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Williams llega a Bakú con uno de los fines de semana marcados en rojo desde hace meses, pero Carlos Sainz no quiere que nadie espere milagros. La escudería británica estrenará una importante evolución del FW48 en el Gran Premio de Azerbaiyán y, aunque el español espera que confirme que el desarrollo va finalmente en la dirección correcta, advirtió de que incluso con todas las novedades ...Sigue leyendo
El Geely E2, con etiqueta 0, está por debajo de los 15.000 euros.
Esta versión alimentada por hidrógeno, que llegará en 2028, aspira a una autonomía WLTP de hasta 750 km.
Hubo una época en la que un coche de Fórmula 1 podía pesar apenas 450 kilos. Más de seis décadas después, hablar de un monoplaza de alrededor de 800 kg se ha convertido en algo completamente normal. La Fórmula 1 ha ganado potencia, seguridad, tecnología y complejidad. Y, prácticamente de la mano de cada una de esas mejoras, también ha ido ganando kilos. El salto es especialmente ...Sigue leyendo
Regresa a la década de los 80 con esta adorable moto.
El sistema PHEV y la caja de cambios del Esprit se están desarrollando con un único objetivo: reducir el peso.
Renovarse o morir, parece el lema que esta vez ha seguido McLaren, que ha presentado este martes en la previa del GP de Azerbaiyán una identidad de marca actualizada. El objetivo, como explican, es unir el pasado, el presente y el futuro y establecer un vínculo entre McLaren Automotive y McLaren Racing. McLaren ha explicado en su comunicado que esta identidad renovada " se inspira en ...Sigue leyendo
J.D. Power muestra la mejora mecánica de las marcas chinas y problemas en la electrónica, el infotainment y las ayudas a la conducción.
Un Geely que se vende en España sigue dominando el mercado chino.