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Cuando Senna sospechó de Schumacher (GP del Pacífico 1994 de F1)

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Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos. El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San ...Sigue leyendo

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Ven a Max Verstappen pasándose a los Hypercars del WEC: "Sería un gran impulso"

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Recientemente, Robin Frijns volvió al Nürburgring-Nordschleife para disputar la tercera carrera de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Junto con Marco Wittmann y Phillip Eng, compitió con el BMW M4 GT3 Evo de Schubert Motorsport y ganó la carrera con 21 segundos de ventaja sobre el Porsche 911 GT3 R de Manthey pilotado por Ayhancan Güven y Matt Campbell. En una entrevista con ...Sigue leyendo

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Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

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El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo

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