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Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Para Carlos Sainz, Bakú no puede ser un lugar como cualquier otro. Cuando hablamos con él en vísperas del Gran Premio de Azerbaiyán, el español acaba de llegar a la ciudad y sus pensamientos se remontan inevitablemente a doce meses atrás, cuando precisamente en las calles de la capital azerbaiyana logró su primer podio con Williams. Uno de los momentos que aún hoy considera uno de los ...Sigue leyendo

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Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

George Russell volvió a lo más alto del podio en Bakú y lo hizo mandando un mensaje bastante claro para lo que queda del Mundial de Fórmula 1 2026. El británico dominó buena parte de la carrera, sobrevivió a dos Safety Car, aguantó el ataque final de Max Verstappen y recortó 15 puntos a Andrea Kimi Antonelli. Su plan para las últimas carreras tampoco admite demasiadas interpretaciones ...Sigue leyendo

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Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Chile podría acabar siendo uno de los giros decisivos en la lucha por el título del Mundial de Rallies de este año, que ya ha atravesado unas cuantas curvas cerradas. Pero precisamente eso es lo que hace tan apasionante al WRC: la imprevisibilidad que se esconde, literalmente, detrás de cada curva. Antes de afrontar el penúltimo tramo, Oliver Solberg estaba encaminado hacia una ...Sigue leyendo

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Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

El estreno del circuito de Madring de Fórmula 1 generó mucha admiración a una vuelta pero críticas tras una carrera falta de acción, sin apenas adelantamientos. Motorsport.com ha podido saber que la FIA ya trabaja en cambiar el diseño y que los organizadores están abiertos a hacerlo, pero... ¿qué cambiar? La llegada a la chicane de las curvas 5-6 para que haya una mayor frenada; que ...Sigue leyendo

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Por qué La Monumental mantiene alerta a Honda y el Aston Martin

Por qué La Monumental mantiene alerta a Honda y el Aston Martin

Madrid.- Arranca el GP de España 2026 de F1 y la categoría reina despega en Madring, un nuevo circuito que ya ha levantado la admiración de todos incluso antes de salir a rodar. Y mientras se descubre al 100% qué naturaleza tiene, su curva más mítica, La Monumental, genera intriga por cómo los coches de 2026, con su necesaria gestión de la energía, podrán trazar el más de medio ...Sigue leyendo

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