Resultados de búsqueda de noticias de coches para: ford triton 4.6 l al arrancar se cae presion aceite a 0

Encontrados 5511 resultados

El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

Motorsport.com, junto a otros medios, pudo charlar durante las 6 Horas de Spa con Olivier Jansonnie, director de Stellantis Motorsport, que expuso cómo afronta la marca este panorama general donde los fabricantes entran y salen de las distintas categorías. Ante la pregunta de esta web, Jansonnie explicó: "Es parte de lo que hacemos en Stellantis Motorsport: siempre estamos atentos a todos los ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los pontones de Red Bull crean una nueva lucha por la innovación en la F1

Los pontones de Red Bull crean una nueva lucha por la innovación en la F1

Si bien la interpretación propia de Red Bull del alerón trasero "Macarena" parecía acaparar inicialmente la mayor parte de la atención en Miami en cuanto a su paquete de mejoras se refiere, en los pontones del RB22 se escondía una historia también muy interesante. Y es que la carrocería del coche de Max Verstappen e Isack Hadjar ha sido objeto de una revisión profunda, con la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El equipo Alpine nota su crecimiento, pero teme una guerra de mejoras en la F1

El equipo Alpine nota su crecimiento, pero teme una guerra de mejoras en la F1

Alpine ha dado un paso modesto en esta primera fase de la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero al mismo tiempo siente la presión de una lucha por el desarrollo cada vez más intensa. Así lo afirma el director deportivo, Steve Nielsen, quien destaca que el progreso es relativo, en un panorama en el que la competencia apenas se detiene. La escudería francesa llevó al Gran Premio de Miami un ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hallan una reliquia inédita del Williams de Senna 32 años después de Imola

Hallan una reliquia inédita del Williams de Senna 32 años después de Imola

Las historias nunca terminan. Siempre hay una nueva página que se añade al libro. Cuando parece que ya se ha escrito todo, aparece un giro inesperado. Nada que cambie la trama ya conocida, pero de repente emerge un nuevo elemento que enriquece el relato. Imola, 1 de mayo de 2026. Han pasado 32 años desde la tragedia de Ayrton Senna en el GP de San Marino y, en el autódromo Enzo e Dino Ferrari ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¡Alonso aparece en Mónaco con un Pagani único en el mundo valorado en 10 millones!

¡Alonso aparece en Mónaco con un Pagani único en el mundo valorado en 10 millones!

Fernando Alonso no necesita subirse a un Fórmula 1 para atraer todas las miradas. A veces le basta con arrancar el motor de una de las joyas que esconde en su garaje de Mónaco. Y esta vez no era un coche cualquiera. El piloto asturiano fue visto recorriendo las calles del Principado con un espectacular Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, una auténtica rareza sobre ruedas valorada en torno ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari se lame las heridas tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026: la Scuderia llegó a Florida con la ambición de intentar desafiar a Mercedes. Las Flechas Plateadas firmaron su cuarta victoria y Andrea Kimi Antonelli dominó el campo incluso con un W17 prácticamente sin actualizaciones, mientras que el equipo de Maranello llevó el paquete de novedades más consistente, incluso más ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Imola era conocido por ser exigente con el consumo de combustible, y esto se demostró un año antes, cuando Elio de Angelis fue uno de los tres coches que se quedó seco, aunque logró salvar un puesto en el podio. Aquel año, estaba decidido a elevar el listón. Su compañero de equipo en Lotus-Renault fue el gran Ayrton Senna, quien acababa de lograr su fantástica primera victoria en F1 en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Wolff teme el fenómeno Antonelli en Italia y pide echar el "freno de mano"

Por qué Wolff teme el fenómeno Antonelli en Italia y pide echar el "freno de mano"

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, se ha pronunciado sobre las crecientes expectativas en torno al joven piloto Andrea Kimi Antonelli, subrayando que la principal tarea del equipo es proteger al italiano del exceso de atención pública. "Creo que la parte más sencilla es asegurarnos de que aquí, dentro del equipo, mantenga los pies en el suelo", afirma Wolff. En este sentido, el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton: "El toque con Colapinto me hizo perder medio segundo"

Hamilton: "El toque con Colapinto me hizo perder medio segundo"

La carrera de Miami duró poco más de cinco vueltas para Lewis Hamilton. No es que se viera obligado a abandonar, pero un contacto con Franco Colapinto arruinó todas sus esperanzas de luchar por una posición importante. Si se analiza bien, desde la primera serie de curvas la carrera de Hamilton fue cuesta arriba. Delante de él, Max Verstappen trompeó intentando resistir el ataque de ...Sigue leyendo

Motorsport.com