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La F1 correrá en Qatar y Abu Dhabi para cerrar la temporada 2026; Imola, pendiente

La F1 correrá en Qatar y Abu Dhabi para cerrar la temporada 2026; Imola, pendiente

Tras meses de incertidumbre, la Fórmula 1 acabará la temporada 2026 según lo previsto en Qatar y Abu Dhabi, confirmando el calendario original con el cierre del campeonato mundial en Oriente Medio a principios del mes de diciembre. Las dudas habían surgido en los últimos meses debido al conflicto en la región, que ya había provocado la cancelación de las carreras en Sakhir y Arabia ...Sigue leyendo

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Verstappen y Hadjar piden experimentar a Red Bull para 2027: "Cometed los errores ahora"

Verstappen y Hadjar piden experimentar a Red Bull para 2027: "Cometed los errores ahora"

A falta de siete u ocho fines de semana —dependiendo de la situación en Oriente Medio—, a Red Bull solo le quedan dos objetivos: evitar que 2026 se convierta en el primer año sin victorias del equipo desde 2015 y, en segundo lugar, aprender todo lo posible de cara al inicio de la próxima temporada de la Fórmula 1. En cuanto al primer objetivo, Verstappen ha afirmado en múltiples ...Sigue leyendo

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Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Audi ha dado a conocer sus planes de desarrollo a largo plazo, entre los que se incluye un nuevo "campus" cerca de la fábrica actual en Hinwil, Suiza. "Algunas instalaciones del nuevo campus entraron en funcionamiento en el verano de 2026 y está previsto que el proyecto se complete en su totalidad en 2030", ha declarado el equipo de los cuatro aros en un comunicado. Peter Sauber fundó ...Sigue leyendo

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El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

Andrea Kimi Antonelli podría llegar al final de la temporada 2026 de la Fórmula 1 sin tener que cumplir otra penalización relacionada con la unidad de potencia. Todavía no es seguro, y en Mercedes saben que los márgenes no son especialmente amplios, pero el plan es intentar completar el campeonato utilizando el material del que ya dispone el líder del mundial. Desde este punto de vista ...Sigue leyendo

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Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Max Verstappen ha subido al podio en nada menos que seis de las últimas ocho carreras de Fórmula 1, pero aún le falta algo: una victoria. Cuando se le pregunta si el rendimiento de Red Bull por fin está volviendo a ser respetable tras un comienzo muy difícil en 2026, el piloto holandés deja clara de inmediato su ambición: "Es cierto que ahora estamos consiguiendo bastantes podios, pero ...Sigue leyendo

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Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

¿Imola sí, Imola no? Esa es la pregunta que, de forma intrínseca y muy discreta, ha estado circulando estas últimas semanas en el paddock de la Fórmula 1. El trazado italiano es uno de los candidatos a acoger el cierre de la temporada en caso de que Abu Dhabi no pudiera hacerlo debido al conflicto de Oriente Medio. Hoy, al respecto, ha llegado una opinión importante, de las que tienen ...Sigue leyendo

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Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

McLaren cuenta con una alineación de pilotos comprometida a largo plazo: Lando Norris y Oscar Piastri. Aun así, Zak Brown mantiene la puerta abierta a Max Verstappen. En una entrevista con De Telegraaf, el director deportivo de McLaren habla por primera vez en detalle sobre sus intentos de acercarse al cuatro veces campeón del mundo. Según él, el verano pasado se produjeron varias ...Sigue leyendo

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