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Antonelli no renuncia a nada pese a salir último: "Iré a por todas; el top 5 es posible"

Antonelli no renuncia a nada pese a salir último: "Iré a por todas; el top 5 es posible"

Andrea Kimi Antonelli tendrá que mirar muy lejos cuando se apaguen los semáforos el domingo en Monza. El líder del Mundial afrontará su Gran Premio de casa desde el fondo de la parrilla después de que Mercedes haya decidido montar nuevos componentes de la unidad de potencia, pero ni la penalización ni salir último parecen haber rebajado sus ambiciones. De hecho, Antonelli afronta la ...Sigue leyendo

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Nuevo detalle sobre la versión B del Williams: el chasis será la base para 2027

Nuevo detalle sobre la versión B del Williams: el chasis será la base para 2027

Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo

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McLaren pone en duda que Mercedes no tenga dinero para mejorar: "No te creo"

McLaren pone en duda que Mercedes no tenga dinero para mejorar: "No te creo"

El director del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, se muestra escéptico ante las afirmaciones de su homólogo en Mercedes, Toto Wolff, de que Mercedes no dispone de presupuesto suficiente para acelerar la introducción de mejoras en su coche. En las últimas semanas, Ferrari y, especialmente, McLaren han dado pasos de gigante con sus monoplazas de 2026, lo que les ha permitido ...Sigue leyendo

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Los pilotos de F1 cuestionan la vuelta de formación con Safety Car en Zandvoort: "Sin sentido"

Los pilotos de F1 cuestionan la vuelta de formación con Safety Car en Zandvoort: "Sin sentido"

Los primeros compases del Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, se convirtieron en un caos después de que empezara a llover durante la formación de la parrilla. Max Verstappen sufrió un fuerte accidente a la salida de la última curva en la primera vuelta de la carrera. El piloto de Red Bull admitió que fue un error suyo, ya que pensó que podía volver a acelerar, pero esa parte del ...Sigue leyendo

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Colapinto esquiva hablar de su futuro en F1: "Estoy contento con mi rendimiento"

Colapinto esquiva hablar de su futuro en F1: "Estoy contento con mi rendimiento"

Franco Colapinto afronta la segunda mitad de la temporada 2026 con una situación muy diferente a la de hace un año, pero todavía con una incógnita importante por resolver: su futuro en la Fórmula 1. Mientras buena parte del mercado de pilotos empieza a cerrarse, el argentino evita convertir su continuidad en Alpine en una preocupación inmediata y asegura que, por ahora, su prioridad ...Sigue leyendo

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Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996

En sus cuatro temporadas con Williams en la década de los 90, Damon Hill vivió lo mejor y lo peor. Una trayectoria íntimamente ligada a su historia en la Fórmula 1, marcada por la muerte accidental de Ayrton Senna, por la responsabilidad de sucederle como líder de la escudería, por los polémicos duelos frente a Michael Schumacher, pero también por la consagración, con el título mundial ...Sigue leyendo

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Fittipaldi explica por qué el duelo entre Antonelli y Russell es bueno para la F1

Fittipaldi explica por qué el duelo entre Antonelli y Russell es bueno para la F1

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi cree que la creciente rivalidad interna en Mercedes entre George Russell y Andrea Kimi Antonelli es exactamente lo que necesita la categoría. Tras el sonado fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, muchos esperaban que Russell asumiera el papel de líder del equipo de Brackley. Aunque durante la temporada de debut del italiano ejerció ...Sigue leyendo

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Para Neuville, el Rally de Finlandia fue "demasiado rápido"; sus rivales discrepan

Para Neuville, el Rally de Finlandia fue "demasiado rápido"; sus rivales discrepan

Thierry Neuville considera que el Rally de Finlandia del WRC del pasado fin de semana fue "demasiado rápido", tras un número inusual de accidentes de gran repercusión en la cita del Mundial de Rallies disputada sobre tierra y caracterizada por su alta velocidad. La prueba de Finlandia es famosa por sus tramos de tierra ultrarrápidos; el rally de 2026 ha sido el segundo más rápida de la ...Sigue leyendo

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"Me recuerda a los viejos tiempos": los pilotos de F1 disfrutaron al máximo en Hungría

"Me recuerda a los viejos tiempos": los pilotos de F1 disfrutaron al máximo en Hungría

Las reglas de gestión energética de la Fórmula 1 para 2026 y la falta de energía disponible en la batería han hecho que los circuitos de alta velocidad con zonas de frenada limitadas resultaran difíciles de seguir en la clasificación, y igualmente dolorosos para los pilotos, que se veían obligados a recuperar energía en algunas de las curvas más rápidas de la F1. Pero, dado que el ...Sigue leyendo

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