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Piastri explica qué pasó dentro de McLaren tras su accidente con Norris

Piastri explica qué pasó dentro de McLaren tras su accidente con Norris

Lando Norris pidió perdón y Oscar Piastri aceptó las disculpas, pero eso no significa que lo ocurrido en la carrera sprint de Singapur haya sido un simple lance sin importancia para McLaren. El australiano, que terminó séptimo en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2026 de Fórmula 1, reconoció que el choque con su compañero era perfectamente evitable, especialmente porque ninguno ...Sigue leyendo

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Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Oscar Piastri considera ahora a Red Bull "el mejor de la parrilla", junto con Mercedes, mientras que McLaren pierde terreno en el orden jerárquico de la Fórmula 1 en 2026. Red Bull introdujo una mejora significativa en su RB22 en el Gran Premio de Azerbaiyán, con carenados laterales, suelo, retrovisores, halo y difusor renovados. Esto ha llevado al equipo a conseguir sus dos mejores ...Sigue leyendo

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Vowles critica el límite de gastos y explica sus contras: "Empeora las cosas"

Vowles critica el límite de gastos y explica sus contras: "Empeora las cosas"

El "límite de gastos" ha salvado económicamente a la Fórmula 1, pero no ha logrado que sea más equilibrada. Es más, según James Vowles, ha producido el efecto contrario, consolidando una división cada vez más evidente entre las ahora cuatro escuderías punteras y el resto de la parrilla. El director del equipo Williams abordó este tema en Sepang para explicar la situación de su ...Sigue leyendo

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Alonso cuestiona la bandera roja tras la fallida vuelta de formación en Sepang

Alonso cuestiona la bandera roja tras la fallida vuelta de formación en Sepang

La Fórmula 1 vivió una situación insólita este domingo en el Circuito Internacional de Sepang, cuando tras la lluvia que obligó a retrasar 40 minutos la salida dejó una vuelta de formación caótica. Primero parecía que se paraba el coche del poleman, el Red Bull de Max Verstappen, aunque luego pudo reanudar la marcha. Peor le fue a Lewis Hamilton, que empezó a perder velocidad hasta ...Sigue leyendo

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¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo

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Verstappen da la razón a Alonso y pide un cambio clave en los motores de F1

Verstappen da la razón a Alonso y pide un cambio clave en los motores de F1

Fernando Alonso y Max Verstappen no siempre necesitan ponerse de acuerdo para hacer ruido, pero cuando hablan sobre cómo debería ser un Fórmula 1 suelen acabar mirando en una dirección muy parecida. En Bakú volvió a ocurrir. Horas después de que el español propusiera reducir el pico de potencia eléctrica para recuperar una aceleración más natural, Verstappen respaldó prácticamente ...Sigue leyendo

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Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

La inteligencia artificial ha llegado para quedarse. También a la Fórmula 1, aunque probablemente no de la manera que muchos imaginan. No conduce el coche, no decide cuándo entrar en boxes y, por ahora, tampoco sustituye al ingeniero que trata de descifrar qué necesita un piloto a más de 300 km/h. Pero sí puede darle algo que en este deporte vale casi tanto como unas décimas: tiempo. La ...Sigue leyendo

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Verstappen aclara su comentario sobre el Red Bull "de papel" tras un misterioso problema

Verstappen aclara su comentario sobre el Red Bull "de papel" tras un misterioso problema

Tras los entrenamientos del viernes y al notar una "falta de conexión" en el equilibrio del coche, Max Verstappen ya sabía que la clasificación de Fórmula 1 en Monza sería difícil, y así fue al día siguiente. El piloto de Red Bull marcó el sexto mejor tiempo el sábado, a casi tres décimas del sorprendente poleman Pierre Gasly, pero eso no lo dice todo. Cuando el director del equipo ...Sigue leyendo

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