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¿Cuándo tomará Red Bull la decisión sobre Hadjar para Bakú?

¿Cuándo tomará Red Bull la decisión sobre Hadjar para Bakú?

¿Volverá Isack Hadjar a subirse al coche de Red Bull en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026 en Bakú? El director del equipo, Laurent Mekies, aún no pudo responder a esta pregunta tras el Gran Premio de España. Y es que, por ahora, no hay ningún indicio evidente de si el francés volverá a estar en condiciones tras su lesión en la mano. Mekies afirmó: "Queremos seguir con nuestro ...Sigue leyendo

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Ferrari pudo ganar en Madring, dice Vasseur: "Esperamos una neutralización que no llegó"

Ferrari pudo ganar en Madring, dice Vasseur: "Esperamos una neutralización que no llegó"

Ferrari lideró el Gran Premio de España durante 35 de las 57 vueltas previstas, gracias a un Charles Leclerc que se situó en cabeza tras la salida del coche de seguridad virtual, aprovechando que los demás habían entrado en boxes y que su SF-26 había empezado con la carrera con neumáticos duros. El equipo de Maranello se marcha de Madring sin subir a ningún escalón del podio, por ...Sigue leyendo

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Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Chile podría acabar siendo uno de los giros decisivos en la lucha por el título del Mundial de Rallies de este año, que ya ha atravesado unas cuantas curvas cerradas. Pero precisamente eso es lo que hace tan apasionante al WRC: la imprevisibilidad que se esconde, literalmente, detrás de cada curva. Antes de afrontar el penúltimo tramo, Oliver Solberg estaba encaminado hacia una ...Sigue leyendo

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Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

El estreno del circuito de Madring de Fórmula 1 generó mucha admiración a una vuelta pero críticas tras una carrera falta de acción, sin apenas adelantamientos. Motorsport.com ha podido saber que la FIA ya trabaja en cambiar el diseño y que los organizadores están abiertos a hacerlo, pero... ¿qué cambiar? La llegada a la chicane de las curvas 5-6 para que haya una mayor frenada; que ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo

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Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

Con su quinto podio en siete fines de semana de carrera, Max Verstappen sacó el máximo partido a la primera carrera de Fórmula 1 en Madring. El holandés logró el segundo puesto por detrás de Andrea Kimi Antonelli, lo que, según el cuatro veces campeón del mundo, fue incluso más de lo que realmente se merecía. "Hemos sacado el máximo partido al resultado y probablemente hemos tenido ...Sigue leyendo

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Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Lo ocurrido en el Gran Premio de España disputado en Madring podría dar pie a una reflexión sobre las normas que regulan el coche de seguridad virtual. Andrea Stella no tiene ninguna duda sobre la actuación de Dirección de Carrera, pero el director del equipo McLaren considera que la F1 debería plantearse una modificación del reglamento para limitar el impacto que la activación de un ...Sigue leyendo

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Los daños de Alonso "ocultaron el potencial" de Aston Martin en Madring

Los daños de Alonso "ocultaron el potencial" de Aston Martin en Madring

Aston Martin esperaba estar al nivel de la zona media en el Gran Premio de España 2026 después de las dificultades sufridas en Monza, pero el rendimiento del AMR26 en Madring volvió a situar al equipo británico en una posición más discreta. Mike Krack admitió que las expectativas para la carrera eran superiores y que el coche tenía más potencial. El jefe de Aston Martin recordó que ...Sigue leyendo

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Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Madrid.- El primer fin de semana de competición de Fórmula 1 en el circuito de Madring dejó una cosa clara: no dejó indiferente a nadie. El diseño del trazado fue altamente elogiado a una vuelta, así como la organización del GP de España, aunque tras las primeras sesiones se temía que no fuera fácil adelantar y la carrera confirmó esos temores. Sin embargo, Motorsport.com pudo hablar ...Sigue leyendo

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