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Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Después de un inicio de temporada bastante complicado debido al pobre rendimiento de la unidad de potencia Honda Racing y a su falta de fiabilidad, sumado a otros problemas en el chasis de Aston Martin, el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia. Sin embargo, en la previa de la cita que se disputa en las calles de Montecarlo, Fernando ...Sigue leyendo

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Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

La semana pasada, Williams anunció un importante golpe de efecto al fichar a responsables procedentes de las estructuras de Fórmula 1 de Mercedes y Alpine, además de a Piers Thynne, de McLaren, que se unirá al equipo de Grove en agosto. Tras comenzar su carrera con una larga etapa como gestor de proyectos de ingeniería en el especialista en transmisiones Xtrac, Piers se incorporó a ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

La redacción de las comunicaciones oficiales de los comisarios de la FIA suele ser deliberadamente seca y factual, pero una nota de enfado casi paternalista quedó patente en el documento que anunciaba y explicaba la multa de 30.000 euros a Racing Bulls después de que la avería de Liam Lawson obligara a sacar la bandera roja en los entrenamientos de Fórmula 1 en Canadá. El coche de Liam ...Sigue leyendo

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"Al motor de Audi F1 simplemente le falta potencia", afirma Bortoleto

"Al motor de Audi F1 simplemente le falta potencia", afirma Bortoleto

El piloto de Audi Gabriel Bortoleto, ha descrito la unidad de potencia del nuevo proyecto de la F1 como "el área en la que más podemos mejorar", y su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, se muestra de acuerdo. Audi se ha hecho cargo de la escudería Sauber en medio de la revisión normativa de la Fórmula 1 para 2026, diseñando y produciendo su primer motor, pero ha adolecido de falta ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

A pesar de todas las garantías de las altas esferas de que todo va sobre ruedas con el reglamento de la Fórmula 1 2026, justo tras un paquete de ajustes implementados para el Gran Premio de Miami, la FIA ha anunciado más cambios y de mayor alcance para 2027. Todo ello sin descartar más retoques de aquí a entonces. Recuerda: Fórmula 1¡La FIA anuncia cambios en las reglas de ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Las duras especiales de tierra, los largos periodos sin asistencia, el clima cambiante y el aumento de la competencia convertirán al Rally de Portugal en un desafío que tendrá "de todo", según los pilotos del Campeonato del Mundo de Rally. El primer rally puramente de tierra de la temporada se perfila como una de las mayores pruebas de 2026 para pilotos y equipos, y quizá como el rally ...Sigue leyendo

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ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

Hay un momento crucial que puede marcar un punto de inflexión en esta primera parte de la temporada: esas pocas semanas entre finales de mayo y principios de junio. De hecho, tras el Gran Premio de Canadá, la FIA analizará y comunicará los datos del ADUO, el sistema diseñado para ofrecer a los fabricantes de unidades de potencia con más dificultades la oportunidad de reducir la diferencia ...Sigue leyendo

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El día en el que Mercedes F1 avisó de lo que estaba por venir

El día en el que Mercedes F1 avisó de lo que estaba por venir

Aquel 15 de abril de 2012 también fue la primera vez que Mercedes logró ganar en la era moderna de la F1, y, sin duda, una clara señal de lo que estaba por llegar en los próximos años, antes de dominar con mano de hierro la era híbrida de la categoría. Diez temporadas después, la marca alemana acumula ocho mundiales de constructores y siete de pilotos, pero no debemos olvidar el punto ...Sigue leyendo

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La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo

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