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La influencia que tiene el piloto en la Fórmula 1 moderna vuelve a estar en el centro del debate tras la llegada del nuevo reglamento de unidades de potencia en 2026. La mayor dependencia de la energía eléctrica y las diferencias en la gestión de las baterías han provocado críticas de pilotos y equipos, con Fernando Alonso siendo uno de los más críticos. Sin embargo, el asturiano considera ...Sigue leyendo
Tras ganar las seis primeras carreras de la temporada, el dominio de Mercedes en la Fórmula 1 se ha visto cuestionado en las últimas semanas, de hecho, solo han logrado ganar dos de los últimos cinco grandes premios. Sin embargo, a pesar de los avances de McLaren, que le ayudaron a llevarse la victoria en el Gran Premio de Hungría, el jefe de las flechas plateadas, Toto Wolff, no está ...Sigue leyendo
Desde fuera, los números del nuevo Aston Martin AMR26 'B' en el Gran Premio de Hungría fueron muy positivos, ya que pasaron de clasificar últimos a dos segundos del siguiente coche en Spa, a clasificar un coche para la Q2, antes de conseguir pelear con otros monoplazas en carrera por primera vez este curso. Sin embargo, tras el fin de semana, fue el director en pista de Aston Martin, Mike ...Sigue leyendo
Después de que Max Verstappen revelara el sábado en el paddock que Red Bull parece encontrarse con nuevos problemas en cada fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1, la carrera del domingo en Hungría terminó siendo mucho mejor de lo esperado. Verstappen logró su cuarto podio de la temporada en el circuito de Hungaroring, cerca de Budapest, aunque, dadas las dificultades de Red Bull ...Sigue leyendo
El hundimiento de Williams en el Gran Premio de Hungría 2026 tuvo una explicación mucho más profunda que una simple eliminación en la Q1. Carlos Sainz, 18º en la clasificación y por detrás incluso de un Aston Martin que estrenaba mejoras, reconoció que el equipo atraviesa uno de sus momentos más complicados del año y desveló que, además de las limitaciones estructurales del FW48, su ...Sigue leyendo
Franco Colapinto vivió un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026: sin disputar la FP1 para dejar su asiento a Paul Aron y más tarde con un accidente en la FP2 que le dejó sin rodar en la parte importante de simulación de clasificación y carrera. Después de un viernes prácticamente en blanco, el piloto argentino reconoció que el fin de semana no ha comenzado de la ...Sigue leyendo
Desde el primer momento, quedó claro que el fin de semana de Spa-Francorchamps supondría un gran reto en cuanto a la gestión de la energía. El circuito de las Ardenas, "pobre en energía", cuenta con largas rectas y curvas rápidas, con pocas oportunidades para recargar la batería. Como resultado, los pilotos tuvieron que depender exclusivamente del motor de combustión interna en el ...Sigue leyendo
Oscar Piastri se fue de Spa-Francorchamps con la sensación de que su Gran Premio quedó condicionado apenas unos metros después de la salida. El piloto de McLaren, quinto en meta tras perder la cuarta posición con Lewis Hamilton en las últimas vueltas, señaló el toque con Charles Leclerc en la frenada de Les Combes como el momento que cambió por completo su carrera y lamentó que el ...Sigue leyendo
Carlos Sainz solo pudo cerrar la jornada del viernes en el Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1 en la 16ª posición, por detrás de su compañero Alex Albon, lejos de algunos rivales de la zona media de la parrilla. Sin embargo, más allá del pobre rendimiento de Williams, el piloto español protagonizó un incidente con Andrea Kimi Antonelli, en el que el piloto italiano llamó ...Sigue leyendo