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Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo
El proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, organizará su primera prueba en condiciones de lluvia en Bahrein a finales de febrero, con McLaren y Mercedes ofreciendo sus dos coches de prueba. El fabricante italiano ha recibido numerosas peticiones para mejorar sus neumáticos intermedios y de lluvia, pero no es fácil encontrar oportunidades para probar sus neumáticos en condiciones ...Sigue leyendo
Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo
Tras pasar la noche en el desierto, el miércoles les esperaba a los pilotos la segunda parte de la segunda etapa maratón en la 48ª edición del Rally Dakar 2026. La Etapa 10 fue una especial de 368 kilómetros, que se llevó a cabo en su mayor parte sobre arena, con más de 100 kilómetros de dunas como parte principal. Por lo tanto, se preveía que sería una etapa difícil, en la que la ...Sigue leyendo
No te pierdas los mejores momentos de los coches del Dakar 2026. Henk Lategan iba camino de ganar la séptima etapa tras liderar la mayor parte del día, pero una rotura de amortiguador en los últimos 40 kilómetros obligó a una larga reparación en carretera. El problema le costó más de diez minutos, relegándolo al 13.º puesto de la etapa y al cuarto de la general, convirtiendo una posible victoria en un duro revés a pesar de sus esperanzas de seguir en la lucha por el título.
Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo
Flavio Briatore no intentó endulzar el desastre de Alpine en Bakú. El asesor ejecutivo del equipo francés cargó directamente contra Franco Colapinto después de que el argentino se llevara por delante a Pierre Gasly en la resalida del GP de Azerbaiyán, provocando además el accidente de Lando Norris y dejando escapar una oportunidad de oro para sumar con los dos coches. "Obviamente, estoy ...Sigue leyendo
Cuando recordamos Hungría 2003 solemos decir que aquel día de agosto Fernando Alonso había puesto a España en el primer escalón de la Fórmula 1 gracias a su primera victoria. Pero si aquello ya dejó un gran sabor de boca, lo que vino el 25 de septiembre de 2005 supo mucho más y mejor. Para después: Fórmula 1Hungría 2003: el domingo de agosto en el que empezó ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli lleva meses repitiendo que no quiere mirar demasiado lejos, que prefiere afrontar el Mundial carrera a carrera y que pensar antes de tiempo en el título solo puede distraerle. Pero en Bakú dejó escapar una frase que revela que, por mucho que intente aislarse de las cuentas, sabe perfectamente lo que tiene entre manos: si puede cerrar el campeonato cuanto antes ...Sigue leyendo