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Si estos días buscas caras sonrientes en el paddock, Mercedes es el lugar al que hay que acudir. En los últimos años —con todas las dificultades de la era del efecto suelo— las cosas han sido a menudo muy diferentes en la marca de la estrella de tres puntas, pero quizá ese bagaje haga que la sensación de alivio sea ahora aún mayor. Cuando Toto Wolff apareció en el hospitality una ...Sigue leyendo
En las últimas semanas se ha hablado mucho del interés de la marca automovilística BYD por el mundo de la Fórmula 1. La vicepresidenta del grupo chino, Stella Li, asistió el pasado diciembre al Gran Premio de Abu Dabi, y también se le vio el pasado fin de semana en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. Li es considerada la figura clave en la expansión global del fabricante ...Sigue leyendo
Tras un prometedor debut de Red Bull con su propia unidad de potencia en Australia, el fin de semana de carrera en China resultó ser una experiencia dolorosa. Isack Hadjar sumó sus primeros puntos para el equipo, pero su octavo puesto no fue motivo de alegría en el paddock. La retirada de Max Verstappen eclipsó ese resultado y, quizás aún más, la falta de ritmo puro a lo largo de todo el ...Sigue leyendo
Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China después de que Aston Martin decidiera retirar su monoplaza en la vuelta 33, culminando un domingo para olvidar para el equipo británico en Shanghái. El piloto español estaba completando una carrera relativamente sólida, dentro de las limitaciones del AMR26, pero la escudería optó por retirar el coche poco después de su parada en ...Sigue leyendo
Mientras George Russell dejaba atrás una sesión de clasificación complicada, debido a problemas técnicos, Andrea Kimi Antonelli lucía la sonrisa más radiante en el amplio paddock de Shanghái. Tras la jornada del sábado, el italiano se aseguró un lugar en los libros de récords como el piloto más joven de todos los tiempos en conseguir una pole, un hito sobre el que Lewis Hamilton ...Sigue leyendo
La carrera contra el tiempo para tener lista el ala trasera definida como "Macarena" por Frédéric Vasseur ha sido inútil, porque este fin de semana no deberíamos volver a verla. Pero solo lo ha sido en apariencia. Ferrari probó el ala, que rota su perfil 270 grados, en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1, en Shanghai, probablemente con la ...Sigue leyendo
Ha llegado a China en el último momento, ya que, aunque se había reservado un traslado urgente hacia el Circuito Internacional de Shanghai, no era seguro que el envío se realizara, puesto que en la Gestione Sportiva hubo una carrera contra el tiempo para preparar tres ejemplares. Aquí está la imagen del alerón trasero Macarena que se ha montado en ambos SF-26 y que mañana por la mañana ...Sigue leyendo
Primera carrera en la Fórmula 1, y primeros puntos. Audi ha comenzado con muy buen pie este nuevo capítulo de su historia en el automovilismo, justo cuando el Mundial ha iniciado una nueva era gracias a su nuevo reglamento. El reto de la marca de los cuatro anillos de triunfar también en la categoría reina ha comenzado muy bien, y ha sido Gabriel Bortoleto quien ha tenido el honor de ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia, primera prueba de la temporada 2026 de F1, dio lugar a una jerarquía que, en general, era de esperar, al menos en los primeros puestos. Mercedes es sin duda el equipo a batir y Ferrari su competidor más cercano, con una diferencia de ritmo que parece más impresionante en las clasificaciones que en la carrera, aunque la escudería italiana no lo dio todo el ...Sigue leyendo