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Hay muchas incógnitas sobre el futuro en la Fórmula 1 de Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin expira al final de la temporada. Sin embargo, se cree que el piloto de 45 años quiere permanecer al menos una temporada más en el equipo. Alonso ya señaló durante la temporada 2026 que tomaría una decisión sobre su futuro y sobre si seguirá compitiendo en 2027 después del parón ...Sigue leyendo
Buena parte de los problemas que han perseguido a Aston Martin durante la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 empezaron mucho antes de que el AMR26 pisara por primera vez una pista. Adrian Newey ha vuelto a poner el foco en los retrasos iniciales del proyecto y ha revelado que, cuando llegó a Silverstone, el equipo ni siquiera tenía un modelo realmente preparado para comenzar a ...Sigue leyendo
Hace años, cuando la FIA presentó el primer borrador del reglamento de la Fórmula 1 2026, los equipos temían que fuera incluso demasiado restrictivo, por lo que pidieron una revisión que garantizase mayor libertad de diseño a los técnicos, después aprobada a finales de 2024. En efecto, en el plano aerodinámico esas modificaciones han permitido a las escuderías trabajar con ...Sigue leyendo
Mercedes considera que es "demasiado pronto" para dar prioridad a Andrea Kimi Antonelli o a George Russell en la lucha por el título mundial de Fórmula 1 de 2026, ante la amenaza que supone Lewis Hamilton con Ferrari. Las Flechas Plateadas han sido la escudería dominante en el inicio de este ciclo reglamentario, ganando ocho de los once grandes premios iniciales y estableciendo una ventaja ...Sigue leyendo
Jak Crawford lleva años llamando a la puerta de la Fórmula 1 y 2026 puede ser una temporada clave para saber si finalmente consigue cruzarla. Tras proclamarse subcampeón de Fórmula 2 en 2025, el estadounidense ha aparcado las carreras a tiempo completo para centrarse en su papel como piloto reserva de Aston Martin, donde trabaja entre el simulador, los test y las sesiones de entrenamientos ...Sigue leyendo
Hay pilotos cuya carrera se puede leer mirando una columna de victorias y podios. Con Fernando Alonso, especialmente en los últimos años, hacerlo así sería quedarse con apenas una parte de la historia. Porque la Fórmula 1 tiene una particular crueldad: puedes completar uno de tus mejores domingos y que el resultado diga que terminaste octavo, décimo o incluso fuera de los puntos. Nadie ...Sigue leyendo
Sergio Pérez le daría casi la nota perfecta a su regreso a la Fórmula 1 con Cadillac. El mexicano volvió a la categoría en 2026 de la mano del nuevo equipo, después de tomarse un año sabático tras ser despedido por Red Bull al final de 2024 debido a la falta de resultados. En Cadillac, Pérez está aportando toda su experiencia para ayudar a construir el proyecto, aunque todavía no ha ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo
Pirelli, proveedor de la Fórmula 1, ha dado algunas pistas sobre lo que supondrá, en lo que respecta a los neumáticos, el próximo Gran Premio de Bahrein, que se celebrará en Sepang. Al no poder celebrar la prueba en su fecha inicial de abril —ni más adelante— debido a la guerra con Irán, Bahrein ha llegado a un acuerdo con la FIA, la F1 y Malasia para que Sepang acoja la ...Sigue leyendo