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Encontrados 397 resultados

Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

Marruecos necesitó apenas 24 horas para darle la vuelta a todo. El jueves, Carlos Sainz y Edgar Canet habían firmado una fotografía inédita, con dos españoles liderando simultáneamente las clasificaciones de coches y motos del W2RC. El viernes, después de más de 300 kilómetros contra el reloj, ninguno de los dos regresó al vivac con el número uno en sus manos. No significa que esté ...Sigue leyendo

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WRC Cerdeña: Fourmaux encabeza un doblete de Hyundai tras una mañana de pinchazos

WRC Cerdeña: Fourmaux encabeza un doblete de Hyundai tras una mañana de pinchazos

Adrien Fourmaux se ha situado en cabeza del Rally de Cerdeña, última prueba del curso del WRC, liderando un doblete de Hyundai Motorsport tras un exigente primer bucle en el que se produjeron varios pinchazos entre las tripulaciones de la categoría Rally1. Qué pasó el jueves: WRCWRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial El ...Sigue leyendo

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Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

¿Imola sí, Imola no? Esa es la pregunta que, de forma intrínseca y muy discreta, ha estado circulando estas últimas semanas en el paddock de la Fórmula 1. El trazado italiano es uno de los candidatos a acoger el cierre de la temporada en caso de que Abu Dhabi no pudiera hacerlo debido al conflicto de Oriente Medio. Hoy, al respecto, ha llegado una opinión importante, de las que tienen ...Sigue leyendo

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La razón por la que Portugal no estará en el calendario del WRC en 2027

La razón por la que Portugal no estará en el calendario del WRC en 2027

Portugal no formará parte del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes en 2027, a pesar de tener fijada una fecha para la prueba del próximo año, según ha informado el organizador del rally, el Automóvel Clube de Portugal (ACP). Esta prueba sobre tierra es uno de los miembros fundadores del WRC y ha recibido al campeonato desde la temporada inaugural en 1973, habiéndose ausentado ...Sigue leyendo

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¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo

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¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

Hay un detalle que no pasó desapercibido en los últimos compases de la carrera en Bakú: la ausencia de un coche de seguridad virtual tras el accidente de Valtteri Bottas en la curva 15, uno de los tramos más peligrosos de todo el circuito. Ese mismo incidente, en cualquier otro momento de la carrera, habría llevado con toda probabilidad a la Dirección de Carrera a neutralizar la ...Sigue leyendo

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Vasseur explica por qué Ferrari no pudo hacer más: "No podíamos adelantar"

Vasseur explica por qué Ferrari no pudo hacer más: "No podíamos adelantar"

Bakú era uno de los circuitos menos favorables para las características del Ferrari SF-26, y el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán no presentó un escenario muy diferente al esperado. El cuarto y el sexto puesto conseguidos por Charles Leclerc y Lewis Hamilton son una fotografía bastante realista del potencial de Ferrari en Azerbaiyán, sin olvidar que probablemente el resultado ...Sigue leyendo

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Vídeo F1: Colapinto se lleva por delante a Gasly y provoca el accidente de Norris

Vídeo F1: Colapinto se lleva por delante a Gasly y provoca el accidente de Norris

Parecía que la relanzada iba a superar sin sobresaltos uno de los momentos más delicados del GP de Azerbaiyán 2026, pero todo saltó por los aires al llegar a la primera curva. Franco Colapinto cometió un enorme error de frenada, golpeó a su compañero Pierre Gasly y desencadenó una carambola que terminó con Lando Norris contra el muro y, poco después, con los dos Alpine también fuera de ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Andrea Kimi Antonelli pasó en cuestión de segundos de tener entre manos uno de los coches más rápidos del fin de semana a verse obligado a preparar otra remontada. El líder del Mundial golpeó el muro interior de la curva 1 durante la Q1 de Bakú, rompió la suspensión de su Mercedes y no pudo volver a pista. Su tiempo previo le permitió clasificarse para la Q2, pero sin coche para ...Sigue leyendo

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