Resultados de búsqueda de noticias de coches para: en donde esta ubicado el numero de chasis y motor nissan junior

Encontrados 6809 resultados

¿Fue Cadillac "más rápido" que Williams en la carrera de F1 del Madring?

¿Fue Cadillac "más rápido" que Williams en la carrera de F1 del Madring?

Cadillac ha ocupado la parte trasera de la parrilla de Fórmula 1 hasta ahora en su temporada de debut, peleando inicialmente con Aston Martin antes de que estos últimos dieran un paso adelante. Sin embargo, el ritmo de carrera del equipo en el Gran Premio de España fue alentador, aunque los puntos siguen resistiéndose. Sergio Pérez rodaba 17º cuando una fuga de agua puso fin ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Toyota inscribirá un Hilux de hidrógeno en el Dakar 2027

Toyota inscribirá un Hilux de hidrógeno en el Dakar 2027

El Dakar 2027, la 49ª edición del rally-raid más famoso del mundo, servirá como terreno de experimentación para un nuevo prototipo de hidrógeno de Toyota. El constructor japonés ha anunciado la inscripción de un DKR GR FC Hilux en la categoría Dakar Future Mission 1000, reservada a vehículos experimentales. Derivado del Toyota Hilux inscrito desde hace varios años en la categoría ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hyundai introduce mejoras en el Rally de Croacia del WRC, pero ¿serán suficientes?

Hyundai introduce mejoras en el Rally de Croacia del WRC, pero ¿serán suficientes?

Hyundai ha llevado mejoras a Croacia para mejorar su coche del Campeonato del Mundo de Rallyes sobre asfalto, pero tendrá que esperar hasta el Rally de Portugal en mayo para estrenar su plan completo de desarrollo. El equipo coreano comenzó la temporada 2026 a la defensiva, con su i20 N teniendo dificultades para ofrecer una velocidad constante, especialmente en condiciones de bajo agarre ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Mercedes abandona Spa-Francorchamps con dos conclusiones muy diferentes, aunque ambas igual de importantes. La primera es el regreso a la victoria de Andrea Kimi Antonelli, que amplió su ventaja al frente del Mundial sobre sus principales rivales. La segunda, mucho más dolorosa, fue el abandono de George Russell en la curva 5 de la primera vuelta, tras un desafortunado toque con el Ferrari de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Albon también se desespera con Williams: "La verdad es que esto duele"

Albon también se desespera con Williams: "La verdad es que esto duele"

El Gran Premio de Austria supuso para Williams otro duro revés en una temporada en la que, hasta ahora, todo han sido decepciones. Alex Albon solo consiguió terminar en 17º, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, se vio obligado a abandonar prematuramente debido a un fallo técnico. Sobre todo, el ritmo de carrera dejó claro lo graves que son los problemas de Williams: de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial

Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial

Ferrari es la escudería que presentó el paquete de novedades técnicas más importante en Miami, ya que en el SF-26 se han adelantado algunas soluciones previstas para el próximo Gran Premio de Canadá, como el alerón giratorio, que este pasado fin de semana cambiaron mucho el aspecto del monoplaza, desde la parte delantera hasta la cola. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin, los ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

Williams no se esconde. No maquilla la situación. No vende humo. La pretemporada 2026 ha dejado una conclusión clara en Grove: el equipo empieza el nuevo ciclo reglamentario a contrapié. Después de meses hablando del cambio normativo como una oportunidad estratégica —hasta el punto de sacrificar prácticamente el desarrollo de 2025 para centrar recursos en este nuevo coche— la realidad ...Sigue leyendo

Motorsport.com