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Fernando Alonso cerró en Monza un fin de semana que nunca llegó a ponerse realmente de cara para Aston Martin. El español tuvo que abandonar la carrera después de notar que algo había quedado dañado en su coche tras pasar por uno de los pianos, y apuntó a la suspensión como una de las posibles causas. "Creo que tuve algún daño en el coche. Pasé por encima del piano en la curva 7 y ...Sigue leyendo
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, es optimista sobre que Argentina pueda volver al calendario del Mundial de Rallies en un futuro cercano. La nación sudamericana tiene una rica historia en el WRC, al haber figurado regularmente en el calendario desde 1980, con solo las ediciones de 1995 y 2010 ausentes del campeonato. La famosa prueba de tierra acogió por última vez una ronda de ...Sigue leyendo
Diez carreras complicadas, pero la última disputada antes del parón veraniego sembró más de una duda entre todos sus rivales. McLaren llegó al inicio de la temporada 2026 como vigente campeona del mundo de Constructores y Pilotos (con Lando Norris), pero tuvo que hacer frente al gran trabajo realizado por Mercedes y, en segundo término, también por Ferrari, hasta encontrarse como tercera y ...Sigue leyendo
El grupo aumenta sus entregas un 11% en el primer semestre. Fiat es la que mejor se comporta; Ram, Citroën y Opel presentan buenos resultados; las marcas de gama alta se estancan.
El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 arrancó con el caos habitual que acostumbra a ofrecer Spa-Francorchamps, pero uno de los grandes damnificados apenas pudo completar la primera vuelta. George Russell abandonó la carrera tras un toque con Lewis Hamilton, en la frenada de Les Combes, un incidente que obligó a la salida del coche de seguridad y que puede tener un enorme impacto en la pelea ...Sigue leyendo
Había pocas esperanzas en Aston Martin antes de comenzar el Gran Premio de Bélgica, pero la realidad del viernes fue incluso más dura de lo esperado. En un circuito donde la eficiencia energética y la potencia del motor marcan enormes diferencias, la escudería de Silverstone quedó completamente descolgada, a varios segundos de la cabeza y sin opciones reales de competir en la zona ...Sigue leyendo
Cada reglamento trae consigo sus propias peculiaridades, sobre todo cuando se interviene en los motores. Como siempre, tocar el corazón del monoplaza significa modificar la forma de pilotar, ya se hable de atmosférico o turbo, de térmico o híbrido. Ya ocurrió en 2014, cuando la llegada de los motores híbridos, junto con el regreso del turbo, cambió inevitablemente muchas dinámicas de ...Sigue leyendo
El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo
Los test de Pirelli en el trazado de Silverstone han quedado para la historia esta tarde después de una jornada que ha tenido como protagonistas a Mercedes y Williams. Para el equipo alemán y el británico han salido a pista Andrea Kimi Antonelli y Alex Albon respectivamente, quienes han realizado dos trabajos diferentes, centrándose en distintos aspectos de los neumáticos. El líder ...Sigue leyendo