara al inicio de la próxima temporada de la Fórmula 1. En cuanto al primer objetivo, Verstappen ha afirmado en múltiples ...Sigue leyendo

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Colapinto asegura ser víctima también: "El odio en redes nos afecta a todos"

Colapinto asegura ser víctima también: "El odio en redes nos afecta a todos"

Franco Colapinto ha afirmado que "nadie habla nunca" de que él también recibe muchos mensajes ofensivos en las redes sociales, tras lo sucedido después de provocar un costoso accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto de Alpine bloqueó las ruedas al entrar en la curva 1 durante una reanudación tras el coche de seguridad en Bakú el pasado fin de semana, chocando con su ...Sigue leyendo

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Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Por fin se ha hecho pública la noticia de que Esteban Ocon dejará Haas al término de la temporada de Fórmula 1 de 2026, tras una etapa decepcionante con la escudería estadounidense. Se incorporó para la temporada 2025 y, teniendo en cuenta sus ocho temporadas de experiencia a las que contaba por entonces —incluidos cuatro podios y una victoria en Hungría—, Esteban Ocon se consideraba ...Sigue leyendo

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