Cuando el parachoques se convierte en la 'cara' del coche
Seguimos llamándolo como siempre, pero se ha convertido en parte de la carrocería, y eso cambia del todo la forma de diseñar un coche.
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Seguimos llamándolo como siempre, pero se ha convertido en parte de la carrocería, y eso cambia del todo la forma de diseñar un coche.
Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo
Aston Martin vive otro fin de semana clave en la temporada 2026 de la Fórmula 1, de esos que claramente determinarán su futuro a corto y medio plazo en el campeonato. Después de que el AMR26 naciera con numerosos problemas, y tras varios grandes premios de auténtica tortura, sin actualizaciones puntuales, la marca británica hizo debutar antes del parón veraniego, en el GP de Hungría, la ...Sigue leyendo
Inmenso, tecnológico y supercómodo: así es el habitáculo del Q9, el SUV de más de 5,3 metros de longitud.
A lo largo de toda la temporada de 1992, Nigel Mansell tuvo que lidiar con un grave problema, una historia que prácticamente nunca es recordada en los medios de comunicación, ni por el propio expiloto. Es difícil de creer, dado el dominio del piloto de Williams en esa campaña, con nueve victorias en 16 carreras, pero el británico nunca estuvo al 100% físicamente. "Antes de que empezara ...Sigue leyendo
Las quejas llevan resonando desde antes incluso del inicio de la temporada de Fórmula 1. Periódicamente se intensifican, especialmente en los denominados circuitos con "déficit energético", donde la proporción entre curvas y rectas, así como el tipo de curvas, dificultan que los coches de nueva generación puedan recargar sus baterías a lo largo de la vuelta. Un ajuste en el reglamento ...Sigue leyendo
Sólo se fabricarán 19 unidades del Eccentrica Roadster, con 550 CV y capaz de llegar a los 335 km/h.
Pantallas a raudales, un techo panorámico 'estrellado' y un espacio interior mejorado. Nos subimos a bordo del nuevo GLA
Esta versión del modelo de Skoda tiene un motor de gasolina de potencia modesta (80 CV), pero un consumo bastante bajo: 5,1 l/100 km.