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Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo
El Inster Lounge apuesta por un diseño más refinado y exclusivos colores menta.
Cuando el aficionado a la F1 Brandon Burgess gastó todos sus ahorros yendo a todas las carreras de la temporada pasada, le dio una buena idea a Heineken, patrocinador global de la categoría. Crearon un abono de temporada de fibra de carbono que permite a un afortunado aficionado y a un amigo seguir sus pasos, y la próxima temporada podrías ser tú. Burgess hizo la temporada 2025 con un ...Sigue leyendo
La berlina sueca se acerca al coste de acceso de su rival estadounidense.
El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha prometido que la escudería de Grove "se reiniciará y volverá atacando" en el próximo GP de Bélgica, mientras el equipo busca recuperarse de una complicada carrera de casa. Tras un difícil GP de Gran Bretaña que dejó más preguntas que respuestas respecto al último paquete de mejoras, Williams está llevando a cabo una revisión ...Sigue leyendo
Sin embargo, los detalles técnicos siguen siendo un misterio.
La gama se concentrará en los segmentos de mercado más atractivos y rentables.
Viajamos de Madrid a Málaga con este modelo de buen equipamiento y diseño rompedor, con Etiqueta 0 y gran alcance.
El Octavia podría ser así tras un segundo restyling en su generación actual.