Suzuki convierte de nuevo el RAV4 en el Across
Como antes, tanto a nivel estético como técnico cambia muy poco respecto al Toyota.
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Skoda Epiq, primer contacto dinámico con el nuevo SUV eléctrico checo
Se fabricará en la planta Navarra de Volkswagen y será el escalón de acceso a la gama eléctrica de Skoda
Cadillac presenta el F1 de Bottas y Pérez para 2026 durante la Super Bowl
Más americano imposible. Cadillac se convierte en 2026 en el segundo equipo estadounidense de la parrilla de la Fórmula 1 (tras Haas), y ha presentado su coche durante la Super Bowl, en una pausa publicitaria en el cuarto cuarto de la final de fútbol americano (a las 03:40h de la madrugada española). La decoración de Cadillac F1 para 2026 Foto de: Cadillac ...Sigue leyendo
Caso motores F1: ¿cambio de postura de Red Bull para reducir la ventaja de Mercedes?
La nueva generación de unidades de potencia, cuyo debut está previsto dentro de un mes en Melbourne, ya ha marcado un récord nada desdeñable: incluso antes de disputarse la primera carrera, la polémica entre los fabricantes de motores ya está al rojo vivo. Más que de relación de compresión, ahora se habla (irónicamente) de relación de comprensión, con Mercedes encerrada en la ...Sigue leyendo
Binotto, ante una "lista interminable" de trabajo en el estreno de Audi en la F1
Mattia Binotto asegura que "nunca había visto una lista tan larga" de tareas por delante de la temporada 2026 de Fórmula 1, mientras prepara a Audi para su estreno en el campeonato. La marca alemana hará por fin su esperado debut en la F1 este año, tras completar la adquisición total del histórico equipo Sauber antes de la introducción de la nueva normativa en la categoría. Se trata ...Sigue leyendo
Antonelli ve el cambio de reglas como una ventaja para los rookies
Andrea Kimi Antonelli está convencido de que los pilotos con menos experiencia en la Fórmula 1 se beneficiarán de la revolución reglamentaria de 2026 debido a la necesidad de adaptación. La F1 promete ser totalmente diferente este año, con cambios tanto en el chasis —32 kg más ligero y con menos carga aerodinámica— como en el motor, mucho más dependiente de la energía eléctrica ...Sigue leyendo
Airbags en la Fórmula 1: la idea (casi) olvidada de la FIA
Fue en mayo de 1994, tras el trágico fin de semana de Imola, cuando Max Mosley lanzó una amplia campaña destinada a reforzar la seguridad en la Fórmula 1 y, más ampliamente, en todo el automovilismo. Tras las muertes consecutivas de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna, el presidente de la FIA no tenía otra opción que actuar con rapidez y de manera profunda. Entonces se exploraron ...Sigue leyendo
McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que el shakedown de Barcelona ha demostrado que las mayores mejoras del MCL40 llegarán al aprender a explotar la unidad de potencia, así como la aerodinámica activa introducida este año. El equipo de Woking afrontó los test en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la idea de que serían su primer contacto real con un nuevo conjunto de ...Sigue leyendo
Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo
¿Qué dice realmente el mejor tiempo en los primeros test invernales de Fórmula 1 sobre la temporada de carreras que está por venir? A continuación damos una respuesta: repasamos los últimos años para mostrar quién fue rápido en las primeras jornadas de test y en qué posición del Mundial terminó al final de la temporada de Fórmula 1. Lo adelantamos desde ya: no siempre el "campeón ...Sigue leyendo