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Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

La Fórmula 1 se prepara para el segundo y último test de pretemporada de 2026, previsto del 18 al 20 de febrero, esta misma semana, también en el circuito de Sakhir, siendo la última oportunidad para probar los monoplazas antes del inicio del nuevo curso. Apunta: Fórmula 1Más test de F1 2026 en Bahrein: horarios, cómo ver la segunda semana y pilotos Pirelli ha ...Sigue leyendo

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Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Se notaba que este viernes era el último día de test de la Fórmula 1 en Bahrein hasta la próxima semana, ya que los equipos intentaron dar el máximo número de vueltas, a excepción de un Aston Martin AMR26 que volvió a sufrir una avería que afectó a su tiempo en pista. Por otro lado, Mercedes, Ferrari (aunque con una duda final tras una bandera roja), McLaren y también Red Bull tienen ...Sigue leyendo

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La Fórmula E envía una 'traviesa' propuesta a a Verstappen tras criticar los F1

La Fórmula E envía una 'traviesa' propuesta a a Verstappen tras criticar los F1

El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha invitado a Max Verstappen al ePrix de Yeda de este fin de semana después de que el piloto de Red Bull criticara los coches de Fórmula 1 de 2026 calificándolos como "Fórmula E con esteroides". Verstappen generó revuelo en la segunda jornada de los test de F1 en Bahrein cuando expresó su preocupación por la nueva generación de monoplazas, criticando ...Sigue leyendo

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Verstappen se ríe de Wolff sobre la potencia del motor Mercedes: "Se olvidó un cero"

Verstappen se ríe de Wolff sobre la potencia del motor Mercedes: "Se olvidó un cero"

Max Verstappen no salió a la pista el jueves en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein, pero los titulares siguieron enfocando al cuatro veces campeón del mundo. El piloto de Red Bull cumplió con sus obligaciones con los medios de comunicación y compartió su opinión sobre las nuevas reglas, describiendo la nueva era de la categoría como "una Fórmula E con esteroides" y ...Sigue leyendo

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Aston Martin: "Tenemos que ser sinceros con nosotros mismos, nos falta ritmo"

Aston Martin: "Tenemos que ser sinceros con nosotros mismos, nos falta ritmo"

Después de los problemas de fiabilidad que dejaron a Lance Stroll con solo 36 vueltas (y únicamente tres por la tarde) en la primera jornada de los test de F1 2026 en Bahrein, Fernando Alonso pudo dar casi el triple, 98, el jueves. Sin embargo, las sensaciones no fueron positivas, más allá de la tabla de tiempos que les dejó a cuatro segundos de los líderes. Precisamente fue Lance Stroll ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

La primera jornada de test en Bahrein terminó con un tercer puesto para Charles Leclerc, pero lo que realmente importa no es tanto el tiempo, sino el trabajo de correlación y estudio del SF-26, con otros cinco días de pruebas por delante antes del inicio del campeonato mundial. Tras evaluar positivamente la fiabilidad en los test privados de Barcelona, ahora la atención comienza a centrarse ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

La revolución de 2026 nace de la unidad de potencia, eje central del nuevo reglamento. Sus puntos fuertes y sus limitaciones han empujado a la FIA a intervenir también en la aerodinámica, ampliando el papel de los alerones móviles: ya no solo como una ayuda para los adelantamientos, sino como un dispositivo que se utilizará en cada recta para reducir la resistencia aerodinámica y aliviar la ...Sigue leyendo

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