Geely y Ford crean una planta conjunta en Valencia
Allí se fabricarán en el futuro vehículos de ambas marcas destinados al mercado europeo
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He sido el primero en ver el coche más comentado de los últimos años
En Balocco, incluso antes del lanzamiento oficial, pude ver la sesión fotográfica del Ferrari Luce. También estaban Leclerc y Hamilton.
Conducimos un coupé híbrido único: el Honda Prelude es diferente a todo
Ni siquiera tiene rivales directos en el mercado español.
El interior del nuevo Audi Q7 2026, analizado al detalle
Más digital y espacioso, el Q7 estrena generación y eso también se nota en la cabina.
Red Bull nombra al sustituto de Lambiase, el ingeniero de carrera de Verstappen
Como ya se esperaba, Red Bull cubrirá la inminente salida de Gianpiero Lambiase con una promoción interna. Max Verstappen reveló hace unas semanas que ya tenía en mente a alguien dentro del equipo para sustituir a su ingeniero de carrera, y esa persona ha resultado ser Tom Hart. Tras la información adelantada por el diario neerlandés De Telegraaf, Red Bull ha confirmado ahora a ...Sigue leyendo
Las claves de la estrategia de la carrera de F1 en Spa: paradas, degradación y más
Una sola parada, salvo sorpresa. El Gran Premio de Bélgica debería ofrecer pocas incógnitas en cuanto a las estrategias de carrera. Todo apunta a que una única visita a boxes será la opción más rápida y, por tanto, la elegida por prácticamente todos los equipos. Simone Berra, ingeniero jefe de F1 de Pirelli, explicó los motivos por los que los equipos deberían decantarse por la ...Sigue leyendo
Aston Martin ha creado un todoterreno V12 que sería el sueño de Fernando Alonso
En realidad, el Dreadnought se ha diseñado para un videojuego.
Macbor Montana XR5 510 2026, una trail superventas para el A2 y mucho más
Su motor bicilíndrico, su amplio equipamiento de serie y su comportamiento equilibrado la hacen una elección ideal en el segmento.
Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos
No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo