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Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

La primera noticia es que el alerón móvil invertido de Ferrari que se ha visto hoy en el SF-26 de Lewis Hamilton es una solución experimental, por lo que no es seguro que se vuelva a ver y, por el momento, tendremos que conformarnos con las cinco vueltas que ha dado el británico con él por la mañana.  Luego, tras recopilar los datos necesarios, se desmontó y desapareció de escena ...Sigue leyendo

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El Ferrari SF-26 se adapta a los neumáticos, pero el podio sigue estando lejos

El Ferrari SF-26 se adapta a los neumáticos, pero el podio sigue estando lejos

Hay un Ferrari que lleva cuatro carreras sin opciones de subir al podio, y otro que podría haberlo hecho si se le hubieran dado las condiciones ideales en Madring. Sin embargo, la realidad siempre se impone y, una vez más, cayó fuera del podio. Es cierto que el ritmo de carrera que mantuvo Charles Leclerc durante gran parte del Gran Premio de España fue tan rápido como constante, pero es ...Sigue leyendo

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El gran momento de Alpine en la F1 atrae a Gucci mientras Mercedes sigue al acecho

El gran momento de Alpine en la F1 atrae a Gucci mientras Mercedes sigue al acecho

Los buenos resultados obtenidos en el inicio de temporada han devuelto la sonrisa a Alpine. En los cuatro fines de semana de carrera disputados hasta ahora, el equipo ha estado constantemente en el top-10, ascendiendo hasta la quinta posición en el campeonato de Constructores, a solo siete puntos de Red Bull. En la última cita, en Miami, el buen momento se completó con la gran actuación de ...Sigue leyendo

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El problema de dirección que Red Bull ignoró y perjudicó a Verstappen al inicio de 2026

El problema de dirección que Red Bull ignoró y perjudicó a Verstappen al inicio de 2026

Red Bull dio un paso significativo hacia adelante durante el fin de semana del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. El quinto puesto de Max Verstappen el domingo no refleja completamente la imagen global, pero ese resultado se debe principalmente a su trompo en la primera vuelta y a la temprana parada en boxes que vino después. En términos de ritmo puro, Red Bull dejó una impresión mucho ...Sigue leyendo

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Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Howes gana la Etapa 11 y Benavides se pone líder a falta de dos días

Dakar 2026: Howes gana la Etapa 11 y Benavides se pone líder a falta de dos días

La caravana del Dakar 2026 está de vuelta en Yanbu, donde empezó la 48ª edición el pasado 3 de enero, y donde también terminará, este sábado 17. Antes de que las motos lleguen a la meta, primero había que hacer la larga undécima etapa, de Bisha a Al Henakiyah. En total, había que recorrer casi 900 kilómetros, incluyendo una especial de 346. El desafío de hoy incluía algunas dunas ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, asegura que la Scuderia seguirá desarrollando su monoplaza de Fórmula 1 de 2026, el SF-26, pese a que sus opciones de luchar por los títulos son cada vez menores. Después de que Lewis Hamilton abandonara el Gran Premio de España por problemas de frenos, el siete veces campeón del mundo se encuentra a 101 puntos del líder del campeonato, Andrea ...Sigue leyendo

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La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

Dos segundos. Ese fue el margen entre el momento en el que Lando Norris pasó por delante de la entrada al pitlane del Madring y la activación del coche de seguridad virtual que acabó con sus esperanzas de victoria en el Gran Premio de España, un triunfo que finalmente recogió Andrea Kimi Antonelli. Norris había construido una ventaja de 6,2 segundos sobre Antonelli al inicio de la vuelta ...Sigue leyendo

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Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Madrid.- El jueves del GP de España de F1 en Ferrari consistió en aclarar y comentar lo ocurrido al inicio de la carrera del domingo pasado, cuando Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron en la primera chicane. Luego, hubo cierto cruce de declaraciones, y especialmente el inglés se mostró molesto sobre cómo gestionó su equipo lo ocurrido. Ahora, mientras Leclerc ha asumido toda su ...Sigue leyendo

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