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Hay una fecha en el calendario y, por ahora, poco más. El 29 de noviembre podría concluir el Mundial de Fórmula 1 con el GP de Qatar, pero la carrera no se disputaría en Lusail, como siempre, sino en el Enzo e Dino Ferrari. La posibilidad de que sea Imola quien corone al campeón del mundo de 2026 está lejos de ser descabellada. La decisión debe tomarse antes del 15 de septiembre: entre ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier asegura que está listo para volver al Campeonato del Mundo de Rallies en Paraguay la semana que viene, tras recuperarse de un accidente a gran velocidad en el Rally de Finlandia. El actual campeón del mundo y su copiloto suplente, Julien Ingrassia, iban en cabeza en Finlandia cuando su GR Yaris se salió de la carretera y dio varias vueltas de campana. Ambos lograron salir ...Sigue leyendo
A menudo se da por sentado que la Fórmula 1 ha experimentado una completa revolución aerodinámica esta temporada, ya que la división de opiniones en torno al reglamento de las unidades de potencia ha eclipsado prácticamente todo lo demás en el debate público. Las normas de 2026 son elogiadas o condenadas casi exclusivamente por el factor añadido de la gestión de la energía, algo bastante ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto espera permanecer en Audi a largo plazo y asegura que tiene un contrato con la escudería suizo-alemana de Fórmula 1 para las próximas temporadas. El brasileño se incorporó al equipo en 2025, en su última temporada bajo el nombre de Sauber, y sumó 19 puntos en su año de debut. En lo que va de 2026, ha conseguido 10 de los 12 puntos de Audi. Actualmente ocupa la 14ª ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto ha defendido con firmeza que los pilotos de Fórmula 1 "deberían ser capaces de adaptarse" a cualquier monoplaza, rechazando la idea de que los coches de 2026 entren en conflicto con determinados estilos de pilotaje. Este año se ha producido un cambio hacia una mayor electrificación, con un reparto del 47-53 respecto al motor de combustión interna, lo que ha provocado una ...Sigue leyendo
El exdirector del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, ha sugerido que la causa fundamental de las dificultades actuales del equipo en la Fórmula 1 se remonta a hace cinco años. En el podcast«High Performance Racing», junto al comentarista Jake Humphrey y el exingeniero de carrera de Ferrari Rob Smedley, Szafnauer analizó la trayectoria de la escudería de Silverstone bajo la propiedad de ...Sigue leyendo
Kalle Rovanpera volverá a ponerse al volante de un coche de rally tras confirmarse que participará en las mangas de demostración del Rally de Finlandia esta semana. El bicampeón del mundo de rallies estará acompañado por su copiloto Jonne Halttunen, con quien ganó el título, y ambos pilotarán el Toyota Corolla GT AE86 de Halttunen en la especial de Harju, que se disputará el jueves ...Sigue leyendo
Ahora que el dominio indiscutible de Mercedes al inicio de la temporada ya ha quedado atrás, la Fórmula 1 de 2026 se ha convertido en la guerra de desarrollo que siempre prometió ser, con una mayor lucha por las poles y las victorias. Los altibajos de los equipos a la hora de introducir mejoras aerodinámicas significativas siguen cambiando la jerarquía semana tras semana. Tras la ...Sigue leyendo
La tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría 2026 de F1 dejó un orden cambiado, y después de liderar las dos sesiones del viernes Ferrari, fue el vigente campeón Lando Norris quien puso el McLaren al frente, batiendo por una décima a Lewis Hamilton. El líder del mundial Andrea Kimi Antonelli se coló entre los dos monoplazas del Cavallino, con Charles Leclerc ...Sigue leyendo