Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d y Mercedes E 220 CDI

Ha sido una sorpresa, y no precisamente grata, encontrarme con todo un Mercedes E 220 CDI donde el motor no impone su ley. En el apartado prestacional debería vapulear a sus contrincantes y no lo hace. Su chasis tampoco es la octava maravilla. Por ejemplo, el Mercedes Clase E (vídeo Mercedes Clase E...

España: Nuevo BMW 520d GT

Te lo anunciaba hace unas semanas y ahora ya es una realidad. BMW ha introducido por primera vez en el Serie 5 Gran Turismo una motorización de cuatro cilindros que le permite reducir el coste de adquisición y de uso. Bautizado como 520d GT, se sitúa como una opción muy interesante.Equipado con el c...

Audi A6

Estará disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan sólo igualado entre los turismos de su tamaño Diesel por el BMW 520d. Según el motor, el A6 puede tene...

El Mastretta MXT-R se presentará en el Autosport International Racing

Será en el Autosport International Racing donde se presente esta variante del MXT al que se ha equipado con el motor 2.0 litros proveniente del Ford Focus ST que genera unos muy sanos 285 hp, ubicado en posición central. Recordemos que este motor llegó a sustituir al 2.0 litros Duratec que se incluyo en varios vehículos de la gama Ford. El Mastretta MXT-R también incluye algunos detalles estéticos exteriores como spoiler delantero y alerón trasero.

A pesar de que el auto que se exhiba en el Autosport será solo un prototipo por lo que no hay datos técnicos y una fecha formal de lanzamiento, Mastretta ha confirmado que va a captar y contactar a los posibles clientes que acudan al evento y deseen adquirirlo puesto que aún no hay un distribuidor formal en Europa, sin embargo el importador francés ubicado en Toulouse se encargaría de las gestiones necesarias para hacerlo llegar a sus propietarios.

Mercedes Clase G Professional

Mercedes-Benz lanza la versión Professional del legendario todo terreno Clase G, concebida especialmente para aquellos profesionales que necesiten una herramienta eficaz, fiable y resistente en cualquier tipo de superficie. Un chasis adaptado para las condiciones más duras, un motor 3.0 CDI V6 de 18...

Mercedes planea abrir otra fabrica en Norteamérica ¿EE.UU. o México?

Filed under: Mercedes-Benz, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Aunque el tamaño importa, ser el número uno en algo es aun mejor, ya que genera mucho ruido en términos de marketing. Para Mercedes-Benz, ser el fabricante premium numero uno del mundo hacia el año 2020 es un desafío que ha impuesto el mismísimo CEO de esta marca, Dieter Zetsche. ¿Qué significa ser el numero uno para Mercedes-Benz? Nada menos que aumentar las ventas desde los 1.26 millones de unidades en 2011, hasta los 2.7 millones. En pocas palabras... ¡más que duplicar las ventas!

¿Cómo pretenden lograrlo? Para cumplir este ambicioso objetivo, Mercedes construirá fabricas en China y en Norteamérica (puede ser en Estados Unidos o México). Esta última planta deberá estar operativa en el 2018, ya que es ahí donde se fabricara el próximo Clase A, en una alianza estratégica entre Daimler y Nissan.

¿Dónde creo que será construida estas nuevas instalaciones norteamericanas de Mercedes? Apuesto por México. ¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News | Imagen por John Macdougall/AFP/Getty

 

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Mercedes planea abrir otra fabrica en Norteamérica ¿EE.UU. o México?

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Aunque el tamaño importa, ser el número uno en algo es aun mejor, ya que genera mucho ruido en términos de marketing. Para Mercedes-Benz, ser el fabricante premium numero uno del mundo hacia el año 2020 es un desafío que ha impuesto el mismísimo CEO de esta marca, Dieter Zetsche. ¿Qué significa ser el numero uno para Mercedes-Benz? Nada menos que aumentar las ventas desde los 1.26 millones de unidades en 2011, hasta los 2.7 millones. En pocas palabras... ¡más que duplicar las ventas!

¿Cómo pretenden lograrlo? Para cumplir este ambicioso objetivo, Mercedes construirá fabricas en China y en Norteamérica (puede ser en Estados Unidos o México). Esta última planta deberá estar operativa en el 2018, ya que es ahí donde se fabricara el próximo Clase A, en una alianza estratégica entre Daimler y Nissan.

¿Dónde creo que será construida estas nuevas instalaciones norteamericanas de Mercedes? Apuesto por México. ¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News | Imagen por John Macdougall/AFP/Getty

 

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España: Detalle de equipamiento del nuevo Mercedes Clase A

El nuevo Clase A de Mercedes es un compacto que desde que fuera presentado ha conseguido conquistar a un buen número de amantes del motor. En los últimos meses te hemos hablado mucho de él, con datos de prestaciones, diseño, futuras versiones e incluso precios para Alemania. Ahora completamos lo dic...

Lexus piensa en un GS hibrido mas pequeño

Lexus no quiere motores diésel, sino tecnología híbrida. Eso ya hace tiempo que nos lo dejó claro la compañía nipona de coches premium. Y quiere ir un paso más allá en el mercado europeo, donde su GS hasta ahora no tenía rival para los BMW 520d o A6 2.0 TDI.La solución pasa, de acuerdo con el jefe d...

Novedades en BMW: más deportividad y eficiencia

El nuevo BMW 520d EfficientDynamics llegará en el próximo mes de septiembre y tiene como objetivo reducir las emisiones. Los ingenieros de la marca alemana han creado un coche que es un 10% más eficiente que el resto de sus rivales. Sin reducir los 184 CV y con un motor turbodiesel de 2,0 litros ha ...