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Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Max Verstappen lleva tiempo dejando claro que su vida como piloto no empieza y termina en la Fórmula 1. El neerlandés busca carreras también fuera del paddock, especialmente en resistencia, y las 24 Horas de Le Mans siguen apareciendo como uno de sus grandes objetivos. Ahora, en una entrevista con la BBC, Verstappen ha vuelto a confirmar que ha hablado con Fernando Alonso sobre la ...Sigue leyendo

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Sainz: "Madring será uno de los circuitos más difíciles de la F1 para los pilotos"

Sainz: "Madring será uno de los circuitos más difíciles de la F1 para los pilotos"

Ya está todo listo para el Gran Premio de España de Fórmula 1. La expectación es máxima: el campeonato vuelve a casa, y lo hace con un cambio de sede. Tras casi 50 años de ausencia, el Gran Circo vuelve a Madrid, con el circuito semiurbano de Madring, en IFEMA, tomando el relevo del Circuit de Barcelona-Catalunya. Alguien que tiene muchas ganas de afrontar este fin de semana es Carlos ...Sigue leyendo

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Colapinto explica por qué Madring será "muy especial para mí"

Colapinto explica por qué Madring será "muy especial para mí"

El Gran Premio de Italia dejó sensaciones bastante positivas en Alpine pese a que en el apartado individual de Franco Colapinto las cosas no terminaron de estar a la altura de las expectativas. Después de analizar con calma lo ocurrido en Monza, el argentino pone en valor el rendimiento del coche y confía en poder aprovecharlo en la próxima cita del calendario, el esperado estreno del Gran ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Si hacemos caso a Fernando Alonso, Monza ya no es el "Templo de la Velocidad" en la Fórmula 1 actual. Así lo expresó el bicampeón del mundo tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026. "Ha sido diferente a lo que habíamos vivido hasta ahora en Monza", explicaba Alonso sobre la experiencia de pilotar los monoplazas de F1 de la temporada 2026 en territorio italiano ...Sigue leyendo

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Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Piastri rompe su mala dinámica en Monza: "Fue un paso en la dirección correcta"

Oscar Piastri no terminó por delante de Lando Norris, pero salió de Monza con una sensación que llevaba tiempo buscando: la de volver a estar realmente cómodo y competitivo con el McLaren. Después de varios fines de semana en los que había ido claramente a remolque de su compañero, el australiano cree que el GP de Italia supuso un paso importante en la dirección correcta. "Sí ...Sigue leyendo

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Colapinto llora tras Monza y admite: "Desaproveché una oportunidad muy importante"

Colapinto llora tras Monza y admite: "Desaproveché una oportunidad muy importante"

Franco Colapinto había empezado el GP de Italia soñando con algo grande y terminó la tarde intentando contener las lágrimas. El argentino llegó a colocarse en posiciones de podio después de una salida brillante, pero una excursión por la grava mientras luchaba con Max Verstappen condicionó por completo su carrera. Aunque consiguió rehacerse y volver a los puntos, el error pesó mucho más ...Sigue leyendo

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¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

La vida siempre da opción a revancha, y justo el día después de que la FIA la arrebatara el podio del GP de Mónaco de hace tres meses, Pierre Gasly encontró la más dulce con la pole position del GP de Italia 2026 de F1. La clasificación volvió a ser una guerra de rebufos, pero Alpine dio la campanada, liderando primero la Q1 y manteniendo sus opciones de liderar la clasificación hasta ...Sigue leyendo

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¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

Conocido como El Templo de la Velocidad, a priori el Autodromo Nazionale Monza debería ser una pista donde es fácil adelantar y por tanto la posición de salida no sería clave para ganar, pero... ¿qué dice la historia? Bueno, pues... Ahí van dos datos que pueden llevar a equívoco antes de leer el artículo entero: por un lado, desde el año 2000, en 25 sesiones de clasificación ...Sigue leyendo

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