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Encontrados 6992 resultados

¿Es importante salir desde la pole para ganar en Hungría F1?

¿Es importante salir desde la pole para ganar en Hungría F1?

A lo largo de los 40 años de Fórmula 1 en Hungría hemos visto diferentes carreras que se han definido por la dificultad para adelantar en el Circuito Hungaroring, como demostró Esteban Ocon defendiéndose de Sebastian Vettel para ganar en 2021 o Fernando Alonso manteniendo ese mismo día detrás a Lewis Hamilton durante 11 vueltas para frenar su remontada. Entonces... ¿es clave salir desde ...Sigue leyendo

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¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga

¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga

Ferrari se prepara para Spa-Francorchamps. Dos victorias en las últimas tres carreras indican que la Scudería quiere dejar el Gran Premio de Austria como un… tropiezo. De hecho, el Red Bull Ring ha servido para comprender cuál es el camino a seguir en el desarrollo de un SF-26 hasta ahora muy prometedor. La consigna es única: reducir la carga aerodinámica. El circuito que serpentea por ...Sigue leyendo

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Antonelli: "Ferrari ha ganado mucho en las rectas; va incluso un poco mejor que nosotros"

Antonelli: "Ferrari ha ganado mucho en las rectas; va incluso un poco mejor que nosotros"

11 milésimas no son nada, pero pueden marcar la diferencia entre la gloria y la decepción. Andrea Kimi Antonelli rozó su segunda pole para una carrera sprint tras la lograda el año pasado en Miami, pero el piloto de Mercedes no pudo hacer nada frente a un Lewis Hamilton en estado de gracia en su circuito de casa, donde ha ganado en nueve ocasiones, ni tampoco ante una Ferrari mucho más ...Sigue leyendo

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Para Verstappen fue "una locura" la tardanza en sacar doble bandera amarilla; la FIA responde

Para Verstappen fue "una locura" la tardanza en sacar doble bandera amarilla; la FIA responde

Max Verstappen cree que su accidente en uno de los tramos más rápidos del circuito austriaco debería haber provocado antes la activación de la doble bandera amarilla, aunque la FIA ha explicado que se siguió el procedimiento habitual. El holandés perdió el control de su coche y la parte trasera del Red Bull se descontroló, lo que provocó un fuerte impacto contra las ...Sigue leyendo

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En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo

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Antonelli puede romper mentalmente a Russell en Canadá, avisa un expiloto

Antonelli puede romper mentalmente a Russell en Canadá, avisa un expiloto

El ex piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya cree que Andrea Kimi Antonelli podría tomar ventaja sobre su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, en el Gran Premio de Canadá. Montoya argumentó que, si Antonelli vence a Russell en un circuito en el que el británico ha tenido éxito previamente, el italiano ganará una ventaja mental sobre su compañero. Mientras Antonelli ...Sigue leyendo

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Qué le falta a Ferrari para volver a ganar el título en Fórmula 1

Qué le falta a Ferrari para volver a ganar el título en Fórmula 1

Un relámpago rojo y blanco salió disparado desde la parrilla con la velocidad de un impala sobresaltado y se lanzó hacia la primera curva a derechas del Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, ahora como líder del grupo perseguidor. El Ferrari había dejado atrás a sus rivales; los demás coches parecían suspendidos en el tiempo mientras las luces de salida se desvanecían en el cielo ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Suzuka tiene dos caras. Por un lado, es un circuito espléndido, entre los más fascinantes del mundial y una auténtica joya del calendario. Por otro, especialmente en los últimos años, no se puede ocultar que aquí se han visto pocos adelantamientos, debido a un trazado que ofrece pocas oportunidades reales de ataque y a la ausencia de múltiples zonas de DRS que faciliten las ...Sigue leyendo

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Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo

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