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Andrea Kimi Antonelli fue de los primeros en llegar al paddock de Miami. Nada más cruzar la puerta del hospitality de Mercedes saludó a todo el mundo, deteniéndose especialmente con su ingeniero de pista, Peter Bonnington. Un abrazo caluroso, demasiado incluso: el vaso de café de 'Bono' terminó derramándose sobre él. "Vale, mejor me voy…", bromeó Antonelli, dejando atrás una escena que ...Sigue leyendo
Analizamos el nuevo SUV chino en todos los ámbitos.
La asociación, con Gemini integrado, evita las ineficiencias de un sistema cerrado y aporta actualizaciones a los modelos ya vendidos.
En lucha contra el peso mínimo: el Williams FW48 tuvo una gestación muy complicada, con nada menos que cuatro pruebas de choque fallidas, y la homologación del chasis por parte de la FIA llegó muy tarde, hasta el punto de que el equipo de Grove no pudo asistir a la primera prueba de puesta a punto en Barcelona a finales de enero. El resultado fue que el coche, a cargo del director técnico ...Sigue leyendo
Las cuestiones técnicas han acaparado el protagonismo del mundial desde la primera prueba de pretemporada en Barcelona. Entre las novedades y los problemas surgidos al inicio del nuevo ciclo normativo, la atención se ha centrado sobre todo en los resultados en pista y en los cambios que se pueden introducir sobre la marcha en un reglamento que ha sido objeto de debate y crítica. Mientras ...Sigue leyendo
Y eso no es todo. El Denza Z9GT es un shooting brake capaz de realizar maniobras nunca vistas, gracias a su avanzada tecnología.
Se muestran las nuevas fotos oficiales del Opel Corsa GSE. Tendrá 280 CV
Una pregunta que me han hecho varias veces esta semana, tras los ajustes previos al Gran Premio de Miami de Fórmula 1, es: ¿qué dicen las regulaciones actuales si ya necesitan modificaciones después de solo tres fines de semana de carrera, aunque sean ‘refinamientos’, como los denomina la FIA? ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
El 24 de abril de 2005, el GP de San Marino supuso una especie de entrega de testigo en la Fórmula 1. Fernando Alonso, ganador de dos de las tres carreras disputadas hasta entonces esa temporada, tuvo que resistir a un feroz ataque de Michael Schumacher por la victoria en Imola. Saliendo segundo, Alonso vio cómo después de nueve vueltas el McLaren de Kimi Raikkonen sufría un problema en el ...Sigue leyendo