Primer teaser del Ford Focus electrico

En cuestión de un par de días comenzará en Las Vegas la Feria Internacional de Electrónica de Consumo CES, lugar elegido por Ford para mostrar la versión eléctrica del Focus. De momento no conocemos nada, pero ya han publicado el primer teaser del modelo.Ford anunció hace ya un tiempo que el Focus E...

Ford Focus Race Car Concept

La marca del óvalo azul volverá a llevar al Ford Focus a los escenarios de la competición, tanto a la de turismos más pura como al rally. El Ford Focus Race Concept es un buen adelanto del coche que participará para el año en el BTCC (British Touring Car Championship).Lo presentan en L.A. Auto Show ...

La primera unidad del Ford Focus RS500 se convierte en pieza de museo

Hace varios meses Ford desveló el imponente Focus RS500, una vuelta de tuerca más del ya de por sí radical Focus RS. Con 350 CV extraídos de un bloque cinco cilindros turboalimentado y una tirada limitada a 500 unidades, su exclusividad está fuera de toda duda. Tanto es así que la propia Ford quiere...

Nuevo Ford Focus

El Ford Focus 2011 comienza a venderse en marzo en su carrocería de cinco puertas. Para el Focus cuatro puertas y el familiar, que responde a la denominación Sportbreak, habrá que esperar a mayo.

Nuevo Ford Focus

El Ford Focus 2011 comienza a venderse en marzo en sus carrocerías de cinco puertas. Para el Focus cuatro puertas y el familiar, que responde a la denominación Sportbreak, habrá que esperar a mayo.

Ford Focus 2011: sus motores

Ya se conoce la lista de motores que llevará el nuevo Ford Focus. Son motores fundamentalmente continuistas con la gama existente, aunque hay bastantes novedades en la forma de unos interesantes EcoBoost y unidades TDCi actualizadas. El nuevo Ford Focus se pone a la venta a principios del año que vi...

Ken Block y Vaughn Gittin Jr. a los manos del Ford Focus ST y Volkswagen Golf GTI »

Este vídeo en el que aparecen los pilotos Ken Block y Vaugh Gittin Jr a los mandos del Ford Focus ST y del Volkswagen Golf GTI, respectivamente, es solo un ejemplo de la campaña, algo fuera de lo normal, que la marca del óvalo está realizando para promocionar su Ford Focus ST 2012. Ford ha grabado u...

El nuevo Ford Focus RS llegará en 2015

El nuevo Ford Focus RS podría ser la novedad bomba que prepara Ford para... 2015. Según informa Top Gear en su página web, la división de ingenieros de Ford encargados de diseñar el nuevo Focus RS (el Team RS), prepara un coche de, al menos, 320 CV. A los ingenieros les gustaría montar el motor de 2...

Ford Focus ST: volver a empezar

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

Ford Focus ECOnetic 2011, solo 3.5 litros/100 km

Cuando mi compañero Sergio tuvo ocasión de probar el nuevo Ford Focus ya nos hablaba de una de las mejoras más importantes de la nueva generación del compacto de Ford. Más allá de las novedades estéticas y tecnológicas, uno de los aspectos en los que más a trabajado Ford es en el de la eficiencia de...

Nuevo Ford Focus, presentacion y prueba en Segovia (I)

Ayer hemos acudido a la presentación nacional del nuevo Ford Focus. Este modelo 2011 es completamente nuevo y no nos equivocamos afirmando que estamos ante posiblemente uno de los lanzamientos más importantes del año. El Ford Focus ha estado en el podio de ventas en España durante los 10 pasados año...

Ford Focus ST 2011

El Ford Focus ST va cogiendo forma a medida que pasan los meses y ya sabemos prácticamente todo lo que tenemos que saber aún cuando la nueva generación del Focus todavía no ha aterrizado en los mercados. Con la llegada del Salón de París podemos hablar a fondo del compacto deportivo.Desde que fue pr...

Ford Focus ST

Su lanzamiento está lejano aún, en 2012, y culminará la nueva gama Focus que saldrá a la venta a comienzos de 2011. La jubilación prematura del Focus ST actual debido a que su motor de cinco cilindros (de procedencia Volvo) no cumple las normativas anticontaminates, puede haber motivado a Ford a mos...

Ford Focus 2.0 TDCi

En nuestras manos, la tercera generación del Focus, representada en esta primera entrega por el Diesel más potente de la gama, aunque a la vez el más «burgués» asociado al cambio automático. Acusa el peso y nos hace perder alguna sensación de antaño, pero mejora frente al anterior modelo en confort,...

China: Ford reintroduce la anterior generacion del Focus (con el apellido Classic)

La gama de Ford para el mercado chino se acaba de completar con el relanzamiento del Focus de anterior generación, ahora bautizado como Focus Classic, y que se convertirá en una estupenda opción por su buena relación calidad-precio.La oferta del Focus Classic se ha reducido a un solo motor de gasoli...

Ford Focus ST en accion

Despues de su presentacion en el… Salon de Paris, Ford ha difundido un video de la nueva generacion del Focus ST. En el no se puede ver en accion la capacidad de sus 250 CV pero si podemos observar la nueva imagen del Focus 2011 mas deportivo hasta la fecha.

Ford presenta el nuevo Focus ST, con 250 CV

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

El Ford Focus, desde 17.700 €

Ya se conocen los precios de la tercera generación del Ford Focus, que estará disponible en los concesionarios de la marca del óvalo a partir de abril de 2011.

Ford busca al más sabio del fútbol

Patxi Salinas, Poli Rincón, Arantxa de Benito y Mabel Lozano serán los encargados de acompañar a los dos finalistas del concurso "Quíen sabe más de fútbol" organizado por Ford para promocionar el lanzamiento del nuevo Ford Focus (vídeo del Ford Focus). La periodista deportiva Sara Carbonero, embajad...

España: Todos los precios del Ford Focus ST

Los responsables de producto de Ford España ya han fijado las tarifas recomendadas para el nuevo Focus ST, la versión más deportiva y dinámica de la gama. Se podrá escoger tanto con carrocería de cinco puertas como en familiar y las primeras unidades llegarán a finales de julio.Los Focus ST están eq...

10 tips de mantenimiento rápido

Tener el vehículo en buen estado resulta crucial por dos razones fundamentales: alargar su vida útil y por cuestiones de seguridad. A continuación te adelantamos las diez operaciones básicas de mantenimiento de un automóvil.

 

1.- Nivel de aceite

La función principal del aceite es evitar el desgaste de las piezas que forman todo el entramado mecánico. Mediante una revisión ocular, el propio conductor podrá comprobar cuál es el nivel a través de la varilla (ésta tiene que estar entre los niveles máximo y mínimo). Para conocer cuándo es el momento adecuado del cambio de aceite y del filtro de aceite, el automovilista tendrá que consultar el libro de mantenimiento, pero hacerlo cada 10,000km es una buena idea. El nivel del líquido refrigerante es otro de los elementos importantes a revisar.

 

2.- Llantas

Las llantas son uno de los elementos principales que más influyen en la seguridad de un automóvil. Suponen el elemento de contacto del vehículo con el suelo, de ahí su gran importancia. Para conocer cuál es su estado, es preciso comprobar la profundidad del dibujo, que no deberá de ser menor a 2 mm. Si metemos una moneda de 1 peso y el borde plateado no se cubre totalmente, es hora de cambiarlas.

 

Una de las claves que siempre nos ayudarán al buen mantenimiento de las llantas es comprobar la presión periódicamente. No hace falta memorizar la presión que han de llevar, el nivel concreto suele incluirse en el manual del propietario, en la tapa del tanque de gasolina o en el canto del marco de las puertas. La presión se debe realizar con los neumáticos en frío, es decir, nada más arrancar el vehículo y en la gasolinera más cercana. Por otro lado, otro de los aspectos importantes que han de tener los conductores es el nivel de carga con el que va a circular, mientras más carga, será necesario aumentar la presión.

 

El cambio de neumáticos no obedece a un kilometraje concreto, pues el uso de un vehículo respecto a otro varía. En este uso influye el tipo de asfalto por el que se transita habitualmente además del tipo de conducción (calles en mal estado con baches y grietas y una conducción demasiado agresiva son los grandes enemigos de las llantas).

 

3.- Visibilidad

Unos faros y un parabrisas delantero limpios repercutirán de forma positiva en nuestra conducción. Es conveniente revisar los limpiadores, ya que es muy frecuente que éstas acumulen polvo y otro tipo de elementos (piedras de pequeño tamaño, restos de hojas y ramas de árboles, etc). Una escobilla en mal estado puede incluso rayar ligeramente el cristal, diminuyendo la visibilidad.

Otros elementos que el conductor debe mantener limpios son los espejos retrovisores exteriores y la ventanilla trasera. Respecto a las luces, el automovilista también debe preocuparse si iluminan con el haz y altura adecuados. Esto se puede realizar en cualquier pared de un estacionamiento techado o contra cualquier pared por la noche.

 

4.- Frenos

Un pedal de freno que ofrezca oposición al ser accionado o que se hunda demasiado, así como cualquier ruido extraño al frenar suelen ser claros indicativos de que los frenos de nuestro automóvil están registrando algún tipo de problema. Aquí sí que es conveniente llevar nuestro vehículo a un taller para que nos revisen las balatas y los discos. Además de un desgaste de los mismos, también es recomendable revisar el nivel del líquido de frenos. En la mayor parte de los casos, los fabricantes recomiendan revisar dicho nivel cada dos años, aunque es más que conveniente que dicha revisión se efectúe anualmente.

 

5.- Filtros

Además del filtro de aceite, otros dos de los filtros que se suelen cambiar varias veces a lo largo de la vida útil de un automóvil son los de aire y el del combustible. En ambos casos, el momento concreto de la sustitución también viene indicado en la hoja del mantenimiento, aunque lo más habitual es que el cambio de filtro de aire se efectúe cada 10,000 kilómetros. Un filtro de aire en mal estado puede repercutir en un mayor consumo de combustible así como en menor rendimiento de nuestro coche.

 

En muchos vehículos nuevos, estos elementos suelen venir indicados en los testigos luminosos del tablero, los cuales se encienden cuando uno de ellos presenta alguna deficiencia.

 

6.- Amortiguadores

Un balanceo excesivo de la carrocería y la sensación de que el coche ‘rebota’ tras atravesar una zona de baches son claros síntomas que muestran un posible desgaste de los amortiguadores. El estado de estos es otro de los elementos de los que depende en gran medida el nivel de seguridad ofrecido por un automóvil. Se ha comprobado que unos amortiguadores en mal estado pueden llegar a influir en una distancia de frenada mayor, aumentando, por tanto, las posibilidades de sufrir un accidente.

 

7.- Dirección

Un movimiento irregular del volante y ruidos cuando se efectúa un giro suelen ser los indicativos más claros de posibles problemas en la dirección de nuestro coche. Las causas pueden ser varias, pero lo más recomendable es revisar el nivel de líquido de la dirección así como de la banda de la dirección. No obstante, también es posible que cualquier irregularidad que transmita la dirección no sea provocada por defectos en la misma, ya que un mal estado de las llantas también se nota en el volante.

 

8.- Bandas

Comprobar el estado de tensado de las bandas es otra de las operaciones básicas de mantenimiento. Si el coche tiene más de 120,000 kilómetros es conveniente consultar cuándo recomienda el fabricante la sustitución de la banda de la distribución y revisarla, ya que en caso de rotura, el motor del automóvil puede quedar inutilizado.

 

9.- Batería y sistema de encendido

Las baterías son cada vez más modernas y la mayor parte de los últimos modelos no precisan de mantenimiento. No obstante, conviene incluirla en nuestra revisión anual, sobre todo si el vehículo ha estado mucho tiempo parado y sin arrancarse.

 

10.- Refrigeración

También es conveniente revisar el nivel de agua ya que influirá en la temperatura del motor.

 

 

El Ford Focus Econetic llega a los concesionarios europeos

Parece que cada seis meses Ford quiere ser noticia con su Focus más verde y la última evolución del Econetic deja el nivel de emisiones en unos recortados 88 g/km de CO2 si se opta por el paquete aerodinámico, una cifra muy baja líder en su segmento.El nuevo Focus Econetic comienza su comercializaci...

El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt

Ford anuncia la llegada de todo un deportivo, el Focus ST Wagon. Aunque ofrece el mismo motor 2.0 de 250 CV y 360 Nm de par que su antecesor, el Ford Focus ST Wagon tiene un rendimiento mejorado y su tecnología innovadora también le permite ser más eficiente. Con el motor 2.0 EcoBoost se espera que ...

Ford Focus ECOnetic: solo 3,5 l/100 km

Ford acaba de anunciar que el nuevo Focus ECOnetic, que debutará la semana que viene en el Salón del Automóvil de �msterdam, destacará como uno de los vehículos más eficientes en cuanto a consumo se refiere. El nuevo Focus ECOnetic, que saldrá a la venta el próximo año, monta una serie de tecnología...

Ford Focus ST Wagon

Ford ha sorprendido con la nueva… version del Focus ST, el Focus ST Wagon. Se trata de la version ‘touring’ del modelo americano pero radicalizada, como las siglas ST indican.Equipa el mismo motor 2.0 Ecoboost de 250 CV y 360 Nm del modelo compacto. A diferencia del propulsor de la generacion anteri...

Consumos de récord para el futuro Ford Focus ECOnetic

Aunque su llegada se espera para principios de 2012, Ford ya ha desvelado algunos de los detalles del próximo Focus ECOnetic.

Todos los precios del Ford Focus

Ya se conocen los precios de la tercera generación del Ford Focus, que estará disponible en los concesionarios de la marca del óvalo a partir de abril de 2011.

El estreno del nuevo Ford Focus, en Madrid

Ford ha informado de que del 18 al 20 de febrero de 2011 realizará en la capital de España, Madrid, la primera prueba de conducción para consumidores de su nuevo Ford Focus.

Ford Focus 1.6 Ecoboost: ¿gasolina mejor que diésel?

Hasta 130.000 kilómetros tendrás que hacer con el Focus diésel de 163 CV si quieres amortizarlo respecto al Ford Focus 1.6 Ecoboost equipado con el motor de 150. Es decir, si piensas tener este coche durante cinco años, deberás recorrer 26.183 km anuales para que te salga rentable. Eso son muchos vi...

Salón del Automóvil de París: Ford Focus ST

Ford dice que ha cumplido una promesa, al presentar en el Salón de París su nuevo Focus ST, aunque la alargada sombra del RS rondaba por el stand.