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La dirección de la Fórmula 1 se ha comprometido a implementar "cualquier mejora o ajuste" necesario para evitar que se repita la polémica vivida en el Gran Premio de Mónaco con las sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, que afectaron injustamente a varios pilotos. Este viernes, los comisarios de la FIA devolvieron a Pierre Gasly su podio después de que el piloto de Alpine ...Sigue leyendo
En cierto modo, las últimas carreras han resultado especialmente favorables para este reglamento técnico, aunque por motivos distintos. En Miami, la FIA había concedido una gran cantidad de energía y permitido a los equipos reducir el despliegue en las curvas, lo que de hecho permitía utilizar el híbrido casi exclusivamente en las rectas. Una decisión que había reducido la necesidad de ...Sigue leyendo
Próximamente habrá más motores disponibles en la gama para el Viejo Continente.
Suspensión neumática y energía solar para esta camper con base Renault
Tras el Gran Premio de Mónaco 2026, Alpine ejerció su "derecho de revisión" para intentar impugnar las sanciones impuestas a Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pitlane durante la carrera. Tras analizar la solicitud del equipo, los comisarios han considerado aceptarla, por lo que el procedimiento se centrará ahora en el fondo del asunto. Cabe recordar que el ejercicio del derecho de ...Sigue leyendo
El CEO de la marca de Zuffenhausen cree que el Taycan llegó demasiado pronto para que la gente pudiera apreciarlo de verdad.
Suspensión elevada, neumáticos especiales, snorkel y motor V8 biturbo. Así podría ser el Defender más extremo, previsto para 2027.
Mientras se espera el inicio de la actividad en pista, en el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha comenzado otra carrera. Una vez finalizado el Gran Premio de Mónaco, para los responsables logísticos de los equipos encargados de gestionar las hospitalities arrancó un auténtico desafío contra el reloj. El back-to-back Mónaco-Barcelona (término que designa dos Grandes Premios ...Sigue leyendo
Barcelona-. Aston Martin respiró en Mónaco, pero no se engaña. El primer punto de la temporada de Fernando Alonso fue un pequeño premio después de meses de sufrimiento, una recompensa emocional para un equipo que había empezado 2026 golpe tras golpe. Pero también fue, en cierto modo, un espejismo. Porque el AMR26 sigue sin dar señales reales de competitividad y el Gran Premio de ...Sigue leyendo