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Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

No se habían cumplido aún los primeros cinco minutos de la única sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de F1 2026, cuando Franco Colapinto tuvo que devolver el coche al box, con problemas en su Alpine.   "Mi acelerador no funciona", dijo el argentino por radio, antes de regresar al garaje para que la escudería gala empezara a investigar el problema. Después de los primeros ...Sigue leyendo

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"El nivel de riesgo que aceptan los pilotos de MotoGP es mayor que en la F1"

"El nivel de riesgo que aceptan los pilotos de MotoGP es mayor que en la F1"

La carrera de MotoGP en Barcelona deparó dos accidentes horribles que enviaron a Alex Márquez y Johann Zarco al hospital. Dos banderas rojas, tres resalidas: se respiraba un ambiente similar al que vivió la Fórmula 1 el 1 de mayo de 1994, con motivo de la muerte de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Por suerte, no ocurrió nada tan trágico como en aquel maldito GP de San Marino, pero ...Sigue leyendo

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100 kilos menos: los pilotos de F1 piden aún más dieta para los coches

100 kilos menos: los pilotos de F1 piden aún más dieta para los coches

La actual generación de monoplazas de Fórmula 1 vuelve a ser objeto de críticas, esta vez por su peso. Aunque los coches se han aligerado unos 30 kilogramos con respecto al año pasado, desde el punto de vista del piloto el efecto sigue siendo insignificante. Nico Hulkenberg lo resume con franqueza: "Para ser sincero, son 30 kilos. No sé si realmente se nota". Aunque las proporciones han ...Sigue leyendo

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¡La FIA anuncia cambios en las reglas de motores de la F1 para 2027!

¡La FIA anuncia cambios en las reglas de motores de la F1 para 2027!

La FIA sigue intentando mejorar los reglamentos que se han entrenado este año en la Fórmula 1 y, aunque todavía no hay nuevos cambios confirmados, el mensaje que ha salido de la reunión online celebrada este viernes es bastante claro al respecto: se quieren corregir algunas zonas grises más de las normativas. La reunión, convocada por la FIA junto a los fabricantes y equipos, arrancó ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Miami de F1: Mattia Binotto

Quién durmió peor tras el GP de Miami de F1: Mattia Binotto

Su primer fin de semana en la Fórmula 1 fue casi como un cuento de hadas para Audi. Gabriel Bortoleto logró clasificarse para la Q3 nada más debutar en clasificación, y se llevó inmediatamente los primeros puntos al terminar noveno en la carrera, todo ello bajo la atenta mirada del director ejecutivo, Gernot Dollner. Dollner había viajado hasta Melbourne, a pesar de tener que asistir a ...Sigue leyendo

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Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo

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Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

La Fórmula 1 está a punto de reanudarse y, de cara al Gran Premio de Miami, Sergio Pérez se ha mostrado positivo sobre el progreso del debutante este año, Cadillac. Aunque el equipo rueda en la parte trasera, el hecho de que los estadounidenses ya puedan luchar con Aston Martin es algo que él mismo no esperaba. En declaraciones a medios mexicanos, Pérez afirma que tanto él como el ...Sigue leyendo

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