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Mercedes ha decidido oficialmente que el líder del Mundial, Andrea Kimi Antonelli, saldrá desde el fondo de la parrilla en el próximo Gran Premio de Italia después de optar por montar una nueva unidad de potencia en el coche del italiano, superando así el límite permitido para esta temporada. Los pilotos pueden utilizar hasta cuatro unidades de potencia durante la temporada, pero los ...Sigue leyendo
George Russell necesitaba una tarde así. Después de cerrar la primera mitad de la temporada en una dinámica complicada, el británico reapareció tras el parón veraniego con una pole para la carrera sprint del GP de Países Bajos que tuvo algo más de valor que el puramente deportivo: fue una pequeña reivindicación personal en uno de los momentos en los que más dudas arrastraba. El ...Sigue leyendo
Fernando Alonso terminó último, 22º, en la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos 2026 después de una SQ1 marcada por una salida de pista y, sobre todo, por varios problemas en su Aston Martin AMR26 y en la unidad de potencia Honda mejorada, que llegaba a Zandvoort con la esperanza de dar un paso adelante. El principal problema estuvo en la ...Sigue leyendo
Pedro Acosta concedió una entrevista a Motorsport.com durante el Gran Premio de Gran Bretaña para hablar de su futuro en MotoGP, así como de sus expectativas, de su futura colaboración con Marc Márquez en Ducati y de los motivos por los que abandona KTM.
Aston Martin llegó a 2026 con todos los ingredientes que, sobre el papel, debían permitirle dar un salto adelante: una fábrica de última generación, un nuevo túnel de viento, Honda como socio exclusivo de motores, Fernando Alonso al volante y, por encima de todo, Adrian Newey dirigiendo el proyecto técnico. Sin embargo, la primera mitad de la temporada ha sido prácticamente lo contrario ...Sigue leyendo
La transformación completa de Williams, desde un histórico equipo con pocos recursos hasta convertirse en una potencia moderna, siempre iba a ser un proyecto a largo plazo. Sin embargo, la escudería había insistido mucho en que quería aprovechar el reglamento de 2026 para dar un gran paso adelante, sacrificando para ello buena parte del desarrollo de su coche de 2025. El año pasado ...Sigue leyendo
Mientras buena parte del paddock lleva meses centrando el debate en los problemas del reglamento de 2026 —la gestión de la energía, los adelantamientos o el comportamiento de los nuevos monoplazas—, Lando Norris ha ido un paso más allá. El campeón del mundo no solo cuestiona el resultado de las normas actuales, sino la forma en la que se toman las decisiones dentro de la Fórmula ...Sigue leyendo
Aunque todo apunta a que habrá continuidad en los equipos punteros de cara a 2027, la situación de Max Verstappen en el mercado de pilotos sigue alimentando las especulaciones, y solo el cuatro veces campeón del mundo parece tener realmente el control sobre su propio futuro. Entre su descontento con la nueva reglamentación técnica y las dificultades de Red Bull con su monoplaza de 2026, el ...Sigue leyendo
En tiempos inmemoriales, una popular marca de comida para gatos se anunciaba con el eslogan: "Nueve de cada diez gatos comprarían Whiskas". Pero, ¿de dónde se saca esa conclusión? ¿Acaso se ha entrevistado personalmente a los mininos en la caja del supermercado? ¿Y qué hay del tamaño de la muestra de esa supuesta encuesta? ¿Alguna vez alguien ha llamado a tu puerta o te ha parado por ...Sigue leyendo