Mercedes lanzara un Clase B electrico con entrañas Tesla

Descubierto el año pasado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el Mercedes Clase B E-Plus se nos presentó como un avance de la futura versión de autonomía ampliada del monovolumen compacto del fabricante alemán, haciendo uso de un generador turbo de tres cilindros y un motor eléctrico al estilo V...

Mercedes piensa en un Clase S electrico

Después de ver y comprobar cómo el RR Ghost eléctrico suponía todo un éxito en cuanto a impresiones dinámicas (el rango es otro tema), parece que más fabricantes de coches de lujo comienzan a pensar en versiones eléctricas. Según cuenta Autocar, Mercedes podría estar planteándose una versión puramen...

Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive: el eléctrico más rápido en el Salón de Parí»

El Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive llega al Salón de París como el coche eléctrico de producción en serie más rápido. A a vez que supone la entrada de Mercedes en una nueva era: la de los súperdeportivos de cero emisiones. Para conseguir tal apelativo, el SLS AMG Coupé Electric Drive monta cua...

Previa Salón de Frankfurt 2013: Mercedes-Benz S500 Plug-in

La diferencia principal del S500 Plug-in Hybrid con respecto a los S300 BlueTEC Hybrid y S400 Hybrid se infiere desde el mismo nombre, pues se trata de un híbrido "Plug-in", motivo por el cual sus baterías, con mayor capacidad de almacenamiento contra otros Clase S de este tipo, también pueden reponer su carga a través de la red eléctrica y no solo regenerando la energía cinética producto de las frenadas.

En el apartado mecánico, un motor eléctrico de aproximadamente 107 caballos y 340 Nm de par asiste a un V6 de tres litros turbocargado, cuya potencia máxima asciende a 330 hp y un torque de 480 Nm.

La autonomía solo en modo eléctrico es de 30 kilómetros, situación en la que se anuncia un consumo medio de 33.3 kilómetros por litro. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5.5 segundos y la velocidad máxima, como suele ser usual, está limitada a 250 km/h.

Una particularidad en su conducción, además de los modos que gestionan la acción de ambos motores, es que su acelerador se programó de tal forma que entregue un punto de resistencia que le deje saber a quien maneja cuándo entra en acción el V6 de combustión interna. Adicionalmente, el sistema de gestión de energía no solo se adapta a las condiciones vigentes sino que se anticipa, a partir de datos de la navegación, a los ocho kilómetros siguientes.

Mercedes SLS AMG Coupé eléctrico: récord en Nürburgring

El Mercedes SLS AM Coupé Electric Drive da una vuelta récord a Nürburgring, con un tiempo de 7:56.234 minutos. Así, es el primer coche eléctrico de serie que da una vuelta al mítico circuito en menos de ocho minutos. El récord, que ha sido certificado, implica que solo dos semanas después de la vict...

Mercedes prepararia un SLS AMG E-Cell roadster

Haz click para ir a la galería.Si los rumores son ciertos, Mercedes-Benz estaría planeando un SLS AMG E-Cell eléctrico. El diario holandés De Telegraaf publicó hace unos días que Mercedes-Benz considera seriamente tal variante.Según el diario, tras la comercialización del SLS E-Cell, Mercedes vería ...

Mercedes Clase A E-Cell

Hace unos días hablamos de que el primer fruto de la alianza Mercedes-Tesla será el Clase A eléctrico, y efectivamente así será. Mercedes ya ha hecho públicos todos los datos de este modelo, denominado comercialmente Mercedes Clase A E-Cell, cuya producción se limitará a 500 unidades y sólo se ofrec...

Mercedes-Benz Clase E 300 BlueTEC HYBRID

Mercedes-Benz comercializa dos versiones híbridas del Clase E, una con un motor Diesel y otro eléctrico (Clase E 300 BlueTEC HYBRID con 231 CV) y otra con uno de gasolina y uno eléctrico (Clase E 400 HYBRID de 333 CV). El primero está destinado, principalmente, al mercado europeo y el segundo a Esta...

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell, el sueño eléctrico se hará realidad

El "alas de gaviota" del siglo XXI verá como el prototipo eléctrico SLS E-Cell desarrollado por AMG aparece en el catálogo de Mercedes-Benz a partir de 2013.

Mercedes-Benz SLS AMG E CELL

Es un prototipo de deportivo eléctrico. Tiene una potencia de 392 Kw (533 CV) y 880 Nm de par. Mercedes deja caer que es un ejercicio de diseño con una posible producción en limitada serie.