De viaje en el Mercedes-Benz 560 SEC del legendario diseñador Bruno Sacco
Con el terciopelo más suave bajo los pies y el espíritu inmortal del creador, disfruta de un viaje de verano en plena relajación
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Antonelli se defiende de la sanción: "Levanté el pie en la última curva"
Hacía tiempo que no se veía a un Andrea Kimi Antonelli tan poco satisfecho al terminar una clasificación. El piloto de Mercedes fue cuarto en la sesión del Gran Premio de Hungría, aunque después una sanción de tres posiciones por no reducir suficientemente la velocidad con bandera amarilla le relegó al séptimo puesto de la parrilla. Aun así, el italiano lamentó especialmente la ...Sigue leyendo
Norris contradice a Piastri: "El piloto aún marca la diferencia y en Hungría más"
Las críticas al reglamento de 2026 han abierto un nuevo debate en la Fórmula 1: ¿siguen pudiendo los pilotos marcar la diferencia? Mientras algunos, entre ellos Oscar Piastri, consideran que los nuevos coches y sobre todo las nuevas unidades de potencia perjudican al talento, Lando Norris no comparte esa visión. En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, el piloto de McLaren ...Sigue leyendo
Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026
Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo
Más de 2 años después: la guerra política de Red Bull en 2024 ha tenido el efecto contrario
No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
Coulthard pide una revolución en la F1 con el Safety Car: "Que aburrido"
Tras el controvertido final del GP de Gran Bretaña detrás del coche de seguridad, la Fórmula 1 vuelve a abrir un debate sobre cómo se gestiona la neutralización de una carrera en su parte final y decisiva. Mientras el expiloto David Coulthard critica con dureza los procedimientos existentes y pide cambios, Anthony Davidson, también excorredor y experto de 'Sky Sports F1', defiende la ...Sigue leyendo
¿Se ha equilibrado la mala suerte de Russell y Antonelli en la lucha por el título?
George Russell considera que la ventaja de 25 puntos que que tiene su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli en la clasificación de pilotos tras el Gran Premio de Gran Bretaña "probablemente sea correcta" a juzgar por sus rendimiento, pero no está nada seguro de que la mala suerte se haya repartido de forma equitativa. Antonelli sufrió la rotura del protector de rueda en los últimos ...Sigue leyendo
El SUV más asequible de Leapmotor ya está en Europa y tiene precios
El B03X llega a Italia con un precio de partida fijado en 24.900 euros. Suponemos que la tarifa en España no diferirá mucho.
McLaren se resigna en Silverstone: "No tenemos el ritmo de Ferrari y Mercedes"
McLaren llegaba a Silverstone confiando en pelear, al menos, por las primeras posiciones de la clasificación sprint. Sin embargo, el viernes dejó un panorama muy distinto. Ferrari y Mercedes marcaron el ritmo desde la primera vuelta, Max Verstappen volvió a sacar petróleo de su Red Bull y los dos MCL40 quedaron relegados a una incómoda tierra de nadie, demasiado lejos de la lucha por la ...Sigue leyendo