Híbridas enchufables o 100% eléctricas: así son las furgonetas electrificadas de VW
10 opciones para uso profesional, momentos de ocio o viajar en familia, pero siempre con etiqueta 0 de la DGT.
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Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami
La Fórmula 1 introdujo cambios normativos drásticos para 2026, lo que inicialmente provocó sensaciones encontradas entre pilotos y aficionados. Pero ahora, tras aplicar algunos ajustes a las nuevas normas de cara al Gran Premio de Miami, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que cualquiera que se queje de las carreras "debería esconderse". Qué pasó en Miami: Fórmula 1Antonelli ...Sigue leyendo
¿Funcionan los cambios en las reglas de la F1 2026? Los pilotos opinan tras Miami
Tras un parón obligatorio de cinco semanas, había muchas expectativas puestas en el regreso de la Fórmula 1 a Miami este pasado fin de semana. La carrera de Florida supuso el estreno de una serie de cambios destinadas a mejorar la seguridad y el espectáculo de el nuevo reglamento, que ha recibido una acogida dispar desde su debut. Para la temporada 2026, la Fórmula 1 introdujo nuevas ...Sigue leyendo
Williams da un paso adelante y Vowles avisa: "Esto es solo el principio"
Williams pudo trabajar duramente durante el parón para mejorar las características del FW48, que había nacido con más debilidades que virtudes, con especial hincapié en el sobrepeso, que ocultaba también gran parte de su rendimiento. En el GP de Miami 2026, se confirmó el paso adelante del equipo de Grove, con Carlos Sainz cruzando la bandera a cuadros en novena posición, justo por ...Sigue leyendo
Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial
Ferrari es la escudería que presentó el paquete de novedades técnicas más importante en Miami, ya que en el SF-26 se han adelantado algunas soluciones previstas para el próximo Gran Premio de Canadá, como el alerón giratorio, que este pasado fin de semana cambiaron mucho el aspecto del monoplaza, desde la parte delantera hasta la cola. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin, los ...Sigue leyendo
Russell probó los ajustes del Mercedes de Antonelli al final del GP de Miami y se sorprendió
Tras haber tenido dificultades para adaptarse al Autódromo Internacional de Miami durante todo el fin de semana, George Russell afirmó que había realizado "grandes cambios" en el diferencial y la distribución de la fuerza de frenado de su Mercedes, siguiendo el ajuste utilizado por Andrea Kimi Antonelli. El piloto británico estuvo un paso por detrás de su compañero de equipo durante ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo?
Si bien Aston Martin y Honda siguen muy lejos de su objetivo, e incluso de clasificarse para una Q2 o luchar por sumar puntos, el proyecto conjunto pareció dar un buen paso adelante en el Gran Premio de Miami, donde ambos pilotos acabaron tanto la carrera sprint como la principal sin ningún percance, admitiendo además que las molestas vibraciones han desaparecido o se han reducido en gran ...Sigue leyendo
Verstappen también sancionado en Miami… pero se salva por el castigo a Leclerc
Max Verstappen ha sido sancionado con cinco segundos por cruzar la línea de salida del pitlane en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, pero mantiene su quinta posición debido a una penalización aún mayor para Charles Leclerc. Verstappen, que había caído en el orden tras hacer un trompo en la salida, realizó una parada temprana en la vuelta 6, aprovechando un coche de seguridad que ...Sigue leyendo
Hamilton: "El toque con Colapinto me hizo perder medio segundo"
La carrera de Miami duró poco más de cinco vueltas para Lewis Hamilton. No es que se viera obligado a abandonar, pero un contacto con Franco Colapinto arruinó todas sus esperanzas de luchar por una posición importante. Si se analiza bien, desde la primera serie de curvas la carrera de Hamilton fue cuesta arriba. Delante de él, Max Verstappen trompeó intentando resistir el ataque de ...Sigue leyendo