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Gran Canaria-. La mañana del sábado en el Rally Islas Canarias 2026 dejó claro que el guion sigue siendo prácticamente el mismo: dominio aplastante de Toyota, aunque con algo más de tensión por detrás del líder. Sébastien Ogier mantiene el mando, pero Oliver Solberg ha recortado diferencias en un bucle matinal marcado por las condiciones cambiantes. Tras cerrar el viernes con 8,9 ...Sigue leyendo
Coches como el Jeep Compass siguen apostando por formas útiles y reconocibles, en lugar de aparentar ser más deportivos y compactos.
Max Verstappen no ha ocultado su desagrado por la normativa de Fórmula 1 de 2026, con un mayor énfasis en la energía eléctrica y la gestión energética como elementos predominantes. Mientras busca y encuentra diversión en otros lugares —concretamente compitiendo con coches GT3 en la NLS alemana (Nürburgring Langstrecken-Serie)—, Verstappen está reconsiderando abiertamente su futuro ...Sigue leyendo
El grupo chino GWM aterriza en nuestro país estableciendo una red comercial propia en 2026 para la comercialización de sus marcas.
Ya está confirmado, la tan esperada precuela de la saga "Ocean's". tendrá una conexión con la Fórmula 1. La famosa actriz Margot Robbie, que protagonizará la película, lo hizo oficial, revelando que estará ambientada en el Gran Premio de Mónaco de 1962. Lo explicó durante una presentación de Warner Bros. en CinemaCon, donde declaró: "Antes de que Danny Ocean pusiera un pie en Las ...Sigue leyendo
El compacto eléctrico español renueva sus argumentos, añadiendo una interesante versión de acceso con 190 CV y batería de 58 kWh.
(Vota en la encuesta más adelante en el artículo) La Fórmula 1 ha cambiado mucho en los últimos años, con la introducción de motores híbridos turbo que producen menos ruido, carreras sprint para ofrecer más espectáculo también los sábados y dispositivos técnicos para facilitar los adelantamientos. Cambios que han dado mucho que hablar. Sin embargo, con las reglas de 2026 hay ...Sigue leyendo
El nuevo concept anticipa el futuro smart #2 eléctrico, símbolo por antonomasia de la movilidad urbana.
Las variantes de gasóleo superaban con creces los 1.000 km de autonomía y bajaban de los 5 litros cada 100 km de media.