Resultados de búsqueda de noticias de coches para: ford triton 4.6 l al arrancar se cae presion aceite a 0

Encontrados 5545 resultados

Red Bull ficha al jefe técnico de Racing Bulls, donde Dan Fallows asume su nuevo cargo

Red Bull ficha al jefe técnico de Racing Bulls, donde Dan Fallows asume su nuevo cargo

Red Bull ha incorporado a Andrea Landi, subdirector técnico de Racing Bulls, a un puesto de responsabilidad, mientras que Dan Fallows asume ahora el cargo de director técnico del equipo hermano. El viernes, Red Bull anunció que había ascendido a su veterano jefe de ingeniería de rendimiento, Ben Waterhouse, a un cargo de mayor responsabilidad. Waterhouse pasa a ocupar el puesto de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton se emociona tras ganar con Ferrari: "Me habéis ayudado a cumplir un sueño"

Hamilton se emociona tras ganar con Ferrari: "Me habéis ayudado a cumplir un sueño"

Lewis Hamilton agradeció a Ferrari por ayudarle a "hacer realidad un sueño" tras lograr su primera victoria dominical como piloto del equipo de Maranello. El piloto británico y Ferrari supieron moverse a la perfección en la batalla por evitar una mayor degradación de los neumáticos en el sofocante Circuit de Barcelona-Catalunya. A diferencia de la mayoría de los demás pilotos de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Norris, el campeón al que ya nadie presta atención: por qué 2026 puede mejorarle

Norris, el campeón al que ya nadie presta atención: por qué 2026 puede mejorarle

Hay temporadas que marcan una carrera y otras que, aunque pasen casi desapercibidas, definen a un piloto. No siempre coinciden ambas cosas. La Fórmula 1 está acostumbrada a medirlo todo en función del resultado final, a identificar en la victoria el punto álgido de una trayectoria y a considerar, casi inevitablemente, los años siguientes como una mera confirmación o una decepción. Sin ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Marko y el método extremo de Jos con Verstappen: "Estaba al límite"

Marko y el método extremo de Jos con Verstappen: "Estaba al límite"

Como asesor de Red Bull, Helmut Marko ha dado en los últimos años —antes de su salida a finales de 2025— la oportunidad a muchos pilotos en la Fórmula 1. Desde Pierre Gasly, Carlos Sainz y Alex Albon hasta Sebastian Vettel y Max Verstappen: a través del programa de formación de Red Bull, varios pilotos han logrado llegar a la categoría reina del automovilismo. En una entrevista con ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton se une a Russell y tira la toalla; Antonelli será campeón de F1 2026

Hamilton se une a Russell y tira la toalla; Antonelli será campeón de F1 2026

En la Fórmula 1 pueden suceder cosas bastante extrañas. Solo hay que preguntarle a Max Verstappen, que no podía creer su suerte cuando McLaren le entregó en bandeja de plata una candidatura para la lucha por el título de 2025, para finalmente quedarse a solo dos puntos de Lando Norris a pesar de competir con un coche inferior. Pero la lucha por el título de este año tiene un aire ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

El Circuito Internacional de Losail no quiere oír ni hablar de cancelar más carreras tras haber tenido que despedirse del WEC esta temporada. A pesar de la incertidumbre que todavía pesa sobre la situación geopolítica en Oriente Medio, Qatar mantiene, por ahora, sus planes para recibir tanto a la Fórmula 1 como a MotoGP en la recta final de este 2026. El mensaje llega directamente desde ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Barcelona.- Aston Martin llegó a Barcelona sabiendo que iba a sufrir. Lo habían repetido durante toda la semana. Fernando Alonso lo avisó, los ingenieros también y Mike Krack insistió en ello el jueves. Pero una cosa es esperar un golpe y otra muy distinta recibirlo. El Circuit de Barcelona-Catalunya no suele engañar a nadie. Durante décadas ha sido el examen definitivo de la Fórmula 1 ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Mientras que Mercedes suministra motores a un total de cuatro equipos en 2026, el recién llegado Audi solo suministra actualmente unidades de potencia a su propio equipo de fábrica. Y, aunque tener más equipos clientes podría ser beneficioso, internamente creen que por el momento eso no sucederá. "Creo que, en este momento, aún estamos muy lejos de poder apoyar a un equipo cliente" ...Sigue leyendo

Motorsport.com