La gama del Jaguar XF se enriquecer谩 durante este verano con una motorizaci贸n de s贸lo dos litros de cilindrada. Como era de esperar este bloque es de origen Ford y ya lo emplean otros modelos de firmas como Volvo, Land Rover y la propia Ford.Gracias a la tecnolog铆a Ecoboost, el nuevo XF disfrutar谩 d...
[Actualizaci贸n: V铆deo de la presentaci贸n en directo tras el salto.]Con el Sal贸n de Detroit a escasos d铆as de celebrarse, llama la atenci贸n que Ford haya elegido Nueva Delhi para mostrar all铆 la nueva generaci贸n del EcoSport, un modelo hasta ahora dedicado principalmente a mercados emergentes. Pero e...
Uno es un fino estilista con un sofisticado chasis de fibra de carbono y los 煤ltimos avances de la t茅cnica codificados en sus genes, el otro, un antiguo rudo fajador con la nariz rota una docena de veces y obligado a complementar su pensi贸n trabajando como portero de discoteca. Cualquier comparaci贸n...
El nuevo KIA Sorento 2013 se ha convertido en una de las principales novedades del Salon de Los 脙ngeles 2012a鈧 Aunque a simple vista parezca un mero a鈧渞estylinga鈧劉, desde KIA aseguran que bajo esa carroceria hay un nuevo chasis, un nuevo propulsor de gasolina y un interior convenientemente actuali...
Esto que ves aqu铆 es una instant谩nea que muestra el chasis del nuevo McLaren F1 de 2011, del que tampoco podemos sacar grandes conclusiones. La foto data del mes pasado, y apareci贸 en la web de hunnylander, donde se publicaba como fondo de una captura mayor de un McLaren F1 de carreras (el coche de ...
El Morgan Eva GT lleva el camino de ser el mejor Morgan de toda la historia de la marca. Dile adios a los horrendos faros vizcos de MINI empleados en el Aero. Olvidate de los chasis con perfiles de madera, o de la tecnolog铆a del siglo pasado. El Eva GT lleva el famoso seis cilindros en l铆nea doble t...
La gama de Ford para el mercado chino se acaba de completar con el relanzamiento del Focus de anterior generaci贸n, ahora bautizado como Focus Classic, y que se convertir谩 en una estupenda opci贸n por su buena relaci贸n calidad-precio.La oferta del Focus Classic se ha reducido a un solo motor de gasoli...
El piloto noruego Petter Solberg correra鈥 la proxima temporada en el equipo Ford como compa帽ero del finlandes Jari-Matti Latvala, segun ha confirmado la marca del ovalo en un comunicado, que ya tiene sustituto para el subcampeon del mundo Mikko Hirvonen.Solberg, campeon del mundo en 2003, volvera a ...
Coches, n脙隆utica, relojes y vida premium en Motorpremium.El Ford Mustang se muestra de nueve formas en el SEMA2 comentarios Por 脙鈥渟car Miguel el 29 de Octubre de 2010El icono de los ponies y los muscles tendr谩 nueve versiones diferentes presentes en el SEMA que arranca dentro de unos pocos d铆as. Nin...
La escuder铆a Lotus Renault se ha visto obligada a descartar el monoplaza que conduce Nick Heidfeld debido a los da帽os que sufri贸 el chasis tras el incendio que se produjo en el circuito de Hungaroring (GP de Hungr铆a) en la 煤ltima prueba del Campeonato del Mundo de F贸rmula 1. James Allison, director ...
No dejes que te seduzca su chasis de fibra de carbono o que te haga perder la cabeza la idea de un microcoche el茅ctrico de tracci贸n trasera; hay posibilidades de que cuando al llegue al mercado, el BMW Megacity se escape del mercado de masas para convertirse en otro modelo disponible exclusivamente ...
F铆ate de Auto Express y 茅chate a correr. La versi贸n automovil铆stica de The Sun "revela" en exclusiva los detalles del futuro roadster de Abarth, un coche cuyo desarrollo iba a realizarse seg煤n los rumores sobre un chasis desarrollado por Lotus, pero que finalmente tendr铆a un progenitor tan inesperad...
Ford entregó hace poco una muestra de lo que será la versión para producción del Focus 2012. Entre sus curiosidades está el equipamiento de una nueva generación de bolsas de aire o "airbags", que se diferencian de los actuales al presentar un sistema con un cable que retrae la bolsa de aire en su parte inferior al momento de activarse.
El pequeño espacio creado entre el volante y el conductor, permite según los ingenieros de Ford disminuir la fuerza con la que la bolsa golpea el tórax y caderas del pasajero, y evita así heridas en las costillas y órganos en una colisión frontal. Adicionalmente los "airbags" delanteros utilizan un nuevo sistema de inflado con válvulas de salida de aire, para adaptar la presión de inflado con el tamaño y peso del pasajero. Este nuevo sistema de bolsas adaptables se implementa también en los airbags laterales. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
Ford entregó hace poco una muestra de lo que será la versión para producción del Focus 2012. Entre sus curiosidades está el equipamiento de una nueva generación de bolsas de aire o "airbags", que se diferencian de los actuales al presentar un sistema con un cable que retrae la bolsa de aire en su parte inferior al momento de activarse.
El pequeño espacio creado entre el volante y el conductor, permite según los ingenieros de Ford disminuir la fuerza con la que la bolsa golpea el tórax y caderas del pasajero, y evita así heridas en las costillas y órganos en una colisión frontal. Adicionalmente los "airbags" delanteros utilizan un nuevo sistema de inflado con válvulas de salida de aire, para adaptar la presión de inflado con el tamaño y peso del pasajero. Este nuevo sistema de bolsas adaptables se implementa también en los airbags laterales. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
[Actualizaci贸n: Como apunta nuestro lector alexing, el chasis de la captura parece el de un 458 Italia. Vamos a tener que relajarnos un poco]El sustituto del 599 GTB ya est谩 un poquito m谩s cerca, lo que significa que a Ferrari no le importa ir ense帽ando algo de carne para calentar al personal. Hasta...
Mide 3,44 metros de longitud, 1,75 de ancho y 1,60 de alto. Pero el Toyota ME.WE Concept es peque帽o en tama帽o, pero no en posibilidades. Pesa solo 875 kilos y eso se debe a su arquitectura fabricada en aluminio, un chasis tubular que est谩 rematado con paneles de polipropileno expandido, un material ...
Como ya te adelantamos hace un par de semanas, el 煤ltimo "toro" de Lamborghini se llama Aventador LP 700-4 y acaba de ser presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. Su nombre est谩 tomado de un famoso astado que particip贸 en una corrida real celebrada en Zaragoza en los a帽os 90. Su chasis monoc...
Se desmarca, como siempre, en deportividad, dinamismo y sensaciones, aunque saborear al cien por cien su chasis exigir谩 altas dotes de conducci贸n. Confort y calidad de vida son las dos variables que en mayor medida han evolucionado en esta generaci贸n que, como siempre, ofrece motores con un rendimie...
Se desmarca, como siempre, en deportividad, dinamismo y sensaciones, aunque saborear al cien por cien su chasis exigir谩 altas dotes de conducci贸n. Confort y calidad de vida son las dos variables que en mayor medida han evolucionado en esta generaci贸n que, como siempre, ofrece motores con un rendimie...
Sebastien Loeb (Citroen) tiene un nuevo duelo en el Rally de Nueva Zelanda 2012. El piloto franc茅s buscar谩 su quinta victoria de la temporada en pleno invierno del hemisferio sur, con la oposici贸n de los Ford pilotados por Jari-Matti Latvala y Petter Solberg. Tampoco habr谩 que destacar en la lucha p...
Pocas novedades este s谩bado en el Rally Acr贸polis 2012, con Sebastien Loeb (Citroen) l铆der en la clasificaci贸n. Latvala (Ford) ha sido relegado a la cuarta plaza tras sufrir un pinchazo en uno de los tramos. Su compa帽ero, Petter Solberg (Ford), se ha hecho con la segunda posici贸n tras una dura jorna...
El incre铆be Ford Mustang que utiliza Vaughn Gitten Jr. para este evento denominado "Fire Drift" supera en 45 CV a la variante racing del Gitten"s Mustang RTR de 2013, todo ello para alcanzar los escalofriantes 845 CV. Imagina todo este torrente de potencia dirigido a las ruedas posteriores. Pero por...
Como era de esperar, este Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra tendr谩 entre las principales novedades un buen n煤mero de veh铆culos de corte ecol贸gico, ya sean el茅ctricos, h铆bridos o alimentados con combustibles alternativos. Ford llevar谩 entre otros el Transit Connect Electric, ya en su versi贸n de calle pa...
Todav铆a no est谩 a la venta y para el mercado espa帽ol en concreto todav铆a habr谩 que esperar hasta marzo, pero la filial de Ford en Reino Unido ya ha comunicado las tarifas recomendadas del nuevo Focus de tercera generaci贸n. Es uno de los compactos m谩s esperados y una apuesta muy clara para convertirs...
La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.
¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.
J眉rgen Stackmann asume la presidencia de Seat. Es t茅cnico titulado de banca y licenciado en Administraci贸n y Direcci贸n de Empresa e inici贸 su carrera profesional en Ford, concretamente en Alemania y Gran Breta帽a. Stackmann lleg贸 a ser director de Marketing en Alemania y vicepresidente de Ford Eurpop...
El Focus ST-R es la versi贸n carreras-cliente creada por Ford Racing para todos aquellos clientes que quieren contar con un coche listo para disputar pruebas tan variopintas como las 24 Horas de Nurburgring, el BTCC brit谩nico, o desarrollar a partir de 茅l otra m谩quina m谩s apta para otro tipo de campe...
El Volkswagen Nils es un coche el茅ctrico con chasis de aluminio, puertas en forma de alas de gaviota y un solo asiento. El director de investigaci贸n de Volkswagen, J眉rgen Leohold, destaca que "estos nuevos conceptos de veh铆culos, en combinaci贸n con la propulsi贸n el茅ctrica de los modelos existentes, ...
Basta, guarda el Paint y las pinturas de cera; ya no es necesario que sigas coloreando los huecos del chasis del nuevo Panda para hacerte una idea de su aspecto definitivo. Los italianos de Alvolante.it han conseguido dos diagramas t茅cnicos y una estupenda foto del interior del nuevo polivalente ita...
Si hay un coche ruso por excelencia, es el Lada Niva, junto al Lada 2105. Este todoterreno r煤stico fue lanzado a finales de los a帽os 70, y desde entonces ha mantenido su dise帽o completamente congelado. A煤n hoy se vende, con su eje trasero r铆gido, chasis monocasco, reductora e ineficientes motores de...
Mazda ha llevado a cabo una profunda actualizaci贸n en uno de los modelos estrella de su gama. El nuevo Mazda 3 luce un renovado dise帽o, adem谩s de incorporar m煤ltiples cambios en el chasis y cambios m谩s leves en el apartado mec谩nico.
En días recientes, la marca alemana ha estado probando varios SLS AMG Black Series, un Coupé y un Roadster. Estas vueltas a Nordschleife seguramente son para afinar nuevos componentes y seguir revisando el chasis, aunque eso es lo que menos nos ocupa al momento de escuchar el rugir del V8 castigando la llantas. Disfrutemos el video:
Tras la llamativa introducción del nuevo Fusion en el Salón de Detroit, Ford anuncia que reducirá todavía más el número de sus plataformas para el 2013. Ello en buena medida por el ahorro de costos así como un sensible incremento de la calidad en sus futuros productos.
Entre los nuevos bastidores globales del óvalo azul destaca la base del Mondeo que usará el próximo Fusion, así como la compartida entre el Fiesta y todos los subcompactos del grupo, sin olvidarse del Focus, también utilizado entre varios compactos a nivel mundial.
Las nueve plataformas cubrirán el 85% de la oferta mundial de Ford.
La bonita estampa de este Lucra LC470 trae inmediatamente a la cabeza modelos ya de sobra consagrados como el AC Cobra o el Jaguar D-Type y su carrocer铆a, que est谩 fabricada en fibra de carbono y va montada sobre un chasis tubular, logra que su peso final no llegue ni a los 900 kg. Dato que si lo su...
Qui茅n no recuerda los maravillosos Morgan Aero 8 de Le Mans de la categor铆a GT, 驴verdad? Pues bien, el m铆tico y artesanal fabricante brit谩nico volver谩 a la carrera de resistencia m谩s famosa del mundo, pero de una manera bastante diferente.Lo har谩 con un LMP2 basado en un chasis Pescarolo y operado p...
Nadie dijo que meterle a un Juke el VR38DETT del GT-R con sus 530 CV y 612 Nm fuera a ser algo f谩cil. Nissan se ha tenido que esforzar a base de bien para poder introducirlo en su coqueto todocamino urbano (驴existen de otro tipo?), y eso implica la creaci贸n de una nueva estructura interna con la que...
El nuevo Ford Mondeo llevar谩 cintur贸n de seguridad trasero hinchable, toda una primicia europea en el campo de la seguridad pasiva, que combina las ventajas del "airbag" con las del cintur贸n de seguridad, y que se ha dise帽ado para reducir lesiones en cabeza, cuello y pecho de los pasajeros m谩s vulne...
Un mill贸n de Ford Fiesta se han fabricado en Colonia, muchos tornillos, horas de trabajo y satisfacciones para conseguir este objeto. Adem谩s, la llegada de la unidad 1 mill贸n coincide con el 35 aniversario de la llegada del Fiesta al mercado alem谩n y del inicio de la producci贸n en Colonia. Hace 80 a...
Guido Falaschi, piloto de Ford, ha muerto tras鈥 un accidente en Balcarce. 鈥楨l Principito鈥, como era apodado este piloto de 22 a帽os, no puedo esquivar al doblado Leonel Larrauri, perdio el control de su Ford Falcon y se estrello contra los neumaticos de contencion. El coche volvio a la pista y fue en...
Ford ha anunciado que a partir de 2012 introducir谩 el sistema de parada y arranque autom谩tico, tambi茅n conocido como Auto Start-Stop, en todos aquellos modelos no h铆bridos comercializados en Estados Unidos. La medida supondr谩 un ahorro de combustible en condiciones de conducci贸n urbana de entre un 4...
Se acabaron los airbags frontales redondos. Ford ha pensado en el bien de nuestras costillas, y ha ideado para su nuevo Focus una bolsa de aire con formas definidas para reducir la carga en nuestro pecho en caso de accidente.Y ah铆 no acaban las novedades de Ford en cuanto a bolsas de aire, pues en l...
Si eres de los que aman los coches ligeros con una potencia adecuada, estar谩s conmigo en que el Ariel Atom es el coche de tus sue帽os: los 245 CV de su motor atmosf茅rico Honda cunden mucho para los 530 kilogramos de peso de su chasis tubular. Con esta potencia, no tiene problemas en ponerse de 0 a 10...
El Kia Sorento 2012 se caracteriza por un importante "restyling" que abarcar谩 desde una puesta a punto del chasis hasta modificaciones en las motorizaciones. En las im谩genes se pueden observar los nuevos faros con luces dirunas de LED, tanto en la parte delantera como trasera. De igual forma, el fro...
Esto que ves aqu铆 son las primeras im谩genes "a pie de calle" del Venom GT Spyder de Hennessey. El superdeportivo americano con coraz贸n de Corvette ZR1 y chasis y est茅tica de Lotus Exige S2, que ha perdido el techo para la ocasi贸n en un formato targa que los chicos de Hennessey han decidido bautizar ...
El nuevo Chevrolet Colorado ha sido definido por el fabricante como "el pick-up de tama帽o medio m谩s innovador lanzado en sus 100 a帽os de historia". Ha sido creado en Brasil con la vista puesta en m谩s de 60 mercados de todo el mundo. Cuenta, entre sus principales novedades, con dos niveles de chasis ...
El primer modelo nuevo de la gama Lotus es el Exige S. Su chasis ligero, de solo 1.080 kg, va asociado a un motor V6 de 3.5 litros que entrega 350 CV. Tiene un exterior completamente nuevo que incluye el spooiler delantero y el aler贸n trasero para aportarle un fuerte apoyo aerodin谩mico. En el Sal贸n ...
Lexus sigue trabajando en su modelo m谩s deportivo, con permiso del LFA y en la gama 2012 el IS-F recibe importantes mejoras que afectan al chasis, si bien su est茅tica se mantiene invariada dado que hace poco m谩s de un a帽o ya sufri贸 una actualizaci贸n.Entre otras cosas, los nuevos IS-F incorporan un n...
Aqu铆 tienes el ya anticipado Race Touareg 3, el prototipo de chasis tubular con el que Volkswagen intentar谩 conquistar su tercer Dakar consecutivo. Sobre el modelo anterior se ha trabajado especialmente en la aerodin谩mica, para gestionar mejor el flujo de aire y mejorar la refrigeraci贸n de los compo...
"No hay planes para ning煤n coup茅 o hatch de tres puertas o como quieras llamarlo", dec铆a no hace mucho un portavoz de Ford en relaci贸n a los rumores sobre un nuevo Capri. Y sin embargo se mueve, como dir铆a Galileo. El rumor sobre un nuevo coup茅 compacto con el que competir con el Volkswagen Scirocco...
Aunque varios fabricantes de automóviles han celebrado su centenario con modelos nuevos o conmemorativos, Ford quiso hacerlo de una manera diferente en el Reino Unido. La marca del óvalo azul ha organizado una serie de celebraciones para conmemorar la ocasión, que culminó en el Tour del Centenario de Ford por las islas británicas.
El viaje conmemorativo por carretera inicio en Londres la semana pasada y finalizará el 18 de septiembre en el Goodwood Revival; en su camino través de Glasgow, Escocia, Ford encargó a un grupo de artistas pintar un auto Focus con un enfoque y estilo muy propio, pero más sorprendente es que se hace dicha obra de arte en las calles.
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Los seis artistas de graffiti afiliados a la Galería 'Recoat' se instalaron en el centro de Glasgow donde pintaron el Focus delante de una multitud. En caso de que no, se puede comprobar que en las fotos de Autoblog.com y leer acerca de los artistas en el comunicado de prensa dando click aquí.
Pincha la imagen para ver la galer铆a990 kilogramos de peso, un chasis de fibra de carbono con alma en panel de nido de abeja fabricado en Nomex que s贸lo pesa en conjunto 58 kilogramos, un coraz贸n de origen Maserati con 4,2 litros y 420 caballos (opcionalmente potenciado "hasta donde t煤 quieras"), y ...
El nuevo Lamborghini Veneno es la ultima a鈧渃riaturaa鈧劉 salida de las instalacionesa鈧 de la firma italiana. Presentado en el Salon de Ginebra 2013, llega para conmemorar el 50 aniversario de Lamborghini. Su espectacular carroceria esconde un chasis y un motor basado en el del Aventador, pero la pot...
Tras su presentaci贸n en el Sal贸n del Autom贸vil de Fr谩ncfort, el nuevo Mazda CX-5 llegar谩 a los concesionarios a principios de 2012. Desarrollado sobre la tecnolog铆a "Skyactiv", que incluye a todos los motores gasolina y di茅sel de Mazda, cajas de cambio manuales y autom谩ticas, carrocer铆a y chasis, el...
M谩s de lo mismo, pero ahora con cinco puertas en lugar de tres. As铆 es el Fiesta ST Concept que Ford se ha llevado al Sal贸n de Los 脕ngeles, donde quiere ofrecer a su clientela estadounidense un aperitivo de la versi贸n picante de su utilitario. El n煤mero de puertas no es casual ni parece en un princi...
Ford est谩 celebrando en estos d铆as los 100 a帽os de vida de su divisi贸n brit谩nica y para ello nada mejor que lanzar algunas series especiales como la prevista para el Fiesta, bautizada como "Centura" y que resulta muy competitiva en cuanto precio-equipamiento.Entre otras cosas, la nueva variante incl...
El Ford Atlas Concept es un "pick-up" que est谩 dejando un excelente saber de boca a cada visitante que se acerca al Sal贸n de Detroit 2013. Se trata de un prototipo que anuncia c贸mo ser谩n los veh铆culos de este corte en el futuro. Por cierto, no hay que olvidar que en Estados Unidos este tipo de veh铆c...
Ford present贸 una demanda contra la marca italiana Ferrari en los tribunales estadounidense por utilizar el nombre F150 para llamar al b贸lido de F贸rmula 1 en el que correr谩 esta temporada el piloto espa帽ol Fernando Alonso.
Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnolog铆a Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisi贸n Powershift de seis velocidades. Desde este oto帽o los interesados en la berlina media de Ford podr谩n elegirlo tambi茅n con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...
La tendencia del dowinsizing llegó para quedarse, pues el motor de la Ford EcoSport tiene solo tres cilindros y 1.0 litro de desplazamiento, suficientes para erogar 118 hp y 125 lb-pie. Este propulsor es el más pequeño de la gama EcoBoost hasta el momento.
La Ford EcoSport 2013 que está en Pekín tiene rines de 16 pulgadas y una enorme parrilla. En cuanto al infotenimiento incorpora el sistema Ford Sync con control de voz; también equipa el sistema de entrada sin llave y arranque a distancia. Como es de esperarse, esta crossover tiene varios elementos de seguridad, como bolsas de aire delanteras y laterales de cortina, entre otras cosas.
La nueva EcoSport es la punta de lanza de una agresiva estrategia de Ford en China, donde planea introducir 15 modelos para el 2015. Aquí un video de las pruebas de la Ford EcoSport 2013 en el gigante asiático.
驴C贸mo ha conseguido meter Nissan el motor del GT-R en un Juke? Eso mismo nos preguntamos nosotros cuando entre risitas de gozo vimos la preparaci贸n del chasis a la que estaba siendo sometido el peque帽o todocamino. Embutir en 茅l un VR38DETT completo (480 CV al final, es la versi贸n pre-restyling del G...
El Soulster nos gustaba a muchos (aunque no fuera para comprarlo), pero parece que el llamativo Kia, seg煤n cuentan en Ward's Auto, habr铆a quedado cancelado debido a la crisis, pues el desarrollo de la variante pick-up ten铆a que contar con un chasis espec铆fico creado a partir de la base del Soul. Est...
La escuderia francesa ha presentado el Lotus E20, monoplaza que鈥 pilotara聽el finlandes Kimi Raikkonen, que regresa a la Formula 1 con el objetivo de llevar al equipo a la cuarta posicion del campeonato mundial.El nuevo monoplaza, con los colores negro y oro, se llama 鈥楨20鈥 en honor al primer chasis ...
Según el máximo ejecutivo de Mazda, esta compañía no se encuentra considerando otros socios aparte de Ford Motor Company, con lo cual despeja y desmiente todos los rumores acerca de una supuesta búsqueda de una compañía que compre las acciones restantes.
En una conferencia de prensa el mismísimo CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi señala que "existe un acuerdo para continuar una negociación estratégica con Ford, por lo tanto, no estamos pensando en formar una alianza con alguna otra empresa". "En cualquiera sea el caso y cualesquiera sean las circunstancias, es importante mantener la marca Mazda".
El lunes recién pasado se informó que Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. con sede en Tokio, pronto superará a Ford, como el mayor accionista de Mazda, empresa que actualmente posee una participación del 11 por ciento en la nipona.
Hace no demasiado tiempo que te hablamos de tres proyectos de deportivo de motor central biplaza con chasis de fibra de carbono para el Grupo Fiat. El proyecto, en colaboraci贸n con Dallara, hab铆a nacido para Abarth, y hab铆a derivado a dos marcas m谩s, la del tridente y la del biscione.Luego, el model...
Mil kilos para un motor V8 de 420 caballos origen BMW montado en posici贸n central delantera. Un chasis pelado y cubierto por una carrocer铆a sin puertas, sin ventanas... Eso es el Wiesmann Spyder, minimalismo en estado puro para satisfacer las demandas de los clientes del fabricante artesanal alem谩n....
Desde el 2000, Ford ha reducido la cantidad de agua que utiliza en todo, desde las torres de refrigeración para el lavado de piezas hasta las operaciones de pintura en más de 40 mil millones de litros.
Eso es igual a la cantidad de agua utilizada por cerca de 99,000 residencias al año, o lo suficiente para llenar 16,000 albercas Olímpicas. La reducción de las tasas de consumo de Ford significa aún más si tomamos en cuenta regiones de todo el mundo que luchan con cuestiones relacionadas con el agua como la sequía y el extensivo crecimiento de la población.
“El éxito de reducción de agua de Ford es el resultado del compromiso de la compañía para reducir la cantidad de agua que utiliza mediante el control y la gestión agresiva de casi cada gota que entra y sale de sus instalaciones y propiedades”, dijo Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental.
Ford tiene como objetivo utilizar un promedio de 1,056 litros de agua para fabricar cada vehículo, siguiendo con su objetivo general de una reducción del 30 por ciento en la cantidad de agua utilizada por auto entre 2009 y 2015.
Hace poco Ford presentó la nueva generación de la Explorer y ahora tocó el turno de renovar la Edge. No cabe duda que la marca le está dando mucha importancia a su línea de camionetas, sólo está haciendo lo que el mercado, principalmente el estadounidense, va pidiendo. Un segmento que ha sido bien aceptado es el de los crossover, basta decir que del 2006 al 2009 las ventas de estos vehículos se han incrementado en un 220%, por consiguiente modelos como la Edge tienen que estar poniéndose al día constantemente, para no perder ni un mínimo porcentaje de participación (Ford ha colocado unas 400,000 unidades de Edge desde que salió en 2006).
Para este año modelo 2011 se le ha dado la estética “bold” que ya está incorporando Ford en sus modelos. Son de esos face lift que dan gusto ver pues no es sólo un cambio de algún aditamento barato para salir del paso, se nota que tiene bastante trabajo tanto por afuera como por adentro.
En la carrocería se han cambiado faros, cofre, parrilla, fascias y calaveras, lo que la hace ver enojona, musculosa, ruda y moderna. En la cabina los materiales y ensambles han sido mejorados, el diseño es más ergonómico y las versiones tope de gama tienen acabados de auto de lujo. Definitivamente en la cabina se nota que hay más atención al detalle.
Son tres las motorizaciones con que cuenta. La más pequeña, que llega a finales de año a Estados Unidos, es la 2.0 EcoBoost. Le siguen opciones V6, la 3.5 que aumenta su caballaje a 285 HP y la 3.7 con 305 HP que viene en la versión Sport. La transmisión, por su parte, es la automática de seis velocidades la cual en algunas opciones se puede accionar mediante paletas en el volante.
Otros cambios importantes que presume están en la suspensión, cuyo setting es ahora más duro, y la dirección, que afirman los ingenieros es más directa.
En lo que respecta a su equipamiento, el MyFord Touch es el argumento principal de venta; en pocas palabras conecta al conductor con las tecnologías a bordo del auto y sus vidas digitales. El MyFord Touch utiliza una pantalla táctil de 8 pulgadas para controlar cuatro sistemas principales: teléfono, navegación, control de clima y entretenimiento, pero además tiene control por voz en los ajustes del estéreo y el sistema de navegación.
Asimismo su equipamiento destaca por ser muy completo, entre las novedades que incorpora están el Control de Velocidad Adaptable y Advertencia de Colisión, el sistema BLIS de información de punto ciego que incorpora una alerta para cruce de tráfico, cámara de reversa, y el sistema AdvanceTrac con RSC (Roll Stability Control).
En Estados Unidos estarán disponibles las versiones SE, SEL, Limited y Sport. A México se espera que primeramente lleguen las versiones más sencillas, pero eventualmente se irá ampliando la gama. En estos momentos apenas se están adecuando las opciones de equipamiento y estudiando cuál será el rango de precios.
Antes de que vayas poniendo los ojos en 茅l, te tengo que decir que esta revisi贸n del Renault M茅gane RS se quedar谩 en Holanda. Ha sido desarrollada por el que fuera el primer concesionario de Renault Sport fuera de Francia, Kerkhof & Visscher, y tiene modificaciones importantes en chasis, frenos y mo...
S贸lo en los Emiratos 脕rabes alguna lumbrera podr铆a tener la brillante idea de coger uno de los todoterrenos m谩s bestias y 谩giles del mundo, tal es el caso del Ford SVT Raptor, y endosarle dos puertas m谩s s贸lo porque s铆. Por supuesto, este es tambi茅n es el 煤nico lugar del mundo donde los Patrol tiene...
El ST es la variante mas deportiva鈥 hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...
[Actualizada: V铆deo con m谩s calidad tras el salto. Efectivamente, se trata del modelo anterior, todav铆a en uso como transporte secundario.]Construida sobre un chasis de cami贸n, equipada con blindaje capaz de detener incluso impactos de RPG y protegida mediante puertas estancas contra ataques bioqu铆m...
El ST es la variante mas deportiva鈥 hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...
Si Ford tiene un vehículo de lanzamiento más importante en 2011 es el Focus 2012. El fabricante de automóviles es bien consciente de la importancia del enfoque, y de garantizar un lanzamiento impecable y por ello la compañía está pasando toda en regla.
Automotive News informa que Ford está probando el primer lote de 2.012 modelos de enfoque de 30 kilómetros a la redonda Dearborn, pista de pruebas de la empresa MI antes de enviarlos a los distribuidores. AN cita fuentes anónimas que dicen que a los distribuidores se les preguntó si había un problema durante el lanzamiento que ha dado lugar a esta medida extraordinaria, pero Ford insiste en que los controles no son más que para garantizar in situ la calidad.
Desde que la compañía está lanzando un vehículo capaz de ahorrar hasta 40 millas por galón en un momento en que los precios del gas están llegando a $ 4 por galón en todo el país, esto es un lanzamiento importante.
El portavoz Ford dijo que sólo el primer grupo de modelos de enfoque fueron conducidos por 30 millas gastando un galón. Ese primer grupo de Focus fueron llevados de vuelta a la planta para revisión después de la prueba en carretera a 30 millas.
A partir de este oto帽o la gama del Ford Transit actualizar谩 su oferta de motores di茅sel con la introducci贸n de un nuevo bloque Duratorq TDCI que ya supera la normativa Euro V. Con 2,2 litros, sustituye a los anteriores 2.2 y 2.4 TDCI Euro IV.La opci贸n de acceso de este nuevo motor desarrolla 100 CV ...
Cinco a帽os despu茅s de su llegada al mercado, Jaguar ha decidido realizar un lavado de cara al Jaguar XK, su bonito deportivo 鈥渂urgu茅s鈥. En este caso s贸lo nos encontraremos cambios est茅ticos, no hay novedades en los motores ni dr谩sticos cambios en el chasis. Estas modificaciones ya se realizaron el a...
Mercedes-Benz lanza la versi贸n Professional del legendario todo terreno Clase G, concebida especialmente para aquellos profesionales que necesiten una herramienta eficaz, fiable y resistente en cualquier tipo de superficie. Un chasis adaptado para las condiciones m谩s duras, un motor 3.0 CDI V6 de 18...
El nuevo Ford Ranger 2012 ya tiene precios. Tras nuestro primer contacto con el Ranger 2012 en Sud谩frica, s贸lo nos faltaba conocer los detalles de equipamiento y el precio de venta. En Espa帽a podremos optar entre tres tipos de carrocer铆a, tres motorizaciones distintas, dos cajas de cambio y tres aca...
Hace unos d铆as te confirmaba los precios recomendados para el mercado espa帽ol del nuevo Ford Ranger 2012, modelo que estar谩 listo para el pr贸ximo mes de enero. Ahora completamos la informaci贸n con el detalle espec铆fico de equipamiento para cada nivel de terminaci贸n y las opciones disponibles, que po...
Normalmente, cuando una marca saca la versión convertible de un coupé, esta presenta cambios en su performance. Y es que son muchas las modificaciones que se tienen que hacer al chasis para compensar la falta de rigidez estructural por la ausencia del techo. Por lo regular estas modificaciones, o mejor dicho adaptaciones, afectan directamente el peso y por ende la velocidad, agilidad y maniobrabilidad del auto. No en el caso del 12C Spider, cuyo chasis ultraliviano fue diseñado originalmente como convertible prácticamente desde cero.
Recordemos que McLaren es pionera en el uso de los materiales ligeros. En 1981 sacó un chasis monocasco de fibra de carbono para el monoplaza MP4/1 de F1 y en 1992 hizo lo mismo pero en un auto de calle, el legendario McLaren F1 que conservó el título de “Auto más rápido del mundo” por muchos años. Así que es normal que el 12C Spider incorpore esta experiencia en su chasis, el cual pesa apenas 75 kg y cuenta con la rigidez necesaria para evitar refuerzos extras. Al final esto se traduce en unas prestaciones prácticamente idénticas a la versión coupé, pues apenas pesa 40 km extras por el tema del mecanismo que abre el techo.
Cuenta con el mismo tren motor formado por el V8 3.8 twin turbo y la transmisión robotizada de 7 velocidades. El techo duro del 12C Spider se puede operar usando un botón ubicado en la consola central y le toma 17 segundos abrirse o cerrarse por completo. Asimismo puede accionarse con el auto en movimiento, siempre y cuando esté rodando a 30 km/h. Detrás de los asientos hay un cristal que sirve como deflector del viento para disminuir la turbulencia al interior de la cabina, éste puede ser levantado o guardado de forma eléctrica.
Finalmente incorpora con una barra antivuelco que sale automáticamente para absorber el impacto y proteger a los dos pasajeros, así como con un sistema que permite levantar la suspensión hasta 40 mm en el frente y 25 mm atrás para mejorar la altura respecto al piso y no lastimar la parte baja del auto con irregularidades del camino. Este sistema puede usarse con el auto andando siempre y cuando no rebase los 60 km/h.
驴Te imaginas a un Ford Mustang Cobra de Policia鈥 persiguiendo a鈧渄e ladoa鈧劉 a dos Triumph Speed Triple que solo saben darse a la fuga derrapando? Pues deja de imaginar porque aqui tienes todo en el ultimo video que ha realizado la marca de ropa Icon.Esta persecucion, realizada en Colorado, esta prot...
El a帽o pasado Ford lanz贸 en el mercado espa帽ol una versi贸n especial del Kuga denominada "Baquira Beret". Estaba realizada sobre la base del 2.0 TDCI 4WD Titanium, a帽adiendo m谩s equipamiento a un precio ventajoso, pero algo alto. Ahora regresa esta edici贸n especial pero sobre la terminaci贸n Trend, si...
El Iveco SeaLand es un veh铆culo anfibio experimental dise帽ado por el ingeniero Maurizio Zanisi sobre la base del chasis Iveco Daily 4x4, al que recuerda a primera vista. Durante el Sal贸n N谩utico Internacional de G茅nova ha mostrado todas sus capacidades anfibias con peque帽os recorridos por el golfo d...
Al igual que ocurr铆a con la anterior generaci贸n, el nuevo Chevrolet Trailblazer toma como base la plataforma del "pick-up" compacto de la firma norteamericana, el Colorado. Es decir, la carrocer铆a va montada sobre un cl谩sico chasis del largueros pero, para la ocasi贸n, la suspensi贸n trasera pasa a se...
El EvaGT nos dej贸 enamorados el a帽o pasado, tanto en dibujo, como en el modelo "a escala 1:1" presentado en Monterey. En teor铆a se iba a presentar con un chasis de aluminio en el Sal贸n de Ginebra 2012, pero finalmente la compa帽铆a brit谩nica ha anunciado una demora de 隆dos a帽os! antes de colocarlo en ...
El BMW M3 de la generaci贸n F30 ya se est谩 cocinando a fuego lento. Y qu茅 mejor manera de poner a punto su chasis y su nuevo motor de seis cilindros (supuestamente sobrealimentado) que girar en Nurburgring. All铆 los chicos de Bimmerpost han cazado al prototipo de desarrollo enlazando curvas y poniend...
Ya tenemos aqu铆 el segundo episodio en el documental mudo por entregas que Tesla ha preparado a modo de pasatiempo mientras llegan los primeros Model S a los concesionarios. Si en la primera parte ve铆amos con extrema brevedad c贸mo el fabricante de Silicon Valley da forma a los paneles de carrocer铆a ...
Apenas quedan dos meses para su presentaci贸n, y ayer Alberto ya te cont贸 parte de detalles de la t茅cnica del nuevo SL de Mercedes y su chasis de aluminio. Pero hoy te quiero traer un detalle est茅tico curioso, que mi amigo Jes煤s me apunt贸 hace unos d铆as.Y es que parece que Mercedes quiere recuperar e...
Chasis, motores, y transmisiones suelen ser considerados los elementos clave de todo autom贸vil. Luego tenemos el aparatamen electr贸nico, equipos de audio, aires acondicionados y embellecedores de todo tipo, pero pr谩cticamente nadie tiene cabeza para las alfombrillas... hasta que un d铆a entras al coc...
Los coches cl谩sicos siguen siendo un valor refugio para muchos inversores, y muestra de ello es el precio que ha alcanzado el Ferrari 250 GTO con chasis 3851GT en la pasada subasta que la firma Bonhams realiz贸 con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach: 28,3 millones de euros (38 millones ...
El chasis va rebajado 20 mil铆metros y el kit de carrocer铆a espec铆fico hace que el Audi RS 4 Avant no pase desapercibido all谩 por donde pisa. 隆Pero si es un Audi A4 familiar! S铆, pero la gente se da cuenta enseguida de esas enormes entradas de aire en el frontal, sus generosas llantas de 20 pulgadas ...
El a帽o que viene se comienza a vender el nuevo Mondeo de Ford en Europa. Id茅ntico en muchos aspectos al Fusion norteamericano, el sed谩n del segmento D llegar谩 con una primicia para un coche de gran serie en Europa: airbags integrados en la cinta de los cinturones de seguridad.Este tipo de protecci贸n...
Desde este mes de marzo la gama del Ford Focus con el acabado Sport se puede solicitar con m谩s motorizaciones. Adem谩s del nuevo Ecoboost de un litro y el 1.6 TDCi de 115 CV, se a帽aden el 2.0 TDCI de 163 CV y el 1.6 Turbo Ecoboost de 180 CV.Entre otras cosas este nivel de acabado incluye:Paquete aero...
Hoy es el dia que Renault presentara el Alpine A110-50 Concept, un nuevo prototipo creado鈥 para conmemorar el 50 aniversario de la presentacion del Alpine A110 en el Salon de Paris, alla por 1968.Esta bestia a鈧渄evora pianosa鈧劉, que hereda el chasis del Megane Trophy, equipa un motor V6 de 3,5 litro...
El Nissan GT-R 2013 es una versi贸n mejorada del s煤per deportivo japon茅s, que saldr谩 a la venta en primavera del a帽o que viene y que cuenta con una serie de mejoras que afectan, fundamentalmente, a la respuesta del motor y al chasis. Seg煤n informaci贸n que llega directamente de Nissan, lo que han hech...
Ya esta aqui el nuevo Citroen C4 Picasso 2013, la ultima generacion del monovolumen compacto francesa鈧 que estrena estetica, chasis y equipamiento multimedia. Exteriormente, luce una imagen mas dinamica gracias a las nuevas formas de su carroceria. Resulta 4 centimetros mas corto que su antecesor p...
El nuevo 1.5 de cuatro cilindros, con tecnologías cada vez más frecuentes como la inyección directa y el tiempo variable de apertura en las válvulas, se une a los EcoBoost 1.0, 1.6, 2.0 y 3.5, presentes globalmente en productos que van desde el Fiesta hasta la pick-up F-150/Lobo.
Su producción comenzará en Rumania para después expandirse a otros países. Se estrenará en el Ford Mondeo en China, donde será revelado este propulsor durante el Salón de Shangai. Es pieza clave en mercados globales que ofrecen ventajas impositivas para clientes que adquieran vehículos con cilindradas de 1.5 litros o menos (pues los niveles de desempeño serán similares al 1.6 turbocargado que ya tiene Ford, si bien con menor consumo y emisiones).
Posteriormente, el 1.5 EcoBoost se aplicará en el Mondeo europeo, que viene siendo el mismo Fusion en América. Entre otras soluciones que Ford resalta en esta planta motriz, está un embrague controlado electrónicamente para la correa que maneja la bomba de agua, lo que según el fabricante reduce los tiempos de calentamiento.
Con la introducción del 1.5 EcoBoost, la capacidad anual de Ford de armar este tipo de motores asciende a las 1.6 millones de unidades.
"Ford está realizando una importante inversión no sólo en las instalaciones sino también con sus empleados y, al mismo tiempo, está transformando su línea de vehículos para los clientes de toda América del Norte", dijo Mark Fields, presidente de las Américas de Ford Motor Company, en un anuncio con funcionarios clave del gobierno, entre ellos el Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa.
"El mercado del sedán de tamaño mediano es uno de los más importantes, crecientes y competitivos en la industria. Con nuestro nuevo Fusion y Lincoln MKZ, tenemos las mejores opciones de vehículos en cuanto a temas de eficiencia en el consumo de combustible, calidad y tecnología para nuestros clientes”, comentó Fields.
La inversión de Ford será aplicada en la transformación y ampliación de la Planta de Estampado y Ensamble de Hermosillo, conocida por su producción de alta calidad, con lo que se crearán mil nuevos empleos directos en el estado de Sonora.
"Trabajando en conjunto con funcionarios del gobierno nacional y estatal, Ford ha sido capaz de hacer realidad nuestra visión, ayudando a crear nuevos empleos y mayores niveles de competitividad para la empresa", dijo Gabriel López, Presidente y Director General de Ford de México.
No hay fecha ni sal贸n concreto, pero Morgan ha confirmado su asociaci贸n con la firma de ingenier铆a Zytek para ofrecer dos prototipos el茅ctricos, bajo el nombre de Morgan +E, montados sobre el chasis de aluminio del Aeromax, y que conservar谩n su caja de cambios, aunque su uso ser谩 "diferente a lo con...
Según los últimos reportes filtrados en diversos portales especializados de Norteamérica, la siguiente generación del Ford Fusion podría ser ensamblada en la planta internacional AutoAlliance ubicada en Flat Rock, Michigan, 25 millas al suroeste del centro de Detroit.
El rumor cobró fuerza tras el anuncio emitido ayer en donde se confirmó la firma de un acuerdo entre la armadora norteamericana Ford y la unión de trabajadores de la industria en Estados Unidos “United Auto Workers”. Dicho acuerdo compromete a Ford a crear 12,000 oportunidades de trabajo en el ramo para el 2015 como máximo. Para lograrlo, la armadora necesitará reducir la fuerza laboral en países como China, Japón y México.
La planta de Autoalliance es un conjunto operacional comandado por Mazda en donde Ford aprovecha para armar su modelo Mustang al lado de autos como el Mazda6. Actualmente, el Ford Fusion se arma en la planta que Ford tiene en Hermosillo, Sonora y comparte algunos elementos con Mazda.
En caso de que Ford confirme que la nueva generación del Fusion se armará en Estados Unidos, esto significará que la sinergia entre la norteamericana y la japonesa Mazda continuará por muchos años más.
Aunque todavía no se tiene noticias sobre el lanzamiento del nuevo Fusion, se espera que su primera aparición en público se pueda producir en el próximo Salón de Detroit a principios del año que entra.
Pincha la imagen para ver la galer铆aCuando probamos el Honda CR-Z en 脕msterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades din谩micas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el tr谩fico y muchos o...
Con un poco de cara de dura en China puedes ponerte a fabricar autom贸viles r谩pidamente. S贸lo te hace falta un modelo de 茅xito que copiar, un chasis cualquiera y hacer una llamada a los chicos de Mitsubishi para que te vendan alg煤n motor desarrollado hace 15 a帽os.A Jonway le funcion贸 muy bien esta f贸...
Poca gente se ha percatado, pero hay algo muy interesante en proceso de dise帽o y desarrollo en el seno del grupo Fiat-Chrysler, desde el punto de vista de los apasionados al mundo del motor. Y es que m谩s all谩 del deportivo Alfa Romeo 4C, y su chasis monocasco en fibra de carbono de alta tecnolog铆a, ...
Para muchos, el balance entre chasis, peso y potencia del MX-5 de Mazda es perfecta. Para otros tan quemados como yo, nos parece que le falta un poco m谩s para poder salir cruzado a base de pedal derecho. Pero ahora este problema puede desaparecer, mediante un cheque de 6.000鈧.Eso es lo que te costar...
El acuerdo de Daimler, Ford y Renault-Nissan tiene como objetivo acelerar la comercializaci贸n de veh铆culos con tecnolog铆a de c茅lula el茅ctrica de combustible (FCEV). Esta colaboraci贸n pretende desarrollar de manera conjunta un sistema de c茅lula el茅ctrica de combustible para veh铆culos que reduzca los ...
Estamos acostumbrados a que, al oír hablar del concepto de realidad virtual, nuestra imaginación nos lleve casi de manera automática a evocar pasajes de películas como Tron, El Origen y otras fantasías futuristas. Sin embargo, desde hace casi tres años, la planta piloto de la fábrica Ford en Almussafes (Valencia, España) es pionera en la utilización de un sistema de realidad virtual en 3D que permite recrear con total exactitud diversos procesos de producción tales como el ensamblaje de piezas en los distintos modelos.
A partir de un paquete de software y hardware de la compañía especializada ICIDO inicialmente concebidos para labores de diseño, especialistas de la planta piloto de Almussafes han desarrollado un paquete de aplicaciones que ha conseguido recrear con total exactitud los vehículos que se fabrican actualmente en la fábrica valenciana de Ford.
Así, gracias a este muro virtual de 2 metros de ancho por 1.48 metros de alto se pueden visualizar y manipular dinámicamente desde cualquier ángulo posible motores y componentes, desde la pieza más minúscula hasta la más grande.
"Vimos la oportunidad de emplear este paquete en la planta de producción con el fin de acelerar la introducción de nuevos modelos", cuenta Salvador Baylo, responsable de la Planta Piloto de Ford en Almussafes, "Permite reducir tiempos de desarrollo, lo cual es muy importante con la gran competitividad que hay ahora mismo y, por lo tanto, abaratar costos de desarrollo en la planta, tanto en las líneas de trim, lo que es el vestido interior del vehículo, como también en las líneas de chasis", añade.
Este sistema de realidad virtual tiene, además, una gran utilidad a la hora de determinar el mejor proceso de instalación de una pieza en la línea de montaje, con el objetivo de que esta se pueda realizar de manera correcta desde el punto de vista ergonómico y evitar posturas que puedan ocasionar lesiones en el operario y de que se puedan optimizar los tiempos de montaje.
"La idea es meter toda la fábrica virtual, de forma que no haya ni que salir a la línea de montaje para hacer pruebas o para estudiar posibles reformas en la planta", cuenta José Terrades, técnico especialista en simulaciones de Ford en Almussafes, "Algo de gran ayuda para temas de ingeniería civil de la planta".
Así, esta tecnología ampliada podría facilitar actuaciones en la planta, permitiendo planificar y comprobar futuros layouts en la línea de ensamblaje o la instalación de equipaciones diversas en los edificios de la fábrica, además de la posibilidad de generar vídeos en la fábrica relacionados con la seguridad vial.
La escuder铆a Ferrari ha anunciado hoy que su director t茅cnico, Aldo Costa, deja su actual cargo para asumir nuevas responsabilidades en la empresa. Agrega que la direcci贸n t茅cnica ha sido reorganizada en tres 谩reas: chasis, a cargo de Pat Fry, producci贸n, bajo la responsabilidad de Corrado Lanzone, ...
En cuanto a motores, Ford utilizará tres opciones motrices diferentes que comienzan con un 2.5 litros cuatro cilindros destinado para las versiones de entrada, resguardando los nuevos propulsores EcoBoost de 2.0 y 1.6 litros para las versiones más equipadas. La transmisión en cualquier versión es la SelectShift Automática de seis relaciones.
Para nuestro país la nueva Ford Escape 2013 llegará inicialmente con el motor 2.5 litros y más adelante se ofrecerá el EcoBoost de 2.0 litros. Aún no sabemos precios ni fecha de llegada, pues la presentación oficial será hasta mañana, pero en cuanto tengamos algo nuevo que informar, se los haremos saber.
Esto que ves aqu铆 es el Mooncraft Shiden (tambi茅n conocido como MC/RT-16). Su trabajada carrocer铆a aerodin谩mica es obra de los chicos de Mooncraft, y est谩 creada en fibra de carbono. Bajo ella se esconde un chasis de Riley, nacido bajo las regulaciones de los Daytona Prototipo de las 24 Horas de Day...
75.000 d贸lares (60.000鈧 aproximadamente) es a lo que actualmente cotiza esta "cosa" que dicen que es un coche. Se trata de un prototipo que data de 1970, obra del dise帽ador alem谩n Luigi Colani, montado sobre la parte trasera de un chasis de Lamborghini Miura, y con una especie de carlinga delante ar...
Hace apenas unos d铆as te pudimos contar un mont贸n de jugosos detallitos del nuevo SL. La sexta generaci贸n del gran cabrio de Mercedes, dec铆amos, ser谩s m谩s ligera gracias a su nuevo y sofisticado chasis de aluminio, e incluso se permitir谩 alg煤n que otro gui帽o al pasado a trav茅s de sus formas exterior...
El Nissan Juke Nismo es una variante del Juke con ciertos cambios en el aspecto exterior e interior, el chasis y el motor. Aunque tiene un dise帽o similar al Juke-R, no es tan potente. Estar谩 en venta a principios de 2013. Se basa en el prototipo Juke Nismo Concept que se present贸 a finales de 2011. ...
Ma帽ana es el d铆a elegido por BMW para lanzar su nueva submarca, la encargada de comercializar el Megacity y otros proyectos de coches enfocados a la movilidad sostenible. La mec谩nica del Megacity ser谩 la misma vista en el BMW ActiveE que vimos hace unos d铆as, pero empaquetada en un chasis de fibra d...
La temporada 2010 fue muy dura para Hispania Racing Team. Se ve铆a venir, pero la carencia de presupuesto y patrocinadores hizo que la competitividad del equipo reci茅n estrenado con sede en Espa帽a fuese muy escasa, incluso compar谩ndose con las otras escuder铆as reci茅n llegadas. El chasis Dallara fue t...
El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) es el nuevo l铆der del Rally de M茅xico 2012 tras arrebatarle este puesto a Solberg, que en la primera superespecial hab铆a adelantado a su rival. Loeb ha conseguido remontar gracias a los problemas de Petter Solberg (Ford) y Jari-Matti Latvala (Ford), que volvieron ...
El Fabia es un utilitario pr谩ctico, econ贸mico y con un buen chasis, pero no es demasiado atractivo. El Skoda Fabia Montecarlo se encarga de solucionar ese peque帽o inconveniente, pero a帽ade otro: su elevado precio. Aporta una imagen m谩s distinguida, aunque esta variante 1.6 TDI de 105 CV te obliga a ...
La versi贸n m谩s potente del Grand Cherokee se distingue no s贸lo por su motor, tambi茅n por la puesta a punto espec铆fica del chasis y, sobre todo, por su aspecto. Ya hubo una versi贸n SRT8 del Grand Cherokee anterior (m谩s informaci贸n).Su velocidad m谩xima es 250 km/h y acelera de 0 a 60 millas/hora (97 k...
Ford anunció recientemente sus planes de inversión por $400 millones en la planta de Kansas City, Missouri. ¿Qué nuevo modelo se fabricará en esa planta? Según entendidos podría ser el Transit Connect, junto al F-150, no obstante lo más importante es que la inversión se destinará a nuevas herramientas, nuevo taller de carrocerías y otras mejoras, que permitirán mantener 3,750 puestos de trabajo.
Gracias a la retención de puestos de trabajo y a la mantención de la planta de Kansas City, Ford recibirá más de $150 millones en devolución de impuestos.
La marca del ovalo azul se encuentra en pleno proceso de reorganización de sus plantas, para la fabricación de sus próximos productos.
Cuando o铆mos hablar de la nueva marca Eterniti, no esper谩bamos que se tratara de un simple preparador. Cuando comentaron las especificaciones de su SUV, discretamente dijeron que "se basaba" en el mejor SUV del mercado, pero extensamente modificado, hasta a nivel de chasis.Pero cuando lo ves en Fran...
¿Por qué la marca de Maranello eligió esta denominación? Debido al aniversario de los 150 años de la unificación de Italia.
A pesar que nadie jamás confundiría al bólido de la F1 con la popular Ford F-150, según Pickuptrucks.com, la marca del ovalo azul planea acciones legales contra Ferrari. ¿Justificadas?
En cuanto a motores, Ford utilizará tres opciones motrices diferentes que comienzan con un 2.5 litros cuatro cilindros destinado para las versiones de entrada, resguardando los nuevos propulsores EcoBoost de 2.0 y 1.6 litros para las versiones más equipadas. La transmisión en cualquier versión es la SelectShift Automática de seis relaciones.
Para nuestro país la nueva Ford Escape 2013 llegará inicialmente con el motor 2.5 litros y más adelante se ofrecerá el EcoBoost de 2.0 litros. Aún no sabemos precios ni fecha de llegada, pues la presentación oficial será hasta mañana, pero en cuanto tengamos algo nuevo que informar, se los haremos saber.
Se dice que todo lo que el Gobierno Federal de los Estados Unidos quiere, éste lo recibe. En este caso, la División de Aduanas y Protección de Frontera del Departamento de Seguridad de los EE.UU., solicitó nada menos que 10 camionetas Ford F-150 SVT Raptor para patrullar la zona limítrofe entre el estado de Arizona y México.
El único problema fue que Ford instala de serie asientos de cuero para el SVT Raptor, mientras que los oficiales prefieren los de tela. Esto seguramente se resolvió con un par de llamadas del Gobierno a los ejecutivos en Dearborn Michigan, para que las unidades fuesen rápidamente despachadas, y capturadas hace poco por la gente de Autoblog en Arizona al interior de un camión niñera.
Esta temporada empez贸 mal para HRT principalmente por una cosa: no pudieron probar el coche desde el primer d铆a, porque al no haberlo pagado, Dallara no se lo daba. Luego, como tampoco pagaban, Dallara rescindi贸 el contrato y no lo evolucion贸. Y ahora las cosas pintan peor para 2011...Llev谩bamos tie...
Haz clic en la foto para ampliarlaEl Venom GT de Hennessey nos gusta, y teniendo en cuenta que su base es el chasis del Lotus Elise, un coche dise帽ado desde el principio para ser conducida a cielo abierto, no nos extra帽a que vayan a sacar una versi贸n "descapotable", como ellos la denominan, aunque y...
El otro d铆a Alberto nos refrescaba los planes de Porsche sobre un deportivo de motor central, y futuras variantes de la pr贸xima generaci贸n del Panamera (descapotable y versi贸n de chasis largo), pero no se dec铆a en ning煤n sitio, al menos de manera oficial, nada sobre un gran coupe GT de motor delante...
Ya sabes la ilusi贸n que tenemos sobre la Indy 2012, sus nuevos motoristas, y sus kits de aerodin谩mica libres (a pesar de que esto est谩 en peligro por la propuesta de los equipos de retrasar el uso de kits hasta 2013).Sea como fuere, Dallara, el encargado de fabricar los monocascos de los chasis, ha ...
Ya hemos confesados unas cuantas veces nuestra admiraci贸n por el equipo de marketing de Audi. En ocasiones se les va la mano con la sal gorda, pero m谩s a menudo que no, sus anuncios de TV son excelentes, como el spot que han creado para publicitar el chasis de aluminio del nuevo A6. Una forma bastan...
La palabra que define al trabajo de Romeo Ferraris con el Fiat 500 Abarth es Estremo. As铆 se llama el complet铆simo kit que supone m谩s potencia para el peque帽o escorpi贸n, un look diferente con cierto aire retro y un chasis a prueba del m谩s exigente.El azul oscuro cromado define la identidad de este a...
Fifth Gear ha podido grabar en v铆deo su encuentro con el Giulietta motorizado con el propulsor MultiAir 170 CV. En manos de Vicky, el coche demuestra buenas cualidades, seg煤n ella, en aspectos como puesta a punto de chasis, comodidad, seguridad, est茅tica, acabados interiores... Pero se queja de lo q...
El Alfa Romeo 4C Launch Edition es uno de los coches que mas nos ha gustado del Salon de Ginebra 2013a鈧 donde ha tenido lugar su presentacion mundial. El nuevo deportivo de Alfa Romeo emplea un chasis de fibra de carbono dise帽ado y fabricado por Maserati, una mecanica de 240 CV situada en posicion ...
El McLaren 12C Spider es el nuevo deportivo descapotable de la firma brit谩nica. Tras el McLaren MP4-12C, la versi贸n "roadster" parte del mismo chasis MonoCell de fibra de carbono y contar谩 con el V8 biturbo de 625 CV; por tanto, competir谩 contra los Ferrari 458 Spider, Porsche 911 Turbo Cabrio o Mer...
Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de s贸lo un litro y tecnolog铆a Ecoboost. Es un bloque que sorprender谩 a muchos no s贸lo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estar谩 al nivel de un buen mil seiscientos.El motor 1.0i Ecoboost ser谩 ofertado con dos ni...
Manthey Racing ha logrado su quinta victoria en seis a帽os con un Porsche 911 RSR semi-oficial, pero con chasis de 2008, actualizado esta temporada, en las 24 Horas de Nurburgring. Lo ha hecho por delante del BMW M3 #1, ganador del a帽o pasado, en una carrera muy emocionante, que ha tenido por tercer ...
Lo que hoy tengo entre manos es una verdadera pasada. Un Nissan 370Z Nismo Ni m谩s ni menos que un 370Z potenciado y mejorado en su est茅tica y su chasis. Y, como debe ser, lo voy a probar en circuito. El trazado de Ricardo Tormo, en Cheste (Valencia), me abre sus puertas para ponerlo al l铆mite. Espa帽...
Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
Las principales ventajas anunciadas por la marca radican en una menor complejidad en la fabricación de los vehículos y en el ahorro de costos.
Además, se elimina la necesidad de almacenar módulos del sistema SYNC de distintos tipos pues la información guardada en cada uno será idéntica, debido a que las características del software según la unidad serán instaladas de manera inalámbrica conforme avanzan en la cadena de armado.
Es cuanto menos curiosa y muy interesante la manera de aprovechar el receptor Wi-Fi de la tecnología que se denomina como MyTouch Ford, un servicio pensado para los usuarios, desde el concebimiento mismo del vehículo y a conveniencia del fabricante.
Esta medida se estará introduciendo gradualmente en otras plantas de Ford.
Hemos escuchado de personas que culpan a un amigo o miembro de la familia del delito exceso de velocidad, pero normalmente se trata de alguien que está en el coche en el momento o al menos alguien que lo lleva de vez en cuando. Por lo menos están vivos.
Eso no fue el caso de una empresaria de 44 años de edad, de Lancashire, Inglaterra, que escapó de una serie de multas, alegando que era su madre muerta la que iba tras el volante cuando llegó a romper el límite de velocidad.
Helen Child conducía un vehículo que estaba registrado todavía bajo el nombre de su madre Lucinda cuando fue sorprendida haciendo 38 mph en una zona de 30 mph en 2006. A pesar de que su madre había muerto a la edad de 57 en 2002, Child forjó la firma y la licencia de la muerta por lo cual ha sido seriamente multada.
Ella hizo lo mismo en un par de ocasiones, pero se vio obligado a admitir que se pasó un semáforo en rojo en su Audi S5 en septiembre del año pasado con una licencia de su madre y su madre habría tenido para asistir a una audiencia en la corte.
La mujer se delato cuando la licencia de su madre había expirado después de tres años. El escrito de notificación fue enviado a la antigua dirección de su madre y regresó a las autoridades con una nota diciendo que Lucinda había muerto en 2002.
Después de la investigación resultante, Child fue condena y suspendida con 15 meses de cárcel y ordenó llevar a cabo 80 horas de servicio comunitario por engañar a la justicia. Sin embargo se las arregló para escapar a la prohibición de conducir que ella habría percibido si hubiera tenido todos los puntos en su licencia.
Después de la audiencia en el Manchester Crown Court, la mujer inculpada dijo en días pasados: "Sólo puedo dar una sincera disculpa por lo que he hecho.
"Yo era tonta e ingenua y me siento profundamente avergonzada de comportarme de esta manera. Honestamente, no sé por qué lo hice, y puedo sólo hacer hincapié en lo mucho que lo siento".
Poco a poco, lejos de las c谩maras, el sucesor del Enzo va tomando forma en un oscuro rinc贸n de Maranello. Hasta ahora, lo 煤nico que sab铆amos de 茅l es que estaba inequ铆vocamente en camino, pero Inside Line, que hace poco asisti贸 al lanzamiento del 458 Italia, pudo sonsacar algunos detalles a Amedeo F...
Ford y PSA, que engloba a Peugeot y a Citro毛n, han llegado a un acuerdo para el desarrollo de motores di茅sel Euro6. Este acuerdo sirve adem谩s para elevar todav铆a m谩s el grado de colaboraci贸n entre estos dos gigantes de la fabricaci贸n de autom贸viles.Estos motores di茅sel ir谩n a parar a los veh铆culos d...
En la factor铆a de Maserati ser谩 donde nazca el Alfa Romeo 4C finalmente. Si nuestras informaciones no fallan, el deportivo de Alfa Romeo ya estar铆a completamente definido en su especificaci贸n final, y se estar铆a comenzando a trabajar para plantearse la soluci贸n industrial para montar los chasis de f...
El fabricante aleman presentara su nueva linea de producto deportiva,聽BMW M Performance,聽durante鈥 el proximo Salon del Automovil de Ginebra 2012.BMW聽explico que esta nueva linea dispone de una gama exclusiva de motores, asi como de una mayor agilidad y un ajuste del chasis mas preciso, mientras que ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aLa obra de Mopar con base de Chrysler 200, reconvertido a 200 Super S, es bella, para qu茅 vamos a negarlo. Desgraciadamente, conociendo la base de chasis de este coche, seguimos sin entusiasmarnos demasiado (recuerda que si no ha venido a Europa como Flavia m谩s qu...
Existen muchas maneras de celebrar la navidad; ya sea con toda la familia reunida, una gran cena con un enorme pavo como menú principal, coplas y rezos alrededor del árbol, o hasta incluso con un original villancico al puro estilo mundo automotriz. ¿Cómo? Si, los estos creadores alemanes en sonido DMAX, complacieron a los más grandes en casa con un hermoso pero poderoso canto V8 proveniente de un clásico Ford Mustang 1968 negro. Véalo y escúchelo en el video que sigue ¡Una Feliz Navidad 2010!
A partir de ahora, cuando pienses en extras de fibra de carbono deber谩s imaginar algo m谩s que simples alerones, molduras decorativas o armazones de asiento. Lamborghini ha incorporado una serie de bolsas a su cat谩logo de accesorios realizados con el mismo material que sirve para construir el chasis ...
El nuevo Ferrari California 2012 que veremos en el Sal贸n de Ginebra mejora sus prestaciones gracias a su menor peso (30 kilos) y mayor potencia. Su motor GDI V8 de 490 CV (30 m谩s que el anterior) y su chasis aligerado le permiten acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos. Otra de las novedades del Ferrari...
Desde hace unas semanas Fiat ofrece en algunos mercados europeos una versi贸n espec铆fica del Dobl贸 denominada Work Up. Ahora llega a Espa帽a y se caracteriza por su configuraci贸n Chasis Plancher y la elevada capacidad de carga de su caja abierta de aluminio (hasta 1.000 kg).En Espa帽a la oferta del Wor...
Ferrari presentar谩 el 599XX, una evoluci贸n del Ferrari 599 GTB, en el Sal贸n del Autom贸vil de Bolonia. Esta evoluci贸n s贸lo estar谩 disponible para los clientes de la marca involucrados en el programa Ferrari Corse Clienti. El Ferrari 599XX cuenta con un chasis mejorado, gracias al paquete aerodin谩mico...
Es algo que desde hace años vienen haciendo marcas como Honda, Nissan y Volkswagen, por citar las más importantes y que ya venden algunos modelos con nuevo apellido. Ford es la siguiente.
Resulta que la marca del óvalo azul se ha asociado con Mazda (¿de nuevo?) y con la china Chang’an en una Joint venture cuya finalidad principal es que la marca originaria de Dearborn, Michigan, pueda alcanzar algún día a GM en ventas. Y es que los más o menos 500 mil coches vendidos por Ford en aquel país parecen muy pocos frente a los dos millones que puso GM en las calles chinas.
Todavía no hay nombre para la nueva submarca, o al menos no oficialmente. Una maniobra interesante que se vuelve más tomando en cuenta cuántas marcas han sido “removidas” del otrora escudo protector de la enorme Ford Motor Company. ¿Qué le espera a ese bebé cuando nazca? Sólo el tiempo y el insaciable mercado chino lo dirán.
Desde que se puso a la venta en Espa帽a el nuevo Galaxy, la oferta estaba limitada a variantes con cambio autom谩tico. Ahora Ford completa la gama con la introducci贸n de las variantes con cambio manual asociadas a los motores di茅sel.Los precios recomendados son:2.0 TDCI 140 CV Trend 35.240 鈧2.0 TDCI 1...
Según Ford, el 70% de su crecimiento la próxima década provendrá de las regiones del Asia-Pacífico, y África. En un principio, el gigante americano pronosticó la instauración de 310 distribuidores en territorio chino para finales del 2010, pero con unas ventas que asciende a más de un millón de unidades este año, el número de tiendas llegará ahora a 340. Esto hace parte de un plan general para incrementar a 100 el número de distribuidores en China con alta demanda de vehículos.
Inclusive Ford ya tiene planes para una nueva planta junto a su aliado Changan, con el que introducirán cuatro nuevos modelos en el mercado local el próximo año, en el que se incluye el modelo Edge 2011.
Ford por su parte renueva completamente su sedán mediano, el Mondeo, que retoma el lenguaje de la marca estadounidense visto en el Fiesta y en el Focus con un diseño mucho más llamativo. También se convertirá en un auto global. El interior promete materiales y acabados nunca antes vistos, así como una amplia lista de equipamiento liderada por el MySync. Los propulsores serán los 1.6 de 150 a 180 hp, un 2.0 litros de 200 caballos, ambos EcoBoost y un 2.0 TDCi con un rango de 112 a 163 hp.
Corr铆a el a帽o 1990 cuando sal铆a al mercado europeo el Fiat Tempra. Concebido como una berlina sed谩n de cuatro puertas y tama帽o compacto (4.34 metros de longitud), se val铆a del mismo chasis del Fiat Tipo, que podr铆a considerarse su 鈥渉ermano鈥 en formato tres y cinco puertas, posicion谩ndose comercialme...
Para mejorar las ventas de las versiones de acceso, Dodge ha lanzado una nueva鈥 terminacion para su coupe mas famoso, denominada Challenger Rallye Redline. Los a帽os comienzan a ser un problema, pues lleva a la venta desde 2008 -ademas, chasis, suspensiones o ESP son heredados de un Mercedes Clase E ...
Se ver谩 en el Top Marques de M贸naco, y se llama Tushek Renovatio T500. Es un deportivo artesanal, que hace uso de un chasis space frame en tubo de acero al cromomolibdeno, cubierto por una carrocer铆a en composite. Se fabrica en Eslovenia, y tiene por coraz贸n el motor de un Audi RS4 de la generaci贸n ...
El Grupo Chrysler acaba de presentar un interesante prototipo. Es la Ram Long-Hauler Concept, basada en el chasis comercial Ram 5500. Esta monstruosa pick-up parte de una premisa interesante, juntar la comodidad y econom铆a de una pick-up con la capacidad de arrastre y la autonom铆a un cami贸n con toda...
La empresa estadounidense Trexa es un especialista en ingenier铆a que acaba de mostrar al p煤blico la 煤ltima evoluci贸n de su plataforma Enertube. Es un nuevo concepto de chasis que se emplear铆a de forma modular en todo tipo de veh铆culos. En apariencia similar a una tabla de skate, su principal caracte...
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
El piloto espa帽ol Dani Sordo ha sido confirmado por Ford como sustituto del lesionado Jari-Matti Latvala para el pr贸ximo Rally de Argentina 2012, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallys FIA - Nokia. Ford ha encontrado en Sordo (Mini) el sustituto id贸neo para ocupar la plaza de...
El primer Range Rover Sport R-S podr铆a desembarcar en el mercado en 2014. David Waide, ingeniero jefe de chasis, ha explicado que la compa帽铆a esta preparando una mayor oferta de variantes deportivas, para captar a esos clientes dispuestos a realizar un desembolso adicional por este tipo de producto ...
Conforme pasa el tiempo se van aclarando los rumores acerca de este auto que se ubicará por abajo del Quattroporte, sustituyendo al GranTurismo. Se dice que estará construido sobre un chasis modificado de Chrysler 300 y que utilizará su motor Pentastar V6 pero con cerca de 400 HP. Lo bueno es que también se dice que habrá un V8 de origen Ferrari.
Dacia Duster parece (bueno, relativamente), pepino de carreras es. Equipa un motor VR 38 DETT (s铆, el mismo del aparato que probamos aqu铆 no hace demasiado tiempo) tomado de Nissan, pero apretado hasta los 850 caballos y colocado en posici贸n central, asentado sobre un chasis tubular de acero al crom...
Tras el reciente anuncio de la version鈥 limitada Porsche 911 Black Edition, llega su homonimo al roadster de la gama en una version aun mas exclusiva. Tan solo se produciran 987 unidades de este modelo (987 es el codigo de chasis de la segunda generacion de los Porsche Boxter).El Porsche Boxster S B...
Durante el mes de julio, el Ford Mustang fue el líder en ventas en su segmento (pony cars) con 7,489 unidades, no obstante el Chevy Camaro estuvo demasiado cerca con 7,486 unidades. Si en julio, de alguna manera el Mustang lidero con solo 3 unidades más, finalmente en agosto se invirtieron los papeles y de manera más profunda.
En agosto se comercializaron 6,321 unidades del Camaro y 5,570 unidades del Mustang. Lo más significativo es que el Camaro totaliza unas 60,000 unidades en lo que vamos del 2010, en relaciona a las 53,000 unidades del Mustang.
La sexta generacion del popular Camaro esta en camino y, antes de que sea presentado oficialmente el proximo 16 de mayo, Chevrolet ha revelado algo de informacion acerca de su construccion. Aseguran que ha sido desarrollado desde cero, es totalmente nuevo, y aunque comparte el chasis Alpha que ya eq...
Can-Am presenta sus novedades para 2013, con mejoras en toda la gama. Los Can-Am Outlander MAX 2013 han sido redise帽ados (siguiendo la estela de los galardonados ATV Outlander 1000 y 800R) e incorporan el chasis de segunda generaci贸n SST. Este nuevo esqueleto, que tambi茅n montan los Outlander 650 y ...
Los 煤ltimos "palos" de Subaru por el mundo del dise帽o nos hab铆an dejado algo perturbados. Con excepci贸n del BRZ (que no deja de ser un Toyota remarcado a nivel est茅tico, que no de chasis), los 煤ltimos Impreza y Legacy no hab铆an recibido muy buena cr铆tica a nivel de dise帽o. Eran, y son, buenos coches...
Llega el 2011 y con 茅l Lexus realiza ajustes de su SUV de lujo Lexus RX, del que actualmente s贸lo existe la versi贸n RX 450h. El cuidado estilo japon茅s que destilan sus poros permanece inalterado tras estos ajustes puesto que se centran en la comodidad de su chasis.En el acabado Luxury estaba disponi...
El Lexus CT 200h "Aniversario" Limited Edition llega con mayores prestaciones y mejoras est茅ticas. En primer lugar, el CT 200h "Aniversario" incorpora el "Performance Damper", un sistema de amortiguaci贸n desarrolado por Yamaha que aporta mayor rigidez al chasis, incrementa el paso por curva (30%) y ...
La camioneta Ford que empezó la locura de las "Monster Trucks", dejará por primera vez desde hace 35 años de ser Ford y pasará a ser Chevrolet. ¿Cómo fue esto posible?
Básicamente porque Ford dejó su patrocinio a Bigfoot en el 2007 luego de 23 años al frente de la camioneta más emblemática de América del Norte, dejando al fabricante de neumáticos Firestone como el principal patrocinador desde ese año. Coincidencialmente, Firestone es el mayor sponsor de la liga americana de Baseball (MLB), y Chevrolet representa al vehículo oficial de la liga MLB.
No hay que ser adivinos para saber que ambos patrocinadores se pusieron de acuerdo para rediseñar el cuerpo de la Bigfoot bajo el emblema Chevrolet, y tenerla a punto para el juego de Baseball All Star que será el próximo 13 de julio 2010. Más fotos de la Monster Truck al hacer clic aquí.
Si en alg煤n lugar del mundo suceden fen贸menos paranormales como el que nos ocupa hoy, ese es China. Hemos visto desde copias casi exactas a mezclas de diversos modelos en uno s贸lo, pero lo que acaba de hacer Sichuan Yema es sorprendente, tomando el aspecto del 煤ltimo Kia Sportage para la carrocer铆a ...
La semana pasada estuvimos en un pueblo barcelon茅s probando la nueva gama de equipamiento Copa de SEAT que Kike ya os describi贸 hace unos d铆as. En dicho contacto breve pero intenso descubrimos que tanto el Altea como el Leon siguen conservando sus atributos (buen chasis y pisada de calidad) y ahora ...
Ford ha llevado al extremo su modelo icono y sin duda el más querido, nos referimos al Mustang, el cual es material interminable para reinventar modelos del pasado gracias a su línea retro estrenada en el 2005.
Esta vez fue el Boss 302 que con 444 HP de pura brutalidad americana no solo ofrece calcomanías ni trabajos de pintura para lucir imponente, el trabajo en la suspensión, tren motriz y seguridad lo llevan a otro nivel que difícilmente se superará en esa plataforma.
Solo 400 ejemplares a razón de 40,000 billetes verdes rugirán este año y menos de 85 de la edición Laguna Seca, a módicos 47,000 estarán listos para la pista y encontrarán rápidamente un dueño que los acaricie.
Una prueba diferente, extrema y llena de adrenalina acaba de terminar hoy en Moterey, California, en verdad nos gustaría extendernos un poco mas pero las lágrimas se encuentran a flor de ojo, de hecho dormiremos en el asiento trasero del Boss para calmarnos un poco.
No dejes de leer la prueba completa en unos días.
Estéticamente el 302 muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a mejorar el flujo del viento.
Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial Recaro.
Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admisión y escape para incrementar la potencia a la cifra antes mencionada con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete, Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.
Sin duda, esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 abordo precisamente de un Mustang Boss 302. Dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.
El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).
Llega el Renault Clio GT 120 EDC. El modelo, que completa la gama Renault Clio, y cuyas siglas provienen de "Gran Turismo", goza de un chasis sport y de tarados de amortiguaci贸n espec铆ficos, as铆 como de la caja de velocidades de doble embrague, secuencial con levas en el volante, EDC (Efficient Dual...
A sus 64 a帽os, Steven Tyler ha adquirido un Hennessey Venom GT Spyder. El cantante de Aerosmith, uno de los m煤sicos de rock m谩s famosos del planeta, es adem谩s un reconocido fan谩tico de los coches y hace tiempo que posee un Hennessey Venom GT. Este superdeportivo americano basado en el chasis del Lot...
El Saab 9-5 Wagon cuenta con la misma gama de motores turbo, gasolina, di茅sel y bioetanol que el 9-5 Sedan, e incluye el sistema de tracci贸n integral Saab XWD. Tambi茅n cuenta con avanzadas tecnolog铆as, como el control de chasis adaptivo Saab DriveSense, control de crucero, sistema de iluminaci贸n int...
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Ford comentó que al menos la mitad de la disminución en las ganancias se debió al alza de impuestos; asimismo, la deuda se redujo en 2,900 millones comparado al primer trimestre de 2011.
“Nuestro equipo tuvo una actuación solida durante este primer trimestre, con resultados particularmente buenos en Norteamérica a pesar de que enfrentaron un entorno económico complicado” afirmó Alan Mulally, Presidente y CEO de Ford Motor Company al conocer el reporte.
“Continuaremos enfocándonos en invertir en nuestro crecimiento, entregando vehículos con la más alta calidad ,el mejor ahorro en el consumo de combustible, seguridad, diseño y valor por su dinero”.
En Monterey se presentaron varios autos de producción. El local fue el Mustang Boss 302 2012, pero también hubo algunas otras novedades: Infiniti G25 sedán y G37 IPL, al igual que el Jaguar XKR175. En cuanto a los exóticos, ahora conocemos al Bugatti Veyron Super Sport en persona, al igual que al Perana Z-One, Bentley Continental GTC 80-11 y Morgan EvaGT.
Respecto a los de competición, Lotus presentó dos carros: el Evora Cup GT4 y al Exos 125R Race Car. Mercedes hizo lo propio con un SLS AMG GT3 cromado. Sin embargo, fueron los eventos, subastas y los carros clásicos lo que se destacó del evento.
En cuanto a los eventos dentro de estos dos días, se destacan unos 10. En primer lugar, está el Rolex Motorsport Reunion, auspiciado por la lujosa firma de relojes. Por supuesto, hubo Concorso Italiano, donde hubo una sección dedicada al aniversario de los Ferrari F40.
Hablando de aniversarios, se celebraron los 75 años de Jaguar (con una inédita reunión de XK-SS), los 100 años de Alfa Romeo, el centenario de la Indy 500, junto con un tributo a Carroll Shelby y a Dan Gurney.
El show que acompañó a la razón de ser de Monterey fue The Quail Motorsports Gathering, donde se vieron bellísimos ejemplares. El domingo todos esperamos por el Tour de Elegancia, que puso en marcha a los participantes del legendario Concurso de Elegancia, que lo ganó un Delage D8S De Villars Roadster de 1933, que pasará a la historia por su merecido galardón como "The Best in Show".
Por supuesto, las subastas tuvieron mucha participación. Se destacaron tres: la de Gooding & Company, RM Auctions y RM Auctions for Ford. Dentro de la primera, donde se lograron 64.59 millones de dólares, se destacaron los siguientes carros: Jaguar SS100 1937 (1'045,000), Ford GT40 MkI 1966 (1'650,000), Ferrari 340 America Spider 1951 (2'530,000), Maserati 200SI 1956 (2'640,000), McLaren F1 1995 (3'575,000), Mercedes-Benz S 25/180 Boattail Speedster 1928 (3'740,000), Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod ($6,105,000), Alfa Romeo 8C 2011 Monza 1933 (6'710,000) y un Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione de 7'260,000 dólares.
RM vendió 14 carros por encima del millón de dólares; sin embargo, nadie ofreció los 10,7 millones que pedían por un Ferrari 250 TR 1958 y por ende, se dejó como reserva. Los autos más caros fueron: Ferrari 500 Superfast de 1966 (1'127,500), Ferrari 275 GTB/6C Alloy Berlinetta 1966 (1'155,000), Duesenberg SJ Riviera Phaeton 1933 (1'430,000), Ferrari 500 Mondial Berlinetta 1954 (1'567,500), Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958 (1'622,500), Packard Twelve Coupe 1933 (1'622,500), Ferrari 410 Superamerica Series III Coupe 1959 (1'760,000), Ferrari FXX Evoluzione 2007 (1'925,000), Jaguar D-Type 1955 (2'090,000), Ferrari 250 GT LWB California Spyder 1959 (2'612,500), Delahaye Type 175 S Roadster by Saoutchik (3'300,000), Ferrari 357 MM Berlinetta 1954 (4'620,000) y un rarísimo Talbot-Lago T150-C Lago Speciale Teardrop Coupe 1938 de 4'620,000.
En cuanto a la subasta hecha por RM Auctions para Ford, se vendieron muchos de los carros conceptos que han hecho en este milenio, junto con algunos carros de competición de los años sesenta y un par de sus inicios. El más costoso fue el Cooper Ford "King Cobra" 1964 de 450,000 dólares, y los más baratos fueron los Ford Prodigy Concept 2000 y el Lincoln Continental Concept Shell 2002, cada uno por 14,000 dólares.
En Pebble Beach hubo se reunieron muchísimas joyas de la automoción, que haría una lista prácticamente innumerable. Sin embargo, tratamos de rescatar lo más relevante. Y como una imagen vale más que mil palabras, te dejamos con la fotogalería.
¿Te acuerdas que durante el 2010 el Chevrolet Camaro superó en ventas al Ford Mustang? Bueno, parece que esta tendencia se repetirá en el 2011, ya que al menos hasta el mes de marzo del presente año se han comercializado 19,972 unidades del Camaro y 15,419 del Mustang. El Dodge Challenger queda bastante más atrás con solo 9,742 unidades. Recordemos que desde el año 1985 que el Chevrolet Camaro no superaba en ventas al Ford Mustang.
Para GM el éxito del Camaro se debe en parte a que se trata de la reedición de un famoso pony car, mientras que el Mustang ha estado presente desde el año 2004 prácticamente con el mismo diseño actual.
¿El Chevrolet Camaro seguirá superando al Ford Mustang durante el resto del 2011?
Si Automotive News esta en lo correcto (generalmente es así), Mercury, la división de Ford no llegaría al día de Acción de Gracias del presente año. ¡Quizás ni siquiera llegue al día de Halloween! Según reciente información, Mercury con 71 años de edad dejaría de producir a finales del mes de septiembre. El Grand Marquis dejaría de fabricarse el 30 de septiembre, el Mountaineer el 1 de octubre, el Milan el 2 de octubre y el Mariner el 3 de octubre. Sin embargo, Ford no ha dado ninguna fecha ni plazo para el cierre de Mercury.
Mercury posee 1,712 concesionarios en Estados Unidos, los cuales no necesariamente tendrán que cerrar sus puertas, ya que también representan a otras marcas de Ford Motor Co. Esperamos tener pronto la confirmación oficial de Ford en cuanto a la fecha del cierre de Mercury.
La National Highway Traffic Safety Administration ha abierto una investigación que involucra al Volkswagen Passat, tanto en versiones sedán como en wagon, de los años 2001 al 2007. Según la NHTSA se han presentado 35 quejas en relación al mal funcionamiento de las bobinas de encendido, de las cuales 14 resultaron en un incendio bajo el capot.
Se espera que Ford lance al actualizado Mustang 2013 en el Auto Show de Los Ángeles, evento que comienza el próximo jueves. Sin embargo la marca del ovalo azul ha revelado imágenes parciales del nuevo Mustang 2013 a través de su página de Facebook, en las cuales apreciamos unos nuevos faros frontales y posteriores, y mucha similitud con el Shelby GT500, lo cual habla inmediatamente de una tendencia más agresiva.
Notamos que los cambios exteriores se enfocan en mejorar la aerodinámica, lo cual hace que tenga una apariencia muscular. Sin embargo y debido a la similitud con el actual Shelby GT500, ya imaginamos lo que será una nueva edición de este modelo cuyo lanzamiento está programado para el año 2013.
En conclusión, Ford desea ser un temible competidor para el Camaro, con lo cual ganan los clientes y fanáticos.
El Lotus Evora GTE China Limited Edition ha sido presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n. Junto a novedades en el chasis, el interior ha sido revestido con cuero y fibra de carbono para darle un aspecto m谩s lujoso. Solo se fabricar谩n 118 Evora GTE China, que se distinguir谩n con una insignia nu...
El Chevrolet Colorado Rally se podr谩 ver en el Sal贸n de Frankfurt montado sobre un chasis AWD, siguiendo las bases del modelo de la categor铆a rally raid. uede que no te suene, pero este modelo ya fue presentado en el Sal贸n Internacional del Autom贸vil de Buenos Aires. Su est茅tica resalta por un front...
Ya te hemos hablado una y mil veces de los nuevos planes de producto de Jaguar Land Rover, que entre otras cosas ver谩n c贸mo la casa del felino acaba con un rival del Serie 3 "a lo cup茅 de cinco puertas". Ahora hay nuevos datos, v铆a Autocar, que citando a Mark White, jefe de desarrollo de chasis de l...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del nuevo Volvo S60
Después de varios meses e interminables negociaciones, finalmente Ford ha vendido oficialmente la marca Volvo a Geely por la jugosa suma de $1.8 billones ($1.800 millones de dólares). Este hecho será recordado como la mayor compra realizada por algún actor de la industria automotriz china.
Según el acuerdo entre ambas marcas, Ford seguirá otorgando a Volvo motores, sistemas de estampados, entre otros componentes, por diferentes periodos de tiempo. Además Ford y Geely han llegado a un acuerdo por la propiedad intelectual, en el cual se permite conceder sublicencias a terceras empresas, incluyendo a Geely.
A nivel ejecutivo, Stefan Jacoby (anterior presidente de Volkswagen) tomará las riendas como presidente ejecutivo de Volvo y bajo la nueva administración, la marca europea seguirá teniendo sus sedes centrales y producción en Suecia y Bélgica. Li Shufu, actual ejecutivo de Geely, será el nuevo presidente del consejo de Volvo.
El futuro ha llegado hoy gracias a la nueva tecnología de Ford 'My Key' que está revolucionando el mercado doméstico automotriz en Estados Unidos. Esta tecnología te ayudará a controlar la velocidad y otras funciones de seguridad de tu carro cuando se lo prestas a alguien y así podrás evitar gastos innecesarios y gravosos por una mala conducción.
Lo nuevo de este sistema, que fue lanzado al mercado en 2010 consiste en bajar los límites de velocidad, a menos de 128 km/h (80 millas por hora), velocidad suficiente para desplazarse por una carretera y no es tan limitante como muchos jóvenes o amantes de la velocidad pudieran pensar.
El sistema mejoró aún más su programa de alarma de sonido que se activará cada vez que se excedan menos de los 72, 88 y 104 km/h (45, 55 y 65 millas por hora). Si eres uno de esos padres que buscan controlar los excesos de tus jóvenes hijos al volante, aquí tienes la solución.
Tras varios meses a la venta en otros pa铆ses europeos, ahora llegan a Espa帽a las primeras unidades del Opel Corsa Nurburgring Edition, una especial versi贸n del polivalente con mucho equipamiento, m谩s potencia y algunos ajustes espec铆ficos en chasis.Entre las caracter铆sticas principales de este nuevo...
La subasta del Alfonso XIII, que se celebrar谩 el diez de marzo, tendr谩 un precio de salida de 750.000 d贸lares. El Alfonso XIII de Hispano-Suiza tiene el n煤mero de chasis 718. Tiene un motor de 3.6 litros y cuatro cilindros, con potencia de 64 CV y sus acabados son considerados de lujo. La caja de ca...
El motor es un bóxer 2.0 litros de inyección directa con 197 hp, los cuales pasan al piso mediante una transmisión manual o automática de seis cambios. Y el tratamiento al frente es algo diferente al del BRZ, pero la única diferencia atrás es la falta de alerón. Y la verdad es que el GT 86 se ve bastante bien sin él.
Pero donde realmente se notan las diferencias es por dentro. Claramente, el Toyota tiene una cabina más equipada y, aunque quizá el tema bitono que escogieron, el soporte para iPhone, los interruptores y las carátulas blancas de los instrumentos en la consola central tiene un sabor retro.
Por supuesto, eso te costará no poder traer un sistema de navegación –al menos no de fábrica- pero este es el tipo de decisiones que harán que los compradores se inclinen por el Toyota GT 86 o por el Subaru BRZ.
Algunos pueden llamarlo perezoso; nosotros lo llamaremos recursos. Cansado de quitar la nieve frente a su casa y cochera con pala Jeff Schneider de Minnesota hizo la única cosa lógica que podía: montar una cuchilla en el parachoques trasero de su carro Ford Taurus para facilitar la limpieza y salida del mismo.
Ingenioso, ese es el estilo americano, ¿no?
En nieve pesada y húmeda, la unidad de dos ruedas (se diría que la tracción delantera, pero es al revés, después de todo) Taurus no puede generar el tipo de tracción necesaria para empujar unos cientos de libras de nieve.
Algunos pueden llamarlo perezoso; nosotros lo llamaremos recursos. Cansado de quitar la nieve frente a su casa y cochera con pala Jeff Schneider de Minnesota hizo la única cosa lógica que podía: montar una cuchilla en el parachoques trasero de su carro Ford Taurus para facilitar la limpieza y salida del mismo.
Ingenioso, ese es el estilo americano, ¿no?
En nieve pesada y húmeda, la unidad de dos ruedas (se diría que la tracción delantera, pero es al revés, después de todo) Taurus no puede generar el tipo de tracción necesaria para empujar unos cientos de libras de nieve.
Este papel moneda fuera de circulación y ya convertido en millones de partículas se suma a una larga lista de materiales que Ford usa ya en la fabricación de algunas partes del Fusion, Focus, y Escape. En el caso del otrora dinero se buscaría convertirlo en cojines y/o material de aislamiento.
Esta investigación nace de la gran cantidad de billetes que se reciclan todos los días. Son poco más de cuatro toneladas y media de papel moneda que diariamente son arrojados a las trituradoras. Este material se sumaría a otros como las semillas de soya, mezclilla y botellas de plástico.
Con estas medidas Ford ha recortado el consumo de petróleo en poco más de 2 mil toneladas anuales, principalmente por el empleo de materiales de soya para la fabricación de relleno de asientos y cabeceras. Por ejemplo, en cada Fusion se utiliza el equivalente a dos pantalones de mezclilla para el material aislante. Ford comenzó a utilizar materiales alternativos desde hace diez años, cuando un barril de petróleo costaba más o menos una séptima parte de lo que cuesta hoy en día.
En enero pasado, Ford dijo que utilizaría botellas recicladas de plástico del Autoshow de Detroit y del Consumer Electronics Show de Las Vegas para crear parte de la fibra de poliéster que se necesita para fabricar los asientos del Ford Focus eléctrico.
Este papel moneda fuera de circulación y ya convertido en millones de partículas se suma a una larga lista de materiales que Ford usa ya en la fabricación de algunas partes del Fusion, Focus, y Escape. En el caso del otrora dinero se buscaría convertirlo en cojines y/o material de aislamiento.
Esta investigación nace de la gran cantidad de billetes que se reciclan todos los días. Son poco más de cuatro toneladas y media de papel moneda que diariamente son arrojados a las trituradoras. Este material se sumaría a otros como las semillas de soya, mezclilla y botellas de plástico.
Con estas medidas Ford ha recortado el consumo de petróleo en poco más de 2 mil toneladas anuales, principalmente por el empleo de materiales de soya para la fabricación de relleno de asientos y cabeceras. Por ejemplo, en cada Fusion se utiliza el equivalente a dos pantalones de mezclilla para el material aislante. Ford comenzó a utilizar materiales alternativos desde hace diez años, cuando un barril de petróleo costaba más o menos una séptima parte de lo que cuesta hoy en día.
En enero pasado, Ford dijo que utilizaría botellas recicladas de plástico del Autoshow de Detroit y del Consumer Electronics Show de Las Vegas para crear parte de la fibra de poliéster que se necesita para fabricar los asientos del Ford Focus eléctrico.
En la tierra de lo "más grande es mejor", Ford intentará introducir a su minivan que tira más para lo "mini" que para lo "gigante". La C-Max 2012 es un vehículo multipropósito (mpv) ideal para madres de familia con necesidades de amplitud y maniobrabilidad. Circulará por las carreteras estadounidense, propulsado por un 2.5 litros cuatros cilindros, y hasta incluso una opción de 1.6 litros cuatro cilindros con tecnología EcoBoost. Será fabricado directamente desde la planta Michigan y sus ventas comenzarán a mediados de año.
El sitio de Autoblog publicó una galería y un video de cómo se testean en materia de seguridad los automóviles, en especial el Ford Fiesta.
La visita se llevó a cabo en los locales de la IIHS (Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras) ubicada en Charlottesville, Virginia (EE.UU.).
Este encuentro con los hombres que ven a diario como hacer cumplir las restricciones de seguridad más difíciles de nuestros vehículos a punto de ser comercializado, permitió la toma de fotos impresionantes mismas que retomamos para plasmarlas aquí.
Aquí descubrirán las pruebas de choque de un Ford Fiesta 2011 aproximadamente a prueba en la galería de fotos de alta resolución y vídeo de la caída de los ensayos de la misma.
De acuerdo con algunos sitios web de origen alemán, la norteamericana Ford está decidida a desarrollar el próximo Mustang de acuerdo a las necesidades y regulaciones internacionales. Según la información recabada, el jefe de desarrollo de Ford Europa, Barb Samardzich ha confirmado la información asegurando que la siguiente generación del Mustang cumplirá con los requerimientos de seguridad que exige la unión europea. Lo curioso del caso es que a pesar de esto, Barb no pudo confirmar si el auto será comercializado en Europa a corto, mediano o largo plazo.
A lo anterior se agrega también el rumor de que para un futuro cercado Ford pudiera desarrollar una versión híbrida de su afamado Pony Car, incluir una suspensión independiente en el eje trasero y una extensa lista de mejoras que preparen al modelo para su futura comercialización en Europa, Australia y Japón.
Finalmente dentro de esta oleada de suposiciones, también se ha escuchado que para la siguiente generación se podría esperar que el modelo presente una interesante reducción de peso de hasta 300 libras manteniendo el mismo nivel de potencia que hoy en día se aprecia en el modelo actual.
Para saber cuantas de éstas cosas serán realidad necesitaremos esperar un par de años por lo menos, fecha que Ford ha anunciado para lanzar su nuevo Mustang.
Llamado AC-X por "Advanced Cruiser eXperience", este concepto equipa un propulsor de cuatro cilindros de 1.6 litros y se empata con dos motores eléctricos, tiene cuatro plazas y presume un coeficiente aerodinámico de 0.21 gracias a apéndices aerodinámicos activos y a coberturas de los rines transparentes.
Igual de interesante es su control autónomo, denominado por la marca como "Automatic Drive Mode Support" o Modo de Conducción de Soporte Automática que pretende hacer que los pasajeros disfruten del viaje mientras el AC-X los conduce con seguridad a su destino.
A pesar de lo futurista de la mayoría de estas tecnologías, el propulsor parece muy realista. Tiene una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros y una velocidad máxima con este funcionamiento de 100 km/h.
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
Todos aquellos afortunados que tuvieron la posibilidad de tener en sus manos un Focus RS y han esperado ansiosamente la llegada de la nueva generación les tenemos una buena noticia. El día de hoy Ford reveló la nueva generación de su afamado modelo.
Si de por si el actual modelo ya es toda una pieza de arte de la ingeniería americana, la nueva edición promete tener mucho más potencia superando los actuales 300 hp, y una maniobrabilidad superior que seguro hará de su manejo una delicia.
Según las últimas especulaciones, el nuevo Focus Rs podría montar un nuevo motor EcoBoost cuatro cilindros de 2.0 litros supliendo de ésta manera el longevo 5 cilindros 2.5 litros de Volvo. Con la nueva planta de poder la gente de Ford ha aseverado que podrían alcanzar cifras de alrededor de los ¡350 o 380 hp!
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Mustang 5.0
Recientemente Ford estrenó al Mustang 5.0 y al Mustang V6 con nuevas y potentes motorizaciones para enfrentar al nuevo Chevrolet Camaro. Ahora quizás muy pronto veamos otras actualizaciones mecánicas en el Mustang, las cuales incluirían nuevos trenes motrices. ¿Qué nuevos trenes motrices podría estrenar el Mustang? ¡El flamante y eficiente motor de baja cilindrada alimentado por turbos EcoBoost!
Todo indica que la próxima actualización del Ford Mustang incluirá motorizaciones EcoBoost en versiones de cuatro cilindros y V6, este ultimo utilizado por el Taurus SHO.
Ahora la pregunta del millón: ¿Qué pasará con los Mustang V8 si llega un EcoBoost V6 con más de 400 caballos? ¿Estan listos los fanáticos para olvidarse de un V8 a favor de un V6 biturbo?
En el período previo a la próxima ronda de negociaciones entre Ford y el sindicato United Auto Workers, el fabricante de automóviles ha dicho que paga a los trabajadores un promedio de 8 dólares más por hora que sus rivales no sindicalizados o extranjeros, conforme a lo publicado por nuestro sitio hermano Autoblog.com y cuya fuente es The Detroit News.
En general, los fabricantes extranjeros con fábricas en Estados Unidos emplean mano de obra no sindicalizada, que ayuda a mantener los costos laborales.
De acuerdo con la marca del óvalo azul, su costo de mano de obra ha aumentado a $58/hora, mientras que sus competidores un promedio de $50/hora. La brecha salarial se ha mantenido incluso después de que Ford negoció concesiones con el sindicato que reducir los costos laborales por $500 millones en 2009.
Ford dice que será imposible mantener un negocio competitivo si no se puede cerrar la brecha. Peor aún, Dearborn, dice el diferencial podría llegar a impedir la creación de nuevos puestos de trabajo.
La compañía de la tasa de salario $ 58/hour es una caminata de tres dólares respecto al año anterior, gracias en gran parte a cheques de participación en las ganancias de Ford . Según un portavoz de la compañía, su salario sería cerca de $56/hora sin la iniciativa de participación en los beneficios.
El Citroen DS4 Racing Concept tiene atributos totalmente deportivos, como un chasis rebajado 35 mm en comparaci贸n con el modelo de serie y unas v铆as ensanchadas 55 mm delante y 75 mm detr谩s. El Citroen DS4 Racing Concept, que har谩 su debut oficial en el Sal贸n de Ginebra 2012, incorpora m谩s elementos...
El nuevo Porsche Cayenne Turbo S se sit煤a como modelo m谩s alto en la gama SUV de Porsche, gracias a su motor de 550 CV de potencia. El nuevo Porsche Cayenne Turbo S cuenta con un chasis activo y su consumo medio de combustible seg煤n la normativa NEDC es de 11,5 l/100 km (el mismo que el del Porsche ...
Ford ha confirmado extraoficialmente un motor 1.0 litros EcoBoost de tres cilindros para el Fiesta, el cual estará eventualmente disponible en los EE.UU. Automotive News señala que esta línea de razonamiento deductivo es lo que llevó a la confirmación: la producción del motor de 1,0 litros que comenzará en Europa en la primavera de 2012.
El motor de tres cilindros se ofrece en los Estados Unidos, aseguro la semana uno de los ejecutivos de la compañía del óvalo azul, Greg Johnson. Ford dice que se ajustara sólo en sus tres coches pequeños mundial: El Ka, Fiesta y Figo. El Ka hecho en la planta de Fiat, Tychy, en Polonia es muy pequeño y el Figo, hecho en la India es un derivado del Fiesta diseñado para penetrar en diverso mercados.
Ford dice que el de 1,0 litros y tres cilindros será el motor más pequeño en la línea automotriz de la compañía americana. Aunque no hay salida específica o cifras de economía de combustible aún revelados, Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería dijo que el EcoBoost de 1.0 litros casi coincidirá con el rendimiento de 120 caballos de fuerza de un motor 1.6 litros de cuatro cilindros motor. En este momento, no hay fecha concreta para la llegada de la Fiesta de tres cilindros.
Recientemente, el IIHS implementó en su criterio para destacar un producto en cuanto a seguridad el hecho de que pudiera aguantar más de cuatro veces su propio peso sobre el techo, información útil para asegurarse de una protección óptima en caso de vuelco. El Gobierno estadounidense exige que se soporte un peso 1.5 veces superior.
Con más de cuatro veces, un auto recibe el reconocimiento de “bueno” en dicho apartado, que junto a otras calificaciones a resaltar en evaluaciones de golpes frontales o laterales, lo que se suma a la posibilidad de equipar control de estabilidad, son suficientes para convertir a un coche en un “Top Safety Pick”.
Ese es el caso del Mazda3, que con su carrocería sedán soportó un peso 5.32 veces mayor, mientras que el hatchback registró 5.09 veces su peso en el techo.
Franco Sbarro al parecer tuvo una gran cantidad de pedidos de autos modernos, de fuselaje ancho en los últimos años de la década de los 70. De acuerdo con el anuncio de eBay Motors, Sbarro hizo 28 Gullwing Coupe en total, la mayoría sobre la base de un chasis de dos puertas, ya sea con un V8 de 5.0 litros naturalmente o motor twin turbo.
El auto en venta en eBay es uno de los más raros de estos super coupes. Se trata de un Mercedes-Benz 450de cuatro puertas, modelo 1976 y chasis SEL 6.9. Al parecer, uno de los seis construidos para la nueva esposa de un príncipe árabe, este coche pasó parte de su vida en manos de una estrella de la NBA, Shocker, según reportes de Aaron Richardson, colaborador de Autoblog.com.Las puertas de ala de gaviota da una impresión pesado y engorroso, sin embargo, los detalles son lo que realmente hacen valer a este coche.
Por ejemplo, ha sido actualizado con Giovannas de cromo de 20 pulgadas, para agregar un brillo contemporáneo al vehículo, luego está el de equipo original Sbarro 'fantasma', una rejilla de barras ocultan los grandes faros Benz y una línea de techo baja.
El precio de exclusivo modelo, con darle al botón "Buy It Now " nos da un precio de lista de 49, 995 dólares. ¿Lo comprarías?
Para el Sal贸n de Tokio, adem谩s de llevarse el BRZ de producci贸n, Subaru tambi茅n tendr谩 un nuevo concept-car, el Advanced Tourer Concept, un familiar del segmento C (donde tambi茅n milita el Impreza, y del que podr铆a ser un derivado compartiendo chasis), que cuenta con motor b贸xer y un sistema h铆brido...
El año 2010 fue un excelente año para Ford. La marca del ovalo azul vendió 160,000 unidades más que Chevrolet durante el año pasado. ¡Y eso no es todo! Según Ward's Automotive, la marca con sede en Dearborn posee 47 distribuidores (dealers) más que Chevrolet en Estados Unidos. Recordemos que GM perdió 372 distribuidores en el 2010, en comparación con los 61 que perdió Ford.
Ambas compañías han tenido que recortar el número de concesionarios de todas las marcas que funcionan bajo su alero. Lo anterior ha repercutido en un aumento en las ventas en las tiendas restantes, entre un 38 y 129 por ciento por tienda. Después del 2009 para olvidar, estos fabricantes tuvieron un 2010 de ensueño.
En total, existen 17,660 concesionarios automotrices en Estados Unidos, los cuales abarcan a todos los fabricantes con presencia oficial en este país.
El año 2010 fue un excelente año para Ford. La marca del ovalo azul vendió 160,000 unidades más que Chevrolet durante el año pasado. ¡Y eso no es todo! Según Ward's Automotive, la marca con sede en Dearborn posee 47 distribuidores (dealers) más que Chevrolet en Estados Unidos. Recordemos que GM perdió 372 distribuidores en el 2010, en comparación con los 61 que perdió Ford.
Ambas compañías han tenido que recortar el número de concesionarios de todas las marcas que funcionan bajo su alero. Lo anterior ha repercutido en un aumento en las ventas en las tiendas restantes, entre un 38 y 129 por ciento por tienda. Después del 2009 para olvidar, estos fabricantes tuvieron un 2010 de ensueño.
En total, existen 17,660 concesionarios automotrices en Estados Unidos, los cuales abarcan a todos los fabricantes con presencia oficial en este país.
Disponible únicamente en la versión SS, el Camaro Convertible lleva un V8 de 6.2 litros y 400 hp con transmisión automática de seis velocidades.
La capota de lona se retrae en unos 20 segundos y el coche estará disponible en siete colores: amarillo Daytona, blanco Laguna Seca, naranja Imola, negro Indi, plata Francochamps, rojo Mónaco y rojo tinto Macau. En el interior podrás elegir entre piel beige y negra.
Para mejorar la rigidez del coches se colocaron refuerzos en el soporte de la transmisión, el túnel bajo de la carrocería, soportes en V delanteros y traseros y una barra de amortiguadores delanteros.
Chevrolet no adelantó el precio del Camaro Convertible, pero sí que estará disponible a partir octubre.
Imagen tentativa del nuevo Ford Ranger global (¡excepto EE.UU.!)
Si vives en Estados Unidos, deberás decir adiós al Ford Ranger. El pickup compacto de la marca del ovalo azul terminará su producción y será la primera vez en 30 años que la marca con sede en Dearborn estará fuera de dicho segmento. En el resto del mundo, el Ranger seguirá existiendo, ya que se estrenará una nueva versión global en el Auto Show de Australia a realizarse el próximo mes (imagen parcial superior). Se supone que esta nueva generación del Ranger global, será más grande y será comercializada en unos 180 mercados. ¿Por qué no en EE.UU.?
La respuesta oficial a esta pregunta, es que la nueva generación del pickup compacto Ford Ranger se acerca mucho en tamaño al F-150. El vicepresidente de productos globales de Ford, Derrick Kuzak señala que el nuevo Ranger posee un 90 por ciento del tamaño del actual F-150, lo cual haría que por unos pocos dólares más, el comprador estadounidense promedio elegirá al modelo más grande y de mayores capacidades en desmedro del Ranger.
Además, según Kuzak, existen otras fuerzas que dejan fuera al Ranger del mercado estadounidense, ya que el segmento de las pickups compactas ha sufrido una franca declinación, pasando desde un 8 por ciento en 1994, a solo el 2 por ciento de hoy.
Podr铆amos llamar al nuevo Jeep Grand Cherokee, "el 煤ltimo Jeep de Mercedes", ya que es el 煤ltimo modelo fruto de esta alianza. No s贸lo es que sea un producto fruto de la cooperaci贸n entre ambas compa帽铆as, es que este Jeep tiene tacto alem谩n. No en vano su chasis se basa en el del Mercedes ML. Antes ...
La compañía reportó utilidades netas de 13.6 mil millones de dólares en el 2011, el cual se convirtió en el onceavo cuatrimestre consecutivo en números negros. Para que se den una idea del buen año, Ford ganó 190 millones en 2010.
El valor de la compañía se incrementó por el hecho de que Ford eliminó una provisión frente a los beneficios por impuestos diferidos. Esta fue creada por la empresa en el 2006 cuando comenzaron a reportar pérdidas de operación. Según los analistas, la eliminación es un signo de que el fabricante espera ser rentable en los próximos años.
Ford obtuvo ganancias netas de 8.8 mil millones de dólares en 2011, lo que corresponde a 1.51 dólares por acción. Esto representa un incremento de 463 millones de dólares respecto a 2010; pero aún así, no alcanzaron las ganancias que estimaban los analistas debido a un incremento en materias primas, fluctuaciones de divisas y las inundaciones en Tailandia. Ford gastó 100 millones más de lo previsto en acero y este hecho, junto con un débil mercado europeo, hicieron que la empresa del óvalo se quedara 5 centavos por acción por debajo de lo estimado.
A pesar de que no cumplieron las expectativas, dudamos que haya un ánimo sombrío en la empresa encabezada por Allan Mullaly, pues si las cifras no mienten, parece que están en el camino correcto.
El día de hoy Ford dio una adelantadita de lo que nos tendrá preparado para Frankfurt incluyendo cuatro estrenos mundiales de vehículos globales así como un concepto que según la compañía podría describir la futura imagen del nuevo Focus deportivo.
“Los ambiciosos planes de Ford para el próximo Autoshow de Frankfurt denotan el interés que tenemos para presentar un stand de primera clase”, dijo Stephen Odell, CEO de Ford Europa. “Estamos preparados para presentar al público lo mejor de nuestra nueva alineación y darles una muestra de lo que nos depara el futuro”.
Estamos seguros que dentro de las novedades que Ford presentará el nuevo “Focus deportivo” será una de las estrellas principales. Seguramente se tratará de la nueva generación del Focus ST que fue presentado como concepto en Paris el año pasado y que ahora se unirá a la lista de ofertas que propone la americana.
Adicionalmente se espera que Ford presente la versión ST de su afamado Fiesta y la variante de producción de la SUV Veratrek presentada también el año pasado como concepto y que vendrá a remplazar a la Kuga en Europa y a la Escape en Norteamérica.
En cuanto al modelo conceptual no se tiene mucha información, pero no sería de extrañar ver un ejercicio de diseño enfocado a desarrollar la siguiente generación del Focus; mientras tanto tendremos que esperar para poder saber a ciencia cierta cuales serán las sorpresas.
A todos los fanáticos de los automóviles nos encantan las carreras en línea recta o "drag races". También nos gusta ver enfrentamientos entre deportivos de alta potencia y rápida aceleración. ¿Qué pasaría si enfrentamos al Chevrolet Corvette Z06 2011, Ford Shelby GT500 2011 y al Nissan GT-R 2012?
Afortunadamente nuestros amigos de Motor Trend hicieron todo lo necesario para otorgarnos una respuesta y un excelente video, el cual puedes ver a continuación...
Fuente: Motor Trend
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A todos los fanáticos de los automóviles nos encantan las carreras en línea recta o "drag races". También nos gusta ver enfrentamientos entre deportivos de alta potencia y rápida aceleración. ¿Qué pasaría si enfrentamos al Chevrolet Corvette Z06 2011, Ford Shelby GT500 2011 y al Nissan GT-R 2012?
Afortunadamente nuestros amigos de Motor Trend hicieron todo lo necesario para otorgarnos una respuesta y un excelente video, el cual puedes ver a continuación...
Fuente: Motor Trend
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Los desarrolladores de Android a través del mundo han descendido en San Francisco esta semana para el evento Google I/O conference, y Ford está en la acción con su anuncio de utilizar la nueva API de Google de predicción para aumentar la eficiencia y disminuir los tiempos de viaje según reportó Autoblog.com.
La API de predicción tiene una serie de usos basados ??en la localización, pero el plan de Ford incluye el aprovechamiento de sus hábitos de manejo, recolección de viaje y los datos históricos para optimizar su ruta, dependiendo del tráfico, el clima y una gran cantidad de factores que ayudarán a conformar una excelente ruta de viaje.
Reducir tiempos de viaje y aumentar la eficiencia de combustible están en la parte superior de la lista, pero es obvio que Ford está principalmente vaya a utilizar la tecnología para su futuro "todo eléctrico y plug-in de vehículos híbridos-que conduce. Al determinar las rutas de la unidad antes de tiempo, almacenar esa información en la nube y dirigir a los conductores las vías más eficientes, Ford puede eliminar algo de la ansiedad gama EV conductores tienen que lidiar.
Este jueves, un grupo de investigadores de Ford mostró la versión concepto del sistema en Google I / O, con un caso de uso prototipo que incluye el controlador de optar por el servicio (Ford está convencido de que la seguridad de la información personal es de suma importancia ) y luego utilizar el servicio de predicción de Google para determinar la ruta más eficiente.
El vehículo decía al conductor, "Buenos días. ¿Vas a trabajar?" y si el conductor responde: "Sí," el sistema elige una ruta que se optimiza para el tren motriz. Esto también podría incluir zonas de EV-solamente, algo que se está experimentado con toda Europa.
Realmente Ford se está volviendo totalmente ecológico y amigable no sólo con el usuario, también con el medio ambiente.
Aquí es donde se concibe su estructura, se definen desde los puntos de soldadura hasta los mínimos pero importantes huecos que servirán de soporte al tarro que contiene el agua de los limpiaparabrisas, se cuadran las medidas de la carrocería y se junta a los conjuntos mecánicos que impulsarán al nuevo auto.
En el interesante video también se expone el camuflaje que habían venido empleando antes del lanzamiento de modelos como el X6, pedazos plásticos sobrepuestos sobre las latas que interferían con evaluaciones del tipo aerodinámico, que ahora se han reemplazado por calcomanías con patrones que confunden a los lentes.
En las instalaciones de Plant Zero también se reúnen trabajadores de ensambladoras en Estados Unidos, Europa u otras regiones para intercambiar información y mejorar los procesos de fabricación con el fin de mejorar los estándares de calidad.
Y sin más preámbulos, compartimos el video divulgado por BMW:
"Una imagen vale más que mil palabras". Este conocido refrán fue lo que utilizó la gente de Ford para promocionar a su nueva camioneta Ranger motor diesel con unos impresionantes 346 libras-pie de torque capaces de realizar proezas como las que se muestran en el video que sigue. Todo esto gracias a una máquina diesel de última generación con 190 caballos de fuerza, acoplada a una transmisión automática de seis velocidades, que según el fabricante le permite a la camioneta remolcar hasta 6,600 libras. Desgraciadamente este producto se venderá en todo el mundo menos en los Estados Unidos.
El día de hoy Nissan y Michelin han anunciado su colaboración directa en el proyecto Delta Wing para suministrar de motores y neumáticos al curioso auto que competirá este año en el clásico francés como parte del programa de desarrollo de nuevas tecnologías de la ACO.
Con el apoyo anunciado por parte de Nissan, el proyecto re bautizado como DIG-T cuya base es el mismo chasis que le diera vida al Aston Martin AMR One cobrará vida gracias a la adecuación del motor 1.6 turbo alimentado que utiliza el Juke, pero con ciertas modificaciones efectuadas por los preparadores RML para que genere 300 HP.
Para mucha gente la cifra de potencia es ridícula comparada con los 510 HP que genera el Audi R18 e-tron Quattro, sin embargo los de Nissan argumentan que también es casi la mitad de pesado que los motores de la categoría reina LMP1.
Lo anterior da como resultado que si se suman los factores chasis-motor, en teoría el auto deberá de entregar unas prestaciones muy competitivas que los coloquen entre los tiempos de la LMP1 y la LMP2.
Debido a que el proyecto es tan solo un “experimento”, el auto inscrito para correr en Le Mans no será tomado en el recuento final y el equipo tendrá que utilizar el famoso pit garge marcado con el número 56. Adicionalmente, el Delta Wing portará el número 0 durante la carrera.
México y Brasil concluyeron la renegociación del Acuerdo de Complementación Económica (ACE 55), que regula su relación de comercio automotriz, y que el país sudamericano había amagado con frenar.
El nuevo trato entre las principales economías de América Latina establece cuotas de exportación de vehículos ligeros por un periodo de tres años, tiempo tras el cual regresarían al régimen de libre comercio.
Los funcionarios convinieron un régimen incremental de exportaciones de México a Brasil de mil 450 millones de dólares en el primer año, mil 560 millones de dólares en el segundo y mil 640 millones de dólares en el tercero.
El protocolo de modificación del Acuerdo suscrito en 2002 entraría en vigencia este mismo mes.
¡Y sucedió! En el 2010 y por primera vez desde 1985 se comercializaron más unidades del Chevrolet Camaro que del Ford Mustang. Ahora lo que nos intriga es lo que nos depara el 2011, ya que la gente de Chevrolet no se quedara dormida en los laureles, considerando que saldrán a la venta el Camaro convertible y la versión más deportiva Z28.
Sorprendentemente la gente de Ford no parece demasiado preocupada al respecto, lo cual demuestra confianza en el actual modelo, el cual ostenta renovadas y potentes plantas motrices. En conclusión, la guerra de los pony cars ha hecho que cada uno de estos, evolucione cualitativamente, beneficiando al consumidor.
Aquí te presentamos el Mustang cupé construido especialmente para carreras de resistencia. Ford recientemente organizó una fiesta en la fábrica de Auto Alliance Mustang en Flat Rock, Michigan para celebrar la entrega oficial de su nuevo Mustang Cobra Jet (CJ) 2012, un vehículo que la empresa mantiene con orgullo y que constituya la más rápida aceleración en la producción de vehículos jamás se ha hecho.
Cuando se presiona el pedal de aceleración, Ford nos dice que el CJ va a hacer un recorrido prueba de 60 metros en 1.3 segundos y el cuarto de milla en menos de 10 segundos. Le preguntamos acerca de un tiempo de 0-60 mph, pero se nos recordó que la medición es diferente en carreras de resistencia.
Compradores de Cobra Jet vinieron de todas partes el pasado lunes 4 de abril, de lugares tan lejanos como Calgary, Alberta y Puerto Rico para participar en la ceremonia y tomar posesión de sus nuevos autos de carreras. Todos los asistentes firmaron un 2012 Mustang Cobra Jet que luego se colocarán en las paredes de la planta de producción.
¿Multitudinaria familia, numerosas compras que inundan el auto de paquetes, o tal vez grandes mascotas que ocupan todo el maletero? De seguro el desesperante menú diario para un sinnúmero de madres de familia, aunque Ford ya tiene una solución: el nuevo C-Max modelo 2012. Totalmente automatizada, espaciosa, versátil, y con amplia área de carga al abatir 100% su segunda y tercera fila de asiento, esta minivan es ideal para descomplicarse la vida a la hora de salir al supermercado o viajar. ¿Lo más destacado? La compuerta trasera automatizada que se abre con sensores activados por los pies; véalo en el video que sigue abajo.
Este nuevo modelo ha sido presentado en la muestra india con un marcado objetivo: abrirse a los mercados emergentes. No en vano, la anterior generación ha contado con un éxito notable en América Latina, donde se han comercializado un total de 700,000 unidades durante estos ocho años.
Concebido sobre la plataforma de la última generación del Ford Fiesta, el nuevo EcoSport da un salto importante respecto a la primera generación. Sus formas más aerodinámicas y fluidas le aportan una imagen mucho más deportiva y fiel a su nombre, además de acercarle en parecido a su hermano mayor, el Ford Kuga. Asimismo, destaca la mejor calidad de sus acabados y equipamiento. Sin embargo, estamos ante la misma concepción de automóvil, que conjuga las cualidades robustas de un SUV combinado con el tamaño y líneas de un vehículo compacto.
Producida íntegramente en la planta de Chennai en Brasil, la segunda generación del Ford EcoSport monta la nueva generación de propulsores de gasolina turboalimentados EcoBoost. Se trata del ya conocido 1.0 de tres cilindros y 120 hp que montan las versiones de acceso del Ford Focus, el C- MAX o el B-MAX. Asociado a un cambio manual de cinco velocidades, el fabricante asegura que el EcoSport hará gala de un consumo y emisiones de lo más comedidas. Aunque no hay datos oficiales por el momento, es de esperar que las emisiones de CO2 sean menores a los 120 g/km como ocurre con otros modelos que equipan este motor.
Elliot Handler proveyó de incontables horas de juego y alegría a millones de niños y niñas alrededor del mundo, ya que el fue socio fundador de la compañía de juguetes Mattel en 1945. Handler, junto con su esposa Ruth y el co fundador Harold Matson, establecieron un negocio que al día de hoy es una compañía multimillonaria que emplea a más de 30,000 personas.
Elliot Y Ruth tienen el crédito de haber creado juguetes que son adorados por millones de gente, como la muñeca Barbie por parte de Ruth, mientras que Elliot ideó los carritos de metal Hot Wheels con los que millones de nosotros jugamos por años.
Elliot Handler nació en la ciudad de Chicago, Illinois el 9 de abril de 1916. Su esposa Ruth falleció primero el 27 de abril de 2002, mientras que Elliot falleció el pasado jueves 21 de julio a la edad de 95 años.
Yendo más allá de las vigentes alianzas en su país entre grandes fabricantes extranjeros con novatos locales, empresas de origen chino especializadas en autopartes han progresado en la adquisición de fábricas en Estados Unidos en los últimos años; el paso siguiente de las exportaciones.
Este fenómeno no es reciente y un claro ejemplo es el Grupo Wanxiang, que empezando en la víspera de la década de los setenta con la humilde fundación de un taller de reparación ahora produce anualmente unos 8,000 millones de dólares y para 1994 ya se daba gusto adquiriendo hasta cinco proveedores de componentes para chasis. En 2007 se hacía con las operaciones de un fabricante de ejes de transmisión perteneciente a Ford.
La atención volvió hacia los emprendedores orientales cuando a principios de mes una alianza de dicho país formada por el Grupo Internacional Tempo adquirió una armadora de piezas para sistemas de dirección de General Motors, Nexsteer, por unos 450 millones de dólares.
Los autopartistas son para muchos un gigante detrás del telón que controla desde la penumbra gran parte del movimiento en la industria derivada del ensamble de vehículos.
No es ningún misterio que la tendencia a crecer de China seguirá (de una manera más estable) tanto en los proveedores como en el caso de las abundantes marcas de autos que nacen y mueren de un día para otro.
Ford celebra 100 años de historia en Inglaterra este año. Mientras que una serie de celebraciones y eventos especiales se han programado para festejar la ocasión, el fabricante de automóviles también ha encargado un poco de joyería única en el marco de la fiesta del centenario.
La diseñadora Katherine Hawkins se encargó de la elaboración de una pieza especial a partir de componentes levantados de un Ford Focus, un collar especial hecho con autopartes. La pieza utiliza diales, botones, agujas y los resortes de la ventana trasera, así como material del asiento. Hawkins no se dejó influenciar, y no tenía idea de que las partes se habían usado efectivamente en el vehículo.
No estamos muy seguros de qué decir sobre el diseño de Hawkins que quien nos hubiera gustado ver lo que podría hacer al utilizar piezas de un automovil Lincoln en lugar de un Focus 2012. Sin lugar a dudas es un collar muy especial, que no creemos que a muchas mujeres les gustaría vestir. (Leer más haz click aquí. Boletín de prensa aquí)
Con el objetivo de proporcionar conectividad a la variante eléctrica del Ford Focus 2012, la marca del ovalo azul con sede en Dearborn se ha asociado con el gigante de las telecomunicaciones AT&T. Tal como se vio en el CES (Consumer Electronics Show), prácticamente todos los nuevos automóviles eléctricos EV o híbridos plug-in que lleguen o se produzcan en el mercado estadounidense, ofrecerán una combinación de sistemas inalámbricos integrados y aplicaciones para smartphones exclusivas, motivo por el cual Ford quiso otorgar una solución similar de la mano de MyFord Mobile.
La asociación entre AT&T y Ford, permitirá que el Focus eléctrico este permanentemente conectado a la red Internet, con el objetivo de interactuar con la aplicación MyFord Mobile. Con esto se podrá realizar seguimiento del estado de carga de la batería, especificar horas de recarga y recibir todo tipo de notificaciones, desde el estado de la batería como también recordatorios de mantención.
En esta aplicación para el Ford Focus 2012 eléctrico, MapQuest proveerá de las ubicaciones de las estaciones de recarga, rango estimado de autonomía, planificación del viaje, localización del vehículo, en conjunto con las aplicaciones existentes de MyFord Mobile, tales como bloquear y desbloquear el vehículo de forma remota, sistema de climatización, datos del sistema, etc.
¿Tu teléfono no posee la aplicación? No hay problema, puedes utilizar cualquier navegador basado en HTML 5 o WAP 2.0 para mantener los ojos puestos en tu Focus EV.
El automóvil al cual ha sido instalado el sistema, es un Ford F-150, para lo cual hubo que instalar conectores y un kit especial. Sin embargo, nuevamente batieron un record, ya que solo ocho horas después de que el iPad 2 comenzó su venta en BestBuy, ya estaba instalado. ¡Excelente trabajo muchachos de SoundMan Car Audio!
A continuación puedes ver un video con el Ipad 2 instalado en la Ford F-150:
La semana pasada, Ford Motor Company advirtió sobre un posible problema con su nueva Escape que ha despertado preocupación entre sus usuarios. El problema registrado tiene que ver con la alfombra que recubre la parte central de la cabina muy cerca de los pedales de acleeración y freno. Según se detectó, su la alfombra se sale de su lugar podría intervenir con el pedal de freno haciendo complicada la tarea de accionar dicho pedal.
Ante tal panorama, la norteamericana ha advertido a la National Highway Traffic Safety Administration y ha tomado la decisión de llamara a revisión a cerca de 10,000 unidades para verificar y resolver el problema. El llamado afecta a 8,266 usuarios en EUA, algunos miles en Canadá y algunos cientos en México.
Según Ford, los usuarios serán contactados este mes para que lleven sus autos a revisión sin costo alguno.
En el pasado mes de febrero, Ford presentaba su nueva línea de camiones Super Duty y presumía la potencia de su V8 turbodiesel de 6.7 litros de la familia Power Stroke: 390 HP y 735 lbpie (997 Nm). Al mes, GM hizo su pública la aparición de su V8 turbodiesel de 6.6 litros perteneciente a la familia Duramax, cuya potencia de 397 HP y par de 765 lbpie (1,037 Nm) subía una marca más a la barra.
Así inicia una guerra que no se resuelve, pues Ford anunció para finales de año una versión de su PowerStroke con más de 400 HP y 800 lbpie, lo que hará reconsiderar a GM su osadía.
Tal alocución machista de Ford radica en que la nueva transmisión 6R140 TorqShift de seis relaciones absorbe bien el nuevo parámetro de libras-pie, condición obligada en motores de gran demanda de fuerza de trabajo.
Sin duda, el espiritu combativo de los grandes de Detroit no se pierde pese a la crisis, pues surge esta batalla de potencias, aunque sea en un segmento tan específico como el de los camiones de trabajo.
Las ventas del mes de junio fueron satisfactorias para la mayoría de los fabricantes, con excepción de los japoneses producto del desabastecimiento provocado por el terremoto y tsunami del pasado mes de marzo.
¿Cuáles fueron los automóviles de mejores ventas en Estados Unidos durante junio? Como bien podrías imaginar, las camionetas pickup de tamaño completo Ford F-150 y el Chevrolet Silverado, ocuparon los dos primeros puestos respectivamente. Lo anterior no es ninguna sorpresa, sin embargo el Chevrolet Cruze y el Malibu ocuparon el tercer y cuarto puesto, con 24,896 y 23,737 unidades respectivamente, lo cual si es una agradable sorpresa para la industria automotriz estadounidense.
El único japonés en la lista de los 10 primeros, fue el Toyota Camry, modelo que comercializó 23,375 unidades, seguido por el Hyundai Elantra con 19,992 unidades.
A continuación puedes ver la lista de los 20 más vendidos durante junio:
1. Ford F-Series 49,618
2. Chevrolet Silverado 32,579
3. Chevrolet Cruze 24,896
4. Chevrolet Malibu 23,737
5. Ford Escape 22,274
6. Ford Focus 21,385
7. Toyota Camry 21,375
8. Dodge Ram 21,362
9. Ford Fusion 20,808
10. Hyundai Elantra 19,992
11. Nissan Altima 19,534
12. Toyota Corolla/Matrix 18,872
13. Hyundai Sonata 18,644
14. Chevrolet Equinox 17,954
15. Honda Civic 17,485
16. Volkswagen Jetta 17,105
17. Chevrolet Impala 16,325
18. Honda Accord 15,712
19. Honda CR-V 15,493
20. GMC Sierra 12,377
En teoría los motores EcoBoost de Ford aplicados en las camionetas F-150 ofrecen la potencia de un motor V8 en conjunto con un consumo reducido, por lo que en el papel se convierten en una excelente alternativa. Según el fabricante, el motor EcoBoost V6 ofrece un rendimiento de 22 millas por galón en autopista y 16 en ciudad, mientras que el 5.0 litros V8 ofrece un rendimiento de 21 mpg en autopista y 15 en ciudad.
¿Qué pasa en la vida real? Consumer Reports realizó las pruebas necesarias para comprobar lo anterior y los números son concluyentes. Las pruebas realizadas a un par de Ford F-150 XLT 4x4 Supercrew 2011, en versión EcoBoost V6 y V8, en primer lugar consideraron conducción normal, donde el modelo con motor EcoBoost fue ligeramente más rápido, aunque ambas lograron 15 mpg. Con 7,500 libras de remolque ambas lograron un rendimiento de 10 mpg, aunque la EcoBoost nuevamente fue más rápida.
En conclusión, el sobreprecio de $750 por el modelo EcoBoost V6 solo es recomendable para quienes quieran ir más rápido u obtener mejores aceleraciones. Según Consumer Reports, ambos son excelentes motores.
Se acerca el final del 2010 y así mismo los premios a los mejores autos del año otorgados por la prensa internacional. Efectivamente, Mecánica Popular o "Popular Mechanics" en inglés, ya tiene a sus 10 nominados; entre los que increiblemente figuran modelos de las 3 marcas americanas, Ford, Chevrolet y Chrysler, para totalizar 6 de los 10 finalistas. Nada mal para una industria que hace poco más de un año se declaró en la bancarrota.
Los otros contendientes a llevarse el título al mejor auto del año (todos estos obligatoriamente siendo modelos 2011), son los coreanos de Hyundai, japoneses de Infiniti y Toyota, además de la exótica marca Lotus. Haga clic en link y galería que siguen para conocer los 10 nominados.
Los 10 nominados a Mejor Auto del Año según Mecánica Popular
Ford Mustang
Ford Fiesta
Ford F-250 Super Duty
Cadillac CTS Coupe
Chevrolet Volt
Jeep Grand Cherokee
Hyundai Sonata
Toyota Sienna
Lotus Evora
Infiniti M
Las ventas de automóviles han estado creciendo fuertemente en Estados Unidos después de la debacle económica del 2009, sin embargo últimamente las automotrices en general ven con temor como el crecimiento es cada vez más lento.
A pesar de lo anterior The Detroit News señala que las marcas Ford y General Motors creen que incrementaran sus ventas en el año 2012. Según un ejecutivo de Ford, durante el próximo año, las ventas totales deberían pasar desde los 12.5 millones hasta los 13.5 millones. Además, la edad promedio del parque automotor estadounidense, es de 10.6 años, lo cual es una alta cifra. Por parte de GM, un ejecutivo señala que las ventas podrían ser más altas, ya que muchos han postergado su compra producto del desabastecimiento producido por el terremoto en Japón.
¿Qué se espera para el futuro? Se espera que las ventas de automóviles en Estados Unidos aumenten, para llegar a aproximadamente 16 millones de unidades en el 2014 o más tardar 2015.
Según Len Urwin, director técnico de la división RS en Europa, cuya misión es preparar los deportivos de Ford en aquel continente, se estan planteando la posibilidad de usar un diferencial autoblocante activo para el nuevo Focus RS. Esta opción se puso sobre la mesa al considerar que el auto contaría con una tracción sobresaliente en casi cualquier situación, eliminando algunas reacciones impredecibles en la dirección, producto del torque.
Len tuvo la oportunidad de acercarce con el equipo de GNK, un proveedor de autoblocantes para la alemana BMW y probar un nuevo diferencial denominadado Twinster; al parercer ha quedado tan convencido de su comportamiento que lo esta considerando seriamente
Otra de las posibilidades para el nuevo Ford Focus RS, es el uso de una tracción integral pero tomando en cuenta que en Ford solo hay transmisiones Haldex, el tema de la diversion y la adrenalina se vería un poco mermado y es justo en este punto donde un tracción delantera con autoblocante sigue siendo una buena opción.
En el apartado de los motores, se esta manejando el uso del 2.3 litros Ecoboost turbo que podría generar unos 350 hp y que por cierto, todavía esta en desarrollo. Con esto, se hace más fuerte el rumor sobre la llegada del futuro Focus RS a Estados Unidos, donde es casi un hecho que sus ventas serán mayores que en Europa, por lo que Ford estaría poniendo toda la carne en el asador en cuanto inversiones para dotar a esta -aún futura- entrega con los componentes y especificaciones que hemos mencionado.
Cuando un producto exitoso justifica su existencia en el mercado con buenos números de ventas y reconocimiento inmediato como líder de su segmento, se produce una verdadera pedrada en el avispero entre la competencia. Eso fue exactamente lo que pasó tras el éxito en ventas del renovado Mustang 2005, con líneas retro, un V8 modular de 300 HP y la flexibilidad de equipo de crear innumerables modelos, así como sacar ases bajo la manga con nombres con demasiado abolengo y tradición que la gente no dudará en tomarlos como una gran opción de compra.
Pero para no hablar del pasado hagamos un balance de lo que Ford tiene en estos momentos basado en la plataforma del Mustang.
El V6: un auto que bien podría confundirse fácilmente con un GT con una nada despreciable cifra de 300 HP.
El GT: un emblemático y robusto auto que por menos de 40,000 dólares regala 412 HP.
El Boss 302: un GT llevado a su máximo nivel de desempeño, difícil mejorarlo sobre la misma plataforma.
El Shelby GT 500: un monstruo de 550 HP que en verdad pensamos es más divertido que funcional, pues es demasiada potencia para ser controlada con casi la misma tecnología que un GT.
¿Pero qué ha hecho Chevrolet para contrarrestar esta ofensiva?
De entrada, rascar de sus filiales al Holden para reducir costos y solo transformar la carrocería basada en su modelo con mayor éxito del pasado, el 1969.
La motorización del modelo económico es buena y sin queja pues el V6 de 3.6 litros e inyección directa está en la pelea directa.
El SS de 6.2 litros de 426 hp también fue enfocado en una pelea de perros en contra del GT que era de esperarse.
Ahora con el anuncio del ZL1, el cual no tenemos queja pues en 1969 ese nombre era sinónimo de fuerza bruta con el motor 427 de 425 HP. en este caso el Camaro heredará el propulsor del Corvette ZR1, el mismísimo LSA de 6.2 litros y 550 HP. Una clara intención por sacarle una úlcera al Shelby GT 500.
¿Y el Z28?
El nacimiento del Boss 302 una vez más marca un segmento el cual Ford disfrutará del pastel solo. Un auto para pista y calle a un precio accesible. Justamente este es el momento de que Chevrolet se ponga las pilas y le de vida de nuevo al Camaro Z28, el nombre es tan pesado e influyente como el del Boss 302. Si Ford ha revivido bloques como el 390 de la Raptor y el 302, pensamos que su odiado rival debería retomar su bloque 302 como el del Z28 original, atascarlo de tecnología y potencia y hacer un Camaro más ligero, austero en equipo y vigorizado en chasis y suspensión, para darnos una vez más esa grata opción que seguro dividiría de nuevo a los compradores que lo esperan ansiosamente.
Cada año tenemos nuevos modelos disponibles en el mercado, por lo que la revista Car and Driver elige a los 10 mejores para el año siguiente. En este caso tenemos a los que según esta publicación corresponden a las mejores elecciones del año 2012 en el mercado estadounidense. Aunque en esta elección, no todos los automóviles son modelos totalmente nuevos, merecen ser elegidos ya que se mantienen como una excelente opción frente a la competencia.
Para el 2012, el Chevrolet Volt y el Hyundai Sonata han caído de la lista para hacer espacio al Audi A6/A7 y al Ford Focus. Sin embargo los otros ocho modelos, son los mismos que estuvieron en la lista del año 2011, ya que ofrecen una excelente opción de compra.
A continuación los 10 mejores automóviles del 2012 según Car and Driver:
Ford prometió tener algo para todos en el show, por lo que sin duda veremos varios Mustang, aunque la marca del óvalo enfocará baterías en el Fiesta y el Focus.
Habrá siete Focus modificados por 3dCarbon, Roush Performance, The ID Agency, Capaldi Racing, Steeda, Bojix Design y COBB Tuning, a cual más extravagante.
“Los integrantes de la Generación Y (o Millenials) quieren personalizar cada aspecto de su vida, desde cubiertas para su laptop hasta tatuajes y, por supuesto, sus coches”, dijo Mike Murphy, Gerente de Marketing de Autos-C de Ford. “Ser único les permite separarse del resto y ser diferentes, y de eso tratan los Focus que tendremos en exhibición en el SEMA”.
En cuanto al Fiesta, habrá tres diferentes versiones modificadas por M2-Motoring, Gold Coast Automotive y Aaron Vaccar.
Próximamente, Ford dará a conocer más información sobre los otros coches que llevará al SEMA, entre los que está un motor stroker, o con mayor desplazamiento, de 5.9 litros, así como una nueva línea de partes para restaurar que “encantará a los fanáticos del Mustang 64-66”.
2010 marcó el cierre de la lujosa marca Mercury, filial de Ford, con el fin de mejorar la eficiencia financiera del gigante constructor americano. Para ser más precisos, los meses de octubre y septiembre 2010 fueron los últimos dedicados a la producción de estos autos que aún continúan comercializándose.
Lógicamente la venta continuará hasta agotar el stock, cuyo último ejemplar acabó de salir este día martes 4 de enero 2011 a las 8h00am, de la línea de producción en la fábrica Saint Thomas de Ford localizada en Canadá. El último modelo en producirse luego de 25 años de producción, fue un Grand Marquis, uno de lo más emblemáticos de la marca que en toda su historia vendió 21 millones de unidades en los EE.UU.
Hells Canyon se dice que es uno de los destinos más difícil todoterreno en Moab, Utah. La zona de la carretera libre suele ser atravesada por los gustos de un Jeep Wrangler, Hummer H2 o tal vez un Toyota FJ Cruiser, un SUV, pero al parecer la pista con capacidad para correr no es necesario para este paisaje de roca lunar. Ni siquiera necesitas tracción en las cuatro ruedas, como el propietario de un Ford Crown Victoria nos hace pensar.
En el video verá el salto asombroso que un viejo de tracción trasera como el Crown Victoria tiene en las ondulaciones del Cañón. Casi tan impresionante es el hecho de que el perro del dueño va al lado del coche todo el camino, aparentemente despreocupado por las colinas rocosas.
Por desgracia la música del vídeo no es muy agradable y su trabajo de cámara temblorosa, pero eso no le quita el disfrute de esta escalada.
Ford está apostando fuerte en su familia de motores turbocargados para mejorar las cifras de consumo sin sacrificar el desempeño, prueba de ello es que construyeron 127,883 propulsores EcoBoost el año pasado, según el vocero de Ford Richar Truett.
El EcoBoost se ha convertido en una opción muy popular en algunos modelos, en la F-150 el V6 de inyección directa acapara el 42% de la ventas.
Los siguientes modelos en equipar este motor serán Escape, Fusion, Focus e Interceptor, este último de uso exclusivo de la policía.
“La expansión y disponibilidad de EcoBoost en modelos de gran volumen como Escape y Fusion llevarán esta tecnología al corazón del mercado”, dijo Sue Cischke, vicepresidente de sustentabilidad, medio ambiente e ingeniería en seguridad.
Ford comentó que en la Escape y el Fusion ofrecerán motores de 1.6 y 2.0 litros, mientras que el Focus tendrá solo el 2.0 litros.
En cuanto a cifras, el 2.0 litros tiene 237 hp y tiene una economía de combustible 25% menor que el V6 de 3.5 litros que reemplaza, aunque no dieron a conocer cifras de consumo. El 1.6 litros, el que esperan sea el más vendido, tendrá un consumo de 11.05 km/l en ciudad y de 15.7 en carretera.
Lo que nos preguntamos frecuentemente en la redacción es ¿cuándo llegará el EcoBoost al Mustang?
El hecho ocurrió en Montreal, Canadá, en una de sus cientos de avenidas y calles, en el que el agua y un automóvil Ford fueron los protagonistas.
Nunca subestimes el poder de presión hidráulica. Por lo general pensamos en el agua como una fuerza silenciosa que sólo esculpe el paisaje de nuestro planeta a lo largo de sus trayectorias, pero bajo las circunstancias inadecuadas, el compuesto puede ejercer la más violenta fuerza en la tierra, como verán en el vídeo a continuación.
El agua en una alcantarilla de Montreal está bajo presión por las lluvias copiosas de las últimas semanas y, por desgracia, encontró una salida fuera de una alcantarilla. La corriente hace que el alcantarillado formara un géiser empujando todo a su paso, todo fuera de su camino.
Mira el vídeo:
En este caso un Ford Focus muy desafortunado y sufrió la ira de la Madre Naturaleza. En un primer momento, auto de cuatro puertas soporta nada la embestida pero poco a poco el agua merma sus fuerzas para dejarlo complementamente destruído en la parte posterior. El agua dejó al coche torcido en su lugar. En el proceso, el parachoques trasero es arrancado del vehículo.
Afortunadamente sólo el Ford Focus sufrió averías bajo la mirada de un Toyota RAV4 estacionado detrás de él, un sobreviviente al incidente, sin ni siquiera una mancha. Gracias a nuestros amigos de Autoblog.com por el tip del vídeo.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Ford Fiesta
A pesar de todos los nuevos modelos subcompactos estrenados en Estados Unidos, las ventas no han sido muy alentadoras. Según Cars.com, modelos como al anticipado y publicitado Ford Fiesta se encuentra realizando sus mejores esfuerzos para obtener mejores ventas en relación a su contraparte. Hasta ahora el Fiesta se encuentra en el cuarto lugar en el segmento de subcompactos, donde el líder es el Nissan Versa con 6,724 unidades comercializadas en noviembre, seguido por el Honda Fit con 4,180 unidades y el Hyundai Accent con 4,052. De hecho, Ford solo logró comercializar 3,473 unidades del Fiesta, un poco por encima de las 3,262 unidades del Chevrolet Aveo.
Afortunadamente los compactos se encuentran en mejor posición, ya que el Chevrolet Cruze logró comercializar 8,066 unidades en su primer mes completo de comercialización, mientras que el nuevo VW Jetta 2011 logró vender 8,955 en su primer mes. Las ventas del Ford Focus tuvieron un salto del 27 por ciento, con 13,030 unidades comercializadas en noviembre, gracias a agresivos incentivos.
El primero logo del Viper era conocido como “Sneaky Pete” y fue utilizado de 1992 al 2002, después vino “Fangs”, el cual estuvo presente hasta 2010, cuando pararon la producción. Pero que no cunda el pánico, porque el nuevo será presentado en el Salón de Nueva York de este año.
De acuerdo a SRT, que ahora ya es una marca y no sólo una división, el logotipo recibió el nombre “Stryker” durante la reunión Viper Owners Invitational en 2010 y fue elegido entre los dueños de este superauto americano.
Y aunque a la fecha no sabemos nada del nuevo Viper, Mark Trostle, cabeza de diseño de SRT, comentó que “El nuevo logo Stryker es el más refinado, siniestro y hermoso que hemos hecho, justo como la forma del coche”. ¿Será?
Los nuevos componentes funcionarán en automóviles, crossovers, SUVs y camionetas, tanto de tracción delantera como trasera y su objetivo principal es el de optimizar el desempeño y el consumo de combustible.
Como es usual, otra de las metas de esta colaboración es que el proceso de diseño, desarrollo, ingeniería, pruebas y validación sea mucho menos costoso comparado a que si cada uno de los grupos de marcas trabajara por separado.
Esta decisión se toma tras una anterior unión entre GM y Ford para hacer cajas automáticas de seis marchas destinadas a vehículos de tracción delantera.
También se aclara que pese a que habrá compatibilidad de piezas, la gestión electrónica si será individual y se adaptará mejor a lo que desee tanto General Motos como Ford del trabajo de la transmisión, lo que varía también según el perfil de cada producto.
El Mustang siempre ha sido responsabilidad exclusiva de la división norteamericana de Ford, casi que por obvias razones. Sin embargo, las nuevas maneras de trabajar en la compañía harán que el Mustang tenga una visión más global.
Según lo que se infiere de la información consultada en Automotive News, este modelo seguiría siendo exclusivo de unos pocos mercados, pero para el nacimiento de la próxima generación del Mustang, los centros de diseño en Europa, Australia y otras regiones colaborarán junto a la estadounidense, siendo ésta última la responsable del trabajo final para convertirlo en un coche de producción.
Se estima que el nuevo Mustang con diseño global llegue de acá a unos tres o cuatro años.
El último Ford que se concibió con la ayuda de los centros de diseño en el mundo fue la más reciente pick-up Ranger para mercados emergentes, que, al igual que el Mustang, no es un producto que se venda en todas partes.
Luego de la demanda de Ford que tuvo que enfrentar Ferrari, el fabricante italiano ha tenido que cambiar el nombre del monoplaza con el competirá en el Mundial de 2011, hasta ahora conocido como F150.
La compañía estadounidense considera que el nombre puesto por la Scuderia a su nuevo monoplaza "infringe la marca comercial registrada de la camioneta F-150" que produce Ford desde hace décadas.
Como bien lo diera a conocer nuestro colega Fernando Ulloa, Ford enfrentó legalmente a Ferrari y para evitar más querellas, la fabricante italiana prefirió el cambio de nombre.
Por ello Ferrari se ha visto obligada a cambiar el nombre del coche de Fernando Alonso y Felipe Massa para 2011, que a partir de ahora pasa a llamarse F150th Italia, manteniendo la línea conmemorativa del 150 aniversario de la unificación italiana.
Al igual que otros automóviles eléctricos del mercado, el Ford Focus eléctrico otorgará a sus propietarios la posibilidad de viajar sin tener que visitar estaciones de gasolina. ¿Razón suficiente como para decidirse por un Focus eléctrico? Sin embargo Ford señala que tiene mucho más por ofrecer con su nuevo EV (Electric Vehicle). ¡Nunca más deberás cambiar filtro de aceite, combustible y aire!
¡Más aun! También te podrás olvidar de la puesta a punto reemplazando bujías, fluidos, etc. Tampoco tendrás que preocuparte del silenciador, bomba de agua, correas o sistema de arranque.
A continuación puedes las cosas que no tendrás que preocuparte con un Focus eléctrico. En la lista se incluye la batería, ya que es un elemento que no necesita mantención durante las primeras 150,000 millas de vida.
¿Estas caracteristicas aplican a otros autos electricos? Imaginamos que si.
La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ha comenzado una investigación al BMW Serie 7 de los años 2002 al 2008 por una sencilla razón: ¡Se mueven solos! Según la entidad estadounidense encargada de la seguridad automotriz, este modelo podría eventualmente moverse una vez que han sido estacionado o parqueado. Quizás aun no sea motivo para un recall o llamado a revisión, sin embargo son 120,000 unidades potencialmente afectadas que no deben ser ignoradas.
Afortunadamente y por el momento no se han reportado accidentes relacionados a esta posible falla, sin embargo la NHTSA ha reportado a conductores que han experimentado esta situación, potencialmente peligrosa.
¿Dónde se concentra la investigación? La NHTSA enfoca su trabajo examinando el selector de marchas electrónico, el cual está programado para dejar al vehículo una vez detenido en modo "parking".
El piloto norteamericano Al Unser Jr. volvió a caer en los brazos de la justicia la semana pasada después de que un policía del condado de Bernalillo Country en Nuevo México, lo detuviera por violar la ley.
Según el reporte oficial, el ex piloto de Indy fue detenido en el momento en el que conducía una camioneta Suburban a más de 160 kilómetros por hora. Lo peor de todo es que cuando se le interrogó, la policía se dio cuenta que además Unser Jr. estaba conduciendo con más del doble de alcohol permitido en la sangre.
Esta no es la primera vez que Unser Jr. es arrestado por el mismo problema. En el 2002 Al Unser Jr. fue remitido a una clínica de recuperación por problemas de alcoholismo después de agredir a su propia novia en Indianápolis, y en el 2007 se le retiró la licencia en Nevada debido al mismo problema.
Como respuesta al penoso incidente, la IndyCar ha emitido un comunicado en donde ha decidido deslindarse del ex piloto Unser Jr. como parte de su grupo de oficiales de carrera de manera indefinida.
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento din谩mico y atractivo dise帽o. En el caso de M茅xico se comenz贸 a comercializar en聽 el a帽o de 1998.
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Entre los 煤ltimos logros del Fiesta est谩n el haber conseguido ser el 鈥淭op Safety Pick鈥 por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el 鈥淲omen's World Car of the Year 2012鈥, un galard贸n otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorg贸 su voto en funci贸n de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
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El Fiesta tambi茅n fue nombrado el mejor veh铆culo subcompacto聽en el聽estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio聽se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacci贸n聽de los clientes en aspectos como dise帽o, contenido y desempe帽o, entre otros, as铆 como聽tambi茅n la aceptaci贸n de los clientes聽para聽todos los aspectos en sus聽nuevos veh铆culos.聽En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
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La planta de Cuautitl谩n fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversi贸n de 1,200 millones de d贸lares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer veh铆culo de plataforma global de la compa帽铆a.
En el pasado SEMA 2011 en Las Vegas, Nevada, la empresa Dynacorn, especializada en venta de piezas nuevas y antiguas para restauración de autos le dio la buena nueva a los amantes de los autos antiguos.
En el Auto Show que tuvo lugar a fines de octubre y principios de noviembre, podías comprar la carrocería del Mustang 65 con Licencia Ford. Dynacorn presentó una carrocería completa del Mustang Convertible 1965.
El bastidor trae componentes originales y está protegido contra la corrosión. Además, tiene una mejor soldadura, mucho mejor a la empleada en la década de 1960, y cuya supervisión estuvo a cargo de la automotora americana Ford.
Te preguntarás, ¿y el costo?
El precio de dicha carrocería es de 15,000 USD y se encuentra completamente nueva como salida de fábrica. Aunque no hay que olvidar que Dynacorn ofrece en esqueleto este singular vehículo, ícono de la década de 1960, para que sus amantes puedan armarlo pieza por pieza a su gusto, incluso logren incorporar un potente motor como el nuevo EcoBoost, o bien logren sacar de algún depósito de autos chatarra uno acorde al modelo.
Estas fotos nos las mandaron dos lectores: Dany Boy, vía Facebook y Jorge E Orozco Cortes, vía e-mail.
Si bien está muy camuflada, si no la fueran a introducir en el corto plazo, no estarían circulando con ella tan campantes en horas pico. Suponemos que están obteniendo los últimos datos de ingeniería para dentro de poco dar la buena noticia. Y es que la EcoSport tiene muy buena fama en nuestro país.
Esta nueva generación tiene todo para que vuelva a ser un top seller. Sus formas más aerodinámicas y fluidas le aportan una imagen mucho más deportiva y fiel a su nombre, además de acercarle en parecido a su hermano mayor, el Ford Kuga. Asimismo, y basándonos en las primeras fotos oficiales, destaca la mejor calidad de sus acabados y equipamiento. Sin embargo, estamos ante la misma concepción de automóvil, que aúna las cualidades robustas de un SUV combinado con el tamaño y líneas de un vehículo compacto.
La motorización todavía es un misterio, pero si Ford de México se va por la línea verde, lo más seguro es que monte el ya conocido 1.0 de tres cilindros y 125 HP que llevan las versiones de acceso del Ford Focus, el C- MAX o el B-MAX en Europa. El cambio podría ser una caja manual de cinco velocidades, si es así, entonces la marca podrá presumir de un buen consumo y emisiones contenidas.
El sistema desarrollado por la armadora americana no utiliza ningún tipo de cámara para detectar el nivel de cansancio, sino que busca otras soluciones. El volante y el asiento están dotados de sensores que miden la temperatura corporal y ambiental, ritmo cardiaco y velocidad de respiración, entre otros.
Todos los datos recopilados se cruzan con la información de las condiciones del tráfico, aceleración y más, de tal forma que el vehículo es capaz de estimar las circunstancias del tráfico y del estado del conductor y recomienda que el teléfono celular no suene a través del manos libres integrado al auto.
El concepto suena interesante y posible, especialmente por la trayectoria que declara Ford experimentando en sensores de asientos. Ford no tiene intención de integrar este sistema dentro del SYNC dado que primero quieren asegurarse de su nivel de aceptación. A pesar de que el sistema este diseñado para salvar vidas, más de uno puede no estar de acuerdo con que la tecnología le diga cuando puede o no contestar su celular.
Jugando en escenario local, propiamente NAIAS o Salón de Detroit al mexicano, Ford desea subir el nivel de su apuesta entre los sedanes medianos. Con el nuevo Fusion 2013, la estética demuestra un serio interés de la firma estadounidense en atacar con las mejores armas a los campeones en ventas: el Honda Accord y el Toyota Camry. Por cierto, ambos superventas nipones han sufrido fuertes reveses con caídas del orden del 30% en colocación de ejemplares en el mercado estadounidense.
Una oportunidad que Ford está aprovechando para presentar el último Fusion, cuya imagen evoca al más reciente Mondeo por atrás, mientras el frontal tiene aires ingleses exclusivos, leáse Aston Martin.
Lo más interesante es que este actualizado Fusion dispondrá de cuatro motorizaciones de cuatro cilindros, adiós al V6. La básica, de 2.5 litros y 170 HP. Le sigue una vertiente ahorrativa con un 1.6 litros Ecoboost de 179 HP. La opción deportiva o tope de gama recae en un Ecoboost de 2.0 litros y 237 HP. Finalmente, también surgirá la versión híbrida en un momento posterior.
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en el año de 1998.
Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick” por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012”, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.
Al igual como ha sucedido hace años y décadas, en el día de hoy los conductores se preocupan de los altos y fluctuantes precios de los combustibles. Según un estudio realizado por Ford en conjunto con Maritz Research, un 42 por ciento de la gente encuestada señaló que la economía de combustible es un aspecto de extrema importancia a la hora de elegir un nuevo automóvil. Esta cifra que se acerca a la mayoría, aumentó en un 13.5 por ciento en relación a 10 años atrás.
Un nada despreciable 37 por ciento señaló que al comprar un automóvil, el consumo de combustible es un aspecto "de gran impacto".
A diferencia de lo que podríamos pensar, no solo los consumidores de automóviles pequeños y compactos son los que se preocupan de este aspecto, sino que se trata de un tema transversal que incluye a todos los segmentos.
Cuéntanos, al elegir un nuevo automóvil... ¿Te preocupas por la eficiencia de combustible?
Al igual como ha sucedido hace años y décadas, en el día de hoy los conductores se preocupan de los altos y fluctuantes precios de los combustibles. Según un estudio realizado por Ford en conjunto con Maritz Research, un 42 por ciento de la gente encuestada señaló que la economía de combustible es un aspecto de extrema importancia a la hora de elegir un nuevo automóvil. Esta cifra que se acerca a la mayoría, aumentó en un 13.5 por ciento en relación a 10 años atrás.
Un nada despreciable 37 por ciento señaló que al comprar un automóvil, el consumo de combustible es un aspecto "de gran impacto".
A diferencia de lo que podríamos pensar, no solo los consumidores de automóviles pequeños y compactos son los que se preocupan de este aspecto, sino que se trata de un tema transversal que incluye a todos los segmentos.
Cuéntanos, al elegir un nuevo automóvil... ¿Te preocupas por la eficiencia de combustible?
BMW ha querido destacar con el lanzamiento del nuevo Serie 1 M Coupe en Estados Unidos, por lo que han elegido al edificio más alto de la ciudad de Los Ángeles, California, para filmar un video promocional. El edificio elegido fue el U.S. Bank Tower, el cual posee una altura de 1,018 pies, el cual además de ser el más alto del estado de California, es el decimo más alto de los Estados Unidos. El helipuerto de esta construcción es el soporte elegido para que el nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 haga "rosquillas".
¿Arriesgado? ¡Por supuesto, ya que imagina la posibilidad de perder el control de un automóvil de más de 300 caballos en un espacio limitado a mas de mil pies de altura!
A continuación puedes ver el video en el cual el Serie 1 M Coupe 2012 conducido por un piloto experto, realiza las arriesgadas maniobras con el propósito de dar que hablar.
Los grandes logros se consiguen muy pocas veces en la vida, y se basan en el éxito y la perseverancia. Testigo de esto último es Mazda, quien ha alcanzado una millonaria cifra en la producción de su exitoso sedán Mazda6. Efectivamente, el Mazda6 número seis millones, acaba de salir de la línea de ensamblaje, luego de 8 años y seis meses de producción, es decir a un promedio de fabricación anual de 706,000 unidades.
Históricamente, la primera generación del 6 empezó en el 2002, y se convirtió de gran empuje para la campaña Zoom-Zoom de Mazda. En el 2007 esa primera versión fue rediseñado, y llegó luego a los Estados Unidos en el 2009. Ahora, todos esperan a la tercera generación que llegará el próximo año.
Ya sabíamos que el Lamborghini Aventador LP700-4 es la última creación de la famosa casa italiana de Sant'Agata, el cual llegó a reemplazar al Murcielago, modelo que nos acompañó desde el año 2002. Ahora bien, todos sabemos que crear un deportivo con motor V12 y muchos caballos de potencia no es algo fácil. Más bien, es un desafío en ingeniería y atención al detalle.
Para crear un automóvil y cualquier producto, se comienza simplemente con un lápiz y un papel. Posteriormente esos bocetos se traspasan a un computador y se comienza con el testeo de materiales para la estructura, como para el lujoso interior del automóvil.
¿Quieres ver una síntesis del proceso? A continuación puedes ver un interesante video en el cual se resume la gestación del nuevo Lamborghini Aventador LP700-4.
El Instituto de Tecnología de Georgia y la Fundación Ford Motor Company se han asociado para convertir un autobús escolar en un vehículo híbrido hidráulico llamado "Green Eco School Bus", el cual funciona con biocombustible reciclado, una nueva tendencia que aliviaría la mala situación ambiental que se vive actualmente. Llevado a cabo por Georgia Tech, el proyecto está financiado con $50.000 de Ford Community College Challenge Grant.
El proyecto se centra en la conversión de los autobuses escolares existentes en híbridos hidráulicos, lo que podría reducir las emisiones al medio ambiente y reducir los costos de transporte para las escuelas.
Los estudiantes de la Escuela Primaria María Lin en Atlanta, Georgia lanzarib en la pintura de la "Green Eco School Bus" el color verde y organizaron una campaña para recoger el aceite de cocina usado para su transformación en biodiesel para el combustible del autobús.
Michael Leamy, profesor asistente de ingeniería mecánica en el Tecnológico de Georgia, y sus estudiantes de Diseño y desarrolló hicieron el prototipo del autobus para 16 pasajeros con "sistema híbrido hidráulico" y la instalación del sistema de ahorro de combustible en el mismo está casi terminada.
El Instituto de Tecnología de Georgia y la Fundación Ford Motor Company se han asociado para convertir un autobús escolar en un vehículo híbrido hidráulico llamado "Green Eco School Bus", el cual funciona con biocombustible reciclado, una nueva tendencia que aliviaría la mala situación ambiental que se vive actualmente. Llevado a cabo por Georgia Tech, el proyecto está financiado con $50.000 de Ford Community College Challenge Grant.
El proyecto se centra en la conversión de los autobuses escolares existentes en híbridos hidráulicos, lo que podría reducir las emisiones al medio ambiente y reducir los costos de transporte para las escuelas.
Los estudiantes de la Escuela Primaria María Lin en Atlanta, Georgia lanzarib en la pintura de la "Green Eco School Bus" el color verde y organizaron una campaña para recoger el aceite de cocina usado para su transformación en biodiesel para el combustible del autobús.
Michael Leamy, profesor asistente de ingeniería mecánica en el Tecnológico de Georgia, y sus estudiantes de Diseño y desarrolló hicieron el prototipo del autobus para 16 pasajeros con "sistema híbrido hidráulico" y la instalación del sistema de ahorro de combustible en el mismo está casi terminada.
Esta creación de chasis tubular y un aspecto innegablemente retro lleva un motor “V-Twin” con 115 caballos, acoplado a una transmisión de origen Mazda con cinco velocidades.
La potencia va a la rueda trasera por medio de una correa para impulsar a este vehículo en forma de bala cuyos orígenes se remontan a principios del siglo pasado. ¿El precio? 25.000 libras.
De este híbrido entre moto y auto teníamos noticias desde noviembre, sin embargo la información y fotografías que se ven ahora son oficiales y definitivas.
Con apenas 500 millas de recorrido y dos semanas de uso, este costoso Ferrari 458 Italia 2011 fue literalmente atropellado por una Ford F-150. Hasta ahora se desconocen los hechos de este incidente en el que el propietario del exótico probó las desventajas de conducir el auto más pequeño en el hábitat natural de las camionetas y SUVs. Más detalles de este incidente sucedido en Brandon estado de la Florida, en el video que sigue. Curiosamente el nuevo monoplaza Fórmula 1 de la Scuderia Ferrari fue bautizado como F-150.
La norteamericana Ford se encuentra de festejo tras anunciar que su nueva pick up Ranger se ha convertido en el primer modelo de dicho segmento en obtener cinco estrellas de calificación en las pruebas de seguridad que realiza la Euro NCAP.
La nueva Ranger no solo obtuvo el 89% de puntos a su favor, sino que además impuso un nuevo récord para el segmento de las pick ups en la historia.
Inclusive, a pesar de tratarse de una pick up, la Ranger también obtuvo la mejores calificaciones en la prueba de protección para peatones sumando 81% a su favor superando así a varios modelos de autos que han sido probados desde la introducción de dicha prueba en 1997.
Michiel van Ratingen, secretaria general de la Euro NCAP dijo: “con tan buenos resultados en la prueba de protección a peatones, la Ford Ranger ha marcado un nuevo estándar en el segmento de las pick ups”.
Adam Frost, jefe de ingeniería de Ford en Asia y África comentó al respecto: “En el desarrollo de la nueva Ranger realizamos más pruebas de choque que en cualquier otro programa previo. De este modo aseguramos que cada una de las piezas con conforman el auto cumpliera con creces los requerimientos de seguridad”.
De hecho Ford trabajó en la simulación de más de 9,000 casos diferentes accidentes para asegurar la optimización de la estructura de la nueva Ranger así como de todos sus sistemas de seguridad antes de inclusive sacar a rodar en la pista de pruebas la primera mula. Ya en pista, Ford continuó con la investigación y desarrollo efectuando 110 pruebas de choque y 410 pruebas de los sistemas de seguridad.
El sistema de protección para peatones fue resultado del desarrollo de una nueva defensa delantera fabricada con materiales especiales que absorbieran la energía así como el uso de una estructura especial que previniera que el peatón sufriera un golpe en la cabeza en caso de ser atropellado.
En tiempos de crisis como los que corren actualmente, es de admirar que nazcan nuevos fabricantes. Esta marca de raíces mexicanas, impulsada por los hermanos Iker y Guillermo Echevarría, tiene ya casi listo su primer modelo. Todavía no se sabe lo que encierra en sus entrañas, por lo que tendremos que esperar la publicación de más detalles.
De momento, nos tenemos que quedar con las dos primeras imágenes a modo de anticipo. Queda claro que será un descapotable biplaza pensado para el purista.
El proyecto que da vida al Vühl 05 nace de la voluntad del padre de los hermanos fundadores, Guillermo Echevarría. Fue un sueño gestado hace 30 años.
Para llevarlo a cabo, cuentan con la colaboración de firmas de prestigio como Ford, Multimatic, Magna Steyr o Michelin, además que recibir el apoyo de inversores privados y del propio Gobierno mexicano.
El Vühl 05 verá su carrocería fabricada en Canadá, mientras que la construcción del chasis y el montaje final tendrán lugar en Ciudad de México. El hecho de que su presentación sea en el Festival de la Velocidad de Goodwood (del 11 al 14 de julio) no es una casualidad, pues Vühl (por "Vehicles of Ultra High-performance and Lightweight") hará la puesta a punto de su nueva creación en suelo británico.
Uno de los fundadores –que ubicará su sede europea en Luxemburgo–, Iker Echevarría, declara que la intención es "que los productos sean reconocidos por su sencillez y eficacia estética y por su pureza de funcionamiento. El 05 y sus sucesores destacarán también por la calidad de construcción, la rigurosa atención a los detalles y una excelente experiencia de conducción".
Estamos acercándose cada vez más al Salón de Frankfurt 2011, y los fabricantes de automóviles están empezando a burlarse de nosotros con las novedades que tendrá en exhibición en Alemania. Por ejemplo, Ford ha anunciado que la empresa mostrará un nuevo "concepto con un diseño importante" como los detalles y más de una versión en marcha del Focus.
La muestra se llevará a cabo en la más grande sala de expositores y fabricantes de Alemania Frankfurt. En 34, 444 metros cuadrados en el interior, los visitantes podrán tener sus propios guías para que los lleven a través de nuevos productos de la compañía del óvalo azul. En el exterior, Ford tiene además una pista de prueba de conducción establecida en más de 30 mil metros cuadrados de estacionamiento, ¡genial!
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¿Qué podemos esperar del concepto de diseño y el enfoque de desempeño de Ford?
Realmente no podemos decirles mucho, ya que son escasos los detalles que el fabricante estadounidense ha dado a la prensa, lo cierto es que ellos aseguran sorprenderán a propios y extraños.
Podría ser que el modelo coupé sea la novedad, como se rumorea, y siempre hay una posibilidad de que vamos a aprender más sobre nuevas especificaciones del Focus ST próximo a salir, aunque realmente no se sabe en este momento si es este modelo u otro lo espectacular.
Al parecer, Ford presentará cuatro nuevos vehículos en la feria, próximo a inaugurarse 12 de septiembre. Más información en el comunicado de prensa en inglés publicado en Autoblog.com.
Por más curioso que pueda sonar, dos de las fuerzas más grandes que Estados Unidos tiene dentro del mundo automotriz podrían estar pensando en unir fuerzas para desarrollar una nueva tecnología en cuanto a transmisiones se refiere.
Y es que recientemente Ford y General Motors reconocieron estar estudiando la posibilidad de trabajar en conjunto para fabricar una nueva familia de transmisiones de nueve y diez relaciones con el fin de que ambas compañías logres solventar los gastos juntas.
De llegar a un acuerdo, GM se haría cargo de la transmisión de nueve relaciones destinada a ser usada en modelos de propulsión delantera, mientras que Ford haría lo propio en la caja de diez enfocada a un uso más rudo para camionetas y autos deportivos de tracción trasera.
El propósito de ambos desarrollos – ambos automáticos – es conseguir una considerable mejora en cuanto a consumo de combustible se refiere y ofrecer al cliente una sensación de manejo mucho más suave y refinada gracias a que con un mayor número de relaciones las vibraciones.
La idea de desarrollar estas nuevas cajas de cambios se ha ganado el visto bueno del público norteamericano, quienes ven a bien que Ford y GM trabajen en nuevas tecnologías al igual que lo ha hecho Chrysler junto con la alemana ZF para desarrollar su famosa caja de ocho relaciones.
A pesar de no existir todavía declaración oficial, Ford y el sindicato UAW han llegado a un acuerdo que contempla la creación de 12,000 empleos en las factorías estadounidenses, desde esta fecha hasta el 2015. El entendimiento también protege las 41,000 plazas que actualmente posee UAW dentro del gigante automovilístico.
Estas primeras declaraciones son respaldadas por el anuncio de una inversión de 1.6 millardos de dólares presupuestados hasta el año 2015 dentro de todas las fábricas de Estados Unidos.
Lo afortunado de este arreglo es que no se afectarán plantas como la de Hermosillo, México, si bien habrá desvíos de manufactura a las plantas norteamericanas.
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
Aquí la lista con los automóviles y camionetas más vendidas en Estados Unidos durante el año 2010:
1. Ford F-Series (528,349 +27.7%)
2. Chevrolet Silverado (370,135 +16.9%)
3. Toyota Camry (327,804 -7.5%)
4. Honda Accord (311,381 +8.1%)
5. Toyota Corolla (266,082 -9.8%)
6. Honda Civic (260,218 +0.8%)
7. Nissan Altima (229,263 +12.6%)
8. Ford Fusion (219,219 +21.3%)
9. Honda CR-V (203,714 +7.2%)
10. Dodge Ram (199,652 +13%)
Como puedes ver el Ford F-150 sigue siendo el best-seller por 34 años consecutivos, seguido por la Chevrolet Silverado. El Toyota Camry, automóvil que ostentó el segundo puesto en el 2009, obtiene el tercer puesto en el 2010 con una baja del 7.5 por ciento. El Toyota Corolla se ubicó en el quinto puesto, con una baja cercana al 10 por ciento. No obstante todos los demás modelos de la lista, incrementaron sus ventas durante el 2010.
Imaginamos que el masivo llamado a revisión o recall realizado por Toyota ha influido en las menores ventas, sin embargo y de igual manera la automotriz nipona posee al sedán mediano más vendido en EE.UU. en el 2010.
Ford está buscando posicionarse muy bien en el mercado europeo y para ello atinó en buscar la imagen de la bella Sara Carbonero, novia del guardamenta de la selección española de fútbol Iker Casillas, para lanzar el nuevo anuncio de su modelo Focus.
La marca de coches eligió a la conocida periodista española a quien han nombrado 'La embajadora del nuevo Ford Focus' 2011.
Esperamos que lo que le estén pagando a Carbonero le reditue en el volumen de ventas en el primer trimestre del año.
Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.
Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.
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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.
Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.
Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.
Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.
Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.
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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.
Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.
Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.
¡El Murano CrossCabriolet es uno de los estrenos más mediáticos!
En su edición 2010, el Auto Show de Los Ángeles realizado entre el 19 y 28 de noviembre, parece haber olvidado las difíciles ediciones anteriores producto de la profunda crisis financiera, ya que producto de los lanzamientos para el 2011, notamos que los fabricantes se encuentran optimistas y muchos de ellos apostando por segmentos impensados. En esta ocasión, el híbrido eléctrico Chevrolet Volt ganó el titulo "Automóvil Verde del Año"
Estrenos en Estados Unidos
Entre los estrenos más importantes del mercado estadounidense, tenemos al Nissan GT-R 2012, el cual aumenta su potencia hasta los 530 caballos, ofreciendo más aceleración, el diminuto italiano de estilo retro Fiat 500 a comercializarse en distribuidores Chrysler, el nuevo Infiniti M hibrido, el citycar eléctrico Mitsubishi i-MiEV, entre otros.
Estrenos Mundiales
Los estrenos mundiales más llamativos estuvieron protagonizados por el impensable Nissan Murano CrossCabriolet (Si, tal como lees... ¡un Murano descapotable!), el esperado Chevrolet Camaro Convertible, el llamativo Range Rover Evoque, la nueva generación del Ford Explorer que rompe con el pasado y apuesta al futuro, el ya conocido y adelantado eléctrico Nissan LEAF, el esculturalmente brutal Mercedes CLS63 AMG, entre otros.
Conceptuales
Los conceptuales más llamativos del Auto Show de Los Ángeles, fueron el pequeño Cadillac Urban Luxury Concept, el llamativo Subaru Impreza Design Concept, que nos adelanta a su próxima generación, el Mazda Shinari que muestra el lenguaje de diseño de los próximos modelos, el Honda Fit eléctrico, entre otros.
A nuestro juicio, el estreno mas relevante, extraño y controversial del evento fue por lejos el Nissan Murano CrossCabriolet. A continuación puedes ver imágenes de estrenos en el Auto Show de L.A.
Después de que en París Ford nos mostrara un poco de la nueva cara que el Fiesta hatchback estrenará para el año que entra, la armadora norteamericana ha hecho lo propio con el modelo sedán ahora en Brasil. Se trata de una actualización estética en su mayoría que ha sido presentada como modelo 2013 y que seguramente tardarán poco en llegar a las concesionarias.
Como era de esperarse, el nuevo Fiesta sedán incorpora el mismo lenguaje de diseño que ha utilizando en el resto de su gama, haciendo así que su sub compacto se asemeje demasiado al recién presentado Ford Fusion. Los faros se perciben mucho más angostos y afilados, el cofre algo más abultado aportando esa innegable imagen de un Aston Martin a escala. En la parte posterior las calaveras también han sido modificadas, junto con la defensa y algunos otros detalles.
Dentro del tema mecánico no se sabe nada, sin embargo tomando en cuenta los avances del modelo hatcback, se podría esperar que éste monte el nuevo EcoBoost de tres cilindros así como parte de la tecnología Activ City Stop.
La marca de reciente aparición especifica que el RXX será lanzado próximamente en el mercado mexicano. Se nombra en el equipo de trabajo a profesionales de origen local.
Del RXX, del que se conocen por ahora imágenes de su estructura y algunos renders, se puede apreciar una configuración biplaza con los asientos en tándem. El bajo peso será una prioridad gracias al chasis fabricado en aluminio y una carrocería e interior en fibra de carbono.
El RXX, según declaraciones hechas en el primer comunicado enviado por RON, se comercializará en tres versiones: RXX, RXX-S y RXX-R, a diferenciarse por su equipamiento, acabados y potencia, si bien aún no se dan detalles de sus componentes mecánicos.
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
El Beetle 2012 de VW es una real reinvención del popular 'vochito' que fuera dada de baja su producción en el 2002. Gracias a las filatraciones que llegan por internet podemos ver que este modelo cuenta con perfiles angulados en su exterior y un interior realmente cómodo, como muchos expertos dicen, el auto perfecto para el sector femenino.
Para el 2012 los ingenieros automotrices de VW trataron de mejorar lo que ya hay, con la parte lateral de forma más alargada y una caída del toldo hacia la parte trasera.
El Beetle mantiene el pequeño alerón trasero, las luces son de nueva manufactura al igual que el amplio vidrio trasero, de hecho todo el auto cuenta con mucha superficie de ventanas, lo cual en teoría mejoraría la visión al manejarlo.
Los motores serán los ya existentes en la marca partiendo de los 105 hp hasta los 200hp (todos ellos TSI) para los gasolina y claro, TDI que van de los 105 hp hasta los 140 hp.
Será en el Salón de Shanghai, donde veremos las novedades del Beetle 2012 de VW.
Uno de los autos más emblemáticos en México y de los más importantes para los taxistas del país fue el Volkswagen Sedán, mejor conocido como "Vocho" y ahora, tras casi 10 años de finalizada su producción tendrá que salir de las calles si se utiliza como taxi.
En 2006, el Vocho contabilizaba casi la mitad de los taxis en la Ciudad de México y hoy, esta cifra apenas supera las 3,500 unidades y para el fin de este año, todos ellos estarán fuera de las calles de la capital mexicana por órdenes del gobierno.
La principal razón para esta decisión es la seguridad de los pasajeros y por ello, desde 2003 era obligatorio que los taxis nuevos fueron de cuatro puertas y con una vida útil máxima de ocho años. A pesar de ello, los últimos Vochos que entraron en servicio en 2002, habrán tenido 10 años de duro trabajo.
Una necesaria pero dolorosa pérdida para la Ciudad de México. Un ícono que se caracterizó por su aguante a los malos tratos, bajos costos de mantenimiento y sencillez en las reparaciones.
Justo por estos días el pony car por excelencia cumple 49 años desde que se introdujo en Nueva York. Desde 2004 se hace en la planta estadounidense de Flat Rock, Michigan y hoy la casa norteamericana anuncia que solo en esta sede, en funcionamiento desde 1987, salió el Mustang número un millón del gran total de unos 8.5 hechos desde 1964.
El célebre Mustang es un convertible modelo 2014 en color "Ruby Red", que fue llevado fuera de la línea de montaje por Raj Nair, Vicepresidente de Desarrollo de Producto Global en Ford.
Flat Rock ha visto nacer diversas ediciones especiales, entre las que se encuentran los Shelby GT-H para la empresa de alquiler Hertz en 2006, el Shelby GT500 de 2007, los Mustang Bullitt de 2008 y 2009 (en conmemoración a la famosa película), el Boss 302 de 2012 y 2013 o los coches de competición FR500, Boss 302R y el Cobra Jet.
Dicha planta comenzará a armar en un futuro cercano el Fusion e históricamente produjo varios modelos de Mazda y Ford, como el MX-6, 626, 6, el Cougar de la desaparecida Mercury o el Probe.
Hoy en día las tendencias en automóviles están cambiando día con día, las necesidades son diferentes a las de antaño y por ende, las cuestiones de diseño, tecnología, ahorro y medio ambiente son importantes al considerar la compra de un auto, pero ¿cuál es la tendencia de compra actual entre los hispanos y los americanos?
En entrevista con Aol Latino, Alvaro Cabal, Gerente de Comunicaciones Multicultural para Ford, nos señaló hacia donde se dirigen los gustos de los hispanos en Estados Unidos, de la población americana y de los propios mercados latinos.
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Escucha parte de la entrevista realizada a Alvaro Cabal:
Cabal nos señaló que los hispanos en Estados Unidos compran dos tipos de carros, los más grandes como las camionestas F150, pero también los carros más pequeños porque resulta que muchos de los inmigrantes como nosotros o personas que vienen de México están acostumbrados a manejar autos pequeños. "Hoy en día el Ford Fiesta, que se produce en una de las plantas de México, es uno de los preferidos en el mercado hispano en Estados Unidos".
"Por ejemplo, los autos en México no son muy grandes, la gente se siente muy cómo manejando autos de dimensiones menores como el Ford Fiesta o el nuevo Ford Focus y el Ford Fusion que se está lanzando en el mercado americano. Estos vehículos no tienen nada que envidiarles a la competencia, de hecho es superior en diseño, el uso de materiales livianos pero resistentes y por supuesto la disminución en el uso de combustible, sin mencionar los precios que Ford ofrece que son bastante atractivos y accesibles, por ejemplo el nuevo Ford Fiesta arranca en Estados Unidos por abajo de los 16, 000 dólares, un precio muy competitivo en el mercado americano", puntualizó.
Respecto a la población 'netamente' americana consideró que la preferencia está cambiando, "la gente se está yendo a carros más pequeños hay un crecimiento en la demanda de autos de menores dimensiones como el Ford Fiesta y Focus y también por los modelos Crossover, los cuales han tenido un gran auge entre la población americana, por la versatilidad y el consumo de gasolina".
"Por ejemplo el nuevo Ford Escape que también se está lanzando este año, se está vendiendo muy bien en los mercados latinoamericanos, gracias al nuevo resideño que se hizo de este modelo. Llegará a los concesionarios en los próximos meses. Ha roto récord de ventas respecto al modelo anterior y Ford anticipa que tendrá un auge bastante grande entre los consumidores de Estados Unidos".
En definitiva, sentenció, "la gente se está pasando a carros pequeños, compactos y Crossovers".
Para el Gerente de Comunicaciones Multiculturales de Ford, la automotora estadounidense nunca había estado mejor posicionada que en estos momentos para competir con y por los mercados internacionales.
En estos momentos Ford se encuentra bien posicionado para atraer a compradores potenciales de todo nivel en EEUU, incluso frente a otros competidores como las automotoras japonesas Toyota y Honda, con el nuevo Ford Fiesta, Focus y Fusion, puntualizó Alvaro Cabal.
Hace aproximadamente una década el popular deportivo utilitario Ford Explorer estuvo en el foco de las noticias debido a los supuestos problemas con los neumáticos Firestone. Miles de ejemplares de este modelo se volcaron, y la culpa recayó sobre los neumáticos insuficientemente inflados, lo cual significó un elevadísimo costo monetario y en reputación para ambas compañías. Las consecuencias de este problema derivaron en el Tire Pressure Monitoring System (Monitor de Presión de Neumáticos), sistema obligatorio en todos los automóviles y camiones fabricados a partir del año 2008.
Los sensores del TPMS se encuentran constantemente midiendo la presión en las cuatro ruedas y cuando alguno de los neumáticos pierde más del 25 por ciento de su presión recomendada, una luz se enciende en el panel de instrumentos. Mientras que la mayoría de nosotros tiene conocimiento del significado de esta luz (imagen de esta nota), cifra que se resume en un 54 por ciento, la cifra restante no sabe el significado de este importante testigo luminoso.
Recientemente Schrader (fabricante de TPMS), realizó una encuesta entre conductores para ver si existía conocimiento de este dispositivo y los resultados fueron decepcionantes. En primer lugar las buenas noticias: un 96 por ciento de los conductores sabe que conducir con los neumáticos con baja presión significaba un problema de seguridad grave. Ahora las malas noticias: solo un 44 por ciento de los conductores comprueba periódicamente la presión de sus neumáticos. Además, un tercio de los conductores no tenía idea del TPMS o para que sirve. Un gran porcentaje no conocía el símbolo que representa al TPMS, mientras que el otro 14 por ciento confundía al testigo con el cambio de neumáticos.
Con el propósito de educar a algunos automovilistas, Schrader ha presentado un sitio web denominado TPMS Made Simple (TPMS Hecho Simple). En el sitio (ver aquí) encontraras toda la información necesaria acerca del TPMS, incluyendo qué hacer cuando la luz de advertencia se enciende.
Sugerencia: Compruebe periódicamente la presión de sus neumáticos, ya que no solo ganará en seguridad, sino que además mejorará su economía de combustible y sus neumáticos durarán mas.
Este render está realizado basándonos en los comentarios que nos han hecho acerca del nuevo Mustang y de los elementos que tomaría de otros modelos. La parrilla tipo Aston del Fusion sigue siendo el común denominador. El frente ahora será chato, los faros son sesgados y las líneas generales de la carrocería son más fluidas y están basadas en las del concept car Evos presentado en Frankfurt del 2011.
Hay varios aspectos que Ford ya ha confirmado, como por ejemplo, que por fin dirá adiós a la tradicional suspensión trasera de eje rígido para dar paso a una independiente, y que en su gama de motores habrán disponibles un EcoBoost muy pequeño y un 2.0 supercargado, sin dejar de lado a propulsores V6 y V8 de altas prestaciones, eso sí, de menores desplazamientos a los actuales.
La National Highway Traffic Safety Administration recientemente anunció que BMW realizará un llamado a revisión a más de 241,000 unidades del Serie 3, producto de potencial falla en los faros posteriores. Según la NHTSA, ciertas unidades del 325i, 325xi, 330i y 330xi de los años 2002-2005, construidos entre el 1 de septiembre del 2001 y el 1 de marzo del 2005. La falla específica podría hacer que eventualmente se incremente la resistencia de los contactos eléctricos, lo cual provocaría la ruptura de las lámparas.
Por lo anterior, una falla provocaría que el conductor pierda la posibilidad de avisar a otros automovilistas acerca de sus intenciones en la conducción, lo cual podría derivar en un accidente.
Los distribuidores de BMW repararán gratuitamente estos elementos electrónicos a partir del mes de octubre del presente año, realizando antes un diagnostico para comprobar si la falla está presente en cada modelo en particular.
El inicio de producción de este SUV deportivo se llevó a cabo en el año de 2002, suponiendo una gran sorpresa para la marca de Stuttgart ya que no tenían idea del éxito que representaría. “Comenzamos con cerca de 70 unidades por día. Hoy producimos cinco veces más por la gran demanda del mercado. Sólo el año pasado, salieron más de 83,000 vehículos Cayenne de la línea de montaje para los clientes en más de 125 países. Una verdadera historia de éxito para la planta de Porsche en Sajonia”, estas fueron las palabras del Dr. Oliver Blume, Miembro del Consejo Directivo de Producción y Logística de Porsche AG.
Cada año cerca de 2,500 clientes de la marca, provenientes de todas partes del mundo, recogen su vehículo personalmente aprovechando esa oportunidad para experimentar el manejo al límite de uno de estos vehículos en el circuito de la planta (que está certificado por la FIA) y en la pista todo terreno. Este mismo proceso siguió el nuevo dueño de la unidad 500,000 de Cayenne que viajó desde Austria para recibir con una pequeña ceremonia su nueva camioneta.
Se trata de un nombre legendario en Europa que tuvo tres épocas: la primera entre 1961 y 1964; la segunda ocurrió entre 1969 y 1989; para cerrar su último periodo entre 1989 y 1994. Renacido en función de su 40 aniversario, el nuevo Capri será construido sobre la base del último Focus y como el original, tendrá una orientación lujosa con tintes deportivos enmascarada en carrocería coupé muy egoísta. La versión definitiva deberá salir a las vitrinas en el próximo Salón de Frankfurt, donde surgirán más detalles de la retoma de este mítico nombre.
En tiempos de antaño las protestas se hacían en un lugar físico, como por ejemplo en una universidad, etc., lo cual en el día de hoy ha cambiado drásticamente. Con la llegada del internet y posteriormente las redes sociales, estas se han transformado también en un soporte para protestar y donde incluso se tocan temas relacionados a la industria automotriz.
Saab, es una automotriz sueca que perteneció a General Motors y que hoy se encuentra entre la vida y la muerte producto de sus problemas financieros. Por esto que existe propuestas desde China para adquirir a la marca con sede en Trollhättan, lo cual podría ser la salvación de Saab.
Los fanáticos de Saab se encuentran protestando en la pagina Facebook de General Motors, ya que muchos preferirían que la automotriz sueca se quede en manos de GM y no en manos chinas, tal como ocurrió con Volvo. ¿Qué opinas?
Fuente: General Motors vía Facebook
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Compra ya el nuevo número (208) de AUTOMOVIL Panamericano y entérate de todos los detalles que harán de la Escape una de las introducciones más importantes de Ford en los últimos años. El equipo de pruebas de la revista realizó un Master Test llevando al límite a todas las SUV’s ligeras que conforman el segmento, para evaluar con lupa su comportamiento dinámico así como su relación valor/precio. En esta prueba podrás enterarte cómo le fue a la tan esperada nueva Escape en relación a sus competidoras.
A México llegará en cuestión de días a un precio que estimamos ronde los 500,000 pesos, ofreciendo un equipamiento muy completo y un motor 2.0 con 237 hp.
Una de las características más interesantes del B-Max es el diseño de sus puertas, que no incluye un paral B, por lo cual el acceso es de esperarse que sea mucho más cómodo si se le compara al que ofrecen otros competidores. Las puertas traseras son deslizables.
Su longitud apenas supera los cuatro metros (4.06), ubicándose en el segmento B del mercado, es 11 centímetros más largo y alto que el Fiesta, subcompacto en el que se construye.
Al carecer de un pilar central, Ford reforzó las puertas para mantener la seguridad pasiva en caso de choque, por este mismo motivo los cinturones están integrados en los asientos, solución a la que no todos los fabricantes recurren (ver MINI Clubman).
Otra novedad muy interesante en el B-Max es el nuevo propulsor de la gama EcoBoost, con tres cilindros y un litro de desplazamiento.
El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.
Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.
En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.
¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.
Estos son los resultados generales sobre la venta de camionetas en territorio estadounidense. Las estadísticas muestran el total de vehículos vendidos hasta finales de julio 2010, el porcentaje de crecimiento frente al año pasado, y los números del mes de julio 2009 y 2010. Como era de esperarse, Ford se mantiene a la cabeza seguido de Chevrolet y las camionetas Ram (Dodge). Entre los datos más destacados está el fuerte crecimiento en ventas registrado por la Nissan Frontier. Haga clic aquí para conocer los números.
No. 1: Ford Series F
Total 2010: 290,794 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +38.9%
Julio 2010: 50,449 unidades
Julio 2009: 36,327 unidades
No. 2: Chevrolet Silverado
Total 2010: 201,446 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +13.4%
Julio 2010: 34,664 unidades
Julio 2009: 27,617 unidades
No. 3: Ram
Total 2010: 105,007 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): -6.0%
Julio 2010: 20,138 unidades
Julio 2009: 17,723 unidades
No. 4: GMC Sierra
Total 2010: 67,518 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +11.5%
Julio 2010: 11,910 unidades
Julio 2009: 10,465 unidades
No. 5: Toyota Tacoma
Total 2010: 60,471 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): -8.0%
Julio 2010: 9,764 unidades
Julio 2009: 12,552 unidades
No. 6: Toyota Tundra
Total 2010: 54,515 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +28.5%
Julio 2010: 9,201 unidades
Julio 2009: 6,313 unidades
No. 7: Ford Ranger
Total 2010: 34,868 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +2.2%
Julio 2010: 5,213 unidades
Julio 2009: 7,695 unidades
No. 8: Nissan Frontier
Total 2010: 22,396 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +48.5%
Julio 2010: 3,967 unidades
Julio 2009: 2,942 unidades
No. 9: Chevrolet Colorado
Total 2010: 13,853 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): -34.4%
Julio 2010: 2,195 unidades
Julio 2009: 3,911 unidades
No. 10: Nissan Titan
Total 2010: 13,259 unidades / Crecimiento (con relación al 2009): +29.1%
Julio 2010: 2,139 unidades
Julio 2009: 1,467 unidades
El Aventador número 2,000, un coupé en color Nero Nemesis, salió de la línea de montaje de Sant' Agata Bolognese poco más de dos años después de su lanzamiento global.
La producción es de cinco autos al día, lo que representa un aumento de la frecuencia de fabricación con respecto al Murciélago, pues el chasis 2,000 del predecesor del Aventador se armó cuatro años y medio tras su aparición.
El superauto objeto de este logro aterrizará en Estados Unidos, donde lo espera su dueño, un ejecutivo de la empresa AT&T que ya posee un Gallardo LP550-2 Spyder.
Retomando la estrategia de los años 60 en donde las agencias brindaban combinaciones casi infinitas de color en carrocería y tapicería, Ford lo aplica ahora enfocado de lleno al alto desempeño aparte de la estética de su nuevo y flamante Mustang Boss 302.
La versión extrema de este ejemplar, llamada Laguna Seca, estará dispuesta a donar algunos órganos vitales High Performace al Boss de serie: diferencial Torsen helicoidal, asientos Recaro, ductos de ventilación en el sistema de frenos, difusor de aire para la transmisión, resortes más firmes, rines y llantas de competencia. El único límite será su bolsillo y las 10 opciones de color.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del FT-86 Concept
Scion es una división juvenil de Toyota comercializada exclusivamente en Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico. Desde sus inicios en el año 2002, sus modelos se han caracterizado por su accesibilidad, tamaño compacto y motorizaciones pequeñas. No obstante ahora la marca vuelca su enfoque en conductores interesados en la diversión al conducir, por lo que Jack Hollis, vicepresidente de Scion no descarta en un futuro cercano, un modelo de tracción posterior.
Según el ejecutivo, "un deportivo de tracción posterior funcionaria para Scion, aunque el automóvil tendría que superar la barrera de los $20,000".
Nosotros interpretamos a ese misterioso deportivo de tracción posterior como una versión Scion del Toyota FT-86 (modelo desarrollado en conjunto con Subaru), además un funcionario anónimo de Toyota señaló que "nunca he dicho que el FT-86 se venderá como Toyota en los EE.UU."
Fuente: Inside Line
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Ford Motor Company ha reportado su mejor primer trimestre desde 1998. Durante este periodo el fabricante del ovalo azul con sede en Dearborn, ha tenido un ingreso neto de $2.6 billones, lo que significa un incremento de $466 millones en relación al mismo periodo del año anterior.
Más específicamente, por regiones este fabricante logró ganancias por $1.84 billones en Norteamérica, representando un aumento del 47.1 % en relación al 2010, mientras que en Europa las ganancias fueron de $293 millones, con un aumento del 173.8 %, en Sudamérica 210 millones, con un 3.4 % de aumento, y por último el bloque conformado por Asia-Pacífico-África logró $33 millones, lo que representa un 43.4 % más que el año anterior.
¿Amenazas? Esta alentadora tendencia podrá verse afectada si continúa la escalada alcista del precio del petróleo y materias primas.
La información fue publicada en el Diario Oficial de la Federación, donde quedó asentado que entre el 19 de marzo de 2012 y el 18 de marzo de 2013, Nissan exportará 239 millones de dólares (22.3 % del total), Volkswagen 219 millones (20.4 %) y Ford 209 millones (19.5 %). Estas tres marcas concentran más del 60% de las cuotas de exportación.
El resto se divide entre General Motors, con 17.4 %, Chrysler, con 16.2 %, Honda, 3.7 % y BMW, DAG Engineering y BRP México con menos del 1 por ciento.
En años subsecuentes Nissan mantendrá la mayor parte dentro del total del cupo pero Ford ocupará el segundo lugar, Volkswagen el tercero, Chrysler el cuarto y General Motors el quinto.
Más de 400 estudiantes de las Escuelas Ford provenientes de todos los rincones de la República arribaron entusiasmados a la Ciudad de México para jugar la final del Torneo Nacional de Deportes que Ford y sus Distribuidores organizan cada año.
¨Es un honor para nosotros poder involucrarnos en el desarrollo educativo de estos niños y es nuestro compromiso continuar con el apoyo incondicional para así lograr que año tras año las Escuelas Ford cuenten con más graduados que sumen a los más de 1,600,000 que hasta hoy lo han hecho y aportemos una mejor educación a México", fueron las palabras de arranque de actividades que compartió Gabriel López, Director General de Ford de México.
En las palabras que dirigió a los niños finalistas del Torneo durante la ceremonia inaugural, Gabriel López comentó "Nos enorgullece formar parte de un esfuerzo tan involucrado con la comunidad. Desde hace 46 años, Ford y sus Distribuidores hemos apoyado el desarrollo de la niñez mexicana y hoy más que nunca, seguimos comprometidos con este proyecto”.
Ford y sus Distribuidores, a través del Comité Cívico, han apoyado la educación en México desde 1966. Desde ese entonces se han construido 212 escuelas en todo el país, además de que se han capacitando a maestros y a directores para fomentar la impartición de educación de la mejor calidad.
El Torneo Nacional de Deportes de Escuelas Ford surgió hace 12 años como una iniciativa para fomentar valores como la sana competencia, la disciplina, el esfuerzo y la buena salud a través de la práctica del deporte y complementar la educación.
En el Torneo participan alumnos de entre 10 y 11 años de 5° y 6° grados de primaria: los niños en futbol y las niñas en basquetbol. A lo largo de este tiempo, han participado más de 25,000 niños provenientes en su mayoría de zonas marginadas, que con su esfuerzo y dedicación han logrado llegar hasta la final.
Para llevar a cabo este Torneo, los Distribuidores Ford en cada región se encargan de los gastos y la logística de las eliminatorias regionales. Una vez en la etapa Nacional, el Comité Cívico absorbe todos los gastos generados y la organización del evento. Es importante destacar el apoyo de los padres de familia, quienes en muchas ocasiones acompañan a sus hijos desde lugares lejanos para apoyarlos y compartir con ellos toda la experiencia de ser ganadores.
Este programa forma parte de la estrategia de educación integral que reciben los alumnos de las Escuelas Ford, con el fin de brindarles las herramientas necesarias que les ayudarán a alcanzar sus sueños y a contribuir al bienestar de nuestro país.
Este año asistieron niños de 14 diferentes estados de la República: Baja California, Campeche, Chiapas, Chihuahua, Durango, la entidad anfitriona, Guanajuato, Guerrero, Michoacán, Nuevo León y Oaxaca, entre otros, con un total de 416 participantes.
Las llantas de este prototipo de Fiesta SUV son prueba fehaciente de que Ford quiere intentar incursionar en los terrenos de Jeep con este nuevo vehículo.
Los rines son de 16 pulgadas y están calzados por neumáticos Pirelli Scorpion ATR. Los jagos de las llantas, la altura al piso de la carrocería y el gran espacio entre las salpicaderas hace pensar que cuenta con buenas capacidades para circular fuera del asfalto.
También se ve que el ancho en las vías es superior al que tiene un Fiesta normal.
Se espera que el Fiesta SUV cuente con variantes tanto de tracción delantera como integral, con motores EcoBoost. No sería fantasioso imaginar que tenga también una versión de alto rendimiento para que compita con el Countryman John Cooper Works de Mini.
¿Quién no recuerda a Kid Rock? Ese artista generalmente vestido de camisetas blancas y jeans cuyos éxitos más grandes datan de finales de los noventa y comienzos del milenio. Pues resulta ahora que el tiempo ha pasado, y el rokero de Detroit tiene nada menos que 40 años, por lo que Chevrolet decidió entregarle en pleno concierto de celebración, un Camaro totalmente nuevo y personalizado que apareció de entre la multitud sobre una plataforma. Irónicamente el show se realizó en territorio del enemigo Ford, más específicamente en Ford Field. Vea los momentos de la entrega en el video que sigue.
Ford estrena en Detroit una nueva era de su marca de lujo Lincoln, con un propósito evidente. Rejuvenecerla. Su concepto MKZ es una primera muestra donde se presume un diseño más innovador y un interior elegante y sencillo.
Respecto a su estética, la mayoría de los detalles son nuevos, con la excepción de la parte frontal que mantiene la personalidad de Lincoln, aunque más moderna, con una división de la parrilla y la inclusión de pequeñas ópticas de diseño afilado, como si empujaran hacia el exterior.
Ford no ha proporcionado detalles de la mecánica o sus especificaciones, pero el MKZ Concept es más ancho y cuenta con más distancia entre ejes que el modelo precedente (utiliza la misma plataforma que el Ford Fusion (Mondeo 2013), para ofrecer un espacio habitable superior.
Así, adentro ofrece capacidad para cuatro pasajeros acomodados en asientos de cuero de color “champagne” , sobre los que se ubica el llamativo techo de cristal panorámico que se extiende desde el parabrisas hasta la línea del maletero. Ahora habrá que esperar al modelo de producción, que podremos ver a lo largo de este año, para conocer al Lincoln MKZ definitivo.
Estamos a un par de días para dejar atrás al año 2010, lo cual significa que tendremos una oleada de información que recopila a los más vendidos, menos vendidos, mas robados, etc. En este caso, el Kelley Blue Book publicó una lista con los 20 modelos más buscados durante el año 2010.
El Honda Accord fue el número uno, seguido por el Honda Civic. El Toyota Camry, Honda CR-V y Hyundai Sonata ocuparon los siguientes puestos. Como observación, notamos que a pesar que Honda posee los primeros puestos, Toyota es el que tiene más vehículos en la lista.
A pesar de las turbulencias económicas que Saab ha estado atravesando, está haciendo una pausa para celebrar los 25 años de los convertibles de Saab. El fabricante de automóviles sueco ha construido 300,000 ejemplares desde que el primer Saab 900 descapotable llegó a Estados Unidos en 1986 como modelo 1987. de hecho, originalmente eran sólo 400 autos los que se iban a fabricar, pero dada la demanda Saab logró hacerse de un hueco en el mercado de automóviles de lujo convertibles.
La primera generación del 900 convertible fue un éxito que nadie esperaba de un fabricante de automóviles más conocido por su buena calidad y experiencia en los motores turbo. A pesar de todo, el 900 convertible fue lo suficientemente popular para provocar a una lista de espera de 12 meses, pero fue la segunda generación la que verdaderamente provocó sensación, ya que Saab vendió más de 149,000 descapotables de 1994 a 2002, dándole al fabricante sueco un impulso y popularidad muy necesarias. Su fama es tan buena en Estados Unidos, que le ha permitido al 9-3 que actualmente conocemos mantener el éxito vendiendo casi 100,000 unidades desde 2003. felicidades al equipo de Trollhättan.
Se llama ASSET, de las siglas en inglés Advanced Safety and Driver Support for Essential Road Transport, y consiste en una cámara de última tecnología capaz de grabar hasta 5 infracciones al mismo tiempo. Es tan poderosa, que puede detectar excesos de velocidad, conductores que no hacen uso de su cinturón de seguridad, vehículos con luces posteriores que no funcionan, y hasta identificar los autos que no tienen sus matrículas al día o los que no han pagado sus cuotas del seguro con tan solo escanear la placa o patente del mismo.
Este equipo empezó su desarrollo en el 2008 y al momento se encuentra bajo pruebas en el centro técnico de investigación de Finlandia con el fin de volverlo operativo en la mayoría de los países de la Unión Europea a finales del 2011. La ASSET se convertirá en una poderosa herramienta de soporte para los oficiales de las autopistas europeas, pero de seguro también un enemigo para los conductores que suelen infringir la Ley. Nada se sabe aún sobre si es que este dispositivo llegará a los Estados Unidos.
El diseño industrial es la disciplina responsable de todos o al menos la gran mayoría de los productos que ves. Entre estos también se encuentran los automóviles y sus partes. Entre estas también tenemos el tablero de instrumentos, que incluye al famoso e irremplazable velocímetro. Todos los automóviles incluyen velocímetros, unos más lindos otros menos agraciados, pero todos cumplen con informarnos de la velocidad que circulamos.
A continuación puedes ver imágenes de la evolución de los velocímetros de Chevrolet desde una camioneta pickup del año 1941, hasta el velocímetro digital del Chevrolet Sonic 2011. Aunque a nuestro juicio faltan algunos velocímetros importantes, como el del Monte Carlo SS del 2002, es interesante ver esta evolución grafica exhibida en el blog de Christian Annyas.
Fuente: Christian Annyas
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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Toyota Sequoia
Mientras que en el año 2002 Toyota vendía más de 70,000 Sequoias por año, el año pasado esa cifra bajó alarmantemente a menos de 20,000 unidades. Por este motivo, no nos extraña que Toyota haya decidido cancelar a la próxima generación de este modelo, una vez que el actual haya cumplido con su ciclo de vida. Según PickupTrucks.com, aparte de las bajas ventas un motivo importante que puso en jaque el futuro del SUV de tamaño completo de Toyota, son las nuevas normas de emisiones y consumo CAFE, que comenzaran a regir en el 2015.
Por otra parte, la camioneta de tamaño completo Toyota Tundra (modelo base del Sequoia), será completamente rediseñada para el año modelo 2014. Aunque las ventas de la Tundra también han estado por debajo de lo esperado, Toyota cree necesario tener a un exponente compitiendo en el segmento.
Alejandro Martínez Ledezma mandó a la redacción estas fotos que fueron tomadas en Avenida Reforma del DF. Suponemos que se trata de un nuevo crossover compacto que Ford está poniendo a punto.
Hay muchas evidencias que nos ayudan a afirmar esto, desde la parrilla que presenta el espacio para incorporarle el óvalo azul (se puede observar haciendo zoom en la imagen), hasta los rines cuyo diseño tiene todo el estilo de la marca.
Pero hay una evidencia aún de más peso y es una nota publicada por Autoblog hace apenas un mes acerca del mismo coche, el Fiesta CUV, captado en pruebas en Colorado, Estados Unidos.
Comparando ambas fotos queda claro que coincide el corte general del auto, trae el mismo frente, perfil, rines, llanta de refacción trasera y espejos laterales. Incluso la funda del camuflaje es idéntica, tiene los mismos tipos de cobertura en las ventanillas traseras, la parrilla y los rieles portaequipaje del techo.
En teoría tendría el mismo tren motor del Fiesta, sólo que agregaría la opción de tracción integral. Esperemos que Ford pronto emita un comunicado con la información detallada.
Los "Engine of the Year Awards" están organizados por la publicación británica UKIP y además reparten otros premios como "New Engine", "Green Engine" y "Performance Engine". En este caso, el premio más importante de la actual temporada fue para el Ecoboost 1.0 de Ford que no hace mucho debutó en el Viejo Continente.
Con su impronta downsizing, el pequeño bloque de la marca estadounidense se destaca por una soberbia relación baja cilindrada-alta potencia. Está disponible en dos versiones para modelos como Focus, B-Max y C- Max, con 100 y 125 caballos, dos cifras que hasta hace pocos años era impensada para un propulsor de estas características.
Obviamente, otro gran punto destacado es su consumo. Según anunció la marca, este bloque con la potencia menor consume 20.8 km/l y emite 109 g/km de de CO2. La versión de 125 hp rinde 20 km/l y sus emisiones de CO2 son de 114 g/km.
Entre otros premios destacados, en la categoría "New Engine" el ganador también fue el pequeño Ecoboost de Ford; en la "Green Engine" fue el 1.4 de General Motors que utilizan Ampera y Volt; y en "Performance Engine" el galardón se lo llevó el V8 4.5 de Ferrari de 562 caballos que impulsa el 458 Italia.
La temporada pasada el máximo reconocimiento de los "Engine of the Year Awards" había sido para el también pequeño propulsor de Fiat Twinair de menos de 1 litro. Pero este año el 1.0 Ecoboost de Ford se transformó en un merecido sucesor gracias a sus interesantes características y no hay dudas de que la "filosofía downsizing" es una tendencia que llegó para quedarse.
De regreso en el otoño, nuestros amigos de Pickuptrucks.com enfrentaron al diesel equipados Chevrolet Silverado HD contra la camioneta a base de combustible fósil Ford Super Duty en una batalla por la aceleración de gran altitud. A pesar de que el gigante Ford mantiene una ligera ventaja en potencia y el Chevrolet logró batir a la marca del óvalo azul. General Motors realmente quedó satisfecho con los resultados, pero al parecer el general tenía que ir un paso más allá.
GM contrató a evaluadores independientes de AMCI, una vez más poner a la Silverado HD contra la Ford Super Duty, y esta vez la Ram HD fue invitada para probar su potencia. GM registró los resultados. Los tres camiones vieron su suerte, entre ellos uno con una carga útil de mil 500 libras, y de nuevo en una pendiente de siete por ciento, contra una carga útil de mil000 libras.
br> Eso es sólo el comienzo, ya que los tres camiones que disputaron la supremacía tienen excelente resistencia y uso.
General Motors está transmitiendo las siete competencias entre las camionetas en Youtube y la verdad todos son entretenidos y están organizado por el único y Howie Long.
Según el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), si México desea lograr una verdadera cultura vial entre sus habitantes, es necesario que impulse el seguro automotriz obligatorio, ya que además de ayudar a proteger mejor a los peatones y conductores, se fomentaría una mejor cultura sobre los seguros en nuestro país.
El CESVI señala que México se encuentra entre los cuatro países que no tienen el seguro automotriz obligatorio en América Latina junto con Cuba, Haití y Honduras. Cabe decir que según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, tener el seguro obligatorio de autos en el país multiplicaría casi por cuatro el pago anual global que realizan las aseguradoras a las víctimas de accidentes.
Esta sola condición implicaría para las firmas aseguradoras el pago anual de 27,000 millones de pesos a los afectados por accidentes vehiculares, a diferencia de los 7,000 millones que hoy en día se pagan por este concepto. En la redacción nunca pudimos entender porque el gobierno de Andrés Manuel López Obrador detuvo el SUVA (Seguro por el Uso de Vehículos Automotores) cuando ya se tenía incluso contemplado en la ley de Transporte y Vialidad del D.F. en el 2002.
El día de hoy Ford Motor Company anunció el desarrollo de una nueva aplicación para su galardonado sistema de entretenimiento y comunicación SYNC. Se trata de una nueva aplicación que fungirá literalmente como un doctor abordo monitoriando nuestro ritmo cardiaco.
El progreso de este innovador dispositivo incluye la creación de un nuevo asiento para automóviles capaz de vigilar el ritmo cardiaco del conductor para de ésta manera evitar que éste sufra un ataque cuando se encuentre manejando.
La idea original se expuso a partir de los resultados que la americana obtuvo sobre un análisis efectuado al mercado europeo en donde se estipula que para el 2025 el 23% de la población en dicha zona superará los 65 años de edad.
De esta manera Ford se ha dedicado a probar un asiento equipado con seis sensores situados en el respaldo que actúan como monitores activos encargados de alertar al conductor de cualquier variación sospechosa en su actividad cardiaca. En caso de que el sistema detecte una variación peligrosa, éste avisará al conductor de detener el auto y en caso necesario el sistema SYNC enviará un mensaje de emergencia a los servicios médicos correspondientes con las coordenadas GPS.
Durante el proceso de pruebas, Ford ha develado que su sistema ha registrado lecturas muy precisas durante el 98% del tiempo en el que sus conductores de pruebas se han encontrado tras el volante. A pesar del éxito obtenido hasta esta etapa, los ingenieros de Ford siguen buscando la manera de mejorar su funcionamiento incluyendo la interacción con todo tipo de tejidos ya que hasta el momento se ha detectado que las prendas de lana no transmiten bien la información.
Este nuevo sistema de monitores cardiaco se suma a los anunciado la semana pasada de control de glucosa para diabéticos y los avisos de niveles de polen pensados para la gente que sufre de alergias.
¿Quién no recuerda a Kid Rock? Ese artista generalmente vestido de camisetas blancas y jeans cuyos éxitos más grandes datan de finales de los noventa y comienzos del milenio. Pues resulta ahora que el tiempo ha pasado, y el rokero de Detroit tiene nada menos que 40 años, por lo que Chevrolet decidió entregarle en pleno concierto de celebración, un Camaro totalmente nuevo y personalizado que apareció de entre la multitud sobre una plataforma. Irónicamente el show se realizó en territorio del enemigo Ford, más específicamente en Ford Field. Vea los momentos de la entrega en el video que sigue.
Quienes hacen la publicidad y mercadotecnia de Ford no tienen límites. Ahora buscaron sorprender a los transeúntes en Londres al proyectar imágenes sobre edificios, algo no innovador pero siempre bien aceptado por los espectadores.
En lugar de gastar su dinero de la comercialización en las carteleras, Ford decidió proyectar show de rayos láser de seis minutos en edificios en Londres la semana pasada y esta semana en Liverpool, con la esperanza de que la secuencia aparecerá en los canales de los medios de comunicación social y promover el S-Max de una forma más manera intrigante que las carteleras hacer.
El video aparentemente con revestimiento de hielo antes de ser derribado por una figura humana de tamaño natural- y en un momento, en tamaño gigante - en escala y proyectada con 3D. Miembros de la audiencia podía disparar bloques de hielo de la vivienda a partir de pistolas láser, dando a la escena algo de la calidad de una manera impresionantemente caricaturesca.
Los resultados son moderadamente dramáticos, aunque no estamos seguros de que sería más probable que apresurarse y comprar un S-Max u otro dispositivo fino, el que sea.
Mientras que en las grandes ciudades chinas y las ciudades costeras, los coches alemanes como VW, Audi, BMW y Mercedes se anuncian, General Motors quiere marcar huella en la provincia donde el poder adquisitivo pueda ser menor al promedio.
Es por eso que los estadounidenses llaman una nueva marca de coches a bajo coste Baojun. Modelos con el nombre de Baojun saldrán al mercado para acompañar a Buick y Chevrolet, entre otros.
La fundación de la marca Baojun es una empresa conjunta de General Motors, Volkswagen, SAIC y Wuling Motors socios.
SAIC-GM-Wuling se creó en 2002 y es sobre todo con sus obras en Liuzhou y furgonetas de Guangxi Zhuang, camiones ligeros y furgonetas que se han dado a conocer.
Le Chi hace en 2009 fue la primera empresa de automóviles china que tiene más de un millón de automóviles vendidos (exactamente 1.061.213 unidades). La gama de Baojun se iniciará en la gama de modelos a vender en ese país asiático con un equivalente a 5, 500 Euros. ¿Buena opción?
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Ford lanzó un nuevo exponente de su familia de motores bautizada como Ecoboost. Se trata del bloque tricilíndrico de 1.0 litros que puede ofrecer las mismas cualidades que un motor de 1.6 litros. Las nuevas tecnologías aplicadas a los propulsores están logrando reducir la cilindrada y mantener o hasta aumentar los caballos.
Los del óvalo invirtieron 134 millones de euros para la producción en masa de este nuevo integrante que se desarrolla en la planta alemana de Colonia. Debutará debajo del cofre del nuevo Focus y entregará dos potencias: 100 y 125 hp.
Entre otras cifras, la firma estadounidense confirmó que este bloque con la potencia más chica promete unas emisiones de 109 y 114g/km de CO2. Por su parte, la versión más potente entrega un consumo promedio de 20 km/l.
No se trata de meras especulaciones o simples vaticinios. Todo parte de las declaraciones de Jim Farley, vicepresidente global de Marketing de Ford: “Creo que no estamos enamorados de la idea de ser el número uno (con el Fusion) nada más porque sí”. Y es que tras haber presentado al atractivo sedán durante el pasado Salón de Detroit, rápido llegaron los cuestionamientos a la marca del óvalo azul sobre qué tan lejos esperan llegar con su novísimo sedán mediano en el rubro comercial.
Esto era algo natural considerando que durante muchos años, allá en la década de los noventa, Ford fue número uno con el Taurus, hasta que llegaron los japoneses para arrebatarle el cetro. Pero Ford lo ha dejado muy claro. Si bien es cierto que la máxima capacidad de producción del Fusion será de unos 400 mil coches al año, la del Camry sigue siendo difícil de alcanzar, con 500 mil ejemplares. En ese tenor, Farley agrego que “Ford está mucho más en sintonía con la idea de llegar al mercado con un sedán a un precio ideal, para que el tipo de cliente ideal compre el coche”.
La estrategia de la marca está más centrada a lograr más utilidad por coche vendido que sus competidores, ofreciendo un producto muy bien equipado –principalmente en cuanto a tecnología se refiere- y permitiendo así que los valores de reventa se mantengan elevados, en lugar de abaratar la imagen de marca y golpear los residuales teniendo millones de un mismo modelo en las calles. Esto también significa que la marca gastará una fortuna en campañas de publicidad digitales, incluyendo redes sociales.
M谩s elegante y espacioso y sofisticado con los gadgets imperantes de nuestros d铆as, el nuevo C- Max parece m谩s y mejor coche, primeramente, por una calidad din谩mica excelente. As铆 las cosas, nos ponemos en marcha de inmediato.
M谩s elegante y espacioso y sofisticado con los gadgets imperantes de nuestros d铆as, el nuevo C- Max parece m谩s y mejor coche, primeramente, por una calidad din谩mica excelente. As铆 las cosas, nos ponemos en marcha de inmediato.
Vuelve el Chevrolet Trailblazer. El todo terreno producido entre 2002 y 2008 y sucedido por el Traverse volverá al mercado en 2013. El anticipo lo hemos podido ver en forma de concept en el Salón del Automóvil de Dubai 2011, que se celebra entre el 10 y el 14 de noviembre.
El nuevo Chevrolet Trailblazer, a medio camino entre un todoterreno y monovolumen cuenta con modularidad y mucho confort. Con tres filas de asientos, da cabida a siete ocupantes, aunque la tercera fila puede plegarse para ofrecer mayor capacidad de carga, según las necesidades de cada momento.
En lo que respecta al exterior, adquiere una imagen más dinámica y deportiva, con ópticas afiladas y con tecnología LED. Aunque se trata de un prototipo, es de esperar que su imagen no varíe mucho respecto al modelo de producción. No en vano, las primeras unidades comenzarán a venderse a principios de 2012 en la India.
Chevrolet escoge el mercado asiático como prioridad, para llegar un año más tarde a EE.UU. y Europa. En lo que respecta a los datos técnicos, la marca americana sólo confirma que esconderá bajo el cofre un propulsor Duramax turbodiesel 2.8 de 180 caballos, aunque se rumoreaba que ofrecería también un motor más comedido, un 2.5 de 150 hp.
La actual y quinta generación del magnífico Mercedes-Benz Clase SL ha dejado de producirse para dar paso a la fabricación de su nueva generación, la cual enfatizara en una mejor relación peso potencia y a todo lo que se asocia con estos lujosos y deportivos modelos de la marca alemana.
Este modelo se fabrica en Bremen, Alemania y desde 1989 han salido desde ahí nada menos que 370,000 unidades. De la actual y quinta generación se fabricaron 169,434 unidades desde su presentación en el 2001 como modelo 2002. La última unidad de esta generación corresponde a un SL350 color plateado, el cual no será comercializado, ya que tendrá un lugar especial en el museo de la marca.
Se espera que la próxima generación del Mercedes SL sea presentada durante el próximo Auto Show de Detroit a realizarse el próximo mes de enero, aunque unas semanas antes ya tendremos imágenes e información oficial.
Fuente: Mercedes-Benz vía Autoblog en Español
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15.500 autobuses escolares Navistar fueron llamados a revisión por la posibilidad de incendios.
Esta semana el diario estadounidese The New York Times informó que se están retirando del mercado 15.500 autobuses escolares Navistar ya que existe un riesgo de incendio.
Según la Administración Nacional de Seguridad Vial (National Highway Traffic Safety Administration) los autobuses populares fueron construidos con un cable del alternador positivos que podrían rozar contra un soporte de montaje. En caso de que el cable se vea comprometido, el sistema eléctrico puede funcionar mal, lo que podría provocar un incendio.
La retirada incluye los modelos del año 2007-2012, los autobuses, incluyendo la serie BE y CE. El informe señala que Navistar presentó el llamado y que hasta el momento, no se han reportado incendios de vehículos en el campo.
Fuente noticia: The New York Times
Navistar tiene su sede en Fort Wayne, Indiana, y son los fabricantes de una serie de vehículos pesados ??de todo, desde la construcción y uso agrícola hasta las personas y el transporte de carga. El BE y CE buses serie están construidos por la filial IC Bus.
Basado sobre las mismas formas que presentara el concepto Shinari en el 2010, la nueva generación del buque insignia japonés se prepara para atacar al mercado de los sedanes medianos ofreciendo como gran novedad una nueva versión coupé.
El desarrollo del auto tomará como principio la nueva tecnología SkyActiv en la fabricación del chasis, al cual se le sumará una nueva gama de motores a gasolina de 2.0 litros y diesel de 2.2 litros. A lo anterior Mazda agregará el nuevo sistema de frenado regenerativo así como la tecnología ahorradora de combustible i-ELOOP.
En el 2013 la los BMW i serán una realidad, pues dos productos estrenarán al proyecto que por tantos meses se anticipó. Su objetivo será diferenciar a los BMW fabricados desde un comienzo para emplear sistemas de propulsión alternativos a los combustibles fósiles.
El BMW i3 y el i8 serán los primeros de la nueva familia, el i3 como la materialización del Megacity Vehicle y el i8 como la versión de producción del concepto EfficientDynamics.
Ambos autos estarán hechos sobre un chasis de aluminio con una estructura en plástico reforzado con fibra de carbono, construcción que recibe el nombre “LifeDrive Architecture”.
Por ahora, se ha confirmado que el i8 se construirá en la planta del fabricante alemán en Leipzig tras una inversión que ascenderá a los 400 millones de Euros.
La casa brit谩nica lanza la versi贸n de acceso de la gama Seven, la cual presenta un motor 1.6 de origen Ford con 140 CV de potencia que hace de esta joya un aut茅ntico coche de carreras para el uso diario.
Mustang es una de esas marcas con un súbdito de fanáticos que comprarían cualquier cosa que llevase las características de la marca. Desde mesa de billar hasta personalizados carritos de Golf como este, un Shelby Mustang GT500KR que rinde homenaje al orginal de 1968.
Según el vendedor en eBay, este ejemplar de los tres que se hicieron, fue hecho para Amy Bolan, ex-presidente de Shelby Automóviles, y es capaz de alcanzar hasta 60 millas de velocidad final. Al momento en el sitio de subastas, existen 18 apuestas cuya más alta es de $9,900 dólares. Véalo de cerca en la galería abajo.
Por una suma total de 32 millones de Euros, CPP, propiedad del ruso Vladimir Antonov, se hará con la pequeña marca especializada en superdeportivos, mientras que su compañía madre se quedará con la operación de Saab, que fue comprada a General Motors el año pasado.
Varios especialistas apuntan a que la compañía holandesa quiere enfocarse en sacar a flote a Saab como un fabricante de nicho, razón por la cual estarían dejando a Spyker Cars en manos de CPP.
En todo caso, Spyker y CPP han tenido una estrecha relación desde hace 11 años, pues desde la reintroducción de Spyker en el año 2000 han sido proveedores de componentes del chasis y paneles de carrocería.
Como el modelo precedente, ser谩 una alternativa a modelos como Ford Kuga, el KIA Sportage, el Land Rover Freelander 2, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan, entre otros.
El Sal贸n del Autom贸vil de Sydney, Australia, ha sido el elegido por Mazda para presentar el BT-50, un pick up que est谩 basado en el Ford Ranger y que cuenta con un toque deportivo que lo hace atractivo.
También conocido como MegaCity Vehicle, BMW planea vender hasta 30 mil unidadesd el i3 durante el primer año de ventas, en 2014. El mes pasado, BMW presentó la submarca “i” con el slogan “Nacido Eléctrico”.
La presentación oficial del BMW i3, así como el superauto híbrido i8, será en el 2013. Ambos modelos serán ensamblados en la planta de Leipzig y estarán construidos sobre la “LifeDrive Architecture”, que utiliza un chasis de aluminio y un habitáculo de fibra de carbono.
El i3, descrito por BMW como movilidad futurista premium, producirá más de 130 hp mediante motores eléctricos y tendrá un precio de alrededor de 40 mil euros.
Cuando cambies el calendario desde el 2011 al 2012, algunos modelos de automóviles dejaran de existir en el mercado, para juntarse en el gran estacionamiento del cielo de los autos. A la gran mayoría de estos modelos no los extrañaremos en absoluto, aunque a otros como el Mazda RX-8, esperamos verlo pronto de vuelta.
Extraños modelos como el BMW X6 ActiveHybrid esperamos no verlos más, como también nos sucede con el Ford Crown Victoria, modelo que debería haberse jubilado hace años. El Honda Element es un modelo utilitario que no llegó a comercializarse según lo esperado, por lo que tambien se encuentra en la lista de los modelos a sacrificar.
A continuación tienes una lista de los modelos que no verán la luz a partir del 2012. Cuéntanos en cuáles de estos ejemplares estás de acuerdo y en cuales no:
Todo el que guste del drifting sabrá perfectamente quien es y de lo que es capaz el piloto Ken Brock. Lograr que su Ford Fiesta pase la mayor parte del tiempo patinando y sacando humo es asombroso, sin embargo él no es el único.
Para todos aquellos que gustan de dicha práctica aquí les prestamos la nueva hazaña del volante Vaughn Gitting Jr. Y su Ford Mustang V8 de 5.4 litros alrededor del trazado de Al Reem en Arabia Saudita.
El piloto utilizó todo el complejo para “jugar” un rato con su auto y sacar mucho humo utilizando desde la zona de pits, el estacionamiento, el trazado, etcétera. En el próximo video podrán ver las hazañas de Gittin acompañadas con el dulce rugir del potente V8 y los neumáticos quemándose.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Equus
Finalmente Hyundai reveló los precios oficiales del nuevo sedán de lujo Equus 2011, los cuales partirán en los $58,000 para la versión Signature. La versión tope de gama posee un precio que sube hasta los $64,500, lo cual nos hace inmediatamente preguntarnos ¿Qué más ofrece por esos $6,500 adicionales?
- Capacidad para cuatro pasajeros, con funciones adicionales para las plazas posteriores: sistema de masaje, soporte para piernas y enfriado
- Sistema de entretenimiento posterior, con monitor de ocho pulgadas
- Consola posterior central con refrigerador
- Cámara de visión en curvas
- Etc.
Además, el Hyundai Equus 2011 ofrece la experiencia de compra denominada "At Your Service" (A su servicio), que incluye servicios como el préstamo de un modelo Génesis mientras el Equus se encuentra en servicio, valet parking, mantenimiento sin costo por cinco años o 60,000 millas. Además los propietarios del Equus podrán disfrutar de un iPad en lugar de un manual para el propietario tradicional.
Será en el Autosport International Racing donde se presente esta variante del MXT al que se ha equipado con el motor 2.0 litros proveniente del Ford Focus ST que genera unos muy sanos 285 hp, ubicado en posición central. Recordemos que este motor llegó a sustituir al 2.0 litros Duratec que se incluyo en varios vehículos de la gama Ford. El Mastretta MXT-R también incluye algunos detalles estéticos exteriores como spoiler delantero y alerón trasero.
A pesar de que el auto que se exhiba en el Autosport será solo un prototipo por lo que no hay datos técnicos y una fecha formal de lanzamiento, Mastretta ha confirmado que va a captar y contactar a los posibles clientes que acudan al evento y deseen adquirirlo puesto que aún no hay un distribuidor formal en Europa, sin embargo el importador francés ubicado en Toulouse se encargaría de las gestiones necesarias para hacerlo llegar a sus propietarios.
Los creadores del P1 presumieron mucho en París de que será uno de los mejores autos de la historia y que no defraudará el excelente curriculum del auto al que sustituye, el McLaren F1.
Se comenta que sus cifras oficiales serán escalofriantes, por ejemplo, que hará el 0 a 100 km/h en menos de 2.5 segundos, y que su relación peso/potencia rondará los 1.6 kg/HP. Se dice también que el motor sería el utilizado en el MP4-12C, que fue desarrollado en conjunto con los especialistas de Ricardo, pero que estaría modificado para que diera más de 800 caballos y que incluso montaría un sistema KERS.
La búsqueda por la mayor ligereza posible es otra de las máximas en este coche de ensueño, ya que el nuevo McLaren P1 utiliza fibra de carbono en multitud de componentes, desde el chasis hasta algunos de los paneles de la carrocería, tales como el cofre o las dos puertas.
El BMW Serie 5 generación E60 es uno de los modelos afectados
¿Tienes un automóvil BMW? ¿Con motor V8 o V12 bajo el capot? Si estas preguntas tienen respuesta afirmativa debes saber que BMW de Norteamérica ha anunciado que se preparan para realizar un llamado a revisión a unos 198,000 automóviles, producto de un defecto en el sistema de frenos, el cual podría desarrollar una fuga de fluido.
Los modelos afectados son:
BMW 745i/Li, 750i/Li y 760i/Li del 2002 al 2008
BMW Alpina B7 del 2007 al 2008
BMW 645i y 650i del 2004 al 2010
BMW 545i y 550i del 2004 al 2010
Eso no es todo. Si eres propietario de un Rolls-Royce Phantom de los años 2003 a 2010, no creas que su opulencia y estratosférico precio te salvan del problema, ya que este ultra exclusivo y ultra lujoso modelo también será llamado a revisión por el problema en los frenos.
Según BMW, este problema podría producir una pérdida de potencia de frenado, aunque aun el sistema podría detener de forma segura al automóvil. Hasta la fecha no se han reportado accidentes ni lesionados por consecuencia del problema.
Maybach, la división de ultra lujo de Daimler/Mercedes-Benz fue ideada en un comienzo para competir con las marcas más aristocráticas del mundo, tales como Bentley y Rolls-Royce. Sin embargo, ahora cuando ha pasado una década desde su lanzamiento, Maybach se encuentra en un proceso de cierre de puertas. ¿Por qué? Sus ventas nunca lograron llegar a lo proyectado y no fueron una amenaza para las británicas. Además y desde su lanzamiento en 2002, la marca nunca ha generado ganancias para Daimler, su empresa matriz.
Por lo anterior y para en lo posible reducir al máximo los stocks existentes, Maybach ha lanzado descuentos que alcanzan las seis cifras. Por esto que todos los interesados en los modelos Maybach, cuyos precios oscilan entre los $376,300 y los $467,600, podrán obtener descuentos de $100,000.
¿Motivos del fracaso de Maybach? A juicio personal creo que un Mercedes de la Clase S de la generación W220 (1999-2006), transformado en un modelo aristocrático de altísimo precio, nunca fue competencia para Bentley y Rolls, lo cual fue demostrado por las cifras del mercado.
Ken block vive una experiencia 煤nica al volante de un Ford Focus RS. Una gymkana en la que no conoce los obst谩culos que se van a presentar.Te recomendamos ver Siemens nos muestra el sistema eHighway.
Nissan Motor anunció el día de hoy el desarrollo de la siguiente generación de baterías de celdas de combustible enfocadas a alimentar los próximos vehículos eléctricos FCEV del futuro. El estudio y enfoque en este tipo de tecnologías obedece el compromiso de la japonesa en lograr una convivencia cero emisiones entre el auto y el ser humano.
Tras varios meses de investigación, Nissan ha logrado mejorar significativamente la densidad de poder de las baterías de combustible enfocándose en mejorar el ensamble del electrodo membrana y el tapete de separación que conforman la estructura de la celda de combustible.
El resultado ha arrojado un incremento 2.5 veces mayor en la densidad de la batería con respecto al modelo anterior entregando 2.5 kW por litro, lo que la coloca como la batería de celdas de combustible de mayor densidad en el mundo en la industria automotriz.
Adicionalmente, las piezas de fundición de la estructura integral de soporte del ensamble del electrodo membrana han sido reducidas significativamente a más de la mitad en comparación con los modelos convencionales, reduciendo además el número de piezas a una cuarta parte, lo que da por resultado una reducción de más del 50% en su tamaño total y en su costo.
Lo anterior es un claro ejemplo del compromiso que tiene la japonesa con la investigación de nuevas prácticas para vehículos de celdas de combustible que logren posiciones un parque vehicular Cero Emisiones.
Se llama el Toyota Experience, y es básicamente un mercadeo en vivo para acercar al público a los productos Toyota a través de desafiantes exhibiciones. Se lo realiza a nivel mundial, especialmente en los mercados en los que la marca quiere mayor participación como en Europa Oriental, Latinoamérica, y África.
Equipados con rampas, y otras estructuras metálicas, los concesionarios demuestran a los clientes los beneficios de los 4x4 con chasis, caso de la Hilux, Land Cruiser, o Fortuner. Abajo en el video las imágenes hablan por sí solas.
Nuevo episodio, y van tres, de las gymkhanas de Ken Block, que se ha desplazado hasta el histórido trazado del Autodrome de Linas-Montlhéry, en Francia.
¿Qué pasa si juntas el particular y espectacular diseño del Nissan Juke y el motor de un GT-R? Lo sabíamos desde hace tiempo, cuando lo vimos exhibido en diferentes salones como prototipo y en los videos que el fabricante japonés sacó a la luz. Pero ahora, y ya está confirmado, el Nissan Juke R saldrá a producción. Eso sí, bajo pedido y en una edición limitada.
El Juke R toma prestado el potente motor V6 3.8 biturbo ya conocido en el GT-R, uno de los superdeportivos más espectaculares en la actualidad. Los 550 hp llevan al Juke R hasta los 250 km/h y a una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.7 segundos.
Gareth Dunsmore, Director de Marketing del Juke: "El Juke-R inicialmente pretendía ser un concepto único para fusionar dos de los modelos más innovadores de Nissan. Pero la reacción que tuvimos con el coche en Dubai fue increíble y hubo incluso gente que hizo ofertas por el original en la calle".
Nissan aceptará pedidos durante estas tres próximas semanas, lo que marcará el devenir de la producción del Juke R. Por el momento, y tras ser exhibido en Dubai, ya tienen garantizado al menos tres pedidos, dos de ellos de la alta sociedad del país del emirato. Estas tres primeras unidades llegarán a sus exclusivos propietarios a finales de este verano.
Las dos primeras unidades que salieron de la factoría de Nissan en Gran Bretaña –tras 22 meses de desarrollo en colaboración con el equipo de competición RML y con el apoyo del Centro Técnico de Nissan en Europa (NTC-E)– estaban basadas en los grupos motrices del GT-R del modelo de 2010. Las nuevas unidades que se producirán bajo pedido en este 2012 se beneficiarán además del chasis y de la transmisión del modelo de 2012.
El Nissan Juke R, además de incorporar elementos del GT-R –motor, chasis, transmisión, esquema de suspensiones…–, añade otros de tipo aerodinámico y estético, como faldones, spoilers, un gran alerón trasero y rines de aleación de20 pulgadas de diámetro. En el interior nos encontramos con una jaula de seguridad y asientos delanteros de competición OMP, así como una pantalla táctil de 7 pulgadas.
El día de hoy la americana Ford y la japonesa Toyota anunciaron la firma de un acuerdo que los llevará a colaborar juntos en el desarrollo de nuevos motores de tracción trasera con tecnología híbrida destinados a los nuevos camiones y SUV que ofrecerán en un futuro.
A pesar de que éste no es el primer acuerdo que firman ambas compañías, el presente llega en el momento adecuado para ambas marcas para impulsar sus nuevos productos. Es una lástima que todavía no se sepa a ciencia cierta en que modelos utilizarán los nuevos motores, pero debemos de reconocer que sería toda una sorpresa que Ford decidiera hacerlo para su gama de pick ups F-150.
Recordemos que dicha pick up es la más vendida del mercado americano, y creemos firmemente que si Ford no aprovecha la sinergía para asegurar una versión híbrida de su exitosa pick up, entonces podríamos asegurar que dicho anuncio carecerá de importancia para la americana.
El vicepresidente de Toyota Motor Corporation, Takeshi Uchiyamada dijo al respecto: “Nuestra colaboración con Ford esta especialmente diseñada para ampliar el abanico de ofertas híbridas ahora dentro del segmento de los modelos SUV y los camiones de carga. Este tipo de modelos en especial son indispensables en el mercado americano, y poder ofrecerles este tipo de tecnología ayudará a contribuír en el cuidado del medio ambiente. Esta es la principal razón de nuestra colaboración”.
Uchiyamada continuó: “Tenemos que pensar muy bien como mantener viva la imagen de los nuevos autos del nuevo milenio. Actualmente el mundo vive una oleada de nuevas tecnologías en todos los ramos y la industria automotriz no puede ser la excepción. La información y la tecnología están jugando un rol muy importante en el futuro del transporte y los autos tendrán que dejar de ser solo elementos en nuestras vidas. A partir de ahora los vehículos deben de interactuar con nuestras vidas y con otros vehículos. En Toyota creemos que éstos se convertirán en parte de la sociedad”.
No es de nadie extraño que el campeonato NASCAR en Estados Unidos se haya convertido desde hace ya varios años en el escaparate ideal para que todas las marcas participantes exhiban su poderío frente a miles de aficionados que prácticamente cada fin de semana se dan cita en los diferentes circuitos alrededor de la Unión Americana para ver correr a estas moles del asfalto.
Ford lo sabe y es por eso que ya ha preparado una versión de carreras de su modelo recién presentado Fusion 2013. Aunque la presentación oficial de dicho modelo estaba programada para efectuarse hoy en la tarde, Speed TV ha develado algunas imágenes para que los aficionados comiencen a frotarse las manos.
Sin duda el auto tiene buen aspecto, ahora solo tendremos que esperar a verlo en acción para ver si es capaz de retar a Chevrolet, Dodge y Toyota por la supremacía de la categoría en este 2012.
En su apariencia, por obligación, toma rasgos del modelo original de 1983. Mide 4.60 metros de largo, 1.96 de ancho y 1.38 de alto, con una distancia entre ejes de 2.78 m y una cajuela con una capacidad de 300 litros.
Hay piezas hechas en plástico reforzado de fibra de carbono, como los difusores aerodinámicos, el montaje donde se ubican las calaveras, el portón, el cofre o el techo. Por dentro, es del mismo material el soporte del tablero. La cabina en general está concebida alrededor del conductor, incluyéndose el cuadro de instrumentos digital o el Head-Up Display. Del volante especifican que anticipa el que tendrán futuros autos de producción en Audi.
En el apartado mecánico, su mayor particularidad es que se trata de un híbrido. El conocido V8 bi-turbo de cuatro litros, con 560 caballos y 700 Nm de par, se une a otro eléctrico que le permite una entrega total de 700 hp y 800 Nm. Las cuatro ruedas se mueven a través de una caja automática de ocho velocidades.
La batería de iones de litio facilita una autonomía máxima de 50 kilómetros en modalidad eléctrica.
Entre ambas plantas motrices, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3.7 segundos y la máxima es de 305. El primer dato puede no ser tan contundente como se esperaría de la potencia pues, tratándose de un híbrido, su peso vacío es de 1,850 kilogramos. Al igual que otros Audi de este perfil, se detiene cortesía de unos discos carbono-cerámicos.
Ford ve el futuro con optimismo en todos los frentes con previsiones de fuerte crecimiento en el continente asi谩tico y en el segmento de los veh铆culos h铆bridos y el茅ctricos. Ha adoptado un compromiso con la reducci贸n de consumo y la electrificaci贸n de sus autom贸viles. El fabricante estadounidense pl...
Los ingenieros del Centro de Investigaci贸n Europeo de Ford en Aachen, Alemania, en colaboraci贸n con la Universidad T茅cnica de Renania-Westfalia, se han embarcado en un proyecto para solucionar los accidentes causados por conductores con problemas cardiacos. Los investigadores del programa INMORTAL d...
Piensa en una carrera importante en Australia... 隆Correcto! la Bathurst 100. Disputada con los tremendos turismos V8 de carreras de Holden y Ford. En la prueba de este a帽o uno de los pilotos, Fabien Coulthard, perd铆a la trasera de su coche, y se iba largo en una escapatoria, pero de costado... Con e...
Durante el tercer mes del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia cayeron en un 7,2% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 27.293 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +42,1%Dacia +116,2%Volvo +24,8%BAJANHonda -28,3%VW -38,5%Ford -21,...
Las ventas de marzo no se terminan hasta la noche de este jueves, pero un pronóstico de ventas hecho por Edmunds sugiere que Ford podría superar a General Motors en ventas por primera vez desde febrero de 2010.
La marca del óvalo azul prevé vender 210 mil vehículos en el mes, hasta 34 por ciento de las cifras de febrero. Según Edmunds GM ve que tiene un mes sólido también, pero la bola de cristal ve 208 mil ventas, menos de uno por ciento de las ventas de febrero.
Una de las razones por caída de ventas de GM es la reducción en los incentivos de los niveles de febrero, como en Detroit, el fabricante de automóviles, basado en incentivos, redujo un promedio de 700 dólares por vehículo. Eso suena como una caída masiva en las rebajas, pero no hay que olvidar que GM fue el líder de la industria en el gasto de incentivo en los dos primeros meses del año.Edmunds también ve una gran Marzo en el resto de la industria, con Toyota que espera para mover 181 mil unidades, seguido por 135 mil vehículos de Honda, 117 mil para Nissan y 112 mil para Chrysler. No hay que olvidar que estos no son más que proyecciones para los números de marzo, y cualquier cosa puede ocurrir entre hoy y el viernes.
Edmunds también menciona que las ventas cayeron en marzo consecuencia del desastre de Japón, los conflictos internacionales y los altos precios de gas comenzaron a alzar los números y bajar las ventas.
Este tipo de vehículos además de ser sumamente atractivos a la vista por sus arriesgadas propuestas, también nos dejan ver algunos rasgos de diseño y tecnología que podrían presentar las futuras generaciones de autos de producción.
Acura MDX Concept
Es considerada como una de las favoritas dentro del segmento de SUVs de lujo gracias a sus sofisticados componentes e ingeniería y la nueva generación promete continuar con la tradición. Se tiene previsto un nuevo V6 de 3.5 litros con inyección directa que desarrolla 310 caballos de fuerza asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Mantendrá el sistema de tracción integral inteligente denominado Super Handling All Wheel Drive. El modelo de producción rodará en las calles antes de que termine el 2013.
BMW Concept Serie 4 Coupé
Como ya no habrá serie 3 coupé, la marca alemana decidió darle una nueva denominación al modelo de dos puertas. Hereda muchos trazos de su hermano mayor el serie 6 coupé, particularmente al verlo de costado y por la caída del techo. Se tiene previsto que utilice las mismas motorizaciones del actual serie 3 y que se integre una versión de alto desempeño bautizada como M4.
Cadillac ELR
Uno de los coupés más atractivos del Salón de Detroit, toma la base del Chevrolet Volt, el primer vehículo eléctrico de autonomía extendida de GM. La idea es ampliar la oferta de autos verdes a los segmentos de lujo. Visualmente luce futurista y con ciertos rasgos del conceptual Converj. De acuerdo con ejecutivos de la marca, es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 8 segundos, gracias a los ajustes en la electrónica listo para rendir mayor potencia y torque que el Volt. El rango de autonomía será cercano a los 500 kilómetros en conjunto con el motor eléctrico y gasolina. Una gran propuesta en el segmento de lujo.
Nissan Resonance Concept
Un vistazo al reemplazo de la Murano, con trazos futuristas y muy atrevidos. El concepto se presentó con una planta de poder híbrida (tomada del Nissan Altima), con sistema de tracción integral permanente. Utiliza una nueva tecnología con baterías de iones de litio y un novedoso sistema de regeneración de energía que se aprovechará cada vez que se presiona el pedal del freno.
Nissan Versa Note
Gracias al uso de plataformas flexibles y globales se tiene como resultado un versátil vehículo como el Note, el cual tiene cartas muy fuertes para poner de rodillas a la competencia. Estará impulsado por un motor de 1.6 litros con 109 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión CVT que promete bajos niveles de consumo de combustible. Destaca el completo nivel de equipamiento, el espacio en la banca posterior y sus atractivas formas, que si bien recuerdan mucho al Honda Fit, éste modelo tiene más gracia y personalidad.
Ford Atlas Concept
Par los que quieran saber como será la siguiente generación de pick-ups F150, he aquí una pequeña muestra. Detrás de esta enorme estructura late bajo el cofre un V6 Ecoboost con sistema de arranque y parada automático. Para mejorar el consumo, la parrilla tiene compuertas que se abren o cierran dependiendo de la velocidad a la que circulemos. Entre las innovaciones está la cámara de reversa con las que se pueden efectuar maniobras para enganchar un remolque y estacionarse en lugares de acceso complicado. El chasis promete ser más rígido y resistente, así como ser el líder en su segmento en términos de eficiencia y consumo de combustible.
Ford Transit
Este es considerado uno de los vehículos de trabajo y transporte masivo más exitosos en Europa, gracias a las múltiples configuraciones. Por primera vez de construirá en Estados Unidos, y en México se convertirá en el reemplazo de la Econoline, mientras que para el 2015 se tiene previsto que llegue a su fin la producción para el mercado norteamericano.
Porsche Cayenne Turbo S
En la casa de Sttugart están obsesionados con la perfección y la potencia. Gracias a una reconfiguración de la electrónica y diversas modificaciones mecánicas fue posible que el V8 biturbo desarrolle 550 caballos de fuerza, lo que le permitirá alcanzar los 100 km/h desde cero en el rango de los cuatro segundos. Cuenta con ajustes en suspensión y frenos, además de incluir unos gigantescos rines de 21 pulgadas.
Toyota Corolla Furia Concept
Con la idea de darle una actitud más provocadora al compacto más exitoso de Toyota, este concepto es una mirada de lo que será la próxima generación del Corolla, rompiendo el esquema del auto confiable pero aburrido, convirtiéndose en un dinámico medio de transporte. Uno de sus rivales más fuertes, el Honda Civic, demostró que es posible construir un auto atractivo sin perder las bondades que lo han hecho favorito. Esto significa que Toyota no está dispuesta a seguir fabricando autos aburridos.
VW CrossBlue Concept
Si el Passat fue la respuesta a los que buscaban un Accord o Camry bajo la filosofía de Volkswagen, el CrossBlue Concept será la alternativa ante la Pilot, Explorer y Pathfinder. Aprovechará la arquitectura modular MQB, por lo que el espacio en el habitáculo será una de sus cartas más fuertes, con tres filas de asientos, dando la capacidad para transportar a 7 pasajeros. El modelo conceptual se presentó con un motor plug in diesel, pero para el modelo de producción es probable que tome alguno de los modernos propulsores turbo de alto rendimiento. Aunque aún no se decide en donde se construirá para abastecer al mercado norteamericano, se tiene previsto que comparta la línea de producción con el Passat en la planta de Chattanooga.
VW Passat Performance Concept
Más que un auto conceptual, se trata del reemplazo del sediento motor de cinco cilindros aspirado para dar cabida al propulsor de cuatro cilindros turbo de inyección directa, que con sus 1.8 litros de capacidad es capaz de desarrollar 250 caballos de fuerza. Dicha motorización será fabricada en la planta de Silao, pues el objetivo es ampliar la oferta en otros modelos de la marca alemana como el Beetle y el Jetta. El Passat Performance Concept tiene detalles como un discreto alerón trasero, rines de 18 pulgadas, salida de escape doble y un tratamiento más deportivo en el habitáculo.
Publicacion del bloguero Chris Shunk en Autoblog.com sobre la línea F-150 nos hizo retomar la información y mostrársela a ustedes amigos. Esta camioneta ahora incluye las variantes Lariat, Platinum, King Ranch y la particularmente maravillosa Raptor, cada una con un alto costo. La Raptor es una bestia del camino de proporciones épicas, mientras que la Lariat, la Platinum y la King Ranch ofrecen lujosos espacios y equipo que combinan con un gran estilo y capacidad. Y si ninguna de estas opciones atrae al comprador de camiones de 50 mil dólares, Ford sigue ofreciendo la edición Harley Davidson F-150.
Para el 2011, la nueva super camioneta de Ford ahora tiene más potencia, nuevo estilo y una cabina más lujosa (para bien o para mal). Probamos una Harley Davidson F-150 totalmente equipada para ver si esta costosa camioneta tiene la mezcla perfecta de lujo y desempeño para atraer de nuevo al dueño de camionetas de bajo impacto.
[Imagen: Copyright Chris Shunk, Autoblog.com / AOL 2011 ]
La primera vez que vimos la F-150 edición Harley, nos sorprendió su factor de lujo (como si no fuera una camioneta). Un brillante acabado negro en la pintura, muchas calcomanías y un juego de hermosos rines 22 con sus respectivas llantas BSW P275/45V R22 tiende a sorprender a cualquiera. Y si estos atributos no llaman tu atención, Ford agregó una parrilla hecha con 6 barras de cromo y suficientes insignias de Harley-Davidson para informar a los demás conductores qué tipo de camioneta estás conduciendo.
La Harley F-150 sin duda luce amenazadora desde el exterior, y sigue así dentro de la cabina. Ahí hay una vez más numerosas insignias de Harley-Davidson, incluyendo un enorme y ridículo logo metálico grabado en el descansabrazos central. El sistema eléctrico está por todos lados, incluyendo estribos desplegables que entran y salen en un chasquido. De todo, la cabina es lo que más sobresale, con vestiduras de piel y apliques en color negro piano que sin duda dan un toque de contraste a la F-150.
La carrera se celebrar谩 durante los pr贸ximos 1 y 2 de abril, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida de las personas m谩s desfavorecidas. En el circuito del Jarama, numerosos rostros conocidos del espect谩culo, las artes, el periodismo y el deporte se integrar谩n de manera desinteresada en l...
El Dacia Duster y el Ford Kuga son los dos modelos todoterreno con mayor n煤mero de matriculaciones tras los primeros ocho meses del a帽o. El Nissan Juke, el Hyundai ix35 y el Kia Sportage son otros de los modelos destacados, sin olvidarnos del Audi Q5, el VW Tiguan y el Mitsubishi ASX.
Mecánicamente no hay cambios, es decir, se mantiene bajo el cofre el conocido V8 de 5.3 litros de la familia Vortec, que entrega 320 HP y un par motor de 335 libras-pie, en conjunto con una caja automática de seis velocidades y sistema de tracción integral permanente.
Estéticamente destaca por el acabado de pintura exterior, que ahora recubre todas las partes plásticas de la batea, incluyendo el roll bar y las fascias. También crece el equipamiento, ya que todas las versiones de la Avalanche en su último año de vida llevarán de serie elementos como cámara de reversa, pedales ajustables eléctricos, asistente de estacionamiento, lámparas de niebla y encendido remoto, entre otros.
Lo más interesante del caso es que, al menos en su mercado de origen, la Avalanche 2013 ofrece una reducción de precio de 2,500 dólares, es decir, unos 33 mil pesos tomando en cuenta el tipo de cambio al día de la presente publicación.
La Chevrolet Avalanche fue presentada como concepto en el Autoshow de Detroit del año 2000, y lanzada al mercado un año más tarde como año modelo 2002. Y aunque quizá pocos lo recuerden, intentó crear con su llegada un nuevo segmento, el de los Ultimate Utility Vehicle, o UUV. Han estado en el mercado dos generaciones; la segunda –y actual- debutó en el 2006 como año modelo 2007. En total, GM ha comercializado poco más de 580,000 unidades.
Cuando la aparición de los nuevos miembros del portafolio MINI ya es un hecho, surgen supuestos planes de la división deportiva de Fiat de lanzar al mercado algo que se puede calificar como sus competidores directos.
El 500 Speedster, tal como los MINI Roadster y Coupé, estaría disponible con dos carrocerías, cerrada o abierta. Los motores turboalimentados podrían tener hasta un máximo de 240 caballos.
Se comenta que en un principio contemplaron el chasis del Lotus Elise para trabajar sobre este nuevo coche, posibilidad descartada.
Cuando se llegó a pensar que estos modelos pensados sobre antiguas glorias no podían derivar en más productos, las marcas se esfuerzan para mantenerlos aún más vigentes recurriendo a la variedad.
¡El Cruze se consolida entre los mejores de su reñido segmento!
El nuevo Chevrolet Cruze Eco, el cual posee un motor de 1.4 litros Ecotec Turbo, que desarrolla una potencia de 138 caballos, ha sido evaluado por la EPA en un rendimiento de 28 millas por galón en ciudad y 42 en autopista. Con semejante resultado, el Cruze Eco golpea a sus rivales Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus y Hyundai Elantra, los cuales promedian un rendimiento en autopista de 34 a 35 mpg.
Estas cifras hacen que el Cruze Eco no solo supere a sus pares del segmento, sino que además logra acercarse e incluso en algunos casos mejorar los números que ofrecen algunos modelos de propulsión hibrida. De hecho, el Ford Fusion Hybrid, Nissan Altima Hybrid y Toyota Camry Hybrid ofrecen una eficiencia en autopista de 36, 33 y 34 millas por galón.
De la noche a la mañana lugares como los Emiratos Árabes Unidos conformados por países como Abu Dabi, Ajmán, Budái, Fujaira, Ras el Jaima, Sarja y Um el Kaiwain se han vuelto en un constante referente de opulencia económica y las extrañezas que esto llega a crear.
El ejemplo más claro de lo anterior son las imágenes que han comenzado a navegar por la red de esta curiosa Ford SVT Raptor cuya silueta refleja el arduo trabajo de modificación que termina por ofrecer a la vista una pick up alargada de seis puertas.
Aunque por el momento no sabemos en ciencia cierta si el modelo en cuestión es real (aunque en el vídeo se le puede ver rodando) o solo es un simple ejercicio de “renderización”, no sería de extrañar que un día viéramos rodar en la calle una rareza como éstas que no son otra cosa más que el ejemplo más claro de lo que puede hacer el dinero en exceso.
Mecánicamente no hay cambios, es decir, se mantiene bajo el cofre el conocido V8 de 5.3 litros de la familia Vortec, que entrega 320 HP y un par motor de 335 libras-pie, en conjunto con una caja automática de seis velocidades y sistema de tracción integral permanente.
Estéticamente destaca por el acabado de pintura exterior, que ahora recubre todas las partes plásticas de la batea, incluyendo el roll bar y las fascias. También crece el equipamiento, ya que todas las versiones de la Avalanche en su último año de vida llevarán de serie elementos como cámara de reversa, pedales ajustables eléctricos, asistente de estacionamiento, lámparas de niebla y encendido remoto, entre otros.
Lo más interesante del caso es que, al menos en su mercado de origen, la Avalanche 2013 ofrece una reducción de precio de 2,500 dólares, es decir, unos 33 mil pesos tomando en cuenta el tipo de cambio al día de la presente publicación.
La Chevrolet Avalanche fue presentada como concepto en el Autoshow de Detroit del año 2000, y lanzada al mercado un año más tarde como año modelo 2002. Y aunque quizá pocos lo recuerden, intentó crear con su llegada un nuevo segmento, el de los Ultimate Utility Vehicle, o UUV. Han estado en el mercado dos generaciones; la segunda –y actual- debutó en el 2006 como año modelo 2007. En total, GM ha comercializado poco más de 580,000 unidades.
Tiene una capota met谩lica de accionamiento el茅ctrico, que se pliega de forma similar a otros descapotables parecidos como el Ford Focus Coup茅 Cabriolet, el Lexus IS C, el Peugeot 308 CC o el Volvo C70. Tarda 25 segundos en completar la operaci贸n, el mismo tiempo que el modelo anterior. Los techos de...
Por vuestras opiniones acerca del Ford F-150 Harley Davidson presentado hace tan s贸lo unos d铆as, pude constatar que las cl谩sicas camionetas pick-up de Estados Unidos siguen cautivando y mucho. Tal vez sea su exotismo, su originalidad, su desproporci贸n o su sabor yankee, qu茅 se yo. Aprovecho la ocasi...
A diferencia del Focus ST que a煤n se vende, tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en vez de cinco. Es una variante del 2.0 EcoBoost de 240 CV del Mondeo (informaci贸n t茅cnica), pero con la potencia aumentada hasta 250 CV. Es decir, el nuevo Focus ST ser谩 25 CV m谩s potente que el anterior.
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De la noche a la mañana lugares como los Emiratos Árabes Unidos conformados por países como Abu Dabi, Ajmán, Budái, Fujaira, Ras el Jaima, Sarja y Um el Kaiwain se han vuelto en un constante referente de opulencia económica y las extrañezas que esto llega a crear.
El ejemplo más claro de lo anterior son las imágenes que han comenzado a navegar por la red de esta curiosa Ford SVT Raptor cuya silueta refleja el arduo trabajo de modificación que termina por ofrecer a la vista una pick up alargada de seis puertas.
Aunque por el momento no sabemos en ciencia cierta si el modelo en cuestión es real (aunque en el vídeo se le puede ver rodando) o solo es un simple ejercicio de “renderización”, no sería de extrañar que un día viéramos rodar en la calle una rareza como éstas que no son otra cosa más que el ejemplo más claro de lo que puede hacer el dinero en exceso.
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 22,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 14.180 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENCitro毛n +54,8%Ford +99,6%Kia +149,8%B...
Es uno de los `muscle car麓 mas rapidos del鈥 planeta. Motor Trend lo ha comprobado en el legendario circuito de Laguna Seca donde ha puesto a prueba al americano. 驴Sera mas rapido que el BMW M3? 驴Mas que el Audi R8? El resultado puede que sorprenda a mas de uno.
Ya se conocen los siete finalistas del Coche del A帽o en Europa 2011. Alfa Giulietta, Dacia Duster, Citro毛n C3/DS3, Ford C-Max/Grand C-Max, Nissan Leaf, Opel Meriva y Volvo S60/V60 se disputar谩n este prestigioso galard贸n.
A inicios de la presente semana reportamos en este mismo portal que Ford había mandado llamar a poco más de 10,000 usuarios de su nueva SUV Escape debido a un problema con la alfombra que podía impedir el correcto accionamiento del pedal de freno. Pues la suerte parece no estar del lado de esta nueva camioneta, porque ahora se ha detectado un nuevo problema que si bien no nos afecta en México, si repercute un poco en la percepción de calidad que podría tener el mercado.
Resulta que todas aquellas Escape que monten el famoso motor EcoBoost de 1.6 litros podrían correr el riesgo de incendiarse de repente debido a un defecto en la línea de combustible que alimenta al conjunto. Según el equipo de ingeniería, dicho conducto podría derramar combustible sin ni siquiera percibirlo y causar un incendio repentino.
Ante tal situación Ford ha preferido avisar a sus clientes que mejor ni manejen sus camionetas y mejor esperen a que los técnicos de Ford se hagan cargo del problema sin costo alguno y con una atención que prácticamente podría considerarse como personalizada. Ford calcula que el problema afecta a cerca de 11,5000 usuarios en EUA.
Por su parte, la japonesa Honda junto con su división norteamericana han tenido que llamar a poco más de 170,000 usuarios de su nueva CR-V y de su nuevo Acura ILX debido a un problema detectado en los anclajes de las puertas delanteras.
De acuerdo a la armadora nipona, el problema podría acarrear a que se las puertas se abrieran de forma repentina pudiendo ocasionar un accidente de dimensiones mayores. Para solucionarlo, American Honda ha emitido un comunicado afirmando que cambiará sin costo cerca de 166,000 anclajes de CR-V y poco más de 6,200 anclajes del nuevo ILX.
Finalmente Porsche también se unió a la lista de recalls que Ford y Honda encabeza esta semana después de detectar un problema de calidad en los turbo compresores de sus modelos Panamera Turbo y Turbo S años 2011 y 2012; así como de su Cayenne Turbo 2012. Según la alemana se han detectado 270 unidades afectadas entre los tres modelos antes mencionados, y todos presentando el mismo problema.
Según Porsche, el fallo originado en el turbo compresor podría desencadenar en varios problemas que incluyen riesgo de humo y hasta incendio.
Para remediar el problema, Porsche se estará comunicando con sus clientes durante el presente mes para que lleven sus autos al taller para ser reparados sin costo alguno.
Una de las sagas de cine m谩s conocidas por el p煤blico en general son las pel铆culas de Mad Max, una trilog铆a protagonizada por Mel Gibson de trama post-apocal铆ptica en la que los coches ten铆an buena parte de protagonismo. El m谩s carism谩tico sin duda era el Interceptor, un Ford Falcon Coup茅 XB GT de 1...
En cuanto al coche en s铆 mismo, lo tienes delante. Exteriormente no guarda muchas diferencias con el Focus convencional m谩s all谩 de ciertos aditamentos aerodin谩micos (la calandra es muy diferenciadora, pero no particularmente afortunada...), la presencia del puerto de carga y el uso de neum谩ticos de...
Estaba cantado. La retah铆la de peque帽os fabricantes que se aventuraron en las procelosas aguas de los veh铆culos el茅ctricos ten铆a sus d铆as contados desde que grandes empresas como Renault, Nissan y Ford anunciaron el lanzamiento de sus propios modelos sin emisiones. La mayor铆a de estos pioneros se ce...
La carrera se celebrar谩 durante los pr贸ximos 1 y 2 de abril, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida de las personas m谩s desfavorecidas. En el circuito del Jarama, numerosos rostros conocidos del espect谩culo, las artes, el periodismo y el deporte se integrar谩n de manera desinteresada en l...
La era de los Grupo B no s贸lo signific贸 una de las 茅pocas m谩s importantes del automovilismo y en especial de los rallys, as铆 como una trepidante carrera tecnol贸gica por conseguir las m谩quinas m谩s r谩pidas y efectivas en todo tipo de terrenos, sino tambi茅n la llegada de una reducida tirada de espectac...
Con la llegada de los SEAT Alhambra y VW Sharan en sus 煤ltimas generaciones, el segmento de los MPV grandes se reactiva. Junto a estos, las dos opciones de Ford, Galaxy y S-Max, tambi茅n reciben modificaciones ligeras que les permiten seguir jugando en primera posici贸n. Pero 驴cu谩les son los m谩s inter...
Sin lugar a dudas todas las automotoras están listas para usar sus mejores armas en el Auto Show de Nueva York 2012, pero una de las que nos tiene en gran suspenso es la sopresa que Ford nos tiene deparada en su línea de lujo, en el famoso Lincoln.
En entrevista de Aol Latino con Alvaro Cabal, Gerente de Comunicaciones Multicultural para Ford, pudimos saber de esta gran novedad aunque no tuvimos mayor detalle, sólo que la línea de lujo de Ford, Lincoln, tendrá algo increíble que ofrecerá a los amantes de los autos de lujo.
La división de lujo de Ford es una marca que mucho necesita de la atención por parte de los consumidores de automóviles con el fin de asegurar en medida el futuro de Lincoln. Es por ello que empezamos a especular sobre cuál modelo de Lincoln vendría la sopresa y podríamos pensar que es en el nuevo sedán Lincoln MKZ.
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Audio con parte de la entrevista referente a Lincoln:
Para atraer a los compradores tuvieron que competir con rivales como Lexus y Cadillac, por ello la compañía dice que llevará siete modelos nuevos o rediseñados en gran medida al mercado para el año 2015. La empresa inicia este viaje con el MKZ. Muy similar al concepto mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit y sin compartir una plataforma con la fusión próxima del sedán mediano de Ford, el MKZ busca superar los éxitos del pasado de Lincoln y la dirección futura del diseño de la marca.
El coche tendrá uno de los tres motores: un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros EcoBoost de 240 caballos de fuerza y ??la toma de 270 libras-pie de torque, un 3.7-litros V-6 con 300 caballos de fuerza y ??277 libras-pie de torque, y un motor híbrido que consigue 188 caballos de fuerza combinado de un motor de 2.0 litros y un motor eléctrico, entre otras maravillas.
Los motores de gas tendrá una transmisión automática de seis velocidades con paletas de cambio, mientras que el híbrido tendrá una transmisión continuamente variable. AWD es una opción en los híbridos que no son. El mejor aspecto del MKZ es su techo panorámico opcional retráctil. Anunciado como uno de los más grandes en la industria, este panel de cristal de 15,2 metros cuadrados, totalmente retrae sobre el parabrisas trasero, lo que los ocupantes de una ridícula cantidad de espacio al aire libre.
Los precios no han sido anunciados, pero Lincoln señala que podria estar cerca del actual MKZ, así que espera el coche que comenzará en la segunda mitad de los 30 mil dólares.
Si alguna vez te has preguntado鈥β燾omo se produce el Focus RS500 y no has obtenido respuesta, con el siguiente video que nos聽ofrece Ford Europa podras resolver todas tus dudas.
Aunque casi todos los medios revelaron sus modelos preferidos del año, AutoWeek esperó a que se disipara el polvo para dar a conocer al Mejor de los Mejores del 2011. Los primeros lugares fueron para el Cadillac CTS-V Coupe 2011 y para el nuevo Jeep Grand Cherokee 2011, respectivamente.
Completan la lista creada por AutoWeek el Mercedes-Benz SLS AMG, Ford Fiesta, BMW Serie 5 y el Audi A8. En cuanto a camionetas y minivanes, los modelos seleccionados fueron el Ford F-150, Chevrolet Silverado, Porsche Cayenne y el Honda Odyssey.
El Cadillac y el Jeep superaron a la competencia en calidad de marcha, conducción, diseño exterior e interior y la diversión de manejarlos. ¿Estás de acuerdo con esta selección de AutoWeek?
A pesar de no ser la solución más efectiva que se tenga en el mercado, tal parece que la industria automotriz ha apuntado a las pilas de combustible como la tecnología del futuro para movilizar al planeta. Desafortunadamente, los altos costos en el desarrollo de las nuevas generaciones de pilas de combustible ha ocasionado que su proliferación se haya alentado.
Para contrarrestar dicha situación, tres de las armadoras más importantes del orbe (Ford, Nissan y Daimler) han decidido unir fuerzas para repartir los costos de esta complicada tecnología y así echar a andar la maquinaria de los autos alternativos.
Se estima que el primer resultado de dicha asociación verá la luz en el año 2017 bajo la denominación de “vehículos de pilas de combustible económicos”. El objetivo será construir un total de 100,000 unidades por año, sumando esfuerzos de ésta manera a Toyota y BMW quienes recientemente también anunciaron la fusión de esfuerzos para el mismo objetivo.
Ambos anuncios podrían servir para que los gobiernos alrededor del mundo se pongan las “pilas” en el desarrollo de la infraestructura necesaria que aseguren el uso de este tipo de autos más allá de su faceta de pruebas.
Por el momento con el “know how” de Nissan y Ford en el tema de autos eléctricos sumado a los años de desarrollo de Daimler en pilas de combustible, la fusión promete resultados bastante alentadores que podrían beneficiar a la industria y al usuario final.
Desde su concepción, se perfiló como un crossover que se distinguiera por ofrecer una grata sensación de conducción, en gran medida por el cuidadoso trabajo de ingenería de todos sus compenentes mecánicos y de construcción. Sin embargo, se necesitaba algo más que un eficiente motor, y para el modelo 2014 llega a los pisos de venta la opción del propulsor de cuatro cilindros con 2.5 litros de desplazamiento que desarrolla 185 caballos de fuerza, asociado a una precisa transmisión automática de seis velocidades. Tomando como referencia las reacciones del pequeño motor de dos litros, comparado con el de 2.5 litros, las diferencias son palpables tanto en el arranque, rebases y recuperaciones. Además, aprovecha mejor sus bondades dinámicas, mostrando excelentes notas en caminos sinuosos, así como un rodamiento muy satisfactorio. Otro aspecto que nos sigue gustando mucho es la percepción de calidad de construcción y de acabados, con uso de materiales muy agradables tanto a la vista como al tacto. La posición de conducción es muy cómoda, gracias a que los asientos ofrecen un correcto soporte al cuerpo y de no ser por la mayor altura al piso, juraría que va al volante de un hatchback compacto. Con la finalidad de atraer a más clientes, Mazda renueva el abanico de opciones y destinará el motor de 2.5 litros sólo para las variantes de mayor equipamiento, incluyendo el sistema de tracción integral permanente. El rango de precios va de 319,900 hasta 440,900 pesos, con una expectativa de ventas de mil unidades al año. La pelea en el segmento de las SUVs lights es cada vez más reñido y Mazda tiene muy bien puestos los guantes.
La meta de los aguerridos pilotos de "wheelstand" que se dan cita cada a帽o en el Byron Dragway al norte de Illinois (EEUU) es el cielo. Se les ve excitados junto a algunos "muscle-cars" como los Chevrolet Chevelle, Nova, Barracuda o Ford Mustang, y todo lo que persiguen es elevarse por encima del re...
Mientras lees estas l铆neas, quien las escribe quiz谩 est谩 ya en la presentaci贸n de los 煤ltimos avances de la tecnolog铆a Ford SYNC con Applink, en el IFA 2013, que va a tener lugar desde las 15h de este mi茅rcoles 4 de septiembre y terminar谩 con una mesa redonda en la que participar谩n algunos de los ma...
Ken Block, un Ford Fiesta de Rallycroos, San Francisco libre de tr谩fico con sus cuestas y sus calles de pel铆cula, y diez minutos que rellenar con maniobras imposibles al volante del coche del 贸valo azul, patrocinado por DC Shoes y Monster principalmente.驴Necesitas realmente algo m谩s que te anime a v...
Este es un buen momento para las peque帽as familias en busca de un coche no excesivamente aparatoso y de precio contenido. Al margen de monovol煤menes al estilo cl谩sico como el Ford C-Max, es posible decantarse por una nueva generaci贸n de compactos con abundante espacio interior y pocas dificultades e...
El primer modelo en formato pick-up que apareci贸 en el mercado para hacerse un hueco en las ventas vino de la mano de Nissan. 驴Qu茅 ofrec铆a? Una mec谩nica de lo m谩s simple, mucho espacio en su interior, un precio econ贸mico y un dise帽o m谩s atractivo que el del Ford Transit o el Mercedes Sprinter. La id...
El primer modelo en formato pick-up que apareci贸 en el mercado para hacerse un hueco en las ventas vino de la mano de Nissan. 驴Qu茅 ofrec铆a? Una mec谩nica de lo m谩s simple, mucho espacio en su interior, un precio econ贸mico y un dise帽o m谩s atractivo que el del Ford Transit o el Mercedes Sprinter. La id...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron en un 2,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 20.194 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +100,8%SEAT +152,2%Ford +103,7%BAJANMazda -64...
El presidente de Ford Espa帽a, Jos茅 Manuel Machado, ha pedido un plan 鈥楻enance鈥 para el sector del autom贸vil con medidas de apoyo a la industria y de dinamizaci贸n del mercado, adem谩s de la declaraci贸n de sector estrat茅gico como ya se hizo con el turismo.
Por aspecto y características el Zafira Concept Tourer no parece muy lejano de la realidad, pues a excepción de sus rines de 20 pulgadas, lleva espejos retrovisores convencionales y un interior que pese a lo bien equipado no presenta elementos que no se vean en autos de producción.
Como siempre ha sido típico en el Zafira u otros monovolúmenes similares con base en un coche compacto (Astra en este caso), hay siete plazas distribuidas en tres filas (2+3+2).
El tercer asiento en la segunda banca se pliega para formar un reposa-brazos o es posible removerlo para dejar más espacio a los asientos laterales, que pueden alejarse de los costados, solución similar a la de modelos de Skoda a la venta en otros mercados como el Roomster o el Yeti. Hay apoyos adicionales para los pies de los ocupantes.
Además, las cabeceras en dichos puestos ofrecen la opción de acomodarse de dos maneras, en una vertical u horizontalmente, dándole un soporte más ancho a la cabeza.
Una de sus curiosidades que delatan al Concept Tourer como un prototipo es que su techo panorámico está rodeado de diodos emisores de luz que se reflejan en el cristal para servir como iluminación ambiental.
Junto de la pantalla en la consola central, se pueden habilitar dos soportes detrás de los asientos delanteros para poner dos computadoras tipo tableta.
Su propulsor es el mismo de otros autos de GM: un 1.4 turbo a gasolina, que va unido a un sistema de arranque y parada automática para reducir las emisiones y el consumo.
El Centro de Control y Prevención de Enfermedades (CDC en inglés), lanzó hace poco un nuevo reporte sobre la obesidad en los Estados Unidos. Según los estudios, el país ha visto un incremento de 1.1% entre 2007 y 2009, sobre el número de personas registradas como obesas. Este aumento se traduce en 2.4 millones de nuevos americanos que han admitido haberse unido a la categoría de individuos "obesos". En realidad la creciente obesidad genera gastos médicos, costos públicos, entre otros, aunque la industria automotriz se ha visto también afectada con este tema.
Según el estudio, se estima que entre 1960 y 2002, se emplearon ¡mil millones de galones extras para compensar el peso de los pasajeros obesos y poderlos movilizar! Estadísticamente, 0.7% del combustible total quemado durante esos 42 años se atribuye a vehículos conducidos por personas con peso excesivo. Puestas estas cifras de otra forma, se consumen 39 millones de galones de gasolina por cada libra extra adquirida por el hombre estadounidense promedio. Impactantes cifras, que lo harán pensar cada vez que se dirija al "drive through" de algún restaurante de comida rápida...
El salón de Detroit está cada vez más cerca, y como cada año, la capital del automóvil norteamericano será el escenario en donde se lleve a cabo la celebración del Car and Truck of the Year. Para esto, el grupo de jueces encargado de analizar y resolver a favor del ganador ha develado su lista preliminar de finalistas en donde figuran once autos y diez camionetas.
Dicha lista no cuenta con grandes sorpresas, y es así que del lado de los automóviles tenemos las marcas de casa tendrán a cinco nominados al igual que los japoneses, mientras que Europa solo tendrá un solo representante.
Del lado de las camionetas, el segmento se ha renombrado llamándose a partir de ahora como Truck/Utility con el fin de poder incluir modelos de corte crossover y SUV que se unirán a los clásicos modelo de antaño basados en plataformas de camiones. En este rubro, los nominados locales ocupan tres lugares, mientras que los japoneses llegan con cuatro y los alemanes con dos y los coreanos con uno.
La lista de este modo se conforma de la siguiente manera:
Ford ha mostrado sus 煤ltimos avances en comunicaciones de veh铆culo a veh铆culo en la presentaci贸n final del proyecto de investigaci贸n CocarX (Co-operative Cars Extended), con una tecnolog铆a que permite que un veh铆culo informe a otro por telecomunicaci贸n acerca de cualquier problema que afecte a la se...
En muy escasas ocasiones un periodista puede testificar sobre un cambio revolucionario en la industria del autom贸vil desde que, por ejemplo, fuera inventado el veh铆culo el茅ctrico, all谩 en los albores del autom贸vil, o creada la cadena de montaje, un hito industrial debido a Henry Ford, del que, preci...
Hay que reconocer el ingenio de muchas de las campa帽as publicitarias que nos invaden a diario. Otras, que es el caso que ahora te vamos a presentar, no deberian haber salido de la sala en la que los creativos lanzan sus ideas, y mas si se tiene en cuenta el pais al que va destinada: India -donde rec...
La gama de los C-Max se completar谩 en el mercado espa帽ol a partir de marzo con la introducci贸n de las versiones FlexiFuel, capaces de usar gasolina sin plomo y etanol E85 indistintamente. Usando este 煤ltimo combustible se reducen notablemente las emisiones de CO2, aunque no el consumo.Para adaptar e...
驴Te acuerdas del Kazamai? S铆, es conato conceptual de "Mazda Kuga" presentado en Mosc煤 2008. Por aquel entonces la firma de Hiroshima todav铆a estaba ligada a Ford, y ten铆a en sus planning interno un crossover compacto (llam茅moslo CX-5) con el que proporcionar una alternativa cre铆ble y deportiva a mo...
Y era hora de entrar al circuito, con los nervios a flor de piel. La colecci贸n de coches que me rodea impresiona al m谩s pintado, y m谩s tarde har铆a una visita al parking. Me precede un BMW M3 CSL, y dos coches m谩s adelante aguarda su turno un Porsche 911 GT3 RS junto a un Ford Focus RS claramente pre...
Al tomar sus componentes del ya visto Audi S3, no es mayor sorpresa que el Golf R incorpore un propulsor de dos litros sobrealimentado, cuya potencia roza los 300 caballos y ya equipa algunas mejoras de eficiencia con respecto a la misma planta motriz vista de años atrás.
El sistema de tracción total permanente –Haldex– también se optimizó, siendo en palabras de la marca la quinta generación de este mecanismo presente en anteriores versiones tope del Golf.
Se podrá elegir bien una caja manual de seis velocidades o una de doble embrague (DSG) con el mismo número de marchas. La aceleración de 0 a 100 km/h en el primer caso se anuncia en 5.1 segundos, con la transmisión manual robotizada dicha cifra baja a los 4.9. Su velocidad máxima, limitada electrónicamente, asciende a los 250 km/h.
Pese al aumento en las prestaciones, el consumo medio homologado de gasolina se redujo hasta en un 18%. El mejor registro es de 14.5 km/l en el DSG (0.5 menos en el manual).
Otras modificaciones hechas para asimilar el mayor nivel de rendimiento es una suspensión rebajada en 20 milímetros, que integra amortiguadores de dureza ajustable. El control de estabilidad es del todo desconectable y la dirección es de desmultiplicación variable, es decir que el efecto del volante es más marcado en las ruedas si se gira más, mientras que en la posición cercana al centro no es tan rápida.
Algunos cambios en la decoración externa e interna incluyen rines específicos de 18 pulgadas, calaveras oscurecidas, cuatro salidas de escape, asientos de mayor soporte o un volante distinto.
Después de que el Nissan Leaf y el dúo formado por los Opel Ampera y Chevrolet Volt resultaran vencedores en ediciones pasadas, el Car of the Year no tendrá en 2013 como ganador un vehículo impulsado por energía eléctrica/híbrida. De la anterior lista de 32 vehículos ya se conocen los ocho que finalmente pelearán por este galardón, que se viene celebrando desde 1964.
El próximo 4 de marzo de 2013 se dará a conocer el nombre del ganador, coincidiendo con la celebración del Salón de Ginebra. De la lista de ocho finalistas destaca la mayoría de vehículos utilitarios/compactos, así como la ausencia de cualquier SUV–Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka o Range Rover–. En este caso, Ford B-Max y los gemelos Toyota GT86/Subaru BRZ dan un toque distintivo a la lista de ocho finalistas:
Ya sabes de sobras que por estos pagos no tenemos mucho aprecio a las recreaciones de AutoExpress. La m谩s fullera de las revistas brit谩nicas ha convertido en un arte colar los delirios gr谩ficos de sus dise帽adores como si fueran im谩genes oficiales, y cada vez que un nuevo modelo viene acompa帽ado por ...
Los interesados en el Focus tecnol贸gicamente m谩s avanzado de la oferta ya pueden reservarlo en el mercado espa帽ol. Se ofrece en las carrocer铆as conocidas del modelo y adem谩s en dos potencias, con 100 CV para el b谩sico y 125 CV para el m谩s prestacional.El m谩s peque帽o es capaz de alcanzar los 185 km/h...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 23,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un total de s贸lo 14.711 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAlfa Romeo +55,4%Ford +22,7%Dacia +67,9%BAJANToyota -...
Según nos cuenta AutoWeek, Lincoln, la división de lujo de Ford cambiará el diseño de su grilla corporativa tipo cascada. ¿Por qué? El diseño de parrilla o grilla frontal tipo cascada, es muy invasivo y pronunciado, el cual además distorsiona el diseño total del automóvil. Por lo anterior, las nuevas versiones de los modelos MKS y MKT a estrenarse durante el próximo Auto Show de Los Ángeles, tendrán una grilla frontal totalmente diferente.
La medida anterior responde al plan de Ford Motor Company en transformar a Lincoln en una marca de automóviles de lujo más atractiva y juvenil, la cual se asocie a la diversión al conducir. Por esto, te guste u odies la actual grilla distintiva de Lincoln, esta tiene sus días contados.
De acuerdo con una fuente interna de Mercedes-Benz en una conversación con Autoweek, este fabricante eliminará a su aristocrática división Maybach. Recordemos que esta marca data del año 1909, sin embargo tuvo un largo lapso sin actividad hasta que Daimler la hizo regresar al mercado en el 2002 con el objetivo de competir con lo más exclusivo y refinado del mercado automotor, dominado por las británicas Rolls-Royce y Bentley.
¿Por qué será eliminada Maybach? Simples números. La marca nunca logró cumplir con las expectativas de ventas con sus modelos Maybach 57 y 62, los cuales se comercializaran hasta finales de 2013, justo después del lanzamiento de la quinta generación del Mercedes Clase S.
Eso si, no esperes que Mercedes abandone totalmente ese mercado, ya que la próxima generación del Clase S incluirá una variante tope de gama la cual reemplazara espiritualmente al Maybach. Se trata del S600 Pullman, el cual tendrá un nivel de lujo, potencia y refinamiento suficientes para competir con las afamadas automotrices británicas.
¿Qué opinas? Al menos nosotros creemos que serán pocos los que extrañarán a Maybach.
Por tama帽o y potencia, el rival m谩s similar es el Ford Focus RS500. Otros, menos potentes, son el Focus RS y el Subaru WRX STI. Cualquiera de ellos es menos r谩pido y gasta m谩s, ya que el RS 3 Sportback acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y el consumo medio homologado es 9,1 l/100 km.
Ese Mustang en cuesti贸n ten铆a un poderoso V8 de 5.0 litros, que en aquel entonces entregaba una potencia de 235 HP. Veinte a帽os despu茅s, Ford celebra ese suceso con la llegada del Mustang Shelby GT500 convertible, que gracias a la adici贸n de un supercargador a su ya de por s铆 imponente V8 multiv谩lvula de aluminio y 5.8 litros, se consigue la escalofriante cifra de 650 HP y 600 libras-pie de torque, convirti茅ndolo en el Mustang m谩s poderoso de la historia y en el V8 de producci贸n m谩s potente del mundo.
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Pero las cosas no terminan s贸lo con el motor, ya que se agregan 鈥渄etalles鈥 como el card谩n de fibra de carbono; embrague, eje y caja preparados para servicio pesado, amortiguadores ajustables electr贸nicamente de Bilstein, y frenos Brembo con pinzas de seis pistones y discos de m谩s de 35 cm de di谩metro.
聽
Se ofrecer谩n dos paquetes opcionales, uno Performance y otro para la pista: Track Pack. Este 煤ltimo agrega radiadores adicionales para aceite, diferencial y transmisi贸n para soportar el castigo que el nuevo Shelby pudiera enfrentar en la pista. Como detalle curioso, mientras que el GT500 coup茅 tiene una velocidad m谩xima en torno a los 320 km/h, el convertible est谩 limitado a 250.
Producido en la planta de ensamble y estampado de Hermosillo con una inversión aproximada de .3 millones de dólares, el nuevo Ford Fusion llega al mercado mexicano presumiendo un diseño altamente atractivo, una calidad de ensambles y materiales nunca antes vista, y un nivel de equipamiento comparable con marcas de mayor segmento.
Este es el primer vehículo de la Plataforma CD de Ford, cuyos beneficios no nada más se ven reflejados en un su nuevo diseño y tamaño, sino que además aportan una mejor sensación de conducción en general.
Para nuestro país, el Fusion 2013 vendrá acompañado de dos variantes motrices: la primera será el L4 2.5 litros de 175 HP y la otra con motor 2.0 litros EcoBoost de 240 HP. Ambas serán acompañadas por la transmisión automática de seis relaciones SelectShift.
Para su fabricación, Ford emplea varios materiales reciclados tales como botellas de PET, semillas de soya, mezclilla tratada, etcétera. Todo lo anterior se traduce en un beneficio ambiental reduciendo el consumo de 600 mil litros de petróleo y la disminución de 2 millones de litros de dióxidos de carbono emitidos por año.
Dentro del apartado tecnológico, el nuevo Fusion 2013 incorpora sistemas tan avanzados como el AutoPark Assist, el cual ayuda al conductor a estacionar el auto de manera prácticamente automática por medio de sensores y servos que mueven el volante en la dirección correcta mientras el pasajero tan solo aprieta el freno y cambia las velocidades.
También cuenta con el Sistema de Monitoreo de Punto ciego, el cual ayuda al conductor a realizar cambios de carril de manera segura avisándole a éste si se encuentra un auto en la trayectoria de la incorporación.
Finalmente, la gama de precios comenzará de la siguiente manera:
Hay ocasiones en las que envidio no vivir en California o Florida, y poder modificar a mi antojo los coches para crear obras como la que te espera tras el salto. En un v铆deo editado por los chicos de Drive (que siguen haciendo un trabajo espectacularmente bueno), tenemos una Ford F-350 con un motor ...
El segmento de los pick ups en Espa帽a no es que goce de gran popularidad aunque con la llegada de las versiones m谩s cuidadas y de equipamiento extenso se han conseguido desvincular del mundo laboral. Por volumen, Navara, Hilux y L200 son los m谩s demandados, si bien el Amarok tambi茅n ha entrado con c...
Hay pocos estereotipos nacionales tan ciertos como la inexplicable aversi贸n del p煤blico estadounidense a los hatchbacks. Sencillamente, no funcionan. Esta animadversi贸n a las carrocer铆as peque帽as de dos vol煤menes ha ido suaviz谩ndose 煤ltimamente con el lanzamiento de modelos como el nuevo Ford Fiesta...
El motor Flexifuel del Focus 1.6 litros de 120 CV permite a los usuarios utilizar el combustible E 85. Est谩 destilado con biomasa, con un contenido de bioetanol del 85%, lo que permite reducir el CO2 en un 19% respecto al anterior modelo, sin alterar el rendimiento ni la conducci贸n. La nueva caja de...
Todos los fabricantes de coches, cuando presentan una nueva generaci贸n de sus modelos, nos cuentan todo lo que ha avanzado respecto al modelo al que sustituye. No decimos que esa informaci贸n sea falsa o que no nos fiemos de lo que nos cuentan, pero en esta ocasi贸n hemos aprovechado la presentaci贸n d...
Todos los fabricantes de coches, cuando presentan una nueva generaci贸n de sus modelos, nos cuentan todo lo que ha avanzado respecto al modelo al que sustituye. No decimos que esa informaci贸n sea falsa o que no nos fiemos de lo que nos cuentan, pero en esta ocasi贸n hemos aprovechado la presentaci贸n d...
Si los coches de rallyes ganaran el mundial por su belleza, el Fiesta ser铆a un claro candidato, porque menuda bestia de m谩quina. Clama deportividad por los cuatro costados, y nos hace pensar en una m谩quina capaz de machacar a la competencia, y eso que el DS3 WRC no es manco precisamente tampoco a ni...
Ford contin煤a expandiendo su gama de motores EcoBoost, que incorporan las 煤ltimas novedades en el dowsizing de propulsores de gasolina (inyecci贸n directa, turbocompresor, recuperaci贸n de energ铆a鈥). El nuevo bloque es un 1.6 turbo de 160 CV, con un par m谩ximo de 240 Nm, que presentar谩 reducciones de ...
En agosto se vendieron en Estados Unidos un total de 1,5 millones de vehiculosa鈧 lo que supone un incremento del 17% con respecto al mismo periodo del a帽o pasado. Tal y como informan desde CarScoops, las cifras de ventas volvieron al volumen que tenian antes de la crisis gracias, entre otras cosas,...
Todav铆a recuerdo aquella 茅poca en los 90 en la que si un fabricante no dispon铆a de una versi贸n "picante" de su peque帽o urbano, no era nadie. Ford Fiesta RS Turbo, Renault Clio Williams, Peugeot 205 GTI y VW Polo G40 fueron modelos inolvidables, aunque muchos usuarios ten铆an que conformarse con las o...
Rara vez los coleccionistas tienen ocasi贸n de poner sus guantes de algod贸n blanco sobre un concept en buen estado de conservaci贸n. En la mayor铆a de las ocasiones, estos coches terminan en las colecciones privadas de los propios fabricantes o en museos, cuando no tristemente destruidos parar ahorrar ...
Pantalones de campana, camisas con鈥 chorreras, zapatos de `chupame la punta麓a鈧 todo son modas que vienen y se van. En el mundo del automovil paso algo similar con los familiares y los monovolumenes. Ahora esta presente la de los SUV y por ello las marcas de coches sacan sus mejores productos para h...
Son 200 unidades con detalles exclusivos que estarán a la venta en el mercado local, disponible sólo en color negro, que aplica tanto para carrocería como para rines e interior, también incluye un paquete de elementos que abarca faldones frontales, laterales y traseros, además de un alerón sobre la ventanilla posterior.
En el habitáculo la tapicería es en piel, mientras que los estribos y el pomo de la palanca de cambios están iluminados, adicionalmente cuenta con pedales deportivos.
Junto a la oscura combinación de colores, el Fiesta 200 se reconocerá por distintos emblemas tricolor con el mencionado número en distintas partes de la carrocería así como en la parte interna, en lugares como los asientos. Vendrá con un certificado de autenticidad que comprobará que es uno de los 200 vehículos que forman parte de este especial lote.
Esta edición limitada se concibió en conjunto con el Área de Personalización de Ford, con accesorios que avala la firma del óvalo, sobre la versión SES, la más equipada del Fiesta.
Este vehículo se produjo entre 1936 y 1940 en Alemania. Por aquel entonces fue exponente que se destacó por varias innovaciones como un chasis tubular y un motor con cámaras de combustión hemisféricas
Por su trayectoria e importancia dentro de la historia de BMW, la propia firma alemana decidió rendirle un homenaje real con la construcción del 328 Hommage, una copia del segundo mileno que mezcla pasado y presente.
Es un roadster con una estética divina, que combina una apariencia moderna con toques vintage. Para su desarrollo se utilizaron materiales avanzados de calidad como aluminio, fibra de carbono y magnesio.
La joyita germana presentada en el Concurso de Elegancia de Villa d'Este cierra su implacable propuesta con un motor de seis cilindros y 3.0 litros de desconocida potencia. Se dice que los próximos lanzamientos de BMW podrían adoptar varias soluciones de este modelo.
Estudios anteriores de otras fuentes indicaban que los carros más robados en USA eran de origen japonés, donde reinaban los Honda Accord y Civic, Toyota Camry y Corolla, Nissan Altima y uno que otro local, como la Ford F-150. En fin, los más populares. Eso sí, el muestreo era para cada año en particular, o por el contrario, sumaba el total de unidades sin tener en cuenta nada más.
Con el nuevo estudio de la HLDI, las aseguradoras tienen que replantear la situación. Y es que según este estudio, en todo el territorio nacional, los ladrones prefieren a la Cadillac Escalade, Ford F-250, Infiniti G37, Dodge Charger HEMI y Corvette Z06 para hacer sus crímenes.
Por el contrario, los carros que menos se roban son el Honda Pilot, Saturn Vue, Nissan Murano y por último, el Volvo S80. En Cadillac han dicho que trabajan en algunos sistemas que hagan más difícil de robar a la Escalade. Volvo, por su parte, ha dicho que se lo esperaban, lo han hecho difícil de robar. Aunque con un revólver en la cabeza ¿servirá de algo?. Es más cuestión de mercado que de tecnología.
Un a帽o m谩s, la ciudad estadounidense de Las Vegas se ha enfundado sus mejores galas para dar acogida a las 煤ltimas novedades tuning. Marcas 'Made in America' como Chevrolet y Ford han tenido una presencia destacada, aunque tambi茅n han puesto su nota de color y excentricidad preparaciones de Hyundai,...
Esta nueva edici贸n limitada del Caterham Seven es un paquete de mejoras est茅ticas que se puede aplicar 煤nicamente en la versi贸n de 263 CV, es decir, en el Superlight R500, cuyo precio base es de 41.000 libras (unos 46.000 euros) y que monta un motor de 2,0 litros de origen Ford. La principal caracte...
Hirvonen es el primero de los鈥 Ford Fiesta RS WRC que han completado el podio, despues de que cinco pilotos han comenzado el ultimo dia del rallye sobre nieve con sede en Karlstad, separados por tan solo 15 segundos.El noruego Mads Ostberg ha logrado un sensacional segundo puesto en la general, a ta...
Aunque en los 煤ltimos meses nos hemos acostumbrado a dar malas noticias relacionadas con las ventas y producci贸n de veh铆culos, hoy traemos una positiva: el 茅xito europeo del nuevo C-Max, fabricado en Espa帽a y que ha conseguido doblar los resultados comerciales de la primera generaci贸n.En los once pr...
Los modelos MKS y MKT de Lincoln acaban de recibir modificaciones importantes y nada mejor que el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles para mostrarlos al p煤blico. Son productos refinados, con m谩s cach茅 que los Ford de los que derivan, pero tambi茅n de est茅tica particular.La berlina MKS, de corte cl谩sic...
Con excusas ("el hueco es muy justito"; "el de atr谩s me ha dejado muy poco espacio"...) o sin ellas, el dato de la encuesta realizada por Ford es muy revelador: casi un tercio de los conductores europeos (32%) confiesa que necesita m谩s de un intento para aparcar su coche en l铆nea (la cifra sube al 4...
Y mientras los mortales probamos Ford Focus, los chicos de Autocar tuvieron la oportunidad de probar por primera vez el nuevo Ferrari FF, del que hablaron maravillas como coche de GT: r谩pido, confortable, inteligente por la tracci贸n integral, muy logrado en cuanto a empaquetamiento... 驴Las 煤nicas pe...
El narcotr谩fico en M茅xico es un tema delicad铆simo, con un enorme trasfondo oscuro, del que en Espa帽a apenas nos llegan noticias de las decenas de asesinatos diarios que se producen. Sin embargo, es un asunto que afecta a toda la poblaci贸n e incluso a las empresas instaladas en la zona. Es el caso de...
El nombre de Lee Iacocca te ha de sonar a la fuerza. A fin de cuentas, el que fuera CEO de Chrysler y anteriormente empleado de Ford tiene ganado "un nombre" en esto del mundo de las cuatro ruedas. Pues bien, resulta que el bueno de Iacocca se compr贸 un F40 de Ferrari cuando estaba de CEO en Chrysle...
El F-150 SVT Raptor de Ford no es lo que se dice un superventas, y tampoco es que el 贸valo azul esperara otra cosa. El mercado no tiene hueco suficiente para acoger un n煤mero elevado de pickups todoterreno de altas prestaciones, pero el hecho es que como m谩quina publicitaria valen su peso en oro, y ...
Aunque todav铆a quedan unos meses hasta que de comienzo el CES 2011, la feria m谩s grande de la electr贸nica de consumo calienta motores con el anuncio de que Alan Mulally y Rupert Stadler avanzar谩n los 煤ltimos avances tecnol贸gicos de sus empresas en conferencia de prensa. El a帽o pasado, el jefe de For...
El 370Z GT Edition, luce franjas deportivas en ambos costados, que de inmediato marcan la diferencia con el "normal", aunque según Nissan, lo verdaderamente especial comienza con unos nuevos rines color antracita en aleación de aluminio de 19 pulgadas.
El chasis fue revisado y recalibrado por el Centro Técnico Europeo para el manejo de alta velocidad y toda la parte baja del auto fue recubierta con material insonorizante.
La caja automática de siete velocidades ha recibido una nueva modalidad que beneficiará el manejo en terrenos con nieve y finalmente, el conductor se verá beneficiado con sensores de reversa y cámara trasera para estacionamiento conectada a la unidad central de la consola.
Lamentablemente no hay nada seguro en cuanto a la producción definitiva y venta de este 370Z GT Edition, pero estamos seguros que los fanáticos del modelo y de la velocidad harán su parte para que su llegada sea oficial.
Del pr贸ximo Mustang ya hemos hablado largo y tendido. A pesar del Evos, y de acuerdo con las informaciones que manejamos, parece que el Mustang 2014 tendr谩 que cubrir, globalmente, la demanda de un cup茅 de Ford, encuadr谩ndose con un precio que arranque desde los 35.000鈧 (o menos) en la Europa del Eu...
El mes de agosto ha terminado con鈥 44.578 automoviles matriculados. Esta cifra muestra que este ha sido el segundo mes consecutivo de caidas (un 23,8% menos que en agosto de 2009) y que son los peores datos 1989.Top marcas1o SEAT 3.6772o Citroen 3.5003o Ford 3.4504o Renault 3.4375o Peugeot 3.2406o V...
El especialista en consultoría, J.D. Powers, acaba de presentar su estudio de retención de marcas automovilísticas, en el cual se mide la percepción del cliente respecto a la marca de automóvil que compra y usa. Una buena cifra indica que la compañía observa muy buena aceptación entre los consumidores. En este 2012, Hyundai destaca con un 64% de retención entre los encuestados, colocándose en el primer lugar de dicho estudio. Buena razón de este éxito radica en la notable confiabilidad de sus vehículos Elantra y Sonata.
En el segundo lugar con 60% de retención de la encuesta figuran Honda y Ford, mientras Jeep presume un salto notable de 17 puntos para lograr 51%. Una interesante mejora en calidades y servicio del especialista todoterreno.
El sondeo también revela las tendencias por género, siendo las marcas preferidas por las mujeres Honda, Hyundai, Kia y Mercedes Benz. Mientras, los llamados Generación X y Y demuestran preferencia por modelos de Ford, Kia, Lexus y Mercedes Benz.
Si hay un comercial que ha mejorado notablemente con su renovaci贸n ese es el Transit/Tourneo. Ahora comercializado con el apellido Custom, presume de un dise帽o m谩s elaborado, un interior con materiales m谩s cuidados y sobre todo mayores posibilidades de equipamiento.Los precios para el mercado espa帽o...
Brillante, acertado, incluso buen铆simo... Basta, ya es suficiente. No hay que seguir dor谩ndole la p铆ldora al nuevo coche de Stuttgart. Este Mercedes Clase B 200 CDI deber铆a ser la punta de lanza de una familia de modelos completamente nueva y muy extensa. Ante un panorama tan alentador, a los respon...
Ford, Fiat, y Kia ya tienen en marcha sus propios sistemas de integraci贸n de telefon铆a m贸vil para autom贸viles, y estaba bastante claro que Toyota no iba (ni pod铆a) quedarse con los brazos cruzados, as铆 que su divisi贸n estadounidense ha anunciado en el CES Entune. Este conjunto de hardware y software...
Muscle cars, camionetas y los accesorios para los mismos han sido tradicionalmente el sustento del SEMA, y aunque la explosi贸n coreana y sus antecesores nipones han conseguido dar un car谩cter m谩s... "multicultural" a la gran feria del tuning estadounidense, basta con echar un vistazo perif茅rico al c...
1994 fue un a帽o muy convulso en la F贸rmula 1. Para empezar, los tr谩gicos accidentes de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en un fat铆dico fin de semana en Imola supusieron un duro mazazo, priv谩ndonos de uno de los mayores genios que vio el automovilismo en toda su historia. Y para continuar, 1994 fue...
Despu茅s de la separaci贸n de Ford, Mazda sigue desarrollando sus planes para alcanzar una producci贸n de 1,2 millones de unidades, con sus propias mec谩nicas y plataformas desarrolladas "in-house", en Hiroshima. Nos podemos despedir de la 茅poca en la que los nipones compart铆an estructuras con la gente ...
El Kia Niro es un prototipo que, seg煤n la marca, insin煤a un posible modelo del segmento B, en el que est谩n el Ford Fiesta o el Renault Clio, por ejemplo. Actualmente, Kia tiene ya un coche de ese tipo, el Rio.El Niro tiene una carrocer铆a de tres puertas que, aparentemente, est谩 lejos del suelo para ...
驴Changan? 驴A煤n no te suena? Injustamente, porque el fabricante chino, con dos millones de modelos producidos cada a帽o, es para tenerlo en cuenta. Solo SAIC, Dongfeng y FAW son todav铆a m谩s grandes. Esta empresa, que trabaja junto con Ford, Mazda, Suzuki y el grupo PSA, presentar谩 en el Sal贸n de Frank...
El Evoque es, si duda, el gran aliciente actual de las ventas de JLRY pensar que Ford se quit贸 de encima Jaguar Land Rover... A Tata no le ha costado nada invertir cientos de millones de euros en las dos marcas brit谩nicas, pero la inversi贸n le est谩 respondiendo con un crecimiento a un ritmo completa...
Ciertamente no es noticia que un fabricante chino base el dise帽o de uno de sus coches en los modelos de compa帽铆as extranjeras, pero hay casos como este que te traemos hoy que cantan demasiado para pasarlos por alto. Porque una cosa es hacer un coche "similar", y otra cosa es calcar la est茅tica.Esto ...
M谩s r谩pido, m谩s eficiente, m谩s seguro y m谩s efectivo, pero 驴igual de involucrante? Esa es la gran duda que todos los del mundillo tenemos sobre el nuevo Focus ST. Tras dos generaciones en las que el compacto de Ford ha sido la referencia en cuanto puesta a punto y tacto de direcci贸n, esta nueva horn...
Al final, las 贸rdenes de equipo tambi茅n aparecieron en Ford y despu茅s de un d铆a en el que ambos pilotos hab铆an competido en igualdad de condiciones, obligaron a Latvala a frenar. Aunque no del todo, puesto que en el 煤ltimo tramo, televisado y con una bonificaci贸n especial de puntos, Jari-Matti fue s...
Desde este mismo mes de septiembre los interesados en adquirir un C-Max en algunos de los concesionarios de la marca repartidos por el territorio espa帽ol podr谩n hacerlo por algo menos de dinero. Y es que la firma ha decidido lanzar un nivel de terminaci贸n b谩sico denominado Urban, situado justo por d...
En nuestras manos, la tercera generaci贸n del Focus, representada en esta primera entrega por el Diesel m谩s potente de la gama, aunque a la vez el m谩s 芦burgu茅s禄 asociado al cambio autom谩tico. Acusa el peso y nos hace perder alguna sensaci贸n de anta帽o, pero mejora frente al anterior modelo en confort,...
A este paso, dentro de unos meses podr铆amos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros di茅sel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no est谩 re帽ido con la inframotorizaci贸n que algunas veh铆culos est谩n recibi...
驴Qu茅 sucede si mezclas a Caterham y a Lola en el mismo paquete? Pues que por resultado tienes esta barqueta biplaza llamada SP/300.R, de clara inspiraci贸n "Le Mans", o Radical, seg煤n c贸mo lo quieras ver. Su coraz贸n es un motor Ford Duratec retocado por Cosworth, que se ha encargado de sacar 305 caba...
El piloto oficial del Citroen C4 WRC, puntuo鈥 en todas las carreras del campeonato por primera vez, y termino con mas de 100 puntos de ventaja sobre su rival mas cercano, Jari-Matti Latvala de Ford, y se llevo su septima corona mundial.Loeb afirmo: 鈥淓stoy muy contento de compartir este titulo con to...
Los veh铆culos de alto kilometraje tienen algo que me llama poderosamente la atenci贸n, me atraen de manera especial. Cuando uno de nuestros coches supera los 200.000 km lo consideramos una gran haza帽a, pero realmente, los reyes del kilometraje son los estadounidenses. En EEUU vive el profesor retirad...
Que empiece a temblar Ford y Renault con鈥 sus respectivos Fiesta y Twingo R2 porque Skoda ha presentado su nuevo adversario, el Fabia R2. Se trata de un vehiculo de competicion desarrollado por Impromat Car, con la colaboracion de Skoda, sobre el Fabia RS de calle. Igual que este, monta un bloque de...
Amantes de los drag races y del pony car por excelencia, el Mustang, Ford acaba de presentar la herramienta definitiva para dejar at贸nito a cualquiera que se cruce con ella, el Mustang Cobra Jet. No es m谩s que una reinterpretaci贸n del cl谩sico Cobra Jet de los 60 que resurg铆a en 2008 y que ahora reci...
Especializados como est谩n los estadounidenses en las pruebas de aceleraci贸n en l铆nea recta, y m谩s concretamente en el manido cuarto de milla, es l贸gico que los fabricantes de deportivos del otro lado del charco se centren en ofrecer dispositivos para mejorar el rendimiento en esta medida.Tras el sal...
El CES 2011 de Las Vegas est谩 mostrando interesantes novedades tecnol贸gicas que veremos en los pr贸ximos a帽os, sobre todo enfocadas a la electr贸nica de consumo, pero tambi茅n hay lugar para presentar tecnolog铆as relacionadas con la automoci贸n. De hecho, el Ford Focus Electric fue presentado all铆, y Ge...
A lo largo de los 煤ltimos meses hemos le铆do un buen n煤mero de criticas hac铆a modelos como el Volkswagen Sharan, VW Passat, SEAT Alhambra y Skoda Superb por incorporar el motor 1.4 TSI en carrocer铆as tan voluminosas. Pues bien, habr谩 que acostumbrarse puesto que el downsizing parece llegar a los m谩s ...
Pese a la ca铆da de las ventas de coches en septiembre (1,3%), el Renault M茅gane contin煤a encabezando la lista de modelos m谩s vendidos por cuarto mes consecutivo (3.136 matriculaciones), seguido del Nissan Qashqai (1.723), Seat Ibiza (1.718), Citroen C4 (1.641) y el Ford Focus (1.549). En el periodo ...
Eso es lo que han comprobado los鈥 chicos de Fifth Gear. El coche agraciado (o mas bien deberia definirlo como desgraciado) ha sido un Ford Focus MKI. El resultado es increible. Sinceramente, nunca pense que el coche quedaria reducido al tama帽o de una lata de conservas.A gran parte de los mortales no...
Facebook desea destronar a Google como el rey del internet, para lo cual muy pronto contará con una fuente inesperada: Nissan. Este fabricante nipón creo su página en la red social en el 2009 y hasta el día de hoy tiene un total de 300,000 fans. Como bien podrías imaginar, esa cantidad de voces en internet puede ser una bendición como también una maldición para una automotriz como Nissan o cualquiera.
El director de marketing y comunicaciones es responsable de, entre otras cosas, las famosas redes sociales, motivo por el cual ha formado un equipo compuesto por 15 personas dedicadas exclusivamente a estas. ¿Qué hacen? Leen, siguen y registran los comentarios e inquietudes de los fans.
Comprensiblemente en un universo tan grande de personas, no todos los comentarios son favorables. Sin embargo todos son de carácter público, ya que además Nissan tiene como política no eliminar ningún comentario negativo, sino más bien, responderlo a la brevedad posible.
Lo anterior podría derivar incluso en que el soporte de Nissan basado en teléfonos migre hacia Facebook. Quizás aun falte tiempo para esto, sin embargo esta red social continua creciendo en cantidad e importancia para todas las automotrices.
¿Qué te parece un servicio de post venta basado en Facebook? Nissan ya lo piensa para un futuro cercano.
Al Radical SR3 SL ya lo conoces. Es, sin duda alguna, uno de los coches m谩s cercanos a una barqueta de Le Mans que puedas conducir por carretera abierta, y llega con un motor Ford EcoBoost con fiabilidad garantizada, y par motor en baja suficiente, haci茅ndote olvidar que, a帽os atr谩s, Radical se dedi...
驴Has o铆do hablar alguna vez de SIDI? 驴O de TwinpowerTurbo? Tal vez Ecoboost te suene de algo. O tal vez no. No pasa nada, es un t茅rmino muy moderno. Detr谩s de estas denominaciones se esconde algo muy parecido a TDI. Motores potentes, pero no especialmente tragones. La diferencia m谩s importante: SIDI...
Si pinchas en el recorte de la derecha viajar谩s a la web de Car&Driver, donde han publicado una serie de instant谩neas de una mula de desarrollo de la pr贸xima generaci贸n del Mustang. 驴Y qu茅 tiene de especial? Pues algo muy importante: si te fijas atentamente a la ca铆da de las ruedas traseras y a los ...
Nadie puede poner en duda ya la estrategia de globalizaci贸n de General Motors. Aunque su pol铆tica a煤n no tiene la cohesi贸n de la estrategia One Ford del 贸valo azul, cada vez m谩s modelos son dise帽ados con los mercados emergentes en mente, y el nuevo TrailBlazer bien podr铆a ser uno de los mejores ejem...
En Espa帽a, las ventas de coches鈥 cayeron un 27,6% en febrero, contabilizando un total de 66.120 unidades vendidas. Es el octavo mes consecutivo de caidas de matriculaciones.Top marcas1o Volkswagen 6.2082o Ford 5.7923o Citroen 5.6724o SEAT 5.5675o Opel 4.7476o Renault 4.4187o Peugeot 4.7788o Nissan 3...
Un estudio realizado por un portal automovil铆stico refleja que cuatro de los diez modelos de autom贸vil m谩s vendidos en Espa帽a (Volkswagen Golf, Ford Fiesta, Seat Ibiza y Citro毛n) han incrementado su precio en el mercado espa帽ol el pasado mes de julio, tras el fin del Plan 2000E y con la subida del I...
Hace falta algo m谩s que agallas para poner a la venta un coche con tracci贸n delantera y 350 CV basado en un modelo de gran tirada. Lejos del caracter polivalente del compacto de 茅xito que es, el Focus RS500 guarda en su interior una fuerte dosis de emoci贸n y un rendimiento mec谩nico con el que puede ...
Concentran imagen, buen espacio familiar, rendimiento de gran turismo y versatilidad 4x4. Son los llamados SUV compactos; una f贸rmula que 'cocin贸' Nissan y a la que Ford ali帽贸 con su Kuga ingredientes deportivos para liderar, tras Qashqai, tan sabroso mercado. Ahora, Mitsubishi llega tambi茅n con ham...
Concentran imagen, buen espacio familiar, rendimiento de gran turismo y versatilidad 4x4. Son los llamados SUV compactos; una f贸rmula que 'cocin贸' Nissan y a la que Ford ali帽贸 con su Kuga ingredientes deportivos para liderar, tras Qashqai, tan sabroso mercado. Ahora, Mitsubishi llega tambi茅n con ham...
El peque帽o de Ford pega con fuerza en el SEMA. Consciente de que el marketing lo es todo si quiere conseguir que el Fiesta sea tambi茅n un 茅xito en Estados Unidos, el 贸valo azul se ha llevado al centro de convenciones de Las Vegas un peque帽o destacamento con el que mostrar al p煤blico sus elevadas pos...
No te alarmes: en el v铆deo de MotorTrend que te encontrar谩s tras el salto, el BMW gana al Ford, pero por un s贸lo segundo en una vuelta de casi un minuto y medio. Obviamente, la configuraci贸n de la pista, con curvas lentas, beneficia el par motor del enorme V8 del coche de Detroit, pero aun as铆 llama...
La esencia del pick-up est谩 en su extremada simpleza. Su historia est谩 ligada a la idea de satisfacer las necesidades de los habitantes de zonas rurales, que necesitan sacar el m谩ximo partido al dinero que invierten en un coche, que adem谩s va a llevar una vida dura. Por eso son enormes, pero cuentan...
Con BMW fuera, SEAT plante谩ndose su retorno, Alfa sin ninguna intenci贸n de regresar, y Chevrolet con un programa oficial con mucho dinero detr谩s luchando con Volvo y con Ford, el WTCC se encuentra en una fase de transici贸n hacia no sabemos muy bien d贸nde. Si el campeonato consigue una buena cobertur...
Hace unos d铆as, te contamos que el n煤mero dos de Renault hab铆a dimitido como consecuencia de un falso caso de espionaje que comenz贸 con una denuncia an贸nima contra tres ejecutivos del rombo. Al final result贸 que todo era un montaje urdido muy lejos del departamento de I+D, pero la amenaza de los esp...
Es posible que a este lado del charco muchos no tengan ni idea de la rivalidad que hay entre los fabricantes de los denominados "pony-cars" por hacerse con el m谩s vendido, pero la hay y de qu茅 manera. Tras varios a帽os (25 en concreto) con el Ford Mustang a la cabeza, en 2010 sin embargo las cosas ha...
La filial automovil铆stica de coches de Mitsubishi nunca ha tenido definido un ritmo claro, pero parece que las cosas van a cambiar en los pr贸ximos a帽os. Al igual que muchas otras marcas como Chevrolet o Ford, la firma nipona va a apostar por la globalizaci贸n de sus productos, es decir, la venta de l...
Est谩 a la venta en el apartado de clasificados de los chicos de PistonHeads, y en realidad es el esqueleto y el motor de una r茅plica de Ford GT40, recarrozada como un Mini cl谩sico. Fabricado en 1994 con motor central, y est茅tica de Mini Pick-up, obviamente no va a ser del agrado de todos los gustos,...
Ya est谩n disponibles en el mercado espa帽ol las primeras unidades del Mondeo equipadas con el motor 1.6 TDCI de 115 CV y etiqueta ecol贸gica Econetic. Es la versi贸n que menos consume de todas y tambi茅n la 煤nica que rebaja la barrera de los 120 g/km de CO2.El Mondeo 1.6 TDCI de 115 CV alcanza una veloc...
Con las líneas de diseño muy parecidas al concepto CL-Class 2025, el F125! Alas de Gaviota se perfila como el auto que comenzaría a montar un propulsor eléctrico que reciba su energía de celdas de hidrógeno. Cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, entregarían en conjunto 231 caballos de potencia.
El torque, disponible desde bajas revoluciones en estos motores, empujarían a este deportivo hasta los 100 km/h en 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 220 km/h. Se cree que el F125! consumo 0.79 kilogramos de hidrógeno por cada 100 kilómetros y que un tanque le da una autonomía de cerca de 1,000 km.
El chasis esta fabricado en fibra de carbono, aluminio y plásticos reforzados. Este Alas de Gaviota cuenta con una batería de ion-litio de 10 kWh que le permite viajar hasta 50 km con su carga antes de que tengan que activarse las celdas de combustible.
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El torque, disponible desde bajas revoluciones en estos motores, empujarían a este deportivo hasta los 100 km/h en 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 220 km/h. Se cree que el F125! consumo 0.79 kilogramos de hidrógeno por cada 100 kilómetros y que un tanque le da una autonomía de cerca de 1,000 km.
El chasis esta fabricado en fibra de carbono, aluminio y plásticos reforzados. Este Alas de Gaviota cuenta con una batería de ion-litio de 10 kWh que le permite viajar hasta 50 km con su carga antes de que tengan que activarse las celdas de combustible.
180 caballos por litro es una barbaridad para un motor de producci贸n en serie y objetivo de uso en un coche "de calle normal". Pero de acuerdo con el jefe de la l铆nea de producto del Focus, es lo que veremos a corto plazo en la gama del compacto del 贸valo azul.Y es que el EcoBoost tricil铆ndrico, que...
Seg煤n el ADAC, uno de los clubes automovil铆sticos m谩s importantes de Europa, el Nissan Qashqai solo es superado en fiabilidad por los modelos BMW X3, Mercedes Clase C, BMW Serie 3, Mercedes SLK y Audi A4. Por detr谩s de 茅l se sit煤an competidores directos como el Volkswagen Tiguan, Ford Kuga y Toyota ...
Si sabe sacar partido de la conducci贸n 鈥渁 vela鈥 y quiere volcarse de lleno en la eco-conducci贸n, el Focus ECOnetic es una de las m谩s gratificantes opciones que encontrar谩 en el mercado. Su eficiente motor se presta amablemente este tipo de utilizaci贸n sin grandes esfuerzos, complementando su m铆nimo ...
Poco tiempo han necesitado los grafistas de Hennessey para cocinar el SUV SVT que Ford no quiere dar a sus clientes. El nombre del monstruo en cuesti贸n es VelociRaptor APV, ofrecer铆a espacio para ocho personas, y la nader铆a de 575 CV, cebados y oxigenados por un compresor acoplado al bloque 6.2 V8 d...
El Ford Mustang Boss 302 ha vuelto. Despues de鈥β燿ecadas en el olvido, uno de los apellidos mas aclamados en la historia del Mustang, vuelve para dar guerra. Los 290 CV del Boss 302 de 1969 se han multiplicado para otorgar a la version de 2011 una caballeria de 440 CV.
La lista de primicias descubiertas por el 脫valo Azul en el Sal贸n de Ginebra no es exactamente corta, como tampoco son escasos los rumores que apuntan al posible lanzamiento de un nuevo coup茅 asequible que estar铆a ya a punto de asomar en el horizonte. En cualquier caso, nos gustar铆a recomendarte que ...
Hablar de estilo deportivo o de preparar un veh铆culo monovolumen podr铆a sonar a herej铆a o a locura hace tan s贸lo unos a帽os, pero hoy en d铆a no nos extra帽a tanto. Es cierto que debido a la orientaci贸n eminentemente pr谩ctica y familiar de este segmento el resultado puede no ser tan agraciado como en o...
Cuando el coloso automotor indio Tata Motors anuncio en el 2008 al diminuto y en extremo accesible Nano, prometió una revolución equivalente a la del Ford T. Con un precio aproximado de $2,200, el Nano ostentó un precio equivalente a la mitad de su competencia.
ForeignPolicy.com ha reportado que durante los tres años de comercialización del Tata Nano, no ha logrado las expectativas. Mientras que Tata esperaba ventas aproximadas de 20,000 a 25,000 unidades por año, durante el pasado mes de agosto la compañía solo vendió 1,200 unidades. A pesar de poseer una capacidad de producción de 250,000 unidades por año, desde un comienzo hasta la fecha solo se han comercializado 129,000 unidades.
El problema que enfrenta el Tata Nano es uno que nadie había visto con anterioridad. Según FP, el mayor problema del Tata Nano es fácil de ver: nadie, ni siquiera en países en vías de desarrollo quiere un automóvil cuyo primer atributo es el bajo precio.
¿Es el Tata Nano un fracaso? No un fracaso, pero muy lejos de ser el nuevo Ford T.
Vaya, vaya, vaya. 驴Qu茅 es lo que tenemos por aqu铆? Efr茅n, uno de nuestros lectores, estaba circulando la semana pasada por la AP-7 en las proximidades de Tarragona cuando fue a darse de bruces con este curioso monovolumen, que identific贸 entre interrogantes como la pr贸xima generaci贸n del Ford S-Max....
En la gama Chevrolet Camaro siempre han existido las potentes y deseables versiones Z28, ya desde el lanzamiento de este pony car en los a帽os 60 del pasado siglo. La actual generaci贸n del Camaro 鈥 que casi iguala y en ocasiones supera al ic贸nico Ford Mustang en ventas 鈥 no va a ser una excepci贸n, y ...
Sara Carbonero ha sido elegida por Ford para ser la embajadora en el lanzamiento de la nueva generaci贸n del modelo Focus y tendr谩, adem谩s, el cometido de explicar en breves v铆deos la tecnolog铆a embarcada en este turismo.
Khalid Al Qassimi y su copiloto鈥 Michael Orr, del equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, han sufrido un accidente en el Rallye de Japon. Los dos han salido ilesos con lo que se demuestra la gran seguridad que ofrecen a sus ocupantes los coches de rallye.
Volvemos, una vez m谩s, con nuestras envidias del mercado estadounidense. Como ya sabes, desde hace tiempo Ford ofrece "carrocer铆as en blanco" de modelos cl谩sicos como el Mustang descapotable del 65 con la ayuda de fabricantes externos. Pues bien, a partir de ahora, si el sue帽o de tu vida era el de h...
Traxxas XO-1.聽驴Amante del motor pero no tienes tiempo para鈥esplazarte por la geografia espa帽ola? Desde esta web de coches聽te damos dos soluciones para calmar tus ansias y montarte tu carrera particular. La primera te la mostramos hace meses: el Ford Fiesta WRC a escala 1:16 de Ken Block creado por ...
El Sal贸n de Los 脕ngeles no suele decepcionar, con gratas sorpresas que tambi茅n ata帽en a este lado del Atl谩ntico. La edici贸n 2011 no ha sido menos y AUTO BILD no pod铆a perderse esta cita para extraer toda la informaci贸n. Y uno de los platos fuertes lo ha protagonizado Ford con la presentaci贸n del nue...
Pincha la imagen para ver la galer铆aEl Fiesta ST es uno de los coches m谩s esperados por los que gustan de los peque帽os GTi, sin duda alguna. Y es que resultaba extra帽o que un coche tan atractivo y prometedor din谩micamente hablando como el ForFi careciera de versi贸n "macho" para conquistar corazones ...
El Focus ST de producci贸n se supone que lo veremos en Frankfurt en un par de semanas. En todo caso, y tal y como te anticipamos en su momento, tambi茅n se pudo observar cerca de Detroit, en el Woodward Dream Cruise, aunque desconocemos si la unidad all铆 presente era ya fiel al modelo de producci贸n, a...
Mientras el WTCC languidece con la estampida de fabricantes hacia el DTM y otros campeonatos, y la F1 da bandazos reglamentarios cada a帽o, parece que poco a poco el WRC vuelve a recuperar el pulso, tras una d茅cada casi casi para olvidar, en la que s贸lo hemos visto a Citro毛n y a Ford sostener un camp...
La competici贸n automovil铆stica nos ha dejado impresionantes veh铆culos para el recuerdo. Los convulsos a帽os 60 y 70 anteriores a la crisis del petr贸leo nos han regalado m谩quinas como los Ford GT40 o el Marcos Mantis XP, menos conocido pero tanto o m谩s impresionante. Fue dise帽ado por el peque帽o constr...
Ayer ya le铆ste las primeras impresiones de varios medios de comunicaci贸n sobre la conducci贸n del nuevo Focus: M谩s de electrodom茅stico, m谩s "sencilla", m谩s "c贸moda" tal vez, pero menos involucrante, menos satisfactoria desde el punto de los que vivimos el mundo de las cuatro ruedas como algo m谩s que ...
Las publicaciones brit谩nicas Autocar y AutoExpress han tenido acceso a una de las novedades m谩s importantes para 2011: el nuevo Ford Focus. Y las impresiones han sido contradictorias, o mejor dicho, similares, pero con conclusiones dispares. Lo que podemos extraer de los textos de ambas pruebas y da...
Cada vez me sorprende menos encontrarme por la calle con veh铆culos todoterreno altamente preparados para trabajar fuera del asfalto con suspensiones elevadas, refuerzos y neum谩ticos espec铆ficos para campo. Modificaciones que por otro lado limitan y mucho su funcionalidad en carretera y ciudad pero l...
En cuanto la foto oficial arriba, se puede ver un diseño totalmente sobrio, y elegante que contrasta con la simpleza de los materiales empleados en las Durango antepasadas. Sistema de navegación, climatización, radio satelital, cuero, y un sinnúmero de otros controles eléctricos se pueden también apreciar como parte del paquete. Queda solo pendiente el precio de venta al público, por lo que se recomienda mantenerse conectado.
El Focus ST todav铆a no ha pasado por nuestras manos, pero promete prestaciones a precio razonable, aunque haya perdido algo de "car谩cter" respecto a generaciones anteriores, por la falta de tacto de direcci贸n. En Estados Unidos la marca del 贸valo azul ha lanzado una agresiva campa帽a publicitaria, do...
La fuga de Jost Capito a VAG ha causado un peque帽o gran revuelo en la casa del 贸valo azul, publica Autocar. Si hace unos d铆as te cont谩bamos que el desarrollo del Focus RS se hab铆a paralizado mientras Ford evaluaba otros modelos m谩s prioritarios, hoy nos enteramos de que directamente podr铆a morir par...
Los que seguimos los salones del mundo del autom贸vil a veces alucinamos con los stands que se montan las marcas, que cuestan un buen pu帽ado de miles de euros para tener una corta vida que, en el mejor de los casos, dura 15 d铆as escasos. Luego se desmontan, con un poco de suerte acaban en otro lugar ...
Estad铆sticas hay para casi todo, incluidos algunos temas que no son agradables como por ejemplo el robo de veh铆culos. La 煤ltima en llegarnos viene de la empresa HPI, especializada en informaci贸n del mundo del motor, que acaba de difundir los resultados de los comerciales ligeros m谩s robados en tierr...
No vamos a intentar ocultarlo a estas alturas; del binomio de sedanes australianos de tracci贸n trasera, nuestro favorito es el Commodore. Tambi茅n el del consumidor local, que mes a mes, lo escoge como el veh铆culo m谩s popular de la isla continente. Un pa铆s con buen gusto, si ignoramos que tambi茅n es ...
Vaya por delante que no podemos sacar tacha t茅cnica al Focus. Como compacto generalista su comportamiento ya est谩 entre lo mejor del mercado, y la nueva generaci贸n piensa subir el list贸n a煤n m谩s arriba; Kike ya te lo adelantaba ayer con su lista de motorizaciones y equipamiento, pero ahora, tocaba e...
A Jaguar Land Rover le va bien. S贸lo hay que ver que en el 煤ltimo trimestre consiguieron beneficios, cuando el a帽o pasado, a estas alturas, estaban mirando lo rojas que estaban sus cuentas. El tema es que la demanda de productos de JLR est谩 empezando a superar la capacidad productiva de ambas marcas...
El i3 de BMW est谩 cada d铆a m谩s cercaCoulomb Technologies es una compa帽铆a californiana dedicada a la fabricaci贸n de cargadores para veh铆culos el茅ctricos, con acuerdos de colaboraci贸n con General Motors, Ford, Nissan y Fisker. Pues bien, ahora en breve tambi茅n tendr谩 un acuerdo con BMW.La compa帽铆a ale...
En el siguiente listado puedes ver los 10 contenidos que han recibido mayor n煤mero de visitas durante esta semana. 1. Jenna Jameson, actriz porno de EEUU, demandada por Maserati 2. Accidente de un Ford Mustang a m谩s de 200 km/h 3. Ken Block presenta "Gymkhana 5", ahora en San Francisco 4. PRUEBA. Me...
Lo vimos en el Salon de Frankfurt como concept car y ahora鈥 llega al Salon del Automovil de Ginebra la version definitiva del Fiesta ST 2012. El vehiculo, a punto para la produccion, guarda la misma apariencia que el prototipo. Presenta una imagen realmente deportiva que va acorde con su motor: un E...
El ya casi inminente Sal贸n de Detroit va a tener una importancia capital para Lincoln. La marca de lujo de Ford, por ahora "encerrada" en Norteam茅rica pero con posibilidades de llegar a Europa si su trabajo de revitalizaci贸n da los frutos esperados, presentar谩 dentro de poco m谩s de una semana en MoT...
T煤 tranquilo, no ves doble ni tienes graves problemas de percepci贸n espacio-temporal. Aunque el pasado viernes te ense帽amos las fotos esp铆a de un Mustang, entonces habl谩bamos de la versi贸n GT, y no del b谩sico V6, que es el que ocupa ahora nuestra atenci贸n. Lo interesante es que tras sus respectivos ...
La Comisi贸n de Taxis y Limusinas de la megal贸polis estadounidense ha decidido que el Nissan NV200 sea el veh铆culo exclusivo de la flota de taxis a partir de finales de 2013. El fabricante nip贸n ha quedado por delante de Ford y Karsan, los otros dos candidatos, en un proceso de selecci贸n que ha durad...
Por octavo mes consecutivo las ventas de coches cayeron en febrero hasta situarse en 66.120 unidades. Esto es, un 27,6% menos que en el mismo periodo de 2010. Las ventas a particulares protagonizan la mayor ca铆da, con un desplome de m谩s del 46%. Seat Ibiza, Citroen C4, Renault M茅gane y Ford Focus so...
Ayer en los comentarios de la noticia de la demanda de Ford a Ferrari por el uso del nombre F150 ya nos comentabais que Ferrari se hab铆a decidido a cambiar el nombre de su monoplaza, y as铆 nos lo hizo saber horas despu茅s con un comunicado oficial en el que se comunic贸 que el coche de Alonso y Massa ...
Los rumores sobre un crossover con base Fiesta llevan tiempo rondando por la red, y una vez m谩s cobran cuerpo con la aparici贸n de una mula de pruebas exageradamente alejada del suelo. En las fotos esp铆a, que encontrar谩s haciendo clic en el recorte de la derecha, se aprecia un Fiesta convencional, pe...
Ford ha presentado su modelo mas eficiente de su historia, el Fiesta ECOnetic Technologies, gracias a su鈥 consumo medio de 3,3 l/100 km. Ademas, sus emisiones de CO2 son realmente bajas: 87 g CO2/km. Gracias a esta cifra, el utilitario queda exento de pagar el impuesto de matriculacion en Espa帽a.La ...
Esta jornada de pruebas ha sido en el sur de Espa帽a, entre Antequera y Sevilla. A las 8:45 de la ma帽ana est谩bamos a 27 grados y a las 9:30 ya marcaba 30 grados. A las once de la ma帽ana el term贸metro marcaba 32 grados y a las dos de la tarde 38 grados. Buen d铆a para pasar calor dentro del coche si fu...
En un evento donde se dieron cita cerca de 300 invitados y que tuvo como artistas destacados a La Gusana Ciega, Hell Angel, Sexy Devil y Andrea Ibarra se llevó a cabo la presentación del nuevo Fiesta 2014, y a pesar que no se dio la oportunidad de manejarlo pudimos verlo recorrer las calles de la ciudad, abordo de un convoy de “Party Bus”.
Entre los cambios que tiene este auto fabricado en la planta de Cuautitlán se encuentran el acceso al auto y puesta en marcha del motor de manera remota, asi como el sistema SYNC que engloba el sistema de infotenimiento y que también cuenta con Asistente de Emergencia (Ford Help SOS), cámara de reversa y dirección asistida eléctricamente.
En el apartado de seguridad el modelo 2014 del Fiesta cuenta con siete bolsas de aire (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y de rodilla para el conductor), frenos ABS, ESCy EBD.
Estas son las diferentes versiones que saldrán a la venta a partir de julio (precios todavía extraoficiales) :
Festa Sedán/Hatchback S MT: $202,900 Sedán/ Hatchback S AT: $222,900 Sedán/ Hatchback SE MT: $239,200 Sedán/ Hatchback SE AT: $253,400 Sedán Titanium: $281,200 ST: $339,600
El rasgo más destacado de la carrocería es que, para albergar de una forma más proporcionada las llantas especiales de 235 milímetros en el eje delantero y de 275 en el trasero, se ampliaron los estribos y los pasos de rueda e incluso se llegó a abarcar el pilar C. Para mejorar el comportamiento dadas las mayores capacidades prestacionales de su mecánica, las vías también crecieron.
Con 4,253 milímetros de longitud, el Design Vision GTI es 15 mm más corto que un GTI de séptima generación de calle, además de ser 57 mm más bajo (hasta 1,385) y, tal como se mencionó, poseer unas vías ensanchadas hasta los 1,595 milímetros en el eje frontal y 1,579 en el de atrás (contra los 1,538 y 1,516 en el auto de serie).
La otra gran diferencia con respecto a un GTI convencional es que se equipa un motor de tres litros con seis cilindros en V sobrealimentado por dos turbocargadores suficientes para que se anuncie una potencia de 503 caballos a 6,500 revoluciones por minuto y un torque de 500 Nm desde las 2,000 vueltas, que aumenta a 560 entre las 4,000 y las 6,000. Su caja es de doble embrague (DSG) y distribuye la fuerza a todas las ruedas.
En palabras de la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y a fondo desarrolla 300 km/h. Los frenos son discos carbono-cerámicos en las cuatro esquinas, con 380 milímetros de diámetro adelante y 356 atrás.
Por dentro, se conservaron las líneas generales pero con los contornos del tablero más marcados y una orientación mayor hacia el conductor, enfocándose también la información hacia el manejo y con ciertos detalles propios de la competición, como la cuerda para abrir la puerta reemplazando la manija.
Los asientos se sustituyeron por unos de mejor soporte y los materiales de recubrimiento se alternan entre el cuero alcántara y la fibra de carbono. En el volante se integra el botón de encendido y los modos de respuesta del coche (Street, Sport y Track).
Esta misma pregunta debio ser la que se hizo Chris Harris antes de grabara鈧 el video que veras a continuacion. En un lado tenemos al ultimo utilitario deportivo de la marca del ovalo, el Ford Fiesta ST con su mecanica EcoBoost turboalimentada de 180 CV. En el otro, uno de los todoterrenos mas poten...
Copilotado por Miikka Anttila, Latvala se coloco primero en el TC3 del viernes y鈥 poco a poco fue consolidando su ventaja con su Ford Fiesta RS WRC para llegar a la meta de hoy en Cardiff con una renta de 27.8 segundos.Sebastien Loeb vencio al compa帽ero de equipo de Latvala, Petter Solberg, en la em...
El Mustang Boss 302 recibe con la variante SX una evoluci贸n necesaria para poder luchar en los circuitos con ciertas garant铆as. Cazado por los chicos de Mustang Daily, ellos aseguran que cuenta con m谩s de 500 caballos, gracias a un nuevo sistema de admisi贸n, lo que se puede apreciar a simple vista e...
Los pick-up son el veh铆culo estadounidense por excelencia. Nacieron con las versiones comerciales del Ford Model T, pero su verdadero auge no despeg贸 hasta los a帽os 40 en las zonas rurales de EEUU. Cuando pensamos en un pick-up pensamos en un inmenso todoterreno con su gran caja, la imagen mental es...
Tras la llega, o mejor dicho presentaci贸n, del nuevo Ford Ranger toca que Mazda presente a su primo, el Mazda BT-50. Ambas pickup nacen de un acuerdo de colaboraci贸n entre ambos fabricantes as铆 que comparten bastante m谩s que su formato. La 煤nica diferencia no tiene nada que ver con ellas sino que Fo...
Cuando los agricultores australianos quisieron controlar a los escarabajos de sus cultivos durante la primera mitad del siglo pasado, no tuvieron mejor idea que introducir una especie depredadora for谩nea en la isla-continente. Y como suele suceder en estos casos, este visitante extranjero se ha conv...
Es una "investigaci贸n", dicen los chicos de Fifth Gear. Nosotros lo ponemos en duda, porque despu茅s de ver lo que puede pasar en un choque a s贸lo 80 km/h, no hace falta tener muchas luces para imaginar que el 煤nico resultado posible de la prueba es un macabro picadillo de dummy. El programa brit谩nic...
Que la electrificaci贸n es el futuro, es algo que s贸lo un necio podr铆a negar. Pero el hecho es que los surtidores de gasolina van a estar con nosotros durante d茅cadas, y hasta que pasen a ocupar en los libros de historia el mismo lugar que el gas贸geno, la hibridaci贸n seguir谩 ganando terreno a modo de...
En serio, 驴qui茅n necesita una Pick Up de 600 caballos? La Ford Raptor nos gusta creo que a la gran mayor铆a de los aficionados al mundo de las cuatro ruedas, y aunque es poco pr谩ctica, imposible para carreteras estrechas europeas, tosca, y glotona de gasolina, no le pondr铆amos impedimento alguno en q...
Cada cual aplica el "downsizing" (esa moda de bajar la cilidrada para reducir consumos a su manera. Unos baten r茅cords y montan bloques de solo 1,0 litros (Ford Focus 1.0 Ecoboost). Para otros, como Bentley, el primer a paso es pasar de un W12 a un V8. Eso es lo que han hecho los ingenieros de la ma...
Cada cual aplica el "downsizing" (esa moda de bajar la cilidrada para reducir consumos a su manera. Unos baten r茅cords y montan bloques de solo 1,0 litros (Ford Focus 1.0 Ecoboost). Para otros, como Bentley, el primer a paso es pasar de un W12 a un V8. Eso es lo que han hecho los ingenieros de la ma...
El SEMA siempre ha sido una feria de gran importancia para Ford, y es que el Centro de Convenciones de Las Vegas se convierte todos los a帽os en lugar de peregrinaci贸n de aficionados al tuning en todas sus vertientes, desde el m谩s discreto y oficial, al extremo e irreconocible. El 贸valo azul aprovech...
Estas son las cosas a las que se dedica la revista EVO cuando no est谩 tuneando Koenigseggs. La publicaci贸n brit谩nica ha reunido para su 煤ltima comparativa a tres de los compactos de inducci贸n forzada m谩s animales del mercado, el Ford Focus RS, el Subaru WRX STI Spec C, y el Audi RS 3, pero no conten...
A lo largo del a帽o que viene podremos ver un ligero restyling del Ford Kuga, que modificar谩 algunos aspectos de su exterior para actualizar su imagen y as铆 evitar un desgaste prematuro. No sabemos si aprovechar谩n para instalar el salpicadero del nuevo C-Max, pero s铆 conocemos algunas mejoras mec谩nic...
Un Ford Mondeo ECOnetic equipado con neumaticos ContiEcoContact 5 (de dimensiones 205/60R16 y una presion de inflado de 2,8 Bares) ha podido recorrer, con un solo deposito de combustible diesel, una distancia de 2.536.4 kilometros, lo que supone un nevo record Europeo. Knot Wilthil y Henrik Borchgre...
El estudio realizado por TNS Research para Ford Europa apunta que el 40% de los conductores espa帽oles leen mensajes de texto en el m贸vil mientras conducen. La encuesta, hecha entre m谩s de 5.500 automovilistas europeos, se帽ala adem谩s que el 48% de ellos realiza esta pr谩ctica. Por pa铆ses, los italiano...
Al Lincoln MKZ actual ya lo conoces, y tambi茅n sabes que los chicos de la marca de lujo de Ford est谩n preparando la nueva versi贸n, que se escap贸 hace unos d铆as por internet. Lo que ahora sabemos es que lo que vimos era la versi贸n de producci贸n, puesto que lo que hemos descubierto en Detroit en forma...
Hay una queja recurrente cuando hablamos de coches h铆bridos enchufables y el茅ctricos puros. Una que toma su m谩xima expresi贸n cuando miras los modelos de Renault y Nissan, que son de una misma alianza industrial. Te hablo de los enchufes de recarga. Es incre铆ble que Nissan y Renault no compartan el m...
Golf y TSi, referencias obligadas para quien busque un compacto de gasolina. Pero ahora la competencia se rearma y llega pegando fuerte. El que m谩s, por sus precios y trayectoria, el Focus, ahora con una nueva generaci贸n de motores capaz de poner sobre las cuerdas la eficiente tecnolog铆a de VW.
El desarrollo de los nuevos coches del WRC con motor 1.600 turbo y normas S2000 sigue su curso a destajo. La web ExtremeRally ha conseguido un v铆deo donde se ve a Malcom Wilson, el jefe de M-Sport (el preparador oficial de Ford para los rallyes) d谩ndole un poco de acci贸n al nuevo Fiesta en un tramo ...
El 茅xito del nuevo modelo ser谩 decisivo para el futuro de la factor铆a de GenkFord pierde dinero en Europa, como casi todos los fabricantes. Una demanda local que ha ca铆do un 25% en 5 a帽os, y unas perspectivas que no auguran una mejora a corto plazo se mezclan para dar lugar a un problema que reduce ...
Sobrevivir fabricando 1,3 millones de coches al a帽o es complicado. Lo hemos dicho aqu铆 muchas veces. La situaci贸n de Mazda, tras la salida de su accionariado de Ford pasaba por contar con motores y plataformas propias; una inversi贸n tremenda de I+D que se ha gestado bajo el paraguas del nombre "Skya...
Normalmente cuando las palabras "China" e "investigaci贸n" aparece en la portada de Autoblog es por alg煤n caso de espionaje industrial, pero esta vez la noticia es otra. Aunque no por ello menos vergonzosa. Seg煤n informa The Detroit Bureau, un informe de The Institute for Global Labour & Human Rights...
Probablemente no llegue a nuestro mercado, pero seguro que a m谩s de uno le gustar铆a. El Ford Focus ST Shelby es una edici贸n especial que se ha dejado ver en el stand de la firma del 贸valo en el Sal贸n de Detroit y que incorpora una serie de detalles diferenciadores, que llevan la firma del preparador...
Los cinco modelos que m谩s se han vendido en junio son el Renault M茅gane con 4.042 unidades, seguido del Citroen C4 (3.661), Seat Le贸n (3.159), Opel Corsa (3.063) y Ford Focus (2.978). El top ten lo completan Seat Ibiza (2.703), Nissan Qashqai (2.664), Volkswagen Polo (2.640), Volkswagen Golf (2.238)...
Es un prototipo con carrocer铆a monovolumen de 4,35 metros de largo, 1,83 metros de alto y 1,56 metros de alto. Por tanto, tiene una longitud similar a la de un Ford C-Max, un Opel Meriva y un Renault Scenic, pero es m谩s ancho y bajo que todos ellos.Tiene un sistema de propulsi贸n h铆brido compuesto po...
La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. S铆, has o铆do bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versi贸n escogida....
Es todavía un concepto presentado hace poco al público desde los salones de Detroit esta semana, y ya son miles los fanáticos y periodistas que ya la quieren para producción. La GMC Sierra All Terrain Concept resulta una monstruosa camioneta de una imponente presencia, no solo por su impresionante suspensión Fox Racing que la levanta del piso de forma regulable, sino además por su poderosa máquina Duramax diesel 6.6 litros de 397 caballos y ¡765 libras pie de torque a disposición! gracias a una robusta transmisión para maquinaria pesada Allison.
El diario La Opinión de Los Ángeles publicó esta semana que el Ayuntamiento de Los Ángeles obtuvo un ingreso de casi 19 millones de dólares por la incautación de autos en 2011, el segundo más alto de los últimos diez años.
En una investigación realizada por su reportero Isaías Alvarado, el diario señala que tuvieron acceso a documentos oficiales que indican que el año pasado 125,653 vehículos fueron confiscados en esta ciudad por policías y agentes de tránsito, 10% menos que en 2010, y respecto al periodo en que ha recibido más recursos por dicha actividad desde 2002.
El artículo indica que la Policía reportaba en agosto pasado una caída del 80% en la cantidad de unidades remitidas a los corralones. Sin embargo, entre el año pasado y la etapa previa a la modificación del protocolo de la norma modificada en marzo de 2011 donde se señala que una persona sin licencia detenida en un retén de alcoholemia, permite pedir ayuda al dueño registrado del automóvil, la diferencia es de apenas dos millones de dólares.
El reportaje publicado por el diario puntualiza que esta situación ha provocado polémica entre grupos de la comunidad. Algunos líderes han reclamado que, pese a las nuevas normas, la Policía de Los Ángeles ha hecho lo posible por mantener los decomisos, pero el reporte de la Comisión de Policía expone que, por el contrario, los agentes se han involucrado menos en las confiscaciones. De 2005 a 2011, la cantidad de coches que remitieron a los depósitos bajó un 46%.
El nuevo Volkswagen Golf regresa a nuestro país después de seis años de ausencia con el diseño que lo ha caracterizado a lo largo de su existencia y con las líneas y lenguaje de la armadora alemana.
El exterior esta caracterizado por los rines de 17 pulgadas, doble tubo de escape, difusor trasero, insertos en cromo en la parilla, manija y espejos al color de la carrocería y faros de niebla con función de alumbrado en curva.
Uno de los principales atributos de este nuevo modelo es el propulsor que esta bajo el cofre. Se trata de un cuatro en línea de 1.4 litros TSI con inyección directa que entrega 160 caballos de potencia y 240 Nm de par acoplado a una caja manual de seis relaciones. Esta combinación permite exigirle un comportamiento dinámico y deportivo o de bajos consumos, pudiendo cumplir con ambos parámetros. Este motor fue ganador del motor del año en dos ocasiones en la categoría de 1.0 a 1.4 litros.
En tema de seguridad, el Volkswagen Golf 2013 esta completamente equipado. Integra frenos ABS, sistema electrónico de diferencial EDL, control de estabilidad ESC, asistencia de arranque en pendiente y siete bolsas de aire. En este apartado no falta absolutamente nada.
El habitáculo ofrece asientos de tela con excelente soporte - el del conductor con ajuste de altura -, volante forrado en piel con ajuste de profundidad y altura, descansa brazos delantero y central y mucho más. Hablando del equipamiento cuenta con quemacocos, sistema de audio de ocho bocinas con conexión USB que reconoce iPod, Bluetooth, auxiliar y lector de CD/MP3.
Se ofrecerá en cinco colores como modelo 2013 a un precio de $287,400 pesos. No olviden ver nuestra prueba del VW Golf 2013
Tras el Mondeo estrenando serie limitada hace unos d铆as, ahora es el S-Max el que completa la gama con la llegada de las variantes "Limited Edition", que destacan por incluir un completo equipamiento y precios m谩s ajustados. Estar谩n disponibles por tiempo limitado.Entre otras cosas, el S-Max Limited...
Que un v铆deo de un coche derrapando sin parar tenga m谩s de 35 millones de visitas en Youtube, no es normal. Tampoco lo es la expectaci贸n que levanta Ken Block cuando se pone a los mandos de su Ford Fiesta para hacer "virguer铆as" (no ocurre lo mismo cuando corre el WRC). Pero cuando "biengastas" cuat...
Puedes llamarlo 鈥渁parcafobia鈥, esa sensacion que鈥 pone a los聽conductores de los nervios cuando intentan, sin exito, aparcar, a menudo con otros impacientes聽conductores detras y peatones observando entretenidos tanta maniobra.聽Una encuesta encargada por Ford en toda Europa confirma que aparcar en lin...
Y si despu茅s de leer nuestro primer contacto con el Focus no te hab铆as quedado ya con suficientes ganas de probar el Focus ST o de disfrutarlo, ahora te traemos un v铆deo (el segundo) de la propia casa del 贸valo azul para hacer que salives m谩s todav铆a. Tranquilo, es normal, nosotros tambi茅n no vemos ...
Ford presenta sus nuevos híbridos con la intención de competir directamente contra el exitoso Toyota Prius. La nueva camada se compone de dos vertientes del familiar C-Max. El primero recibe el nombre extra de Hybrid. Recurre a al esquema tradicional de dos motorizaciones -gasolina y eléctrica- sincronizadas en paralelo aunque en esta ocasión el apoyo de la batería es mucho más extendido, al punto que autoriza una mayor autonomía que el respetable Prius. Además, su sistema regenerativo de frenos aprovecha hasta el 95% de esta energía cinética.
El segundo exhibe el apellido Energi, de igual propulsión dual gasolina-eléctrica, está preparado para recibir recarga externa gracias a un contacto común de 120 Voltios o de una estación de carga de 240 v (el famoso plug-in). Una de las nuevas ventajas es que ambos ofrecen una mayor autonomía en el modo eléctrico en virtud de unas baterías más eficientes. Su autonomía estimada ronda los 800 km con un tanque de combustible y manejo normal. Ambos serán presentados formalmente en el inminente Salón de Detroit de enero próximo.
El pasado fin de semana, Santi Ca帽izares consiguio su primera victoria absoluta en un rallye. La cita conquistada fue el Rally Costa Azahar Classic, que ya va por su decimoquinta edicion, en el Ca帽izares y su copiloto David Lopez demostraron, a bordo de su Ford Escort RS, su buen hacer al volante, c...
El Citro毛n C-脡lys茅e es una berlina de cuatro puertas, de 4,43 metros, longitud similar a la del Seat Toledo, que si bien es un turismo de cinco puertas, posiblemente sea el principal competidor del Citro毛n C-脡lys茅e junto con el Ford Focus Sed谩n que es diez cent铆metros m谩s largo.El precio de partida ...
El piloto brasileño Felipe Massa podría abandonar el próximo año la escudería italiana Ferrari para dejarle su lugar en el equipo de Maranello al polaco Robert Kubica, anunció hoy una revista local.
De acuerdo con la publicación suiza "Motorsport Aktuell" el intercambio de pilotos no haría que el brasileño llegara a Renault, sino a otro equipo también impulsado por los motores de Ferrari: Sauber, escudería en la que ya estuvo en 2002 como novato, y más adelante durante 2004 y 2005.
"Por supuesto que he le铆do todos los rumores, pero al final, lo 煤nico que importa es ganar. Todos estamos aqu铆 porque queremos ganar, y para ello necesitas el mejor coche", manifest贸 Kubica al sitio en internet Spox.com.
"Ahora mismo estoy en Renault, y por lo tanto, estoy enfocado en este equipo para que podamos mejorar y ganar juntos. En 2011 queremos pelear por el t铆tulo. Ya veremos qu茅 ocurrir谩 m谩s adelante", expres贸.
No obstante, el polaco, quien actualmente ocupa el octavo sitio en el campeonato de pilotos con 108 puntos, admiti贸 que le gustar铆a ser parte de Ferrari alg煤n d铆a.
"Tanto en karting, como en F3 o en la F贸rmula Renault siempre he estado con equipos italianos, e incluso he vivido m谩s de un a帽o cerca de Monza. Ferrari es un equipo como ning煤n otro. Su historia y su pasi贸n son 煤nicas, creo que cualquier piloto desear铆a conducir para ellos", indic贸.
La historia que os traemos hoy es mas especial de lo habituala鈧, pues es de esas que consiguen sacarte una sonrisa. Nos remontamos al a帽o 1972, cuando Rick Lookebill, protagonista de la noticia y natural de Indiana -EE.UU.-, adquirio su primer coche: un Ford Mustang MACH 1. El llamativo a鈧渕uscle c...
Seguro que has visto en la television la tipica persecucion policial americana鈥 en la que, tras varios minutos, e incluso horas, al final siempre acaban dando caza a los malos. Parte de culpa de ese exito la tienen la instruccion que reciben los agentes y los potentes Ford Crown que usa la Policia.J...
No s茅 si te ocurrir谩 a ti lo mismo, pero da la sensaci贸n que el nuevo Transit Custom es mucho menos aburrido que antes, con un dise帽o atractivo e incluso bonito teniendo en cuenta el segmento en el que milita.Tras la presentaci贸n en sociedad de las versiones para pasajeros durante el pasado Sal贸n de...
Es dif铆cil mantener un secreto hoy por hoy, pero no por haber tenido ocasi贸n de conocerlo antes de tiempo vamos a cerrar la puerta al MKZ ahora que Lincoln ha presentado todos sus detalles oficiales. Esta berlina mediana con aspiraciones premium nace sobre la base del Ford Fusion 2013 (nuevo Mondeo ...
En pr谩cticamente nada el Lincoln MKZ 2013 ser谩 presentado oficialmente. Lo har谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, pero como era de esperar, el aspecto del primo rico del nuevo Ford Fusion/Mondeo ha llegado a internet con cierta antelaci贸n.Del concepto que pudimos ver en Detroit al modelo de p...
Al-Attiyah rompi贸 relaciones con Ford para pre-firmar con Volkswagen. Luego lleg贸 el divorcio inesperado con los alemanes por el tema de no poder correr el Dakar con un Race Touareg, y Nasser se qued贸 "tan pancho", seguro de que con su acaudalada cartera de patrocinadores no tendr铆a problema en cons...
Lincoln tiene una papeleta bastante dif铆cil de resolver, y es que con Volvo fuera de escena, es ahora su responsabilidad portar el estandarte del lujo dentro del grupo Ford. Ahora mismo, la mayor parte de su cat谩logo todav铆a se nutre en demas铆a de los productos del 贸valo azul, y hasta que pueda volv...
M谩s all谩 del t铆tulo, se me hace dif铆cil enunciar dos p谩rrafos, tal y como exige el gui贸n, para convencerte m谩s si cabe de salir disparado con el rat贸n y pinchar "Seguir leyendo" para disfrutar del incre铆ble sonido y las sensaciones que te esperan tras el salto en forma de v铆deo.El protagonista es un...
Si hay algo que llama la atenci贸n del mundo de los rallyes es el retorno de Volkswagen, con millones bajo el brazo, para intentar hacerse con el t铆tulo mundial pronto y para largo. Mientras Ford y Citro毛n siguen luchando en los tramos, y la gente de Carlos Sainz probando j贸venes talentos (谩nimo, Yer...
Ha llegado el momento de la verdad para Lincoln. Con Mercury criando malvas y Volvo lejos de la 贸rbita del 贸valo azul, la firma premium de Ford ha de convertirse de una vez por todas en su aut茅ntica divisi贸n de lujo, y para ello deber谩 revitalizar su estilo. Lo cierto es que durante los 煤ltimos a帽os...
El piloto frances Sebastien Ogier (Citroen) ha鈥 conquistado un triunfo agonico en el Rallye de Jordania, cuarta prueba del Mundial de la categoria, ya que se ha impuesto por tan solo dos decimas de renta sobre el finlandes Jari-Matti Latvala (Ford). El galo partia como solido lider la segunda y ulti...
Te presento a Megan y a Scarlet (as铆 se llaman, no es co帽a, miralo en el port贸n trasero), las mulas de desarrollo del Focus ST, utilizadas por el equipo de Josh Capito para poner a punto el nuevo compacto deportivo del 贸valo azul, tanto en condiciones extremas de fr铆o como en el Nordschleife.Mientra...
Nissan est谩 obsesionada con reducir costes, y Mazda busca nuevos socios ahora que ya no est谩 bajo el amparo de Ford; es la historia del hambre y las ganas de comer, por eso no nos sorprende que ambos fabricantes hayan anunciado un nuevo acuerdo para compartir veh铆culos. La firma de Hiroshima ha anun...
Seguramente Next Autoworks no te suene a nada. Vamos a ponerle cara al proyecto: Si unes a uno de los creadores del Miata original (Tom Matano), incorporas como CEO a la compa帽铆a a Kathleen Ligock, que tiene en su curr铆culo posiciones de alto rango en Ford, y sufragas todo con el bolsillo de un mill...
BMW Z4 sDrive35isLa 煤ltima quincena de octubre est谩 siendo movidita en cuanto a llamadas de revisi贸n. Primero fue Toyota la que dio la alerta a mill贸n y medio de unidades, despu茅s Ford record贸 a 8.4 millones de clientes que deben pasar por el taller y en los 煤ltimos d铆as han aparecido hasta tres nue...
Esta es una de esas historias que parecen imposibles, en donde la realidad supera la ficci贸n. Todo comienza en 1974, con Dennis McCarthy 鈥 actual editor jefe del Daily News Los Angeles 鈥 jugando un partido de baloncesto con sus amigos de la Universidad. Tras el partido decidieron ir a tomar algo, s贸...
El XF fue toda una revoluci贸n para Jaguar, tanto a nivel visual como t茅cnico. Su lanzamiento en 2008 sirvi贸 para demostrar que a煤n le quedaba otra vida m谩s al gato de Coventry, y a pesar de que por aquel entonces todav铆a se encontraba en manos de Ford, comenzamos a vislumbrar el nacimiento de un fab...
Los sindicatos han subrayado el seguimiento masivo en el sector industrial con motivo de la huelga general del 14N. Los paros en la producci贸n durante el turno de noche de las factor铆as han sido destacables. Las f谩bricas de PSA, Iveco, Ford, Volkswagen,... han visto afectada su producci贸n debido al ...
Hace ya meses que Ford distribuy贸 una informaci贸n con la que llamar la atenci贸n: el nuevo Mustang GT500 iba a tener unos 650 caballos. Era la mejor manera de contestar con cifras, como a los estadounidenses les gusta, a la llegada del Camaro ZL1, que tiene 580. Chevrolet asegur贸, en una pol铆tica "m谩...
En esta nueva Gymkhana, Ken Block se鈥 ha desplazado con su Ford Fiesta preparado por Olsbergs Racing hasta Fracia, en concreto hasta el Autodromo de Linas, en Montlhery. En esta pista ovalada de 1,58 millas y con una inclinacion de 51 grados, dos veces superior a la de la mayoria de los ovalos de NA...
Los hechos y las estadísticas muestran que Hyundai continúa a paso firme con su camino hacia la cima. Ahora tenemos que el famoso libro azul Kelley Blue Book ha declarado que este fabricante surcoreano ha superado a Honda, Toyota, Ford y Subaru en cuanto a lealtad del cliente. Según los datos del sitio KBB.com, un 52.3% de los propietarios de modelos Hyundai estaría dispuesto a comprar otro vehículo de esta marca durante el primer trimestre de este año. Honda tiene un 49.7 por ciento de lealtad, mientras que Toyota, Ford y Subaru muestran un 47.7%, 45.4% y un 44.8%, respectivamente.
Estamos consientes en que la búsqueda de un automóvil por internet no necesariamente demuestra la lealtad real hacia una marca, sin embargo son muchos los propietarios de Hyundai, quienes buscan entre otros modelos de esta marca la elección de su próximo automóvil.
El nuevo Opel Astra OPC ha llegado con el objetivo de quedarse con el trono. Y lo va a tener dif铆cil, puesto que va a tener que pelearse con los Volkswagen Golf R, VW Scirocco R, Ford Focus ST, Renault M茅gane RS y Seat Le贸n Cupra R... Cinco aparatos muy serios que hasta ahora han sido los reyes del ...
El Audi A1 Sportback es un utilitario que cuesta lo mismo que un compacto equipado hasta los dientes o una berlina de gama media coreana. Con el motor m谩s peque帽o, un gasolina turbo de 86 CV, y un equipamiento de serie decente, Audi no se corta en pedir 19.250 euros por un Audi A1 Sportback de cinco...
El Nissan Qashqai 130 CV fue el l铆der del segmento de los compactos en 2011 (lista de SUV m谩s vendidos en 2011). Tiene forma de crossover: habla japon茅s, mide 4,33 metros de largo y mira por encima del hombro a sus rivales, que son tan variados como el Renault M茅gane 2012, Ford Kuga o el nov铆smo Maz...
La Comisi贸n de Taxis y Limusinas de la megal贸polis estadounidense ha decidido que el Nissan NV200 sea el veh铆culo exclusivo de la flota de taxis a partir de finales de 2013. El fabricante nip贸n ha quedado por delante de Ford y Karsan, los otros dos candidatos, en un proceso de selecci贸n que ha durad...
S茅bastien Loeb, l铆der del Mundial, fue el m谩s r谩pido en dos de los tres tramos disputados, aunque la diferencia con su m谩s inmediato perseguidor, su compa帽ero en Citroen y compatriota S茅bastien Ogier, es de s贸lo 2,8 segundos. El finland茅s Jari-Matti Latvala (Ford) es tercero despu茅s de que admitiera...
Que el pr贸ximo Mustang ser铆a un modelo para todos los mercados Ford es un hecho que ya conoc铆amos. Pero lo que no sab铆amos es que para su dise帽o se contar谩 con propuestas de los centros de desarrollo de Europa y Australia, adem谩s del de Dearborn.En todo caso, sea cual sea el concepto est茅tico elegid...
En el Sal贸n de Ginebra de este a帽o tambi茅n hubo sitio para el producto espa帽ol. No hablamos de Seat ni de algunos veh铆culos importantes que se fabricar谩n en Espa帽a como los nuevos Ford C-Max o Renault Twizy. Esta vez hablamos de uno de los superdeportivos m谩s prometedores que comenzar谩 a distribuirs...
Pincha la imagen para ver la galer铆aFord ha decidido volvernos locos en Los 脕ngeles con su nuevo Focus global, presentando en la muestra estadounidense un mont贸n de variantes de su compacto. El que lidera esta noticia en la parte superior es el Race Car Concept, que nos muestra c贸mo puede ser una va...
Hace algunos meses el francés Jean Alesi anunciaba su unión con Danny Bahar dentro del consorcio Lotus, sin embargo lo que pocos pensamos es que su anuncio traería el regreso del ex piloto de Ferrari al mundo de la competición sumándose a la edición 2012 de las 500 Millas de Indianápolis.
Según los últimos reportes, el carismático volante francés que corriera con Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Jordan y Prost durante 201 carreras disputadas en F1 entre 1989 y 2011 tomará parte dentro de la afamada carrera con el nuevo motor Lotus V6 de 2.2 litros que la inglesa ha preparado para su introducción en la Indy.
Aunque no se han dado a conocer más datos al respecto, se espera que Alesi sea acompañado por el japonés Takuma Sato y que a pesar de estar tantos años lejos de las pistas su actuación le reditúe al equipo una buena nota.
Recordemos que durante su estadía en el gran circo Jean solo pudo sumar una sola victoria en el GP de Canadá de 1995 a bordo de un Ferrari colocándose en cuarto lugar en 1996 y 1997 como mejor resultado dentro del campeonato de pilotos pilotando para Benetton.
Tras su larga participación en la F1, Alesi pasó a engrosar las filas del DTM con Mercedes-Benz sumando cuatro victorias y un par de 5º lugares como mejor resultado en el campeonato del 2002 y 2003. Tras su retiro del campeonato alemán de turismos Alesi probó suerte en las 24 Horas de Le Mans y el campeonato de turismos Speedcar Series.
El Caterham 1.0 Ecoboost va a enfrentarse al escenario en el que se part铆an el brazo Johnny Herbert y Nigel Mansell, el circuito de Brands Hatch, muy cerca de Londres. Aqu铆, Ford ha querido mostrar la versatilidad de su premiado motor 1.0 Ecoboost de 125 CV. La pregunta es 驴puede un motor as铆 llegar...
El Shelby Mustang es la variante m谩s potente y exclusiva del Ford Mustang. Este modelo tiene diferentes niveles de potencia en funci贸n del motor que lleve. Si es un V6, nada menos que 525 CV. Y eso porque es el bloque peque帽o. Si monta el V8, en principio tiene 750, aunque puede llegar a los 800 cab...
Hemos sido los primeros en poder conducir el nuevo Hyundai i30, junto con un peque帽o grupo de periodistas europeos. Unos minutos, suficientes para comprobar que el nuevo i30 ser谩 un rival de consideraci贸n para los compactos de referencia, ll谩mense VW Golf, Ford Focus o Renault M茅gane.
Cuando descubrimos (y nos enamoramos) el Camaro ZL1 en Chicago, Chevrolet obvio dar cifras de potencia concretas, suponemos que en parte para mantener el inter茅s, y en parte para no dar pistas a Ford sobre con cu谩nto se iba a tener que enfrentar su Mustang GT500.Pero de acuerdo con LSXTV, parece ser...
Las ventas de Toyota en el mes de mayo no llegan a la mitad de transacciones de General Motors y suma 84.000 unidades menos que las de Ford. Seg煤n el vicepresidente de ventas de Toyota, Bob Carter, estos datos coinciden con los pronosticos anunciados tras la tragedia natural ocurrida en Jap贸n hace u...
Nadie pone en duda el gusto de este chico, en lo que a elecci贸n de deportivos se refiere. Solo hay que echar un ojo a su garaje: Lamborghini Gallardo Spyder, Ferrari 430, Cadillac CTS-V Coup茅, Ford Mustang, Range Rover... Otra cosa es el gusto y la imaginaci贸n que desarrolla Biber a la hora de prepa...
Aunque hab铆a serias dudas sobre la continuidad de Ford en el WRC, finalmente parece que la escuadra de Malcolm Wilson seguir谩 adelante en 2012, aunque sea con menos apoyo oficial del 贸valo azul. Y como tienen ahora un asiento libre tras la salida de Hirvonen, y el intento frustrado de contratar a Og...
La firma americana est谩 desarrollando uno de los primeros modelos digitales a nivel mundial del cuerpo humano de un ni帽o. Con ello se busca entender mejor c贸mo las fuerzas de choque afectan de forma diferente a adultos y menores. Este sistema utiliza esc谩neres TAC y resonancias magn茅ticas de ni帽os. ...
Las etiquetas ecol贸gicas est谩n cada vez m谩s de moda, y es l贸gico pensar que no s贸lo los fabricantes de volumen quieren explotarlas al m谩ximo para dar a conocer consumos r茅cord, sino tambi茅n para que sus veh铆culos sean favorecidos con menores impuestos en pa铆ses como el Reino Unido, Espa帽a, Holanda y...
Hemos tenido que esperar a la aparici贸n de los coches el茅ctricos para que los fabricantes se tomen en serio el potencial de los tel茅fonos m贸viles como herramienta informativa e incluso de mejora de la eficiencia, pero como se suele decir, nunca es tarde si la dicha es buena. Ford ha anunciado hoy en...
Pons adopto una estrategia con鈥 riesgos minimos a lo largo de la prueba para sumar los puntos necesarios para el titulo de S-WRC con su Ford Fiesta S2000 del equipo Nupel Global Racing.a鈧揘o fue facil y tuve que ir con mucho cuidado en cada tramo aunque no necesitaba ir al maximoa鈧, comentaba Pons,...
Con las marcas que abandonan la competici贸n la pr贸xima temporada y las que vienen, lo cierto es que el Mundial de Rallys no deja de moverse. Esta vez es Jari-Matti Latvala, actual piloto de Ford, que se marcha a finales de 2012. El finland茅s ha anunciado que durante el WRC 2013 correr谩 en Volkswagen...
Los americanos de Shelby han presentado una nueva versi贸n de su "super Mustang". Su Shelby GT350 2013 consigue este a帽o potencias de hasta 633 CV y cuenta con la incorporaci贸n a su paleta de colores con todos los tonos disponibles para el Ford Mustang de serie. Por 21.305 鈧, Shelby transformar谩 tu F...
Una vez m谩s el veh铆culo m谩s vendido de Europa fue el Volkswagen Golf. Con m谩s de 41.000 unidades comercializadas durante mayo, se sit煤o a la cabeza del Top 10 a gran distancia del segundo m谩s demandado, el Ford Fiesta. Pese a ello, sus ventas bajaron en un 13% en relaci贸n al mismo mes del a帽o 2011.E...
Entre los coches h铆bridos que no son rentables la publicaci贸n menciona al Ford Focus SFE, Chevrolet Cruze Eco, Toyota Prius C y el Honda Civic HF. De acuerdo con los c谩lculos de la revista dirigida a los consumidores se necesitar铆an hasta 38 a帽os para, por ejemplo, amortizar un Chevrolet Cruze Eco. ...
Ya estamos de nuevo centrados en el an谩lsis de mercados durante el 2010, en esta ocasi贸n con los resultados por modelos en Estados Unidos dentro de sus respectivos segmentos. A destacar el buen comienzo del Ford Fiesta, que ya ha superado la barrera de las 20.000 unidades, y eso que s贸lo ha estado u...
¡El tema automotriz es muy relevante en el TLC entre EE.UU y Corea!
Actualmente la Casa Blanca se encuentra ultimando un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Corea del Sur, el cual debería estar listo antes de la cumbre del G20 a realizarse en Seúl a partir del 11 de noviembre. Negociadores de ambos países se reunieron recientemente en San Francisco, con el propósito de resolver las discrepancias sobre las exportaciones de automóviles y carne de vacuno.
Tanto Ford Motor Company, como el Grupo Chrysler se oponen al Tratado de Libre Comercio en su forma actual, argumentando que las barreras arancelarias podrían evitar la comercialización de vehículos estadounidenses en Corea del Sur. EE.UU. ha solicitado a Corea un acuerdo para permitir que vehículos estadounidenses entren al mercado coreano, siempre cumpliendo con los estándares en seguridad y emisiones.
Se espera que estos negociadores se sigan reuniendo para lograr un acuerdo para lograr un acuerdo de intercambio automotriz.
El sucesor del Fusi贸n europeo ya est谩 casi a punto para su debut comercial. De momento del nuevo B-Max te hab铆amos contado casi todo con la 煤nica excepci贸n de las tarifas para el mercado espa帽ol, algo a lo que hoy ponemos remedio y encontrar谩s tras el salto.El nuevo B-Max se vender谩 inicialmente en ...
Si te fijas en la trayectoria reciente de Aston Martin es incre铆ble pensar que su emancipaci贸n del Grupo Ford se haya realizado b谩sicamente gracias a dos coches que han sabido multiplicarse como si alguien hubiera obrado sobre ellos el milagro de los panes y los peces. Los DB9 y Vantage, montados so...
Hace unos pocos d铆as te enlaz谩bamos un sugerente montaje del nuevo Mondeo publicado por AutoExpress, que sin haber visto un prototipo medianamente descubierto, se atrev铆a a imaginar su aspecto con un tino no del todo desacertado comparando su recreaci贸n con las fotos esp铆a. Bien, pues hoy tenemos nu...
La nueva reglamentaci贸n FIA en cuanto a veh铆culos para el WRC entrar谩 en vigor para la pr贸xima temporada 2011, y de ah铆 que las marcas participantes hayan llevado a cabo una renovaci贸n total. Adi贸s a los Focus y C4, el Mundial de Rallies 2011 tendr谩 un poco m谩s de variedad y coches m谩s peque帽os. La ...
Hace mucho tiempo que los sistemas de prevenci贸n de distracciones dejaron de ser una novedad entre los fabricantes de coches de lujo, e incluso un buen n煤mero de marcas generalistas se apuntaron hace tiempo con soluciones como las alertas de cambio de carril involuntario, que no previenen la somnole...
Si quieres introducirte en esto del radiocontrol y buscas sobre todo diversi贸n a raudales, los chicos de Traxxas tienen un buen cat谩logo de modelos para cargar y disfrutar. Ya te hemos hablado anteriormente de su pint贸n Ford Fiesta de Ken Block y el sofisticado XO-1, un coup茅 rompetobillos capaz de ...
Tras el repaso general del mercado frances y las matriculaciones de los veh铆culos m谩s recientes, ahora centramos la informaci贸n es los productos preferidos dentro de cada segmento durante junio. Como siempre, las marcas locales las que salen mejor paradas, aunque Ford, Opel, Nissan, VW y Dacia tambi...
Aunque 煤ltimamente Chrysler, Hyundai y Ford han estado surti茅ndonos de noticias de cara al ya muy pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Detroit, General Motors mucho m谩s que pickups conceptuales para la mayor feria del motor de Estados Unidos. All铆, en su patria, Chevrolet piensa presentar el nuevo Malibu ...
GM hace tiempo que se dio cuenta de que para ahorrar costes en sus modelos de tracci贸n trasera, lo mejor era compartir plataformas en sus ponny cars con sus parientes australianos de Holden. Puede sonar surrealista, y pensar en que GM haya tenido que acudir a Australia para que su camaro tenga suspe...
Lo hab铆amos visto antes en fotos, pero creemos que esta es la primera vez que el nuevo Fiesta ST ha sido capturado en v铆deo. La edici贸n neerlandesa de AutoWeek ha conseguido un clip de minuto y medio de duraci贸n con la versi贸n m谩s deportiva del nuevo Fiesta poniendo a resoplar su motor 1,6 EcoBoost,...
La escuderia italiana Ferrari ha鈥 renombrado su monoplaza para la presente campa帽a tras la disputa con Ford y ha precisado que la denominacion correcta y completa es 鈥楩errari F150th鈥, siendo el anterior nombre tan solo una abreviatura.Segun informa el equipo de Maranello en un comunicado en su pagin...
Es todavía un concepto presentado hace poco al público desde los salones de Detroit esta semana, y ya son miles los fanáticos y periodistas que ya la quieren para producción. La GMC Sierra All Terrain Concept resulta una monstruosa camioneta de una imponente presencia, no solo por su impresionante suspensión Fox Racing que la levanta del piso de forma regulable, sino además por su poderosa máquina Duramax diesel 6.6 litros de 397 caballos y ¡765 libras pie de torque a disposición! gracias a una robusta transmisión para maquinaria pesada Allison.
Acompa帽ando al Ariel Atom Mugen estar谩 el Radical SR3 SL en el Sal贸n AutoSport. El nuevo modelo de Radical es otro coche de track day matriculable, equipado con un motor EcoBoost de Ford de 300 caballos de potencia extra铆dos de dos litros de cilindrada (derivado del empleado en el nuevo e inminente ...
Mientras Ford presenta en el Sal贸n de Los 脕ngeles una nueva colecci贸n de actualizados Mustang, en el viejo continente nos conformamos con ver uno de cuando en cuando gracias a las importaciones. Vicki, la presentadora de Fifth Gear, se sent贸 a bordo de un Mustang Boss 302, se lo llev贸 desde Reino Un...
Once meses despues de estar desarrollando鈥 la version World Rally Car del MINI, Dani Sordo ha finalizado tercero en el ADAC Rallye de Alemania tras una gran lucha con el piloto oficial de Ford, Mikko Hirvonen."No se por donde empezar a agradecer a todas las personas que han hecho esto posible", dijo...
El coche el茅ctrico no s贸lo tiene por misi贸n reducir los niveles de contaminaci贸n que hemos de soportar cada vez que ponemos un pie en la calle, sino hacer posible el sue帽o de la autosuficiencia energ茅tica. As铆 como los yacimientos petrol铆feros fueron repartidos por la madre naturaleza de forma capri...
Ya estamos una vez m谩s con nuestro parte de lesiones semanal. Cuatro son los coches llamados a revisi贸n esta semana en las listas de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo; todos ellos por motivos bien distintos, aunque las aver铆as en cuesti贸n no son particularmente ex贸ticas (con la ex...
La revista Forbes ha desvelado que hackear un coche es posible. Charlie Miller y Chris Valasek, ingeniero de seguridad de Twitter y director de seguridad de IOActive, respectivamente, han revelado al medio c贸mo han logrado introducirse en el sistema de navegaci贸n del Ford Escape, del Toyota Prius de...
La estrella de Lincoln en el stand del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York es el MKZ, una berlina media con aspiraciones premium derivada del Ford Fusion aunque bien diferenciada est茅ticamente.Se presenta con un caracter铆stico dise帽o que posiblemente no gustar谩 a todos, si bien es justo reconocer que ...
Volvo acaba de actualizar la oferta del XC60 en Espa帽a con la introducci贸n de nuevos motores di茅sel y gasolina, ya vistos en otros modelos de la marca e incluso tambi茅n en Ford. Su comercializaci贸n es inmediata, por lo que pueden reservarse ya en los concesionarios.En gasolina llegan los 2.0i T EcoB...
Tras el an谩lisis principal en el que ve铆amos los resultados generales de matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria durante el mes pasado, ahora repasamos los modelos m谩s demandados por segmentos. A destacar los buenos resultados de los Opel Meriva, VW Sharan, Ford C-Max y Dacia Duster.URBANOSFi...
La escuderia de Formula 1 Ferrari ha鈥 anunciado que cambiara por segunda vez el nombre del monoplaza que representara a la marca italiana en el campeonato del mundo de 2011, para asegurar que no haya confusiones con un popular modelo de camionetas de Ford.El coche fue llamado 鈥楩150鈥 para conmemorar ...
De momento s贸lo es un concept, pero dentro de unos meses podr铆a llegar a rodar por nuestras carreteras. En cualquier caso, s铆 que servir谩 de inspiraci贸n para el dise帽o de los pr贸ximos modelos peque帽os de la marca, y muy probablemente para el futuro Fiesta Coup茅.
Ford reducir谩 su "desorden" tecnol贸gico de modelos en 2013, para acabar adoptando entonces un sistema de nueve plataformas 煤nicas, de las cuales cinco ser谩n globales. El plan original hablaba de 2014 y 11 plataformas, pero se ha acelerado el proceso y se ha reducido la variedad, aunque no se ha come...
El CEO de Aston Martin Dr. Ulrich Bez subastara su flamante Rapide en la subasta anual Bonhams en Newport Pagnell en beneficio para las víctimas del reciente terremoto y tsunami que azotó a Japón. Para Bez, se trata de una manera de apoyar a la causa con el ejemplo, además que el mercado japonés es uno de los principales para Aston Martin a nivel global.
El modelo a subastarse corresponde al Aston Martin Rapide del año 2009, número de chasis F00039, con especificaciones para el Reino Unido y personalizaciones solicitadas por el Dr. Bez. Su color exterior es Concours Blue, mientras que el interior posee un tapizado en cuero Obsidian Black, etc.
La subasta se realizará el próximo sábado 21 de mayo a las 9 am, en el Centro de Servicios Aston Martin en Newport Pagnell, Buckinghamshire.
American Honda Motor Co. ha anunciado hoy que llevara al Salon de Detroit 2013 el Honda Urban SUV Concept, un prototipo鈥 que anticipa la imagen que tendra el todocamino compacto que luchara con el exitoso Nissan Juke y los recien llegados Opel Mokka, Chevrolet Trax y Ford EcoSport.No se conoce dato ...
Vistos los resultados generales del mercado austriaco durante junio, ahora es turno para repasar los modelos preferidos en ese mismo mes. A destacar los modelos del Grupo Volkswagen, que siempre est谩n en muy buena posici贸n, y la mejora de Opel, Ford y Hyundai en los segmentos m谩s importantes.URBANOS...
El Mazda3 se produce actualmente en tres plantas: la de Hofu, en Yamaguchi (Jap贸n) destinados al mercado europeo; la de Changan Ford Mazda Automobile en Nanking (China) y la de AutoAlliance Thailand. El modelo n煤mero tres millones sali贸 el pasado 26 de abril de la l铆nea de producci贸n de la planta ja...
El grupo automovilistico estadounidense聽ha鈥 dado a conocer sus planes de crecimiento en China la vispera del Salon del Automovil de Shanghai. El lanzamiento de 15 nuevos modelos en el mercado chino forma parte de un programa de expansion 鈥渟in precedentes鈥 en Asia.El primero de los quince nuevos mode...
Si te gustan los coches y las peliculas seguramente hayas visto 60 Segundos, protagonizada por鈥 Nicolas Cage y Angelina Jolie que se estreno en la gran pantalla en el a帽o 2000. En esta pelicula aparecen gran cantidad de coches, desde todoterrenos -como un Hummer H1- hasta deportivos de la talla del ...
Nissan planea invertir m谩s de 150 millones de euros en construir un nuevo coche compacto en su f谩brica de Sunderland (Inglaterra). La producci贸n del modelo, que pretende competir y arrebatar un buen n煤mero de ventas en Europa al Volkswagen Golf y Ford Focus, no se iniciar谩 hasta 2014. Interior de la...
Mikko Hirvonen se unir谩 a su hasta ahora gran rival en el Campeonato del Mundo de Rallys, S茅bastien Loeb, en el equipo Citroen para las dos pr贸ximas temporadas, seg煤n ha confirmado hoy el fabricante franc茅s. El finland茅s, de 31 a帽os de edad, ha estado compitiendo con Ford en el WRC desde la temporad...
Resulta curioso ver c贸mo el coche que m谩s anticipaci贸n ten铆a en el mundillo de los el茅ctricos, el Volt, al final cuando llegue al mercado no va a encontrarse para nada solo. El Focus y el Leaf le han comido toda la ventaja que el modelo de GM parec铆a tener ganada cuando apareci贸 por primera vez como...
Desde hace ya unos cuantos meses no hay modelo que sea capaz de quitarle al Volkswagen Golf el liderato europeo, pero el Fiesta, que ya logr贸 colarse en la primera posici贸n no hace mucho, se le est谩 acercando demasiado. As铆, en septiembre menos de un millar de unidades distanciaban al uno del otro.E...
El Fiesta es la nueva arma de Ford en el mundial de rallyes de cara a 2011, y por fin parece que la casa del 贸valo azul se va a animar a lanzar una variante deportiva, como toca y como esperamos desde un buen principio. Los fot贸grafos esp铆a han vuelto a cazar la mula de pruebas de paseo con poco cam...
Cadillac marcha viento en popa a toda vela, Buick est谩 completando con 茅xito su proceso de regeneraci贸n, y hasta Chrysler tiene un brillante futuro por delante gracias a su asociaci贸n con Lancia. Parecer铆a que las marcas de lujo americanas van por el buen camino, pero Lincoln... Lincoln sigue atasca...
De nuevo repasamos el mercado austriaco durante el 2010, aunque para la ocasi贸n nos centramos en los modelos m谩s vendidos por segmentos. Hay que destacar los interesantes resultados de los Hyundai i30, Ford Galaxy y los modelos del Grupo VAG, siempre en muy buena posici贸n.URBANOSFiat 500 4.788Fiat P...
Cuando seamos mayores, queremos ser bomberos para conducir un F-350 como el de Superlift. Los productos del fabricante estadounidense de suspensiones son omnipresentes estos d铆as en el centro de convenciones de Las Vegas, donde multitud de preparaciones con base SUV hacen uso de sus kits de elevaci贸...
驴Por qu茅 lo llaman concept cuando quieren decir show car? Esta pregunta repetida mil y una veces durante otras tantos debuts vino a nuestra cabeza cuando la divisi贸n deportiva de Ford Australia present贸 en el Sal贸n de Melbourne su primer modelo conceptual, claramente un Falcon GT normal y corriente ...
El m茅rito es de Sergio Vallejo y su hermano y copiloto Diego, que llevan detr谩s de este proyecto mucho tiempo. En este pasado fin de semana asistimos en el Rally Cantabria Infinita a una prueba pasada por agua, con condiciones muy cambiantes, en la que venc铆a Xevi Pons con un Ford del Nupel Racing, ...
Cuatro minutos de v铆deo son los que te esperan "al otro lado" para documentarte en perfecto ingl茅s la raz贸n de la creaci贸n del Icon Bronco, una de esas joyas de las que estamos enamorados, pero que no podemos m谩s que fantasear con tener por aqu铆.El Icon Bronco, por si no est谩s al tanto, es un Ford B...
Se acabaron los rumores, las fotograf铆as esp铆a y las recreaciones. Ya est谩 aqu铆 oficialmente el Audi RS 3 Sportback, tambi茅n llamado 鈥渆l Audi A3 m谩s potente de todos los tiempos鈥 o 鈥渆l compacto de serie m谩s potente de todos鈥 (si exceptuamos al Ford Focus RS500 que tiene la mejor plusmarca).Audi se h...
Hoy te mostramos un v铆deo "made in Top Gear", aunque en este caso en su versi贸n americana. El experimentado piloto Tanner Foust se planta en el circuito de N眉rburgring a los mandos de un Ford SVT Raptor. El pick up americano llega al circuito con ganas de dejar su impronta sobre el asfalto alem谩n, p...
La nueva generaci贸n de motores Ecoboost est谩 cosechando muy buenos resultados de ventas en el continente europeo. Seg煤n ha comunicado Ford durante el mes de abril se vendieron m谩s de 4.700 unidades del Focus con esta motorizaci贸n, una cifra realmente buena.Continuando con los datos facilitados por l...
Actualizada con una galer铆a de im谩genes m谩s completaLa presentaci贸n oficial del B-Max Concept deb铆a haber tenido lugar ma帽ana por la ma帽ana en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. Sin embargo algunos medios ya han publicado las primeras im谩genes y ciertos detalles del que ser谩 el sucesor del Fusion eu...
La compa帽ia americana del ovalo鈥 ha presentado una demanda contra Ferrari en los tribunales estadounidenses por utilizar el nombre F150 para designar al monoplaza de Formula Uno con el que correran esta temporada Fernando Alonso y Felipe Massa.Segun la edicion electronica del periodico 鈥楾he Detroit ...
Cuando estuve en Nueva York hace casi un a帽o me impresion贸 la gran cantidad de taxis que circulaban por las calles, aunque no en vano hay 13.401 licencias otorgadas por el Ayuntamiento. La gran mayor铆a 鈥 m谩s del 80% 鈥 de estos taxis son los t铆picos Ford Crown Victoria, que se montan sobre una plataf...
Parece que la nueva gama Mondeo, que acaba de ponerse a la venta en Europa, recibir谩 en los pr贸ximos meses un nuevo integrante. Se trata del 1.6 TDCI de 115 CV, estrenado en el nuevo C-Max, y que por llevar la contraria no tendr谩 la etiqueta ECOnetic.Seg煤n la firma, con el nuevo Mondeo 1.6 TDCI se p...
Su desarrollo fue inspirado en todas aquellas innovaciones que la gente espera obtener de sus camiones; según dijo el propio Raj Nair, Vicepresidente de Desarrollo Global de Productos de Ford. El resultado es una pick up de imagen robusta con enormes salpicaderas, un frontal prominente que evidencia sus capacidades y una funcionalidad mejorada para hacer frente a las necesidades de todo tipo de clientes.
Pero su inmensa imagen no solo corresponde a un lenguaje de diseño, sino que va más allá buscando economizar combustible y mejorar la convivencia con el vehículo a partir de algunos elementos de última generación como la parrilla tipo persiana que se abre o cierra dependiendo de las circunstancias y necesidades del vehículo; un alerón de aire frontal desplegable que mejora el flujo de aire, el despliegue automático de los estribos, etcétera.
En la parte trasera, Ford ha incluido un mayor número de puntos de amarre tanto en las paredes como en el piso de la zona de carga, varias tomas de corriente de 110 volts, e inclusive un sistema integrado de carga de techo y rampas extensibles escondidas.
Al interior, el habitáculo fue diseñado pensando para ofrecer comodidad, utilidad y refinamiento. El curioso diseño de los asientos delgados ha sido creado para otorgar un mayor espacio para la habitabilidad de los pasajeros, mientras que la botonería y controles sobredimensionados han sido desarrollados para ser manipulados aún con unos guantes puestos.
Mecánicamente, la Ford Atlas Concept incorpora una nueva generación de motores EcoBoost de inyección directa y turbocompresor sumado a un refinado sistema Start-Stop. Con dicha combinación, Ford asegura que los consumos de combustible podrían llegar a reducirse hasta en un 20% y 15% en la disminución de emisiones contaminantes.
Finalmente dentro de las propuestas tecnológicas más llamativas encontramos el clásico escalón trasero que a partir de ahora también actúa como base de carga, el asistente dinámico de enganche de remolque que ayuda a alinear el remolque, la cámara de asistencia de 360 grados, y un juego de luces delanteras y traseras de led que aportan un mayor haz luminoso.
Sin duda alguna un importante salto hacia adelante en cuanto a imagen, capacidad, tecnología y economía de combustible se refiere, el cual no deberá tardar demasiado en llegar a producción tomando en cuenta que Chevorolet acaba de renovar su Silverado y GMC la Sierra.
Deportivo, bajo, con tracci贸n trasera... As铆 era el Opel Manta, la respuesta de la marca del rayo al Ford Capri, con un dise帽o atractivo, y un buen palmar茅s en el mundial de rallyes y otras especialidades deportivas. Pues bien, si sue帽as con que Opel vuelva por sus fueros y rescate el mito del pasad...
No te emociones demasiado, porque detr谩s del salto no encontrar谩s lo que a mi tambi茅n me gustar铆a ver: Jay Leno quemando rueda con el Mustang Boss 302. El famoso presentador norteamericano se conforma con hablar con el encargado de desarrollo del Mustang, y ense帽arnos detalle a detalle todo el coche...
En pocas ocasiones los datos de matriculaciones al completo en el Reino Unido salen a la luz. Hoy podemos informar de las ventas de los modelos m谩s representativos dentro de cada segmento. Como es l贸gico los modelos de Ford, Vauxhall y VW dominan muchos de ellos, si bien las premium tambi茅n tienen m...
El Sal贸n de Los 脕ngeles 2011 no suele decepcionar, con gratas sorpresas que tambi茅n ata帽en a este lado del Atl谩ntico. La edici贸n 2011 no ha sido menos y AUTO BILD no pod铆a perderse esta cita para extraer toda la informaci贸n. Y uno de los platos fuertes lo ha protagonizado Ford con la presentaci贸n de...
驴Recuerdas que Jaguar lleva tiempo metida en un consistorio para el desarrollo de un KERS instalable en sus autom贸viles? Pues bien, los chicos de Wired han conseguido una serie de im谩genes y datos del mecanismo completo, codesarrollado entre la citada Jaguar, Land Rover, Ford, Prodrive, Torotrak, Xt...
Suena extra帽o decirlo, pero este de aqu铆 es el primer concept de FPV. Y cuando decimos "extra帽o" no es solamente por el hecho de que la divisi贸n deportiva de Ford Australia no haya presentado ni un solo prototipo en sus casi 10 a帽os de historia, sino porque en nuestra mente, todas sus creaciones han...
Block, en su tercera pasada por鈥 el tramo Vale de Judeau de 5,03 kilometros, recorto demasiado en una seccion estrecha a mitad de tramo y volco.Su Ford Fiesta RS WRC termino a unos seis metros de la carretera, no esta todavia claro si los da帽os sufridos por el vehiculo seran demasiado grandes para q...
Mas de 1.100 CV en la version de carreras y 950 CV en la de calle, esa es la鈥 potencia de las dos variantes del nuevo Shelby 1000 2012, un brutal Ford Mustang 2012 potenciado hasta el limite. 驴Te acuerdas del Chevrolet Camaro Copo? Pues con este Shelby podrias a鈧渄estrozara鈧劉 al Camaro en una carrer...
Buenas noticias para la firma del ovalo azul, que ha visto como durante el pasado mes de marzo su renovado Focus junto con las variantes de la anterior generaci贸n (a precios de saldo) han regresado al Top 10 europeo. Pese a ello, el Golf sigue estando en el primer puesto.Entre otros destacados del m...
Desde hace alg煤n tiempo os quer铆a hablar de nuestro 鈥渁migo鈥 el airbag, ese gran desconocido dispositivo que las marcas anuncian a bombo y platillo junto a sus preciadas cinco estrellas EuroNCAP y sacan pecho reconociendo que su veh铆culo lleva 5, 7 o hasta 9 bolsas de aire. Pero como el buen amigo qu...
Según nos cuenta AutoWeek, Lincoln, la división de lujo de Ford cambiará el diseño de su grilla corporativa tipo cascada. ¿Por qué? El diseño de parrilla o grilla frontal tipo cascada, es muy invasivo y pronunciado, el cual además distorsiona el diseño total del automóvil.
Por lo anterior, las nuevas versiones de los modelos MKS y MKT a estrenarse durante el próximo Auto Show de Los Ángeles, tendrán una grilla frontal totalmente diferente y esto podría causar algo de polémica entre gente del medio y también entre los compradores de la marca.
La medida anterior responde al plan de Ford Motor Company en transformar a Lincoln en una marca de automóviles de lujo más atractiva y juvenil, la cual se asocie a la diversión al conducir. Por esto, te guste u odies la actual grilla distintiva de Lincoln, esta tiene sus días contados.
Una vez m谩s hacemos un peque帽o repaso al mercado franc茅s durante el pasado mes de junio, si bien en esta ocasi贸n es para conocer los modelos m谩s demandados en cada uno de los segmentos del mercado. Aunque suene repetitivo, son las firmas locales junto a Dacia, VW, Opel y Ford las que mejor sit煤an su...
Carroll Shelby, leyenda del automovilismo estadounidense y mundial, ex piloto en carreras m铆ticas como Le Mans, emprendedor nato y empresario de 茅xito, nos dej贸 ayer a los 89 a帽os de edad. Su nombre pervivir谩 sin duda alguna m谩s all谩 de su muerte, asociado a los productos de Ford como el Mustang, qu...
Ahora que el 2011 ya ha dicho adi贸s, podemos decir con absoluta certeza que no ha sido un buen a帽o para la industria del autom贸vil en Espa帽a. En producci贸n los 煤ltimos meses no han sido nada positivos y en cuanto a ventas, con 809.948 unidades en total y una ca铆da del 17,8%, podemos destacar que han...
Amplio espacio interior, un extenso equipamiento de serie y potencia, mucha potencia, 茅stas son las principales cartas ganadoras con las que el SsangYong Korando pretende mostrarse como una seria alternativa frente a duros adversarios como el Nissan Qashqai, el Ford Kuga, el Mitsubishi ASX o el Hyun...
Los motores di茅sel peque帽os seguir谩n siendo compartidosFord y PSA, ya lo sabes, tienen un acuerdo para el desarrollo de motores di茅sel, que hasta la fecha inclu铆a todo tipo de cilindradas, desde las m谩s peque帽as a las m谩s grandes. Pues bien, ambas partes han anunciado esta semana que dejan de formar...
Olv铆date de escenas creadas digitalmente, de 3D, de los efectos por ordenador. Cartulina, pegamento y coches teledirigidos han sido todos los elementos utilizados para grabar esta impresionante escena de persecuci贸n protagonizada por dos Ford Mustang. La maravillosa escena de persecuci贸n no tiene na...
Tras el repaso general del mercado franc茅s durante el mes de noviembre, hoy analizamos los modelos m谩s vendidos durante el mismo periodo. Como siempre son los productos nacionales los que mejores resultados consiguen, junto a los Dacia, VW, Ford y Opel.URBANOSRenault Twingo 6.229Citro毛n C1 1.944Fiat...
El establo se prepara para acoger a una buena dosis de caballer铆a. Es el nuevo Mustang, firmado por Roush, uno de los m谩s prestigiosos preparadores especializados en Ford. Es el Roush SR3 Mustang, cuyas siglas vienen a significar Roush Stage 3. Estos palabros no se refieren a otra cosa que a la trem...
驴No tienes la impresi贸n de que Mazda est谩 demasiado callada sobre su nuevo BT-50? Desde que fue anunciado junto al Ranger 2011, es Ford quien lleva la voz cantante, tal vez porque esta vez ha sido el 贸valo azul y no Mazda quien ha liderado el desarrollo de la plataforma utilizada por ambos pickups. ...
Victoria merecida para el finland茅s Mikko Hirvonen (Citroen) que no solo es el ganador del Rally de Italia, sino que en la prueba de Cerde帽a se ha convertido de manera matem谩tica en el subcampe贸n del WRC 2012. Dos Ford no oficiales han completado el podio: Evgeny Novikov y Ott T脕陇nak. Con los abando...
Peter Solberg (Ford) ha sido multado con 1.400 euros por exceso de velocidad. El noruego circulaba a 106 km/h en una zona de 50 en un tramo de enlace del Rally de Montecarlo 2012. La infracci贸n se produjo de las 21.10 horas del s谩bado. La organizaci贸n de la prueba ha apercibido adem谩s al piloto, ya ...
A comienzos de este año, OnStar de General Motors dio a conocer una aplicación para SmartPhones desarrollada para el Chevrolet Volt, con el cual puedes bloquear y desbloquear el vehículo, pre-calentarlo, entre otras funciones.
Ahora todo indica que a GM le gustó esta aplicación, por lo que este concepto será aplicado a toda la gama de modelos para el año 2011. Recordemos que OnStar se diferencia de la tecnología Ford Sync, al integrar radios celulares en los vehículos, mientras que Ford utiliza teléfonos existentes (del conductor), el cual se conecta a través del Bluetooth o por cable. El beneficio para los usuarios de Ford es que no tienen que pagar una cuota de suscripción, mientras que para GM ha sido difícil convencer a los clientes, seguir pagando por el servicio OnStar una vez que expira el tiempo de pruebas o cortesía.
La radio celular integrada del sistema OnStar permite ofrecer servicios como el encendido remoto del motor, ubicación del automóvil, bloquear y desbloquearlo desde cualquier lugar. Las aplicaciones para SmartPhones también permitirán obtener datos del vehículo, tales como la presión de los neumáticos, niveles de aceite y combustible, y permitirán al propietario programar servicio técnico a través de un asesor OnStar.
Estas aplicaciones estarán disponibles para iPhone y teléfonos con sistema operativo Android.
El Mirage es un turismo con cinco puertas y cinco plazas de 3,71 metros de longitud, 1,67 metros de anchura y 1,49 metros de altura. Por tama帽o es una alternativa al KIA Picanto, Chevrolet Spark y Ford Ka (listado de turismos entre 3,60 y 3,80 metros de longitud ordenado por precio). El Mirage comen...
En Espa帽a la mayor铆a de edad concuerda con la edad en la que puedes empezar a conducir coches de manera legal por la carretera, una vez apruebes el carnet de conducir. Supuestamente hacerte mayor de edad implica ser m谩s maduro, es decir, hacerte responsable de tus actos, pensar en que ser谩s responsa...
El piloto finlandes Mikko Hirvonen (Ford) se鈥 ha colocado como lider provisional del Rallye de Portugal, tercera cita del Mundial que afronto este jueves su primera jornada de competicion en Belem, muy cerca de Lisboa, tras aventajar al frances Sebastien Loeb en 1,3 segundos.Hirvonen, actual lider d...
El techo de tela removible tiene una ventana trasera con desempañante y aislará muy bien a los ocupantes del medio ambiente si así lo desean. El espacio interior según VW tiene capacidad para cuatro pasajeros y los asientos traseros se abaten para obtener más área de carga.
Mecánicamente el chasis fue reforzado, pero no muestra motorizaciones nuevas. Conserva el 2.5 litros de 170 HP para los modelos de entrada, un 2.0 litros de 200 caballos para las versiones más potentes y en algunos mercados un 2.0 TDI de 140 caballos. Pueden ser acoplados a una caja manual o automática, ambas de seis relaciones.
Uno de los puntos fuertes del VW Beetle Cabriolet es que a pesar del peso extra por los refuerzos y sistema del techo, los consumos permanecen inalterados con más de 17 km/l como mejor consumo. El techo se quita y pone en 10 segundos.
Para conmemorar la historia del modelo, Volkswagen lanzó además versiones espaciales de los 50´s, 60´s y 70´s con detalles exteriores e interiores que nos recuerdan al Beetle de esas épocas.
La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.
Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.
Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.
La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.
La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.
No, no estoy hablando del Ford Deluxe de 1948 que Danny Zuko prepara para enamorar a Sandy Olson en la pel铆cula "Grease", sino del Mercedes-Benz 280 SL de 1970 que John Travolta "sol铆a" utilizar como coche particular. De hecho, fue durante una visita a un concesionario Jaguar situado en Santa M贸nica...
Los ingenieros del 贸valo azul est谩n trabajando con denuedo en sus nuevos coches basados en la plataforma CD4, pero as铆 como todo parece ir sobre ruedas para los nuevos Ford Mondeo y Fusion americano (que seg煤n algunas informaciones ser谩n el mismo coche a ambos lados del charco), el Lincoln MKZ podr铆...
La EcoSport ha sido un verdadero éxito sobre todo en mercados latinos, específicamente el de México y Brasil, que es donde se fabrica. Desde que salió en nuestro país (2003 como modelo 2004) tuvo una excelente aceptación hasta 2006. Se calcula que se llegaron a vender unas 15,000 camionetas de estas al año. Luego pasó el boom y dejó de ser un top seller, hasta que en 2009 y 2010 tocó fondo con apenas unos 4,600 y 3,700 ejemplares vendidos. La competencia era cada día más dura y vehículos como la X-Trail o la RAV 4 la fueron desplazando.
Pero como todos sabemos Ford está viviendo una buena época, saludable, en la cual se está dedicando a hacer coches quizá no baratos, pero sí buenos, bonitos y muy equipados. Así que ahora toca el turno de “meterle ganas” a la EcoSport de la que se esperan muchas cosas buenas. Primero su diseño, que tomará trazos prestados del Kuga. Luego están sus dimensiones, que serán un poco mayores (estará construida sobre la plataforma B515) y finalmente su calidad de construcción; estará ensamblada en la planta de Camacari, en Brasil, la cual cuenta con una muy buena mano de obra.
Al igual que el Fiesta y el Focus, la nueva EcoSport será un proyecto global y se comercializaría en países no sólo americanos, también europeos y asiáticos. Su quinta puerta seguirá abriendo de forma lateral y contará con un amplio equipamiento de serie como frenos ABS, rines de 15 o 16 pulgadas y tracción 4X4, además de todos los artilugios de infoentretenimiento que Ford está utilizando. Se supone que su precio no se incrementaría mucho. En cuanto al motor, hay muchos rumores de que montaría un 1,600 hecho también en Brasil, ya no el 2.0 de 145 HP.
En el recuento de Toyota se incluyen todo tipo de modelos derivados con nombres distintosTe contamos ayer que el Ford Focus hab铆a logrado desbancar al Corolla como el coche m谩s vendido del globo, con 489.616 unidades matriculadas en los seis primeros meses del a帽o. Hoy arrancamos con la rabieta sin ...
Un producto como el EcoSport podr铆a ser una buena alternativa para ChinaFord lleg贸 tarde a la "fiesta" de la explosi贸n comercial del mercado chino de autom贸viles. Y adem谩s lo hizo con poca variedad de producto y a precios comparativamente m谩s elevados que sus rivales. Es por ello que la marca del 贸v...
Con el triufo en el Rally Acr贸polis 2012, Sebastien Loeb (Citroen) se convierte en el l铆der indiscutible del WRC, a 30 puntos de su inmediato perseguidor, su compa帽ero de equipo Mikko Hirvonen. El franc茅s tambi茅n logr贸 hacerse con la Power Stage en esta jornada de domingo. Con Petter Solberg (Ford) ...
Hablar del Chevrolet Camaro es hablar de la historia m谩s pura y reciente de EEUU. Es un mito sobre ruedas que naci贸 a finales de los 60 para plantar cara al exitoso Ford Mustang y que representa a Norteam茅rica a la perfecci贸n: imagen descomunal, enorme motor V8 de 6,2 litros con caballos como para d...
Nuevo accidente en competici贸n que se ha saldado con la vida de un piloto. En este caso ha sido Guido Falaschi, de tan solo 22 a帽os. 脡ste no pudo esquivar a Leonel Larrauri, perdi贸 el control de su veh铆culo y se estrell贸 contra la barrera de neum谩ticos. El Ford Falcon que pilotaba volvi贸 a pista y f...
驴Qu茅 te parece continuar con la ma帽ana del lunes montado en un Ford Escort MKII en un tramo especial de rally? Vale, yo tambi茅n me apunto. Pero dadas las circunstancias y limitaciones, no nos quedar谩 otra que limitar el viaje a realizarlo desde la silla de oficina delante de la pantalla del ordenado...
JATO Dynamics ya ha facilitado los datos de ventas de los modelos m谩s demandados en Europa durante el pasado mes de agosto y salvo la presencia del Ford Focus en tercer lugar, hay pocas sorpresas respecto a otros meses. El Golf mantiene su liderato con cierta ventaja, estando en una posici贸n muy c贸m...
Fin de semana movidito el que se nos presenta. Pebble Beach ser谩 el lugar de muchas presentaciones y lanzamientos, y ahora nos hemos enterado de que Ford mostrar谩 este s谩bado el Focus ST de producci贸n en Woorward, donde se celebra el Dream Cruise, una rodada en las cercan铆as de Detroit por las calle...
Tercera entrega sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia durante el mes de febrero, ahora ya despegando tras la recesi贸n. Como viene siendo habitual, los modelos preferidos son aquellos fabricados por firmas locales, si bien Ford, Opel y VW tienen una presencia importante.URBANOSRena...
La jugarreta de sacarle del equipo oficial para 2011 por parte de Citro毛n parece que no ha gustado nada a Dani Sordo. Sustituido como segundo espada en la escuadra oficial del doble chevron, la direcci贸n del equipo galo le ofreci贸 seguir corriendo con ellos, si hab铆a oportunidad con un tercer coche ...
El primer SUV de la marca Haima acaba de lanzarse en China. Este modelo lo hab铆amos visto bajo la denominaci贸n S3 en diversos salones, pero finalmente se ha optado por cambiar la denominaci贸n y llamarlo Haima7 para seguir las pautas del resto de la gama.El Haima7 deriva de los anteriores Ford Escape...
Antes de que te mostremos los resultados generales de matriculaciones en Austria durante marzo, adelantamos los datos de las novedades m谩s recientes introducidas en ese pa铆s con las cifras del mes pasado. Resultan interesantes los obtenidos por los Opel Meriva, VW Sharan y Ford C-Max.Alfa Romeo Giul...
Mazda ha anunciado la actualizaci贸n del motor 1.6 di茅sel de 109 CV del Mazda3, uno de los puntales comerciales de este compacto japon茅s. Ahora este bloque, compartido con numerosos modelos de otras marcas (PSA, Mini, Ford鈥) mejora su potencia y su par motor, pero adem谩s reduce los consumos y emision...
Como si de verdad Ford necesitara extras para hacer que los fans del Boss se arremolinaran en torno a los concesionarios como los zombis de The Walking Dead, el 贸valo azul ha anunciado un par de jugosas novedades que no comunic贸 el d铆a del anuncio del Mustang Boss 302. La m谩s importante de ellas es ...
A pesar de los altos precios de los combustibles, mayo fue un mal mes para los automóviles híbridos en cuanto a ventas. Lo más curioso es que sus ventas no solo fueron sobrepasadas por autos de propulsión convencional, sino que también por los sedientos "muscle cars" estadounidenses.
Por ejemplo, el Chevrolet Camaro fue el muscle car estadounidense con mejores ventas durante mayo, sin embargo entre las ventas de este último, sumadas a las del Ford Mustang y Dodge Challenger, vendieron 1,600 unidades más que todos los automóviles de alta eficiencia del mercado.
Hay que tener en cuenta también que estos números responden además a la falta de abastecimiento provocada por el terremoto en Japón, lo cual ha hecho que la venta de híbridos sea muy inferior a la normal.
¿Continuará esta tendencia durante el presente mes de junio? ¡Ya lo sabremos!
Fuente: USA Today
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Despu茅s de una segunda etapa casi perfecta, Sebastien Ogier afrontaba los 煤ltimos tramos del Rally de Finlandia con la seguridad que le daba el medio minuto de ventaja que ten铆a con respecto Neuville y Ostberg. En cualquier caso, los pilotos de Ford no tiraron la toalla hasta el final del Rally de F...
El nuevo Renault Megane Sport Tourer GT 220 ofrece unas prestaciones y un comportamiento similar al del Megane RS 2012a鈧 pero con el formato practico de una carroceria familiar. La nueva apuesta deportiva de Renault entrara a competir directamente con rivales de la talla del Ford Focus ST Wagon, un...
Los cinturones de seguridad con Airbag integrado no son una novedad absoluta. Ford ya los tiene en varios modelos de su gama estadounidense, y llegar谩n a Europa de la mano del nuevo Mondeo. El Lexus LFA tambi茅n los incorpor贸, y ahora le toca el turno a Mercedes-Benz de integrarlos. Se reservar谩n par...
La respuesta m谩s clara al Ford Transit SportVan es el nuevo Volkswagen Transporter Sportline, un modelo que sin renunciar a su excelente capacidad de carga, recibe un maquillaje m谩s deportivo y que lo hacen un producto m谩s atractivo. De momento es s贸lo para el Reino Unido, aunque podr铆a llegar a otr...
Podr铆as acercarte a un desguace, buscar un Ford Bronco no demasiado perjudicado y restaurarlo con tus propias manos solo para contemplar c贸mo se desmenuza unos pocos a帽os despu茅s, o podr铆as poner 150.000 d贸lares sobre la mesa (as铆, uno encima de otro) y llevarte uno "nuevecito" gracias a los chicos ...
El pr贸ximo MKZ podr铆a estar emparentado con el pr贸ximo MustangCuentan los chicos de Car and Driver que Lincoln est谩 trabajando para convencer a sus jefes de Ford para que les dejen meter mano en la plataforma de la pr贸xima generaci贸n del Mustang, que como bien sabes emplea una estructura de tracci贸n...
Haz clic en la imagen para ampliar la galer铆aFord introduce en estos primeros d铆as de junio una serie especial para el Focus denominada "Individual" y que destaca por incluir una extensa dotaci贸n de serie. Se podr谩 adquirir en algunos mercados europeos 鈥搚a est谩 en Italia-, tanto en carrocer铆a hatchb...
Tras el peque帽o an谩lisis general del mercado franc茅s, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s vendidos en cada segmento durante el pasado mes de marzo. Como es habitual las firmas dom茅sticas suelen dominar aunque siempre hay espacio para algunos veh铆culos con el sello VW, Ford y Opel en muy b...
El coche en cuesti贸n se llama Geek Car y est谩 desarrollado sobre la base de un Ford Fusion. Se conecta permanentemente a Internet mediante m贸dem 3G o wifi con antenas adicionales para maximizar la cobertura y es tambi茅n un punto de acceso wifi seguro para los pasajeros del veh铆culo, ya que porta una...
Sara Carbonero colabora en el desaf铆o de Ford para descubrir qui茅n sabe m谩s de F煤tbol. La marca, patrocinador oficial de la UEFA Champions League, descubrir谩 el 26 de mayo el nombre del ganador, que ha participado a trav茅s de su web y del perfil de Facebook. En el concurso se sortea el nuevo Focus y...
Otra de las novedades que podr谩n ver los asistentes al Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra no se podr谩 comprar, aunque s铆 lo ver谩s en diferentes carreras, entre ellas la del Campeonato de Turismos Brit谩nico (BTCC). Se trata de la primera versi贸n preparada para competici贸n del nuevo Focus.Basado en el ST,...
Yo creo que a nadie le pillar谩 por sorpresa que el VW Golf haya terminado como el modelo m谩s vendido en Europa durante el a帽o pasado. M谩s sorprendente es la entrada en el podio del Polo, que se lleva la medalla de bronce y que en este 2011 podr铆a superar al Ford Fiesta, segundo en el ranking de 2010...
Desde hace unos d铆as Volvo comercializa en Espa帽a los S60 y V60 DRIVe con la caja de cambios secuencial de doble embrague Powershift que ya emplean algunos modelos de Ford como el Focus y el C-Max. Destacan por los bajos consumos y emisiones.Seg煤n ha homologado Volvo, los datos m谩s importantes son:P...
Bueno, ya te anticipamos hace un tiempo lo que ya era un hecho: Tony Fernandes se hab铆a hecho con el control de Caterham de manos del fondo inversor Cornver. Pero Fernandes, en su l铆nea de acci贸n inteligente dejar谩 a Ansar Ali como director operativo. El ex de Ford y Lotus ha conseguido cifras de be...
El Chevrolet Volt y el Focus el茅ctrico no tienen demasiado en com煤n a nivel est茅tico ni mec谩nico (el uno es un range extended, el otro un el茅ctrico puro y duro), pero si les levant谩ramos las faldas, ver铆amos una interesante coincidencia: bater铆as de pol铆mero de litio con refrigeraci贸n l铆quida.A pesa...
Volvo es ya desde hace tiempo agua pasada para Ford, que ahora debe centrar todos sus esfuerzos en revitalizar la imagen de Lincoln como marca de lujo; m谩s a煤n cuando hay muchas posibilidades de que su 煤nica filial premium se trasforme en una firma global de aqu铆 a menos de cinco a帽os. El restyling ...
Las marcas automotrices estadounidenses Chrysler, Ford y General Motors tienen motivos para celebrar, ya que por primera vez desde 1988 que han logrado ganar participación de mercado. Sin embargo la fiesta durará poco, ya que según una proyección de Bloomberg el 2012 no será un buen año para Detroit. ¿Por qué? Se espera que las ventas totales pasen desde los 12.8 millones del 2011 a 13.6 millones en 2012, cifra incrementada gracias a la dura competencia desde Corea y la recuperación de Japón, todo en desmedro de las Tres Grandes de Detroit.
La agencia de noticias predice que los fabricantes estadounidenses perderán en conjunto un 1.3 por ciento en participación, mientras que Toyota ganará un 0.9 y Honda un 0.5 por ciento, en el mismo periodo. Hyundai y Kia se mantendrían planos, con un aumento en la participación de solo 0.01 por ciento.
Si estas cifras resultan ser ciertas, en 2012 GM seguiría liderando el mercado con una participación del 19 por ciento, en segundo lugar Ford con un 16.3, en tercer lugar Toyota con un 13.8, seguidos por Chrysler con un 10.5 y Honda con un 9.5 por ciento.
Esto que ves aqu铆, ni lo podemos llamar camuflaje (ya hemos visto la versi贸n definitiva de la est茅tica del Focus ST) ni le podemos llamar fotos esp铆a (nos las ha proporcionado Ford), pero es lo m谩s novedoso que tenemos del "warm-hatch" de la casa del 贸valo azul.Los de Detroit han informado que cuent...
Ford no ment铆a cuando dijo que la clave para inyectar nueva vida en Lincoln y convertirla en una digna rival de Cadillac era cederle tecnolog铆as exclusivas, 煤nicas dentro de la gama del grupo. La mejor prueba posible es el techo solar del nuevo Lincoln MKZ, que contar谩 con un peculiar铆simo sistema d...
Hirvonen, copilotado por su compatriota鈥 finlandes Jarmo Lehtinen, comenzo la ultima jornada del rallye con sede en Coffs Coast a 22.7 segundos de su compa帽ero de equipo en Ford, Jari-Matti Latvala. Pero cuando el joven finlandes redujo su ritmo tras recibir ordenes de equipo, Hirvonen se coloco en ...
Cuando Geely se hizo con Volvo de manos de Ford, el CEO de la compa帽铆a china asegur贸 que la casa sueca ten铆a que ponerse manos a la obra para crear un rival a la altura del Serie 7 de BWM o la Clase S de Mercedes. Pero el nuevo CEO de Volvo, Carl Jacoby, no lo ve tan claro, y en declaraciones a Auto...
El juego de las sillas ya ha empezado en el WRC. Y es que 2013 traer谩 muchas novedades. Jari-Matti Latvala deja Ford para irse a Volkswagen, Loeb tan solo disputar谩 cinco citas del Mundial y Dani Sordo correr谩 con Citroen las pruebas que no dispute el franc茅s, seg煤n ha avanzado la web rallye-magazin...
El liderato en el Rally de Argentina 2012 es indiscutible para Sebastien Loeb (Citroen), que ha visto como su equipo no dejaba a su compa帽ero Hirvonen disputarle la victoria. Sin embargo, desde la marca francesa no esperaban que la vuelta de Petter Solberg (Ford), tras el abandono en la primera jorn...
JATO Dynamics ya ha comunicado los datos de ventas relativos al pasado mes de febrero en Europa y en el estudio podemos ver c贸mo Volkswagen sigue dominando los dos primeros puestos del ranking por modelos con los Golf (primero) y Polo.A pesar de que ambos modelos siguen a la cabeza, ha sido el Ford ...
Finalmente Lincoln no mostrar谩 en el Sal贸n de Los 脕ngeles el modelo compacto con el que se pensaba que podr铆a anticipar su posible lanzamiento global como marca de lujo, pero eso no quiere decir que la filial premium de Ford no tenga nada que presentar la semana que viene. Mientras su modelo peque帽o...
El piloto frances Sebastien Loeb (Citroen) se ha鈥 proclamado campeon del RallyRACC-Catalunya Costa Daurada-Rally de Espa帽a despues de la ultima jornada disputada este domingo, consiguiendo una ventaja de 2:06 sobre el segundo, el finlandes Miko Hirvonnen聽(Ford), y de 2:32 sobre el tambien finlandes ...
El piloto frances Sebastien Loeb (Citroen) se ha鈥 proclamado campeon del RallyRACC-Catalunya Costa Daurada-Rally de Espa帽a despues de la ultima jornada disputada este domingo, consiguiendo una ventaja de 2:06 sobre el segundo, el finlandes Miko Hirvonnen聽(Ford), y de 2:32 sobre el tambien finlandes ...
Leno, ya lo sabes, estuvo por Pebble Beach, y no pudo evitar hacer dos reportajes sobre dos curiosas joyas conceptuales "made in USA", el Edsel Ford modelo 40 speedster de 1934, y el Plymouth XNR Concept del 60. Tienes los dos v铆deos tras el salto para tu puro disfrute.Share Tweet
Tres pesos pesados de las carreteras europeas se han dado cita en el garaje de la revista inglesa AutoExpress: el nuevo Volkswagen Passat, el Opel (Vauxhall all铆) Insignia, y el Ford Mondeo. Ambos comparten prop贸sito generalista y clientela familiar, pero con el volante en las manos, arrojan resulta...
驴Recuerdas los rumores del retorno del Ford Capri? Hace ya unos cuantos meses que los hab铆amos olvidado, pero... Todo vuelve. Hasta la fecha s贸lo hemos visto versiones de cuatro y cinco puertas del nuevo Focus "global", y seg煤n se oye por los mentideros del mundillo, la variante de tres puertas tard...
La desaparici贸n del m铆tico Ford Crown Victoria ha dejado un jugoso hueco que rellenar entre los departamentos de polic铆a de Estados Unidos, y el Dodge Charger, que ya consigui贸 hacerse un hueco mientras el m铆tico patrullero estaba dando sus 煤ltimo estertores, piensa aprovechar la confusi贸n ocasionad...
Aston Martin no est谩 en su mejor momento. Su milagroso resurgimiento de la mano de Ford queda ya lejos, y aunque se han lanzado muchos y muy buenos productos, hace a帽os que la casa brit谩nica no hace otra cosa que mejorar ligeramente su gama ya establecida. Sin una novedad realmente importante en el ...
Desde hace unos años que hemos tenido noticias del mercado automotriz chino y su industria nacional, de la cual aun no tenemos representantes en Estados Unidos de venta masiva. Una de las curiosidades por las que se hizo conocida esta industria en sus inicios, fueron las burdas copias a reconocidos modelos de marcas tradicionales, haciéndonos tener la sensación de haberlos visto antes.
Ahora tenemos un nuevo ejemplo de copia burda y en este caso el modelo afectado es nada menos que el top ventas de Estados Unidos: la camioneta Ford F-150. Según lo que reporta CarNewsChina, Jianghuai Auto Corporation o JAC ha estrenado su pick-up 4R3, la cual es visualmente idéntica al modelo estadounidense.
Afortunadamente las similitudes terminan abruptamente cuando hablamos de especificaciones técnicas, ya que la camioneta JAC 4R3 estará disponible con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.8 litros, el cual solo genera 108 caballos y 107 libras pie de torque.
Se espera que la camioneta JAC 4R3 sea estrenada durante el próximo Auto Show de Beijing a realizarse en abril. ¿Qué opinas?
Otras de las novedades que sacudió los pasillos del Salón, fue la sorpresiva presentación de algunos ajustes que Ford hizo a su caballo de “batalla”, el Mustang, actualizando su vista y otros detalles técnicos que hacen alarde de lo que el poderío americano debe ser, claro, todo con el aval de que el Mustang sigue siendo el rey del camino en este segementro de coupés deportivos, vendiendo más del doble que su más cercano competidor tan sólo en el mes de octubre en México.
De la mano de un ligero restyling, Ford presentó una nueva versión GT con 420 HP y una caja automática que permite hacer los cambios de manera manual. Sí, es todo, pero bastante bueno ¿no? Mentira, en el V6, incluso, se podrá optar por asientos Recaro y frenos Brembo, así como opciones a paquetes deportivos con mejor vista o detalles en el cluster de información del auto para pasar al detalle racing del coche.
Sumado a ello el Shelby llega con la groserísima cantidad de 650 HP, sí, 650 caballos, cifras que no se veían más que en deportivos de élite como un Enzo o Pagani, pero con varios ceros menos en su precio. Mejor aún, son cifras de fábrica, por lo que para los “enfermos” de potencia estamos seguros que los preparadores ya estan trabajando en kits de modificación para conseguir 700 u 800 HP con un simple “twist”. Este Shelby afirma alcanzar los 320 km/h de velocidad tope, pero la gran curiosidad de todos es ver cómo le hará la firma para poder poner toda esa potencia en las ruedas traseras.
ElV6 y el GT llegarán a México en el primer cuarto del año mientras que el Shelby en el verano del 2012 y únicamente sobre pedido. ¿Precios? No hubo detalles al respecto.
Los ganadores del International Engine of the Year 2013 han sido ya anunciados en la Engine Expo de Stuttgart, Alemania. El jurado, formado por periodistas de distintos pa铆ses del motor, ha vuelto a votar por el motor Ford de tres cilindros turbo de 999 cc como el mejor motor del mercado, con lo que...
Tres Mustang de Ford protagonizaban este a帽o el stand en Los 脕ngeles de la marca del 贸valo azul. Uno era el nuevo y bestial Mustang Shelby GT500, que con sus 650 caballos todav铆a nos tiene at贸nitos. Los otros dos eran un nuevo Boss 302 "Laguna Seca", y el "nuevo" Mustang GT Convertible para la pr贸xi...
El se llamaba Clyde Chestnut y ella Bonnie Elizabeth. Pese a que el FBI no le gusta reconocelo, ambos se convirtieron en una leyenda, en un mito en una 茅poca de profunda crisis econ贸mica, la de 1929. Y eso que esta historia tiene de todo menos momentos agradables, porque Clyde Chestnut y Bonnie Eliz...
Para completar la informaci贸n relativa a las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel durante el primer trimestre, hacemos un an谩lisis general con los modelos m谩s demandados dentro de sus respectivos segmentos. A destacar las excelentes cifras de los Ford Focus y SEAT Ibiza, adem谩s de la comple...
Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente: Motor Trend
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El segmento de las pickups grandes es uno de los más importantes en Estados Unidos. Es por ello que Toyota, con la idea de atraer a más clientes lanzó la primera edición de Tundra en el 2007, distinguiéndose por sus gigantescas proporciones y por tener bajo el cofre uno de los V8 más poderosos de su clase.
Debido al éxito en ventas y a los altos estándares de confiabilidad, Toyota regresa con lo que promete ser la mejor pickup de su clase. Para ello, hizo un estudio detallado entre consumidores alrededor de Estados Unidos, para conocer sus necesidades y demandas.
Uno de sus mejores registros de ventas fue precisamente en el año de introducción, con casi 200 mil unidades vendidas, lo que puso a temblar a sus rivales norteamericanas.
Dentro de la gama de motores, se tienen previsto tres opciones, un V6 y dos V8. Se construirá en la planta de San Antonio, Texas (la meca de las pickups), y de acuerdo con ejecutivos de Toyota, se espera que la segunda generación de Tundra llegue con diferentes configuraciones de chasis y probablemente una versión diesel. Las respuestas serán develadas en unos cuantos días.
En el primer anuncio del Ford Focus ST para el mercado americano puede verse c贸mo los pilotos Tanner Foust y Greg Tracy ponen a prueba las prestaciones del nuevo supercompacto en las mojadas calles de Key West. Seg煤n publica Autoblog, el spot del Focus ST 2013 no ha sido grabado por c谩maras profesio...
General Motors y Ford se han visto obligadas a reducir el n煤mero de marcas bajo sus respectivos paraguas para capear mejor la crisis, pero curiosamente, Chrysler, la m谩s peque帽a de las tres grandes de Detroit, no s贸lo no ha cancelado ninguna de sus filiales, sino que ha ganado dos nuevas marcas al e...
La determinación que Volvo Cars ha plasmado en la búsqueda por desarrollar los autos más seguros del planeta ha sido reconocido a nivel mundial tras varias pruebas de impacto a lo largo de los últimos años. Dichos resultados no son una sorpresa, son el resultado de un gran esfuerzo por parte del grupo de ingenieros e investigadores que trabajan en conjunto con la seguridad como primer objetivo.
“De acuerdo a los datos recabados a lo largo de todas las pruebas que hemos realizado determina que la gente que maneja nuestros autos tiene un 50% menos de posibilidades de salir lastimado en un accidente en relación a los resultados del año 2000, y estamos trabajando en el desarrollo de nuevos sistemas que reduzcan esa cifra aún más”, dijo Thomas Broberg, jefe de seguridad de Volvo Cars.
Los resultados de las pruebas que Volvo realiza están basadas en datos tomados de la vida real; incluyendo aquellos registrados por la propia división de Accidentes de Tráfico de Volvo, la cual lleva más de 40 años en operación.
“Una aproximación más real a lo que sucede en las calles en la base de nuestras investigaciones en torno a la seguridad. Nuestra extensa base de datos, alimentada con cifras de accidentes reales son de suma importancia para enfocarnos en aquellas áreas en donde nuestras tecnologías marcan la diferencia”, dijo Thomas Broberg.
El sistema de frenos inteligentes (City Safety) que detienen el auto de manera inmediata ya ha cobrado su valor en las calles de las grandes ciudades. Recientemente este año, los beneficios de la tecnología City Safety fueron documentados en un reporte emitido por la IIHS en donde se descubre que los accidentes por alcance se redujeron en un 22%. Un estudio similar efectuado por la suiza Volvia reconoció que los autos Volvo equipados con ducho sistema han dejado de verse envueltos en un 22% de accidentes de dichas características. El reporte final de la EuoFOT concluyó que aquellos autos que cuentan con control de velocidad crucero y el sistema de frenado de emergencia City Safety han reducido la cifra de alcance en un 42%.
Los resultados no avalan
Nuestro esfuerzo por ofrecer los autos más seguros del planeta ha pagado sus dividendos recientemente de acuerdo con el último reporte de la IIHS, en donde el Volvo S60 ha sido reconocido como uno de los mejores autos en la nueva prueba de choque frontal a 64 km/h que ha instaurado dicha institución. De hecho durante el año pasado, cinco de nuestros autos (C30, S60, S80, XC60 y XC90) fueron galardonados con las mejores calificaciones de la IIHS.
De cara al futuro
Las futuras tecnologías incluirán modificaciones a los actuales sistemas de seguridad, así como varias nuevas soluciones. Nuestros más recientes estudios se enfocan en tres diferentes puntos:
soporte al manejo autónomo: se base en el uso de cámaras y radares que asegurarán que el auto mantenga la distancia con el vehículo de enfrente.
soporte en las intersecciones: alertará y frenará el auto en los cruces conflictivos cuando sea necesario.
Detectores de animales: este sistema está siendo diseñado para detectar y frenar de manera automática el auto en caso de que se encuentre con un animal de gran tamaño, o cualquier obstáculo de dimensiones mayores.
El ejemplo más claro
El Volvo V40 es actualmente el ejemplo más claro de como en Volvo se ha aprovechado la situación real de tráfico en las calles de las grandes ciudades para transformarlo en tecnología en pro de la seguridad. El auto cuenta con detectores de peatones con frenado de emergencia, sistema City Safety, y una nueva bolsa de aire para peatones que se despliega del cofre del auto para reducir la posibilidad de lesión en caso de un atropello. Adicionalmente cuenta con detectores de carril, alerta de intersecciones, etcétera.
“El riesgo de sufrir un accidente y salir lastimado en un auto Volvo se ha reducido de manera constante. Cada día nos esforzamos en encontrar nuevas soluciones para asegurar que nadie muera o sufra una lesión grave en un accidente dentro de un nuevo Volvo, y nuestro objetivo es reducir todavía más las cifras de aquí al año 2020”, concluyó Broberg.
El gobierno estadounidense ha sido desde un comienzo, un interesado en promover las tecnologías automotrices limpias, entre las cuales destacan los eléctricos e híbridos. Por este motivo que ha sido un actor fundamental de promoción, aunque no de la manera que piensas.
Desde que asumió el Presidente Obama, el gobierno ha adquirido unos 14,584 durante los dos últimos años fiscales. Según un portavoz de la agencia gubernamental del gestión de flotas, "esto es solo un comienzo", ya que "el principal objetivo es aumentar la eficiencia de combustible de la flota federal".
Uno de los principales obstáculos de los automóviles híbridos es que no poseen un precio competitivo y aunque estas compras del gobierno ayudan e incentivan a este nicho de la industria, en algún momento el mercado de híbridos deberá subsistir sin este tipo de "ayudas".
La flota de vehículos híbridos del gobierno se compone casi exclusivamente de modelos GM y Ford, con solo 22 automóviles provenientes de fabricantes no estadounidenses.
Ogier estaba teniendo menos protagonismo del esperado en el Rally de Finlandia 2013. La motivaci贸n de Hirvonen como local en la toma de contacto inicial y las prestaciones del Ford Fiesta de Neuville en la primera etapa, hab铆an eclipsado al l铆dero del Mundial quien, no obstante, solo esperaba su mom...
Si te digo que en el mundo hay gente con mucho dinero, es muy probable que no鈥 te descubra nada nuevo. Nuestros compa帽eros de Autoblog.nl han descubierto una mansion en Florida que ha sido puesta a la venta y que tiene algo muy especial. Esta 鈥榗asita鈥 tiene un amplio garaje para aparcar y mimar coch...
Citroen Racing anuncio este miercoles el fichaje鈥 del piloto finlandes Mikko Hirvonen, el gran rival del equipo Ford en los ultimos a帽os en el Mundial de Rallyes y que ocupara el puesto del frances Sebastien Ogier como compa帽ero del ocho veces campeon del mundo Sebastian Loeb.鈥淎 pesar de que en un p...
Mientras Ford lo prepara todo para el lanzamiento mundial de su nuevo Focus, el primer compacto global en mucho tiempo del 贸valo azul, un v铆deo ha llegado a nuestro alcance a trav茅s de YouTube donde se puede ver al coche enfrent谩ndose al trazado de pruebas de manejabilidad a toda velocidad. Lo tiene...
Volvo parece en plena forma tras su salida de manos de Ford. Como en el caso de Jaguar - Land Rover, los nuevos due帽os de Volvo han puesto dinero, ganas e ilusi贸n para reverdecer los laureles de la firma sueca, y convertirla en una marca de proyecci贸n global, con un futuro prometedor.Dentro de los p...
Los equipos del mundial de rallyes ya est谩n pasando un poco del desarrollo de coches de cara a la temporada 2010, liados como est谩n con la creaci贸n de nuevos modelos de cara al reglamento 2011 que les har谩 cambiarlo todo. As铆 las cosas, como era de esperar Citro毛n no ha tenido problema para dominar ...
El que ya se ha proclamado nueve veces campe贸n del mundo, Sebastien Loeb (Citroen), ha sido el primero en el tramo de calificaci贸n de 2,94 kil贸metros disputado en Salou (Tarragona) del Rally de Espa帽a 2012, con un tiempo de 2:06.1. El franc茅s se ha impuesto al ruso, Evgeny Novikov (Ford), que ha sid...
Este es el 煤ltimo art铆culo sobre los turismos pick-up, esa extra帽a especie automovil铆stica que habita en nuestras carreteras y caminos, o m谩s bien en las del continente americano. En la primera parte os habl谩bamos de los famosos Chevrolet El Camino y Ford Ranchero, mientras que la segunda parte la d...
Sí, este mano a mano es posiblemente injusto porque el VW Golf GTI VI se halla en los últimos meses de su existencia pues la séptima generación está a la vuelta de la esquina: un bastidor enteramente nuevo aderezado de todas las tecnologías de protección y seguridad que la casa VW exhibe en sus modelos más frescos.
Pero la irrupción del Ford Focus ST y la promesa mecánica del pulido EcoBoost propicia este reto sin olvidarse del esperado refinamiento de su último chasis, ya apreciado durante el lanzamiento del reciente Focus.
AL EXTERIOR
Frente a la cuadratura suavizada del Golf GTI, ampliamente reconocida por el grueso de los entusiastas e incluso ajenos a este mundillo de los hot hatchs, sobresalen las formas avanzadas, afiladas, casi robóticas del Focus ST. El frontal del VW luce amable si miramos la enorme boca del Ford. Y el mayor opuesto lo hallamos en la trasera, donde el equilibrio del ejemplar alemán resulta sencillo de cara a la maestría de curvas y ángulos del estadounidense. En este sentido, el ST roba cámara y miradas pero no el alma de todos: los fanáticos del GTI todavía aman su silueta.
AL INTERIOR
Si nos fijamos en el interior, nuevamente el Ford impacta tanto por la audacia del tablero y mandos como la modernidad de las dos pantallas que propician toda la interacción posible; sólo falta el navegador GPS para lograr el 100% de sorpresa. Quizá exista como opción.
Mientras, el VW gusta por la sencillez de formas y un estilo más sobrio, sin excesos. Esa adustez no limita el nivel de infotenimiento, que resulta tan completo y hasta un poco más que en su contraparte norteamericana aunque a mayor costo; el navegador GPS y las vestiduras de piel figuran en opción.
Respecto a la posición de dominio, ambos poseen asientos de pétalos prominentes, concebidos para mantener la espalda del suertudo conductor adosada al respaldo. Pese la similitud, existe una fina pero apreciable diferencia. Para el GTI, la ubicación luce más baja, pensada para pista. Por su parte, en el ST la posición resulta más elevada, de rallista, lo que comprueba un enfoque más práctico para el día a día. Curiosidades de la orientación comercial.
En el GTI, la manufactura de los asientos delanteros es propia mientras en el ST van firmados por el especialista Recaro. Las segundas plazas también denotan diferente propósito: de uso ocasional en el caso del Golf y prácticas para el Focus en función de las puertas traseras.
MOTORES
Ambos poseen propulsores de idéntico esquema: cuatro cilindros turbocargado, dos litros de desplazamiento, inyección directa, afinados para erogar una respuesta más contundente que racional. Pero el motor de Ford exhibe mejoras que le conceden una potencia de 252 HP, más de 40 extras sobre los 211 que eroga el de VW.
También hay variaciones importantes en el tema de rendimiento. El dos litros del óvalo azul observa una respuesta más bronca, contundente. Si bien por debajo de las 3,000 rpm adolece de la típica demora, superado este regímen aflora su carácter verdaderamente rabioso. Empuja con mucha decisión al punto de que la rapidez de entrega de caballos induce notable torque-steer, lo que obliga a tener mano firme y precisa al volante durante los picos de aceleración. De otra manera, el susto y la corrección apurada están garantizadas. Acompaña de manera muy certera la transmisión manual de seis relaciones, cuyo corto recorrido facilita la conducción exigente, adrenalínica. Los pedales del freno y acelerador favorecen el punta-tacón, lo que siempre agradece un entusiasta nostálgico.
Por su parte, el célebre tetracilindrico alemán conserva esa energía que lo hiciera tan deseable en sus primeros años aunque hoy exhibe una mayor suavidad en los modales. Es rápido pero no sorprende debido en buena medida a una progresividad pulida gracias a la experiencia de la casa. Vale la pena aclarar que el GTI de las fotografías dispone transmisión de doble embrague (la famosa DSG), pero la data publicada corresponde a la variante manual, con una sensible variación de precio y equipamiento. Sin embargo, su accionamiento sigue la tónica del GTI: corta, precisa y perfectamente escalonada para la conducción veloz, divertida. Y su pedalera permite sin dilaciones la maniobra punta-tacón, tan explícita para los versados en la conducción de corte deportivo.
CHASIS
En cuanto a la puesta a punto del chasis, el ST apunta por una firmeza que tiende a áspera en tramos descuidados merced de una amortiguación menos tolerante, más seca. Es perfecta para asfaltos finos, cambiantes pero no tan desgastados. No obstante, la afinación de todo el conjunto concede una conducción rápida, irreverente a los límites de velocidad. El trazo en curvas exige finura en las manos debido a su menor número de vueltas -poco menos de dos totales- y firmeza por la violencia ocasional del torque-steer. A ello se suma una trasera ligeramente nerviosa, que vuelve la tarea velocista del Ford Focus ST una delicia angustiante y obliga a mesurar con tiento los embates durante los ataques de curvas y cambios urgentes de rumbo. Su actitud, apenas subvirante cuando asimilamos correctamente toda la información que llega de los mandos.
Por su parte, el GTI presume un bastidor muy pulido, que obedece tal cual las órdenes del conductor y por tanto retroalimenta de modo muy preciso lo que ocurre en todas las ruedas. La marcha posee un toque más sedoso, filtrante de las irregularidades menores de muchos pavimentados. En las curvas denota esa agilidad que encanta a tantos entusiastas, con una fidelidad en el trazo que genera una confianza casi ciega en el conductor. Y la suavidad del propulsor facilita la salida de la curva sin sobresaltos, quizá hasta un tanto descafeinado pero siempre divertido y bajo control. Su actitud apunta a casi neutral, con un subviraje mínimo cuando nos acercamos a sus límites dinámicos.
En ambos casos los frenos son muy competentes, con esa carrera inicial aletargada inherente a todo auto de uso normal pero con un mordiente efectivo y consistente.
EL VEREDICTO
Si bien este nuevo Ford Focus ST apenas le gana por cuatro puntos al venerable VW Golf GTI, sí hace resaltar varias debilidades del mito como la menor potencia y un aburguesamiento de la marcha que le resta nervio a la conducción deportiva. Además, el ejemplar norteamericano exhibe un precio final muy tentador (menos de 380 mil pesos), si comparamos el nivel de equipamiento de serie frente al opcional necesario en el GTI para igualar amenidades y aditamentos (casi 450 mil pesos).
Dados estos términos, el ST resulta más apetecible, quizá hasta deseable por esa actitud rabiosa, bronca a los mandos, que demanda una mano firme pero hábil, experimentada. Sin duda, un rival de altura, pese que las segundas puertas le quitan ese dejo individualista, punto álgido en estos tiempos de egoísmo rampante pero increíbles logros materiales.
Con la plataforma del Cruze Sedán, Chevrolet anuncia que en el Salón del Automóvil de París presentará el Cruze con carrocería de 5 puertas. Junto al nuevo monovolumen Orlando, será la principal apuesta de la marca en la muestra parisina.
Hasta mediados de 2011 no llegará al mercado europeo. Nos referimos a la nueva versión del Chevrolet Cruze. El estilo ‘hatchback' o carrocería de 5 puertas, pasará a ofertarse en un modelo que ha dado muchas alegrías a la marca perteneciente al GM.
Con el Cruze de 5 puertas, Chevrolet muestra su firme apuesta en el competido segmento de los compactos. El estilo coupé de su silueta es unas de sus principales características en el diseño exterior, además del frontal, cien por cien Chevrolet.
El chasis del Chevrolet Cruze de 5 puertas se construirá con un nuevo monocasco BFI, que según la firma norteamericana asegura altas dosis de estabilidad y solidez. Lo más relevante de su interior, lo encontramos en el espacio disponible en el maletero con una capacidad de 400 litros. Por su parte, los asientos traseros son abatibles al 60/40. Hasta el momento, no hay más datos relevantes.
Sebastien Loeb (Citroen) ya saborea su noveno t铆tulo, que podr铆a conseguir este domingo en Francia. El galo, que lidera la clasificaci贸n provisional, tan solo ten铆a que lograr el segundo puesto para lograr el Campeonato. Parece que ni los esfuerzos de Jari-Matti Latvala (Ford) evitar谩n su coronaci贸n...
Jari-Matti Latvala (Ford), ha conseguido liderar de manera provisional en el Rally Acr贸polis 2012. El finland茅s logr贸 el mejor tiempo tras los 25.24 kil贸metros que se disputaron en la jornada del jueves. El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) termin贸 segundo, mientras que Mikko Hirvonen (Citroen) logr贸...
Jari-Matti Latvala (Ford) se encontraba practicando esqu铆 de fondo en Laponia, su m茅todo habitual de entrenamiento, al norte de su pa铆s, Finlandia, cuando se resbal贸 y cay贸, da帽谩ndose la clav铆cula de su hombro izquierdo. La lesi贸n le impedir谩 competir en el Rally de Argentina 2012, y pone en riesgo ...
El piloto de Citroen S茅bastian Loeb es el virtual Campe贸n del Mundo de Rallys por octava vez consecutiva tras la retirada esta ma帽ana de su rival, Mikko Hirvonen (Ford) en el s茅ptimo tramo del Rally de Gales. El finland茅s, que en ese momento lideraba la prueba por escaso margen, da帽贸 el radiador de ...
Hace poco te contamos que Ford y Toyota hab铆an se hab铆an encamado para desarrollar sistemas h铆bridos dise帽ados para todocaminos y veh铆culos comerciales. El motivo es que las nuevas normativas de consumo en Estados Unidos han recibido un fuerte apret贸n, y las labores de I+D necesarias para adaptarse ...
La semana pasada se nos pas贸 comentarte una triste noticia de la que me enter茅 ayer recopilando informaci贸n para contarte el tema de los Ford GT en Le Mans 2011. Y es que Martin Bartek, alma mater de Matech Racing, falleci贸 el pasado el pasado d铆a 7.Como bien sabes, Matech Racing ha jugado un papel ...
Nada, que no hay manera de quitarle el primer puesto al Volkswagen Golf. Salvo alg煤n mes en el que Ford ha conseguido con el Fiesta el primer puesto, Europa sigue rendida al equilibrado conjunto oferta por la firma alemana. Y lo curioso es que el Polo lleva el mismo camino.Durante el pasado octubre ...
Jason Capito ha confirmado lo que mucho pens谩bamos: No habr谩 un Focus de tres puertas. En una entrevista con la gente de EVO, hablando sobre el Focus ST, el responsable de variantes deportivas de Ford dec铆a que no le preocupa no contar con carrocer铆a de tres puertas, pues a pesar de las ventajas de ...
Nada menos que catorce han sido los coches probados por el Euro NCAP para completar su 煤ltimo informe. Audi A1, Citro毛n C4, Ford C-Max y Grand C-Max, Hyundai ix35, Jaguar XF, Kia Sportage y Venga, Landwind CV9, MINI Countryman, Nissan Micra, Opel Meriva, y los Volkswagen Amarok, Passat y Sharan tuvi...
Una vez m谩s acudimos fieles como siempre a nuestra cita con el doctor para traerte el 煤ltimo parte m茅dico. Esta semana son ocho los veh铆culos con problemas seg煤n las notificaciones de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo. Tras el salto encontrar谩s sus dolencias.Volvo XC90: Riesgo de ...
S谩bado nuevo, lista de pacientes nueva. Esta semana tenemos un buen n煤mero de modelos en la cola del m茅dico, que posiblemente ser铆an menos de no ser porque varios de ellos comparten proveedores y hasta cadena de montaje. Empezamos.Opel Vivaro: La red de alertas de la Uni贸n Europea avisa de que exist...
Despues de unos meses de espera, llega la Gymkhana 5 de Ken Block. El piloto norteamericano se desplaza hasta鈥 la ciudad de San Francisco para realizar lo que mejor sabe hacer: sacar el maximo de su Ford Fiesta RS WRC para ponerlo de lado.Block recorre gran parte de la emblematica ciudad y pasea sus...
Mientras Ford ya se plantea el regreso del cl谩sico Capri, en Opel hacen lo propio con el antiguo Calibra. Los pr贸ximos a帽os podr铆an ser los protagonistas del resurgimiento de los coup茅s de dos puertas de anta帽o, entre ellos el Opel Calibra que tendr铆a un digno sucesor en el nuevo Opel Insignia Coup茅...
El piloto frances Sebastien Ogier (Citroen) se鈥 ha colocado como lider del Rallye de Portugal al termino de la segunda jornada tras desbancar al finlandes Jari-Matti Latvala (Ford), que sufrio problemas en su coche.Ogier y Loeb, ambos franceses y de la escuderia Citroen, mandan en el Rallye de Portu...
El finland茅s Jari-Matti Latvala (Ford) es el primer l铆der del Rally de Gales 2012. La que se ha convertido en la d茅cima cita del a帽o le ha dado un respiro a los pilotos de la marca del 贸valo, que por ahora copan las dos primeras posiciones. Petter Solberg es segundo a 12.1 segundos de su compa帽ero. ...
El nuevo Mustang GT500 promete una punta a sus compradores de 354 por hora nada menos. Habr谩 gente esc茅ptica que no se crea los datos del m煤sculo americano de 642 caballos, pero tras el salto tienes una peque帽a muestra de lo que es capaz esta bestia de eje r铆gido trasero.Grabado en v铆deo probando en...
Todav铆a hay un grupo de personas alucinando con la decisi贸n de Ford de pasar de la carrocer铆a de tres puertas para la nueva generaci贸n del Focus. Pero como bien sabes, comercialmente hablando y a nivel estad铆stico, la carrocer铆a de tres puertas no solo estaba en ca铆da libre, sino que adem谩s est谩 per...
Como puede que ya sepas, la comisi贸n de taxis y limusinas de la ciudad de Nueva York llevaba un tiempo buscando un modelo com煤n con el que sustituir los 16 veh铆culos que ahora mismo forman la famosa flota de taxis amarillos de la Gran Manzana. Tras una criba inicial que dej贸 como finalistas al Ford ...
Finlandia era un lugar propicio para que Mikko Hirvonen intentara recortar diferencias con Seb Loeb en la lucha por el mundial, pero tras salir como un tiro, el piloto de Ford se pegaba un tortazo "de campeonato" y quedaba fuera de carrera. Latvala le relevaba (tras unos pocos tramos con Petter Solb...
Ya hay primer l铆der en el Rally de Espa帽a 2012 : se trata del noruego Mads Otsberg (Ford) que ha logrado batir a sus rivales en una jornada que complic贸 la lluvia. Nombres que sonaban estos d铆as para los primeros puestos, como Solberg o Sordo, han tenido que abandonar. Se mantienen en la pelea Loeb,...
El noruego Petter Solberg (Ford) ha dado el primer paso hacia la victoria en el Rally de Portugal 2012. El primer tramo de la primera etapa no es relevante debido a su escasa longitud, pero parece que el piloto no piensa fallar en esta nueva prueba. El t铆tulo mundial del WRC pasa por recortar distan...
El EcoBoost de inyecci贸n directa, seis cilindros en uve, y doble turbocompresor que Ford lanz贸 al mercado el a帽o pasado es una maravillosa base para so帽ar con un motor de carreras, 驴verdad? Las nuevas normas del ACO de cara a la categor铆a LMP2 a partir de 2011 han dado la oportunidad a Roush Yates E...
Hace un tiempo no muy lejano te contaba que el Ford Mustang "Eleanor" de la pel铆cula "60 segundos" se pon铆a a subasta. Pues bien, la expectaci贸n que suscit贸, o al menos se crey贸 que levant贸, no ha sido tal y en la puja realizada hace unos d铆as fue adquirido por menos del mill贸n de euros. A pesar de ...
Jost Capito es el nuevo director de聽Volkswagen Motorsport. Asi ha sido鈥 anunciado por la marca alemana esta ma帽ana. El聽hasta ahora responsable de la estrategia de competicion de Ford, y que se incorporara a su cargo el 1 de mayo de 2012, releva a Kris Nissen, que pasara a colaborar con el Grupo en c...
Tras el repaso general del mercado europeo, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s vendidos en Francia durante el pasado mes de mayo. A destacar como siempre las firmas nacionales, que siempre colocan sus veh铆culos en los primeros puestos. De las extranjeras, buenos resultados para Ford, Ope...
Haz clic en la imagen para ampliarlaS贸lo era cuesti贸n de tiempo que Holden presentara para Australia y Nueva Zelanda su particular versi贸n del Malbu. Sucesor del Epica, llega con la intenci贸n de robarle una buena parte de las ventas a los Ford Mondeo, Honda Accord Euro y Hyundai i40.De momento los r...
Aunque en otros pa铆ses de Europa se denominar谩 "Sport Special Edition", en Espa帽a la 煤ltima versi贸n deportiva del Fiesta se denomina "Sport Match". Destaca por la potenciaci贸n del motor de gasolina y el completo equipamiento de serie.Entre los elementos m谩s destacables de la serie especial podemos m...
Que Land Rover ya no sea del grupo Ford no quiere decir que vayan a dejar de compartir muchas cosas. El grupo Tata ha acordado, seg煤n parece, con el grupo del 贸valo azul el uso de los motores EcoBoost de cuatro cilindros turbo de gasolina, con 200 caballos, para equipar al Evoque, acoplados con caja...
Termina el WRC 2012. Y lo hace en Espa帽a un a帽o m谩s con la disputa del Rally de Espa帽a 2012 por Catalu帽a. Este es un a帽o de despedidas. Loeb dice adi贸s al Campeonato, en el que ya no se disfrutar谩 de 茅l en todas las pruebas. Ford tambi茅n se marcha. El 2013 traer谩 nuevas marcas a la Competici贸n y a D...
Nombrado internamente Mega Mac, este superauto apunta muy alto, buscando superar a los mejores exóticos del camino, como el Bugatti Veyron, Pagani Huayra, Porsche 918 Spyder y el sucesor del Ferrari Enzo. Para lograrlo es probable que utilice un motor V8 de 5.0 litros y 799 hp y una caja de doble clutch y siete velocidades.
Supuestamente, el Mega Mac hace el 0 a 100 km/h en 2.8 segundos, aunque no nos sorprendería que cuando llegue el momento, el coche sea más rápido. Llevará un chasis monocasco de fibra de carbono, suspensión tipo F1, ‘enemil’ ayudas electrónicas, telemática a bordo y una cámara de video para grabar vueltas rápidas.
Frank Stephenson, director de diseño de McLaren, dijo que esperemos un diseño radicalmente diferente al del MP4-12C y, según dicen, el Mega Mac tendrá una excelente visibilidad. No sabemos si repetirá la fórmula de 1+2 asientos, pero como el coche está pensado para llegar en 2014, podemos esperar sentados.
El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) se ha proclamado ganador de su s茅ptimo Rally de Argentina. Adem谩s, este triunfo cifra su palmar茅s en 70 victorias. La baja de Latvala y el nefasto primer d铆a de Petter Solberg, hicieron que Ford solo contase con Dani Sordo, tercero en esta cita hasta que una rotur...
El Sal贸n del Autom贸vil de Madrid 2012 est谩 en serio peligro. Tan solo ocho marcas han confirmado la asistencia, entre ellas, BMW, Mercedes y Volvo. Por lo que la incertidumbre en cuanto a la asistencia de las firmas del Grupo Volkswagen, Ford, Opel, Toyota, Kia, Renault, Peugeot o Citroen deja en el...
American Muscle, distribuidor de accesorios del Ford Mustang, ha creado el calendario para el a帽o 2013. Como te podras鈥 imaginar, uno de los protagonistas del video es el famoso 鈥榤uscle car鈥 americano: Shelby GT500, Boss 302, Laguna Seca, Bullitt, y el Iacocca Silver 45th Anniversary Edition, entre ...
Y si Ford nos hablaba hace unos instantes del nuevo Ranger, Mazda hace ahora lo propio con el BT-50, su hermano menos trabajador. Aunque hasta ahora este era un pickup sufrido y de orientaci贸n claramente profesional, la nueva generaci贸n se ha pensado como veh铆culo recreativo, algo que es martilleado...
El conglomerado Geely Automotive Holding ha anunciado que en el a帽o 2012, la marca de autom贸viles que da nombre a la compa帽铆a, desaparecer谩 del mercado. Hay que recordar que la gran compa帽铆a china salt贸 a la palestra hace poco tras la adquisici贸n al Grupo Ford de la marca de autom贸viles sueca Volvo....
Las estaciones pueden cambiar, el tiempo puede pasar, pero el Internet nunca olvida. Han pasado seis años desde entonces, cuando el chico de 14 años de edad, Joey, chocó el auto nuevo de su padre, un Ford Shelby GT500 en la pared del fondo del garaje de su casa.
Video del evento y lo que siguió ha acumulado un asombroso número de 3,6 millones de visitas en YouTube en una sola cuenta, y el clip sigue siendo un clásico inolvidable. Ahora parece que Joey se encuentra listo para la redención con la buena gente del show Tosh.0. El espectáculo cuenta con personas que son estrellas de Internet (o de YouTube.com) por diversas razones y ahí se les da la "redención web" en un pequeño segmento del programa.
Daniel Tosh, el presentador del programa, permite a los difamados por el poder de la Internet una oportunidad m谩s en la infamia, mientras vuelven a representar el caso que los hizo tristemente c茅lebres. Joey le explicar谩 su versi贸n de la calamidad GT500 en el 煤ltimo episodio de Tosh.0 a transmitirse hoy, 21 de febrero. Como habr谩n visto en el v铆deo arriba, el desastre que arm贸 en ese entonces este chico fue may煤sculo.
Cuando escuchas sobre un incendio en el escáner, o un robo o un tiroteo, uno empieza a pensar ... ¿Cuán rápido podra llegar la policía allí... o llegará primero la prensa?
Bueno, a pesar de la rapidez con que los equipos de noticias tienen que llegar a la escena, la policía tiene que llegar aún más rápido. Es por eso que el coche de la policía se hace muy diferente de un auto promedio.
Los coches de policía no sólo requieren de un diseño a prueba de balas, también tienen que ser capaces de acelerar de forma rápida y llegar a un paro inmediato. Además, también tienen que ser resistente para soportar la prueba del tiempo y kilómetros, sobre todo con la disminución de los presupuestos asignados a los gobiernos locales.
Durante la última década, la patrulla de la policía más popular ha sido el Crown Victoria. Pero ahora, que el coche está siendo retirado y los departamentos de policía en todo el país están fijando sus ojos en el coche de la policía del futuro, el Chevrolet Caprice es una de las opciones.
Una de las cosas que hacen de este coche algo diferente es la comodidad. El Caprice es más cómodo y ofrece un amplio soporte para los funcionarios que se sientan detrás del volante al igual que para la mayoría de las personas que se sientan en una oficina todo el día.
El PPV Capricho se unirá a la PPV Impala y el PPV Tahoe, y Chevrolet es el único fabricante que los ofrece en todas las ciudades y pueblos del país, como una amplia gama de vehículos de la policía.
Otro año más, otra carrera de las 24 Horas de Daytona. Sin embargo en esta ocasión ocurrió algo inusual antes de que los automóviles de carreras salieran a la pista: un Ford Escape Hybrid recorrió las 1.5 millas del circuito. ¿Lo insólito? El conductor no rompió ningún registro de velocidad ni de aceleración, sin embargo Mark Anthony Riccobono realizó el recorrido sin tener algo crucial para conducir: la vista.
Riccobono es un hombre ciego, quien con la ayuda de la tecnología logró recorrer el autódromo de Daytona, evitando además una serie obstáculos fijos y otros lanzados al azar.
El evento marcó la primera vez en que una persona completamente ciega condujo por el circuito sin ayuda o guía de una persona vidente. Fue un importante hito para la Blind Driver Challenger, la cual tiene como objetivo mejorar la tecnología de interfaces para ciegos.
Fuente: National Federation of the Blind | Imágenes: Terry Renna and John Raoux/AP
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El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) ha ganado en la ma帽ana de hoy la 80o edici贸n del Rally de Montecarlo. El espa帽ol Dani Sordo (Mini) ha quedado en segunda posici贸n, tras superar al noruego Peter Solberg (Ford), en la primera prueba del Mundial de Rallys 2012. Es la sexta vez que Loeb gana el Rally...
Los caballos de potencia están de fiesta en Chevrolet ¿Por qué? Según las estadísticas del año 2011, de todos los automóviles deportivos comercializados en Estados Unidos, un 30 por ciento correspondió a un modelo Chevrolet: Camaro o Corvette.
¡Ahí tienes Ford Mustang y Dodge Challenger! ¡Ahí tienen ustedes también Hyundai Veloster y Honda CR-Z! El Chevrolet Camaro superó al otro famoso pony car estadounidense Ford Mustang, por un total de 18,000 unidades y al Challenger por unas impresionantes 48,000 unidades.
Dentro de los deportivos más radicales, el Chevrolet Corvette es el líder absoluto. De hecho, durante el año 2011 se vendieron tantos Corvette como Porsche 911, BMW Serie y Z4 combinados.
¿Por qué se compara al Camaro con el CR-Z y Veloster? A pesar que el modelo de GM posee como mínimo una potencia de 323 caballos, es un competidor para estos modelos orientales ya que todos apuntan a un segmento masculino de entre 25 a 40 años.
¿Qué opinas?
Fuente: Chevrolet
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Thierry Neuville (Citroen) ha dado la sorpresa en el Rally de Francia 2012 y se ha convertido en el primer l铆der provisional de la cita gala. La primera super especial, disputada en Estrasburgo, le ha colocado primero, por delante del Ford de Jari-Matti Latvala y del Mini de Dani Sordo. El belga se ...
El ganador de la 60a edici贸n del Rally de Suecia 2012 ha sido finalmente Jari-Matti Latvala (Ford). La jornada del domingo distanci贸 un poco m谩s a Mikko Hirvonen (Citroen), que finalmente se ha hecho con la segunda plaza. Hirvonen trat贸 de ser m谩s competitivo cambiando la puesta a punto de su Citroe...
Ya te tenemos acostumbrado a los v铆deos de Drive a estas alturas. Y una semana m谩s te traemos la creaci贸n de Chris Harris, que en esta ocasi贸n est谩 dedicada a dos espectaculares Grupo B: El Ford RS200 y el Audi Sport Quattro.Ya s茅 que hemos hablado y manejado mucho tiempo el concepto Grupo B, pero e...
El piloto de Citroen S茅bastien Ogier se impuso en el Rally de Francia, und茅cima cita del campeonato del Mundo de Rallys. El franc茅s se impuso al final de una cerrada lucha con el espa帽ol de Mini Dani Sordo, que le presion贸 hasta el final. Tercero fue el finland茅s de Ford Mikko Hirvonen, que se benef...
Seg煤n cuentan los chicos de Car and Driver, el pr贸ximo Ford Mustang Shelby GT500 contar谩 con un V8 explotado hasta los 620 caballos extra铆dos de 5,8 litros (0,4 litros de ganancia respecto al bloque actual). No saldr谩 al mercado hasta principios de 2012, y continuar谩 con la batalla Mustang-Camaro, a...
Leyendo la columna de John McElroy en nuestra web hermana para Estados Unidos hemos podido saber algo m谩s sobre los ambiciosos planes que Ford tiene para Lincoln. Despu茅s de desmontar el PAG y vender Volvo y Jaguar, el objetivo del 贸valo azul es hacer crecer de nuevo hacia arriba a su marca de lujo,...
Una racha de buena suerte y saber aguantar los contratiempos han convertido a Mikko Hirvonen (Citroen) en el l铆der del Rally de Italia 2012. Loeb se retir贸 este viernes antes de terminar la jornada, algo que tambi茅n hicieron los pilotos de Ford, Jari-Matti Latvala y Petter Solberg. Estos dos 煤ltimos...
Para el desarrollo del nuevo Lexus GS 350 2013, la división de lujo de Toyota fue mucho más allá que trabajar en computadoras y modelos en 3d. De hecho, de acuerdo con Lexus, parte del desarrollo de la nueva generación del GS, requirió que los ingenieros condujeran por más de 1,000,000 de millas.
Con esas extensas pruebas se logró por ejemplo que el nuevo GS tenga un chasis un 14% más rígido que el modelo anterior y una suspensión cuya calibración otorga un alto nivel de maniobrabilidad y confort.
Recordemos que Lexus presentó al nuevo GS 350 durante el pasado mes de agosto, estrenando una apariencia más deportiva. Su motor base es un 3.5 litros V6 que desarrollo 306 caballos a 6,400 rpm y un torque máximo de 277 lb-ft a 4,800 rpm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. El Lexus GS 350 2013 también ofrece una conveniente relación peso-potencia gracias además al extensivo uso del aluminio. ¿Precio base? A partir de $46,900.
Es increible la mala suerte que ha tenido Dani Sordo en el Rallye de Argentina 2012. El cantabro ha鈥 tenido que abandonar cuando iba tercero a falta de unos poco kilometros del final de la quinta prueba del Mundial de Rallyes.Sordo, que ha corrido por primera vez con el Ford Fiesta RS WRC, acariciab...
Al igual que sucedi贸 hace unas semanas en Europa, el Toyota Corolla se actualiza para otras regiones del mundo. En el caso de Filipinas, el Corolla Altis recibe un tratamiento m谩s agresivo e incluso deportivo, quiz谩s para poder plantar cara al Ford Focus Sed谩n y al Honda Civic 4d.El Corolla Altis 20...
Siendo el primer ganador Diesel en la épica carrera, que en los dos últimos años se llevó a cabo entre Argentina y Chile, haciéndose los primeros lugares en ese mismo periodo, el Race Touareg se ha formado un nombre que su nuevo representante tendrá que conservar a la altura.
Aprovechando los cambios en la SUV Touareg de calle el vehículo todoterreno de competición ahora implementa un nuevo conjunto óptico en su carrocería de kevlar y fibra de carbono. El chasis mantiene su construcción en acero de alta resistencia.
El motor sigue siendo un 2.5 Diesel con 300 caballos y 442 Nm de torque, ahora con mejores adaptaciones -según el fabricante- para tolerar los repentinos cambios de altitud que se pueden presentar en una carrera que recorra largas distancias.
El propulsor está unido a una transmisión secuencial de cinco velocidades conectada a través de un embrague cerámico.
Las prestaciones declaradas son de 6.1 segundos requeridos para llegar desde parado a los 100 km/h, mientras que a fondo es lograr, según las condiciones, de lograr casi 190.
Afortunadamente, el look racing con esas franjas de punta a punta viene respaldado por un aumento en la potencia del motor 1.6 litros de 118 a 132 HP, que lo ayudan a correr de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos, 1.7s más rápido que la versión normal.
Harán solamente 500 unidades y, aunque son pocas, la verdad es que podrían traerse unas cuantas a este lado del Atlántico, ¿no?
El actual lider del Mundial en la鈥β燾ategoria S-WRC, Xevi Pons, ha manifestado que esta en plena forma para afrontar la primera prueba de asfalto. El de Vic tendra como principales rivales a Andersson y Prokop.Xevi Pons (Ford), se帽alo que tiene una 鈥済ran motivacion鈥 para afrontar el Rallye de Alemani...
La imagen del piloto mexicano Checo Pérez se ha transformado de manera impresionante este año gracias al apoyo incondicional del gigante de las telecomunicaciones TELMEX llevándolo a lo más alto del automovilismo deportivo, y también a sus grandes demostraciones de talento que ha dado durante las primeras carreras de la actual temporada.
Su situación actual lo coloca en una posición muy parecida a la que vivió Fernando Alonso cuando comenzó su carrera deportiva en la F1 apoyado por su cartera de patrocinadores. Checo ya era conocido el año pasado por sus actuaciones en la GP2, pero este año la estrategia de sus aptrocinadores lo ha catapultado más allá de lo imaginable.
“Estoy muy orgulloso del él (Checo), al igual que todo el país”, dijo Carlos Slim Domit, representante de TELMEX en referencia al desempeño de Checo hasta el momento.
Cuando los medios especializados europeos le preguntaron sobre el soporte que le ha brindao a Sergio y la continuidad de éste Slim mencionó: “Lo apoyaremos por mucho, mucho tiempo, ¿porque no? Tenemos un objetivo a largo plazo. Queremos ganar el campeonato del mundo un día. Tenemos tiempo por delante y Checo Pérez es un piloto de carreras con gran potencial. No ha hecho más que empezar su carrera deportiva aquí, y lo ha hecho muy bien”.
Según las declaraciones del propio Slim, el apoyo que Checo recibirá para alcaznar sus objetivos será incondicional, sin embargo todos sabemos que el equipo Sauber no es en verdad un conjunto que pueda dar buenos resultados, por lo que pensar en un cambio de equipo para el futuro no es nada descabellado.
Inclusive soñar con Checo en Ferrari podría ser una realidad dada la relación que existe entre el mexicano y el equipo italiano. Recordemos que actualmente Sergio tiene firmado un contrato con Ferrari en su academia de pilotos y que además el motor que actualmente utiliza en Sauber es de origen italiano... ¿será?
Jenson Button ha decidido poner a la venta su Porsche 911 2.7 Carrera RS de 1973. De este modo, el piloto brit谩nico de McLaren saca al mercado un nuevo veh铆culo de su garaje particular, despu茅s de vender un Bugatti Veyron, un Ferrari 512 Berlinetta Boxter, un Nissan GT-R y un Ford GT. Este Porsche 9...
Ferrari acaba de presentar durante el último Gran Premio de Italia en Monza, a su simulador de Fórmula 1 virtual, para que sus fanáticos puedan de cierto modo experimentar a bordo de un F1.
Se trata de un juego virtual que ofrece tres niveles según 3 pistas distintas: Fiorano, Mugello, y Nurburgring. Según Ferrari, es un simulador capaz de reproducir el comportamiento del monoplaza F10 a la perfección, es decir traducir los efectos de la aerodinámica, los neumáticos, el comportamiento del chasis, la suspensión y el motor.
Los fanáticos podrán inscribirse en un torneo cuyos ganadores recibirán accesorios Ferrari, mientras que los cinco primeros tendrán la oportunidad de viajar a Italia y participar en la academia Ferrari Driver. El simulador será lanzado en línea, y su precio será de $19.36 para la pista de Mugello, y $12.86 para la de Nurburgring. Más detalles en el video que sigue.
Si algo bueno tienen las econom铆as de escala es que al final el fabricante puede ofrecer componentes relativamente caros de desarrollar a precios econ贸micos, ya que puede permitirse el lujo de amortizar la inversi贸n realizada en un n煤mero de unidades realmente elevado.Caso pr谩ctico: Nuevo Ford Focus...
Cuando hablamos de Ferrari, no solo hablamos de hermosos automóviles de alta potencia y prestaciones. Ferrari también involucra a profesionales de talla mundial, comenzando con el mismísimo Enzo Ferrari, siguiendo con el actual CEO Luca Cordero di Montezemolo, talentos de la Formula 1 como Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Felipe Massa, etc.
A pesar de lo anterior creemos que el nombre Marco Mattiacci no es muy conocido, sin embargo corresponde al máximo ejecutivo de la marca del Cavallino Rampante para Norte, Centro y Sudamérica. Nacido en Roma, Italia, Mattiacci ha sido reconocido por aumentar sus ventas en este lado del Atlántico en un asombroso 20 por ciento. Y gracias a este logro, ha sido nombrado como el Ejecutivo Automotriz del Año 2012.
Este reconocimiento es antiguo, ya que comenzó a otorgarse en 1964 y entre algunos de los ejecutivos que lo han obtenido, se encuentra Alan Mulally, Bill Ford, Jr., Henry Ford II, Carroll Shelby, Rick Wagoner, Bob Lutz, Lee Iacocca, Carlos Ghosn y Dieter Zetsche.
El nuevo Opel Mokka nos muestra su imagen antes de que sea presentado en el Sal贸n de Ginebra 2012. Este nuevo modelo de Opel llega a un segmento relativamente nuevo, el de los SUV compactos en el que el Nissan Juke es el l铆der indiscutible. Competir谩 tambi茅n con pr贸ximos modelos como el nuevo Ford E...
American Muscle, el preparador de Ford Mustang por excelencia, presenta, como cada a帽o, algo que a los amantes de las cuatro ruedas les vuelve locos: 隆"pony cars" y chicas de infarto! Los chicos de American Muscle "fabrican" el nuevo calendario con derivados del Mustang de todos los colores y formas...
El Roush Mustang 2012 es una de las preparaciones m谩s esperadas del Ford Mustang 2012. La marca americana renueva continuamente su "pony car" y como ya es tradici贸n, la firma Roush de Carolina del Norte pone en marcha a sus mec谩nicos para confeccionar, en esta edici贸n, tres modelos diferentes del Mu...
No pudo ser. Jari-Matti Latvala (Ford) ha conseguido proclamarse vencedor en el Rally de Gales 2012, pero ni con esas logran arrebatarle el t铆tulo a Sebastien Loeb (Citroen), al que solo le queda ya imponerse a su compa帽ero Mikko Hirvonen en el Rally de Francia y se har谩 con su noveno t铆tulo. El fin...
El franc茅s S茅bastien Loeb (Citroen) ya es el l铆der del Rally de Montecarlo 2012 tras el primer d铆a de competici贸n. Le sigue muy de cerca el espa帽ol Dani Sordo (Mini) a 1:04.2, que tuvo una salida de pista en el segundo tramo. Tercero en la general est谩 el noruego Petter Solberg (Ford) a 1:05.2. Loeb...
El Rally de Gales 2012 est谩 devolviendo la emoci贸n al Campeonato. Si hasta ahora era habitual ver dominar de inicio a fin a Sebastien Loeb (Citroen), parece que en esta ocasi贸n Jari-Matti Latvala (Ford) quiere firmar un triunfo y ha logrado ampliar su ventaja con un gran manejo de su veh铆culo sobre ...
Dani Sordo debutara con el Ford World Rally Team en el Rallye de Argentina 2012. El de Torrelavega鈥 acabo en segunda posicion en la edicion de 2009, por lo que tiene buenas sensaciones a pesar de no haber probado el coche lo suficiente."Es como correr en casa para mi porque hablan mi idioma y en a帽o...
Ercole Spada es toda una instituci贸n en la industria del autom贸vil. Despu茅s de toda una vida dedicada al dise帽o de autom贸viles trabajando para carroceras como Zagato e I.DE.A Institute as铆 como a marcas tales como Ford, Audi y BMW, el italiano decidi贸 unirse a su hijo para fundar las compa帽铆as Spada...
Carlos Sainz vuelve a la competici贸n sobre hielo. Las GSeries, que se celebran en Andorra, contar谩n, un a帽o m谩s, con el dos veces campe贸n del Mundo de Rallyes y campe贸n del Dakar de 2010. Un Ford RS G-BPA es el coche que pilotar谩 Carlos Sainz que, en esta ocasi贸n, formar谩 equipo con Ferr谩n Font, seg...
El WTCC de este a帽o est谩 siendo poco menos que una comparsa. S贸lo tenemos como marca oficial a Chevrolet, y el papel de BMW y SEAT est谩 siendo poco brillante, por la falta de apoyo de las casas matrices. Hace unas semanas te pudimos confirmar que SEAT volver铆a "con todo" al mundial, tan pronto se la...
El Sal贸n de Detroit 2012 ha sido el escenario donde se ha presentado el nuevo Lincoln MKZ Concept. Este nuevo modelo de la filial de Ford dispondr谩 de la funci贸n Lincoln Drive Control y la suspensi贸n ajustable Continuosly Controlled Damping (CCD). Adem谩s, este sed谩n se puede configurar con tracci贸n ...
Las pony wars siguen calientes, y aunque parec铆a que el Dodge Challenger se estaba quedando atr谩s frente a los Ford Mustang y Chevrolet Camaro, Dodge ha estado trabajando para que no sea as铆. Aunque es un coche m谩s grande y pesado que sus rivales de Detroit, actualmente monta un motor 3.5 V6 de acce...
Toyota ha sido siempre una de las marcas con más tradición y fama dentro del mundo de las carreras de resistencia, aunque desde hace unos años no se dejaba ver por este tipo de pruebas en su categoría máxima, y más concretamente en las 24 horas de Le Mans. Pues esta sequía tocará a su fin en el año 2012, ya que la casa japonesa tiene previsto debutar un LMP1 con tecnología híbrida que probará en circuito por primera vez a principios de la temporada que viene. Toyota ha confirmado además que el chasis será fabricado en Alemania, mientras que el motor híbrido tendrá su origen en el país del sol naciente.
Además de los intensivos tests que la marca tiene previsto realizar con este nuevo coche y la intención de participar en las 24 horas de Le Mans, es muy probable que también participe en otras carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia de 2012. Será la primera aparición de Toyota en las míticas 24 horas de Le Mans desde finales de los años 90, cuando el famoso GT-One estableció un nuevo record de vuelta en el trazado de Le Sarthe.
Se preveen ligeras alteraciones visuales y equipamiento con ornamentación deportiva como fascias con tomas de aire específicas, asientos con mayor soporte lateral y acabados racing. En cuanto a los tipos de carrocería, habrá de tres y cinco puertas.
Respecto al motor base, se espera que tenga un cuatro cilindros de inyección directa, con dos litros de desplazamiento, turbocargado y que desarrolle 220 caballos de fuerza, asociado a transmisiones manual y de doble embrague de seis y siete cambios respectivamente. La suspensión recibirá un tratamiento específico, contará con un diferencial Haldex multiembrague controlado electrónicamente y los característicos rines en forma de gajos.
Otra buena noticia para los entusiastas, son las diversas ediciones especiales que se tienen contempladas, destacando una llamada Carbon, la cual además de un ligero aumento en la potencia y celebrar el 40 aniversario de este emblemático modelo, utiliará diversos elementos de fibra de carbón y aluminio, con la finalidad de reducir el peso en más de 200 kilos y estar listo para un trackday.
El Golf R seguirá ofreciéndose, con sistema de tracción integral y un motor turbo de más de 270 caballos de furza. Sin embargo, para los que necesiten prestaciones infernales, se tiene contemplado una version llamada RS, que contará con un motor de cinco cilindros en línea, alimentado por un turbocargador y que se espera desarrolle más de 350 caballos de fuerza.
Y para quienes busquen algo menos sediento, habrá una edición llamada Bluemotion, que tendrá una reprogramación específica en la computadora, sistema ‘start/stop’ (muy útil en tráfico citadino) y elementos aerodinámicos para bajar la resistencia al viento. La pregunta es, ¿un cliente que busque un GTI quiere algo ecológico y que no haga ruido?
La lealtad por alguna marca automotriz en especial varía según el lugar del país. Esto es de común conocimiento entre los ejecutivos de las marcas automotrices, las cuales saben muy bien en qué lugares ofrecer sus productos y en cuales abstenerse. ¿Qué es lo que indica el patrón de compras del cliente estadounidense? Los clientes del interior o centro del país tienen preferencia por las marcas domesticas (GM, Ford y Chrysler), mientras que los de las costas prefieren los importados.
En Detroit y en St. Louis los compradores prefieren marcas domesticas un 67 por ciento de las veces. En contraste, las marcas domesticas representan solo un 27 por ciento de las compras en Los Ángeles y en San Diego. El deseo por los importados no es exclusivo de la Costa Oeste, ya que en Miami solo un 35 por ciento del total opta por autos nacionales, como también Boston y Nueva York, con un 33 y 32 por ciento, respectivamente.
Los fabricantes domésticos han ido recuperando terreno en el mercado gracias a las actualizadas líneas de modelos. GM por ejemplo ha obtenido fuertes ventas con el Chevrolet Camaro a lo largo y ancho del país. Eso sí, cuidado que no será fácil para las marcas domesticas, ya que aparte de los japoneses y europeos, los surcoreanos de Hyundai y Kia crecen fuertemente.
El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) est谩 siendo un l铆der absoluto en este Rally de Montecarlo 2013. Despu茅s del tercer d铆a, se mantiene en cabeza, por delante de Sebastien Ogier (Volkswagen) y Evgeny Novikov (Ford). Dani Sordo, tercero este jueves, ha vuelto a bajar hasta la cuarta posici贸n con su D...
Dani Sordo (Mini) se ha hecho con la segunda plaza del Rally de Montecarlo tras el 煤ltimo tramo de la segunda etapa. El espa帽ol se coloca as铆 por detr谩s del que sigue siendo el l铆der, S茅bastien Loeb (Citroen), tras conseguir superar a Petter Solberg (Ford) y relegarle a la tercera posici贸n. S茅bastie...
S茅bastien Loeb (Citroen) se alz贸 con la victoria en el Rally de Argentina, sexta cita del a帽o, tras superar en algo m谩s de dos segundos a Mikko Hirvonen (Ford) y beneficiarse del accidente que sufri贸 su compa帽ero, S茅bastien Ogier, en el primer tramo de la 煤ltima etapa, cuando este era l铆der destacad...
La primera parte del Rally R铆as Baixas finalizaba de modo muy esperanzador para Xevi Pons-Alex Haro (Ford Fiesta S2000). Al cerrarse los cinco tramos de los que se compon铆a la fase matinal, el piloto catal谩n lograba llegar a Vigo con 8,2 segundos sobre el Porsche de Miguel Fuster y ya 27,3 sobre el ...
El piloto finlandes Jari-Matti Latvala (Ford) ganado el聽Rallye de Suecia 2012鈥 gracias a que ha podido contener聽la presion de su compatriota Mikko Hirvonen (Citroen), a quien ha aventajado en apenas 16 segundos, para confirmar su triunfo en el Rallye de Suecia 2012, donde el lider del Mundial, Sebas...
No es la primera vez que que oímos acerca del reemplazo del Fiorano, pero sí es la primera vez que hay más detalles acerca de este nuevo superdeportivo que se espera haga su debut official en el auto show de Ginebra del próximo año, en el mes de marzo.
Está construido en un chasis totalmente nuevo y se ve a pesar del camuflaque que toma prestado elementos de diseño tanto del FF como del California. Las fascias sí son totalmente distintas así como los faros y el cofre, junto con las salidas de escape que están situadas de forma más alta que en el 599.
Los puristas de Ferrari podrán dormir tranquilos, pues aquellas dudas de que si el próximo modelo de Ferrari sería híbrido han quedado despejadas. El nuevo GT será propulsado por un enorme V12 de 6.3 litros que tiene que entregar más de 700 caballos para quedar por arriba del 599 (que tiene 620 hp) y del FF (que ofrece 660 hp). Pero lo más importante: dejaría abajo a su archienemigo, el Aventador (que tiene 700 cavalli).
La transmisión será una de doble embrague de siete velocidades con un diferencial electrónico como el que utilizan los monoplazas de Fórmula 1. El motor desde luego irá al frente y la tracción atrás.
La estética no es lo que más cambia en esta F-150 Harley Davidson, pues apenas se modifican los vinilos de la carrocería (inspirados en los hot-rods). Se diferencia de las demás F-150 por sus estribos laterales, emblemas Harley Davidson, parrilla cromada y los rines de 22 pulgadas con neumáticos de altas prestaciones.
El aspecto del modelo 2011 es más sobrio, a diferencia de las versiones anteriores, que se acercaban más al tuning. Ford ha encontrado un buen equilibrio en esta Harley Davidson. Por supuesto, los dos colores siguen estando disponibles: Ingot Silver y Tuxedo Black.
El interior de esta F-150 también tiene algunos cambios. Sus amplios asientos están tapizados en cuero negro, con logotipos Harley-Davidson en su respaldo. Adicionalmente, hay un gran emblema de los motociclistas en la consola central, que lo identifica como serie auténtica.
El equipamiento, como en todas las F-150, es abundante. Lleva una pantalla LCD de 4.2 pulgadas en el cuadro de instrumentos, donde se encuentran las funciones de la computadora de viaje, inclinómetro, control del comportamiento del remolque, y otros tantos.
La complementa otra pulgada táctil de 8 pulgadas con navegador integrado, con sistema SYNC, cámara de reversa, radio SIRIUS, entre otras. Por supuesto, aire acondicionado de dos zonas, techo corredizo, paquete eléctrico, asientos delanteros y traseros calefactados, y arranque remoto están a la orden del día.
Sin embargo, lo más interesante del conjunto está a cargo del motor. Se trata del V8 de 6.2 litros que lleva la SVT Raptor como opción. Se convierte en un verdadero monstruo prestacional, con 411 HP y 434 lb-ft de torque asociados a una transmisión automática de 6 velocidades a las ruedas traseras o a las cuatro. Claro, las más de 4 toneladas que pesa esta pick-up no corren a favor.
Ford nos ha quedado debiendo las cifras de aceleración y consumo, pero si tomamos los que proporcionan con la SVT Raptor, podemos esperar una aceleración 0-100 km/h cercana a los 7 u 8 segundos. Se espera que la F-150 Harley Davidson 2011 se empiece a comercializar el próximo trimestre, a un precio que no debería alejarse mucho de los 45,000 dólares.