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Cuando Alonso batió a la fiebre para hacer historia en F1

Cuando Alonso batió a la fiebre para hacer historia en F1

Mientras estuvo en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2017, el Gran Premio de Malasia fue una de las pruebas físicamente más exigentes de la temporada. Temperatura y humedad muy altas generaban una de las condiciones más hostiles para los pilotos. Ahora, pensar que alguien mínimamente enfermo en ese entorno se suba a un Fórmula 1 a correr durante una hora y media, con más de 35ºC de ...Sigue leyendo

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La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

Una broma cínica muy conocida que lleva décadas circulando por el paddock es que quien quiera hacerse millonario en la Fórmula 1 debe entrar siendo multimillonario. Refleja el carácter intensivo en capital y devorador de dinero de este deporte, o mejor dicho, de lo que era. Porque antes esa afirmación era totalmente cierta. Los cientos de millones de euros que los equipos lograban recaudar ...Sigue leyendo

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Bearman lanza el aviso: Haas ya tiene algo "muy serio" para 2026

Bearman lanza el aviso: Haas ya tiene algo "muy serio" para 2026

Tras dos carreras, Oliver Bearman ocupa la quinta posición en el campeonato de pilotos de Fórmula 1 2026, y ha destacado su satisfacción con el equilibrio del chasis VF-26 de Haas F1. Aunque todavía es pronto, Bearman ha sido uno de los pilotos más impresionantes en este inicio de temporada, sumando los 17 puntos que acumula Haas hasta ahora, mientras que su compañero de equipo Esteban ...Sigue leyendo

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Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes.  El ...Sigue leyendo

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Antonelli detecta su debilidad en la F1 2026: ¿dónde Russell marca la diferencia?

Antonelli detecta su debilidad en la F1 2026: ¿dónde Russell marca la diferencia?

A estas alturas está claro: con las unidades de potencia que impulsan los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 es necesario no salirse nunca, pero nunca, del plan si se quiere explotarlas al máximo en todas las sesiones y cuando más importa. El primero en subrayar esta novedad —un verdadero punto de ruptura con la Fórmula 1 que existió hasta finales de 2025, cuando el piloto podía poner de ...Sigue leyendo

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La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri explican por qué no pudieron empezar la carrera en China F1

Norris y Piastri explican por qué no pudieron empezar la carrera en China F1

Unos problemas técnicos dejaron fuera de combate a los dos monoplazas de McLaren en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1 antes incluso de que diera comienzo, para decepción de Lando Norris y Oscar Piastri. Afectado por un problema electrónico, el actual campeón del mundo Norris no pudo salir del garaje para colocarse en la parrilla de Shanghái, mientras que su compañero de equipo ...Sigue leyendo

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El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

Inmediatamente después del Gran Premio de Australia de la semana pasada, una conclusión muy repetida en el centro de prensa tras la bandera a cuadros fue: "No estoy del todo seguro de qué pensar de esto". Porque, exactamente, ¿qué habíamos estado viendo en el paddock de Melbourne: un espectáculo entretenido o una carrera artificial bastante alejada de lo que debería ser la ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera sprint de F1 en China, cómo verla y más

A qué hora es la carrera sprint de F1 en China, cómo verla y más

Este sábado tenemos la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China que se disputará en el Circuito Internacional de Shanghai, antes de la clasificación principal y de la carrera del domingo. Apunta a qué hora es la carrera sprint de China, cómo puedes verla en tu país, a cuántas vueltas se disputa, el historial y más. A qué hora es la carrera sprint del GP de ...Sigue leyendo

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