Con sus 270 CV y su tracción total el Volkswagen Golf R es todo un señor compacto deportivo, eso lo tenemos claro desde que le echamos el guante. Quién iba a decir que pudiera existir un competidor para él creado sobre la primera generación del “coche del pueblo” pero así es. Obviamente para consegu...
La marca de Wolfsburgo está trabajando en el que podría denominarse Volkswagen Golf CC: una versión de tres volúmenes del Golf, pero con un aspecto ligeramente más deportivo y premium que el del actual Volkswagen Jetta, para poder competir directamente con rivales como el inminente Mercedes CLA. El ...
Hace unas semanas te presentábamos el nuevo Volkswagen Golf Cabriolet (vídeo Volkswagen Golf Cabriolet), un clásico de la marca de Wolfsburgo que ha sido rescatado para la sexta generación. Según el anuncio, el rango de motores va a situarse entre los 105 y los 210 CV, los mismos que el GTI. ¿El res...
Ya pensábamos que habíamos acabado con lo presentado por VAG en Worthersee 2011, cuando nos hemos dado cuenta que nos dejábamos una variante especial del Golf GTI que se llevó allí pintada en azul, blanco y rojo. Se trata del "Golf GTI Reifnitz", cuyo apellido se corresponde con el nombre de un pueb...
El Volkswagen Golf R Cabrio aumenta la familia del Volkswagen Golf 7 y, de paso, bate un récord: se convierte en el modelo sin techo de la marca alemana con mayor potencia. Todo gracias a que acoge en su capó el conocido propulsor 2.0 TSI de 265 caballos, que se asocia a un cambio automático de dobl...
Ojalá el Volkswagen Golf 7 GTI Carbon Edition deje de ser un sueño y se convierta en una realidad. Por lo visto, después de presentar el Volkswagen Golf 7, los ingenieros alemanes ya se han puesto a trabajar un una versión deportiva. Al menos, esto es lo que publican nuestros compañeros de Autocar. ...
El Volkswagen e-Golf y el e-up! no se perderán el Salón de Frankfurt 2013. Los alemanes van a presentar dos nuevos modelos eléctricos que prometen una autonomía de hasta 190 kilómetros en el caso del Volkswagen Golf. Los dos Volkswagen se presentan como coches de cero emisiones y ofrecen una practic...
Se había hablado mucho del Golf GTI Cabrio en los últimos meses, y finalmente aquí lo tienes. Será la despedida "oficial" del Golf actual antes de que llegue la nueva generación, y probablemente, como suele suceder en estos casos, se solapará un buen periodo de tiempo con ella, hasta que esta tenga ...
Con el Volkswagen Golf 4Motion llega la tracción integral a la última generación del famoso compacto alemán, el Volkswagen Golf 7. Eso le convierte en el primer coche, fabricado sobre la nueva plataforma modular MGB del grupo VAG, que ofrece esta configuración. El sistema de cuatro ruedas motrices d...
El nuevo Volkswagen Golf Variant 7 ha crecido en todos los aspectos, pues ahora mide 4.562 mm de longitud (28 mm más que el Volkswagen Golf Variant 6), 1.799 mm de altura (18 mm más) y tiene una distancia entre ejes mayor 2.635 mm; 57 mm más), aunque es más bajo (1.481 mm; 23 mm menos). Esto último,...
Era la gran asignatura pendiente de la firma de Wolfsburgo: el eléctrico puro y cada vez está más cerca. Este Volkswagen Golf-e en realidad no es una novedad, de hecho AUTOBILD.ES ya pudo conducir el Golf eléctrico por las calles de Madrid el año pasado, solo que esa vez esta mécanica iba "embutida"...
Disponible en la península desde hace unos meses, finalmente el Golf Rabbit llega a las Islas Canarias. Es una versión especial del popular compacto que presume de una dotación más completa y un precio de salida realmente atractivo, sobre todo en suelo canario.Entre otras cosas el Golf Rabbit incluy...
El Volkswagen Golf TDI Bluemotion 2013 es "el modelo más importante de su historia", según indicaron responsables de la marca alemana. Y es que esta versión más respetuosa con el medio ambiente es una de las piedras angulares de la ofensiva de Volkswagen durante todo el año 2013, junto con el Volksw...
Ya tenemos las primeras imagenes del nuevo Volkswagen Golf GTI en su version definitivaa€¦ que sera presentado oficialmente en el Salon de Ginebra 2013 junto con su hermano de gama, el nuevo Golf GTD. Ya lo conociamos como Concept pues en el pasado Salon de Paris, Volkswagen mostro el prototipo del ...
Era un secreto a voces que la firma de Wolfsburgo iba a desarrollar… el Volkswagen Golf GTI Cabriolet. Dos fueron las pruebas que despejaron cualquier duda: el Volkswagen Golf R Cabriolet Concept y el GTI Cabriolet Concept, presentados ambos en el Worthersee 2011.Su ya conocido motor 2.0 TFSI de 211...
Ya sí que es oficial. La gama Volkswagen Golf se enriquece con el GTI 35, que va a salir a la venta en España de manera inminente. Tanto es así que ya se han publicado los precios del Volkswagen Golf GTI 35: 33.290 euros para la versión manual y 35.110 euros para la variante con cambio de doble embr...
Nos podiamos hacer una idea de lo que tramaba la firma de Wolfsburgo cuando presento en Golf R Cabriolet Concept en el… Worthersee (las chicas del Worthersee 2012) alla por junio. Ahora, y despues de medio año sin noticias, presenta a traves de un video el Volkswagen Golf R Cabrio de produccion.Com...
La empresa alemana desvela su primera gran novedad para Ginebra. Será el Volkswagen Golf GTI Cabrio y se convertirá en el convertible más potente de la saga Golf. Tal reconocimiento será posible gracias al motor 2.0 TFSI de 210 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,3 segundos. El Sal...
Desde que el Salón de París cerrase sus puertas la semana pasada, el nuevo Golf parece estar en boca de todos. Hace ya unas semanas te contábamos nuestras primeras impresiones del Volkswagen Golf 7, lo que nos había parecido la séptima generación en vivo y en directo. Y hace escasos días lo poníamos...
Este es el prototipo que muestra algunas de las características que tendrá el próximo Volkswagen Golf BlueMotion, basado en la nueva generación del Golf (más información). Llegará en verano de 2013.Lo más importante de este prototipo es que su consumo medio es 3,2 l/100 km de gasóleo cada cien kilóm...
El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.
Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).
Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.
El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.
Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).
Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.
Teníamos ciertas dudas sobre la posible llegada al mercado español del nuevo Golf GTI Edition 35, pero finalmente la filial para nuestro país ha confirmado que estará disponible en serie limitada durante el verano. No han desvelado el precio, pero al menos ya sabemos que sí podrá comprarse.El Golf G...
Volkswagen estrena su segundo descapotable, el Golf Cabrio, en nuestro país. Este Golf acompañará al EOS en la gama del fabricante alemán y se puede considerar un primo muy cercano del A3 Cabrio. Comenzará a venderse a partir del verano, justo cuando un descapotable gana más enteros al llegar el bue...
El nuevo Golf está listo para su inicio de producciónAl nuevo Golf lo conoceremos en el Salón de París a finales del mes de septiembre, como a tantos otros. Antes, suponemos, nos llegarán las primeras imágenes oficiales, que deberían caer en cuestión de semanas. Será a finales de agosto cuando comen...
Algunos de los secretos del nuevo Volkswagen Golf 7 Estate, cuya salida al mercado está prevista para 2014, han quedado al descubierto con la publicación en Internet de diversas fotografías del próximo prototipo de la firma alemana. El Volkswagen Golf 7 Estate contará con una ventanilla trasera de n...
El nuevo Volkswagen Golf GTI Cabrio podría desvelarse en el Salón de Ginebra 2012. Según apunta "Worldcarfans", numerosos rumores apuntan a que la marca está planeando su lanzamiento como broche final de la sexta generación del Volkswagen Golf. No obstante, ninguna fuente oficial ha confirmado la in...
En los anuncios de segunda mano es fácil ver algún Golf de los años 90 a la venta, pero esta vez, la propietaria de este Volkswagen Golf en venta es Angela Merkel. Se trata del primer VW que tuvo la canciller alemana y que se está subastando por una cifra que ronda los 10.000 euros. El Volkswagen Go...
Tras unos meses a la venta con una gama de motores bastante limitada, la oferta del Volkswagen Golf Cabrio se completa en estos días en España con la llegada del bloque 2.0 TDI CR y 140 CV, asociado al paquete ecológico BlueMotion Technology.Con el nuevo motor, el Golf Cabrio es capaz de alcanzar lo...
Esta noche, a las 10, veremos el nuevo Golf de séptima generaciónEl Golf es el coche más vendido en Europa, y una de las claves del éxito global del Grupo Volkswagen. Como bien sabes, esta noche se presenta la séptima generación del modelo más carismático de la casa de Wolfsburgo (si exceptuamos al ...
En uno de sus clásicos “shoot-outs” Tiff Needell de Fifth Gear ha decidido enfrentar a dos de los compactos más radicales del Grupo Volkswagen: el Seat León Cupra R y el Volkswagen Golf R. Dentro del grupo el status de “líder” lo tiene el fantástico Golf R, es el buque insignia y por ello su motor 2...
El Golf R convertible destacará por detalles como la agresiva fascia delantera, faldones y un escape doble central, el cual aún no lleva el prototipo. Otras características serán una suspensión deportiva, frenos de alto rendimiento y rines de 19 pulgadas.
Volkswagen dice que el interior encontraremos asientos en piel de Nappa, acabados en blanco y negro, además de toques de fibra de carbono.
Como el Golf R con techo, el motor es un 2.0 litros turbocargado que entrega 270 hp y 258 lb-pie, el cual permite acelerar este descapotable de 0 a 100 en “menos de seis segundos” y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Esto hará del Volkswagen Golf R Cabrio el Golf convertible más rápido de la historia.
Si eres un entusiasta del Golf GTI, esta versión 35 Aniversario colmará tus aspiraciones. Recibe un motor de 235 CV y toda una serie de detalles interiores que recuerdan al primero de la saga. Corre, que a España sólo llegarán 200 unidades.
Volkswagen reinterpreta su Golf R en el Salón de Ginebra 2011 y exhibe cuatro versiones personalizadas con interesantes detalles estéticos y de equipamiento. Deportividad y acabados de primer nivel caracterizan a estas exclusivas creaciones.
Si te pregunto cuál crees que es el Volkswagen Golf más potente de la historia, posible y sabiamente me respondas: "el concept car que creó la firma de Wolfsburgo en 2007 con motor W12 de 6 litros biturbo de 650 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h"....
El nuevo Volkswagen Golf Cabrio llega este mes al mercado con la intención de continuar una tradición que dice que los descapotables de la marca alemana son de los más vendidos a lo largo de la historia.
La firma de Wolfsburgo va a presentar en el Salon de Frankfurt 2013 el Volkswagen e-Golf, la version electrica del exitoso compacto. El nuevo modelo tiene una autonomia de 190 km y es movido por un motor electrico de 116 CV que entrega un par maximo de 270 Nm a las ruedas delanteras. Acelera de 0 a...
Volkswagen inicia la comercializacion… del Golf mas ahorrador y menos contaminante con tan solo 3,8 l/100 km y 99 g/km de CO2. Su precio es de 20.750 €.Han pasado algunos meses desde su presentacion en el Salon del Automovil Ecologico de Madrid, pero por fin, Volkswagen, ha decidido comercializar en...
Hay algo acerca de ponerse al volante de un carrito de golf que hace que la gente haga cosas estúpidas y probablemente tenga que ver con el hecho de que el carrito de golf por lo general pertenece a alguien más.
Bueno Failplanet, la gente que mensualmente hace recopilaciones de grandes éxitos en video como "Chicas de Verano Fail" (en inglés "Girls Summer Fail Compilation") ha reunido una colección de golf donde los conductores salen terriblemente mal.
¿Niños conduciendo?, ¿Personas intentando saltar las rampas?, ¿Carrito de golf para carreras?, obviamente son todas esas opciones y más lo que verán a continuacion, de verdad es hilarante.
El trono del Golf se tambalea. Si hay algo con lo que he crecido, es con la idea generalizada y extendida por la prensa del motor de que el Volkswagen Golf es siempre el rival a batir entre los generalistas del segmento C. Pues bien, el nuevo C4 es el candidato capaz de plantarle cara sin tapujos, r...
Un día después de su presentación mundial en Berlín, la firma de Wolfbusgo ha mostrado el Volkswagen Golf VII 3p. La verdad que su "puesta de largo" ha sido un tanto extraña, ya que las primeras imágenes vienen del configurador de la web alemana y no de su espacio de prensa. Como podrás observar, el...
El Volkswagen Golf GTI es un coche de 220 (o de 230 caballos de potencia con el paquete «Performance») pero es tan fácil de conducir en curvas a alta velocidad que no hay gran diferencia de sensaciones con la versión de gasolina de 140 caballos.Por dentro, la tapicería de cuadros, rememora la del pr...
El Volkswagen Golf más ahorrador de todos los tiempos llega a los concesionarios españoles cargado con novedades que afectan a otras versiones de la gama.
Como ya es tradición, los aficionados del grupo Volkswagen tenían una cita a mediados de año a orillas del lago Wörthersee, y en esta en particular era más especial que otras anteriores, dado que los de Wolfsburgo celebraba el 35 aniversario del Golf GTI. Para conmemorarlo, Volkswagen, que no ha esc...
Despues de una generacion y media… sin aparecer en el catalogo de venta, Volkswagen comercializara en verano la ultima carroceria de su compacto en llegar, la descapotable. El Golf Cabrio tiene un precio de partida de 24.840 € e incorpora un motor 1.2 TSI de 105 CV. De serie equipa: ABS + EBD, ESP +...
Antes de iniciar el recorrido de ida y vuelta entre el centro de Madrid y El Pardo (en total son 60 km), un ingeniero de la marca alemana me explica los secretos de la tecnología eléctrica del prototipo. Exteriormente tiene la apariencia de un Volkswagen Golf de cinco puertas normal y corriente, per...
Por primera vez en la historia del Golf Cabriolet bajo el capó encontramos un motor con más de 200 CV. Volkswagen no se lo ha pensado dos veces y en Ginebra ha presentado la versión GTI, combinando placer de conducción y prestaciones a partes iguales.Exteriormente recibe todas modificaciones ya vist...
Mirando el calendario, te das cuenta de que este año se cumple el 35 aniversario del nacimiento del Golf GTI. Observando la cronología del modelo, caes en la cuenta de que cuando cumplió 20, 25 y 30 años, Volswagen lanzó una edición especial de su famoso compacto. Pues bien, siguiendo las exigencias...
Volkswagen incorpora dos motores más para su Golf Cabrio. Se trata de un propulsor de gasolina, el 1.4 TSI de 122 CV, y otro Diesel, el 2.0 TDI de 140 CV con tecnología Bluemotion.
A partir del próximo mes de mayo los concesionarios alemanes de Volkswagen recibirán las primeras unidades del Golf GTI Cabrio, una versión más dinámica y prestacional que además se distingue por su imagen agresiva. Es la primera vez que esta carrocería recibe las siglas GTI.Bajo el capó el motor qu...
Volkswagen acaba de añadir una nueva serie limitada para el mercado español de su modelo más popular, el Golf. Se trata de los Edition, variantes de acceso con un equipamiento bastante completo y un precio de salida realmente atractivo, aunque eso sí, inframotorizado en cualquier circunstancia que n...
Corría el año 1976 cuando el primer Volkswagen Golf GTI revolucionó el mundo de los utilitarios y compactos deportivos: precio relativamente asequible, tracción y motor delanteros, 110 CV inyección y un chasis que, con el añadido de su ligereza, lo hacía rápido y divertido a la vez que muy útil y vá...
PreguntaPor casualidades de la vida estoy a punto de comprarme el Volkswagen Golf 1.2 TSI DSG (he visto la matrícula y es exactamente el mismo), que probaste en octubre.Lo tengo estos días y en general todo funciona perfectamente, no se si tu impresión realmente fue la misma. Lo único es que al fren...
Actualización: Datos corregidos con los del mes de junioUn mes más el Volkswagen Golf ha sido el modelo más vendido en el mercado europeo. Sin embargo en comparación con el año pasado pierde un buen número de clientes (-25,3%), que parecen haber apostado por el nuevo Renault Mégane (+18,8%).En el se...
En los últimos meses, el Volkswagen Golf ha sido el modelo preferido por el público europeo. Sólo en 2010 más de 492.000 unidades fueron entregadas a nuevos clientes en el viejo continente, cifra ligeramente inferior a la obtenida un año antes (571.075). Gran parte de este éxito es debido a las vers...
El pequeño bloque de 1,4 litros y 80 CV tiene los días contados en el Grupo VAG. Tras el Polo, el último modelo en deshacerse de él es el Golf, que en su lugar recibe una variante descafeinada del 1.2 TSI. Con el nuevo bloque es más rápido y eficiente.Según los datos homologados por Volkswagen, el G...
Del Golf GTI de nueva factura, que veremos en el Salón de París este mismo mes de septiembre si todo va bien, sabemos ya que llevará un autoblocante delantero con control electrónico, y un motor de dos litros y unos 260 caballos.Pero hoy te traemos algo menos detallado pero que seguramente te de "má...
El Volkswagen Golf Plus recibe una nueva version, con mas equipamiento y a un precioa€¦ mas atractivo, denominada Life. Tras haber comercializado mas de 850.000 unidades del modelo, que destaca por la funcionalidad de su habitaculo y el gran nivel de confort que ofrece, ahora Volkswagen lanza una ve...
Volkswagen va a comercializar una versión del Golf eléctrica. Tiene un motor de 116 caballos de potencia y una batería con capacidad para recorrer 190 km (en las condiciones de la prueba de homologación).
El motor eléctrico mueve las ruedas delanteras y tiene 270 Nm de par máximo. La aceleración ...
