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La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo

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Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Apenas quedan unos días para que el Pack de Temporada 2026 de EA Sports F1 25 llegue al mercado y, como ya es tradición antes de cada lanzamiento, las valoraciones de los pilotos han vuelto a encender el debate entre los aficionados. Porque sí, 2026 será un año diferente. No habrá un videojuego completamente nuevo. EA Sports y Codemasters optaron por una expansión de pago para F1 25 que ...Sigue leyendo

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Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Al igual que en la clasificación al sprint, George Russell volvió a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la clasificación del sábado, consiguiendo así la pole position para el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, marcar el mejor crono no fue una tarea sencilla, ya que su compañero Andrea Kimi Antonelli acabó segundo a sólo 0.068s de ...Sigue leyendo

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¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

Sébastien Ogier no oculta que está pensando en retirarse al término de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, al sentirse muy poco animado por lo que empieza a conocer de los futuros WRC. El piloto de Toyota se llevó el año pasado una grata sorpresa, a pesar de que desde 2022 solo disputa campañas a tiempo parcial. Hoy, a sus 42 años, sigue en lo más alto de su ...Sigue leyendo

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Toto Wolff es "demasiado listo" para fichar a Verstappen, dice Steiner

Toto Wolff es "demasiado listo" para fichar a Verstappen, dice Steiner

El exjefe del equipo Haas en la Fórmula 1, Günther Steiner, ha cuestionado por qué Mercedes intentaría fichar al tetracampeón del mundo Max Verstappen, sugiriendo que el jefe del equipo de Brackley, Toto Wolff, es "demasiado inteligente" para hacer un movimiento así. El futuro del neerlandés ha sido objeto de intensas especulaciones en las últimas semanas. Además de su disgusto por ...Sigue leyendo

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Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

La Fórmula 1 no tiene equivalentes directos en otros deportes, pero las personalidades, la presión y la jerarquía en la cima del automovilismo se trasladan sorprendentemente bien a los jugadores y equipos de baloncesto de élite. Si comparamos la parrilla actual con la NBA, los paralelismos empiezan a encajar: campeones dominantes, estrellas emergentes, perfiles discretos y jóvenes promesas ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Williams da un sorprendente paso atrás

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Williams da un sorprendente paso atrás

La transformación completa de Williams, desde un histórico equipo con pocos recursos hasta convertirse en una potencia moderna, siempre iba a ser un proyecto a largo plazo. Sin embargo, la escudería había insistido mucho en que quería aprovechar el reglamento de 2026 para dar un gran paso adelante, sacrificando para ello buena parte del desarrollo de su coche de 2025. El año pasado ...Sigue leyendo

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El escape soplado del Ferrari F1 puede valer hasta medio segundo

El escape soplado del Ferrari F1 puede valer hasta medio segundo

La pregunta que se repite en el paddock, al hablar de Ferrari, es solo una: en el rendimiento del SF-26, ¿pesa más el sistema FTM (Flick Tail Mode) o el alerón 'Macarena'? La atención mediática se ha orientado hacia los flaps traseros abatibles más que hacia la posibilidad de volver a aprovechar el soplado del escape. Pero ¿cuál es la solución técnica que puede aportar una ventaja ...Sigue leyendo

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