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Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

La redacción de las comunicaciones oficiales de los comisarios de la FIA suele ser deliberadamente seca y factual, pero una nota de enfado casi paternalista quedó patente en el documento que anunciaba y explicaba la multa de 30.000 euros a Racing Bulls después de que la avería de Liam Lawson obligara a sacar la bandera roja en los entrenamientos de Fórmula 1 en Canadá. El coche de Liam ...Sigue leyendo

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Verstappen señala un gran problema del RB22: "Los pies se me despegaban de los pedales"

Verstappen señala un gran problema del RB22: "Los pies se me despegaban de los pedales"

Max Verstappen explicó tras la clasificación sprint de Canadá las razones de su decepcionante séptima posición. El neerlandés, que hace dos semanas había firmado un fin de semana alentador en Miami, sufrió en el Circuit Gilles-Villeneuve con un Red Bull RB22 muy complicado de pilotar y dejó claro que, sobre todo, el comportamiento del coche sobre los baches le causó grandes ...Sigue leyendo

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Los cambios en los motores de 2027 ayudarán "sin duda" a Verstappen a seguir en F1

Los cambios en los motores de 2027 ayudarán "sin duda" a Verstappen a seguir en F1

Parece que la Fórmula 1 va a introducir un cambio importante en el reglamento técnico de unidades de potencia de cara a 2027. Mientras que la nueva fórmula de motores para 2026 sigue dependiendo de una distribución casi al 50% entre la energía eléctrica y el motor de combustión, para 2027 se baraja una proporción del 60% de motor de combustión y el 40% de energía eléctrica. Y esta ...Sigue leyendo

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Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

Los secretos que esconden las frenadas: pequeños detalles marcan la diferencia

La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo

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Exclusiva: cómo Red Bull y Ford lograron construir un motor no tan lejos de Mercedes

Exclusiva: cómo Red Bull y Ford lograron construir un motor no tan lejos de Mercedes

Durante una entretenida rueda de prensa con los medios holandeses en Zandvoort el año pasado —sí, la misma en la que también habló de ciertos vídeos sobre IA—, Toto Wolff se refirió al proyecto de motor propio de Red Bull. "Tienen que escalar el Everest", afirmó entonces el jefe de Mercedes. Parecía ser una valoración realista, con la que además Laurent Mekies estaba totalmente de ...Sigue leyendo

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Ogier critica a Hankook en las redes tras su pinchazo en Portugal

Ogier critica a Hankook en las redes tras su pinchazo en Portugal

No, esta vez Sébastien Ogier no está dispuesto a aceptarlo. Cuatro días después de que termine el Rally de Portugal, el nueve veces campeón del mundo de WRC ha hablado en las redes sociales, concretamente en X (antes Twitter), para comentar con ironía y sarcasmo la publicación de Hankook Sport, proveedor de neumáticos del WRC. La marca coreana, que suministra los neumáticos a todas ...Sigue leyendo

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