Fotos espia: Kia Sorento 2013, al natural y sin camuflaje (bis)

Ahora sí, ya no tenemos por qué seguir dejándonos los ojos tratando de desprender el camuflaje de los prototipos del nuevo Kia Sorento 2013. Si hace unos días se filtró el frontal al desnudo (no antes de que tuviéramos ocasión de conocer su revisado habitáculo) y ayer pudimos echar un buen vistazo a...

Fotos espia: Kia Sorento 2013

Ya sabíamos por las fotos espía de su habitáculo que el Kia Sorento 2013 vendría con algo más que un par de pinchazos de Botox, pero si necesitabas pruebas convincentes de ello, aquí tienes las últimas fotos espía tomadas en Nürburgring. El fabricante surcoreano se encuentra en el Infierno Verde pon...

Llegan los nuevos Kia cee'd sportswagon, Optima Hybrid y Sorento

La marca acaba de presentar el nuevo Kia cee"d sportswagon, el revolucionario Optima Hybrid y el renovado Sorento. Y es que, después de lanzar al mercado el Kia cee"d 2012 y presentar el nuevo Kia pro_cee"d durante al Salón de París 2012, ahora le llega el momento al tercer miembro de la familia: el...

Kia Sorento Justice League: un coche solidario

La pasada Comic-Con de San Diego, celebrado hace unos días, fue el lugar elegido por Kia y DC Comics para presentar el Kia Sorento Justice League, un coche solidario destinado a recaudar fondos para el proyecto "We Can be Heroes" que la compañía editora lleva a cabo en el cuerno de �frica para lucha...

El Mastretta MXT-R se presentará en el Autosport International Racing

Será en el Autosport International Racing donde se presente esta variante del MXT al que se ha equipado con el motor 2.0 litros proveniente del Ford Focus ST que genera unos muy sanos 285 hp, ubicado en posición central. Recordemos que este motor llegó a sustituir al 2.0 litros Duratec que se incluyo en varios vehículos de la gama Ford. El Mastretta MXT-R también incluye algunos detalles estéticos exteriores como spoiler delantero y alerón trasero.

A pesar de que el auto que se exhiba en el Autosport será solo un prototipo por lo que no hay datos técnicos y una fecha formal de lanzamiento, Mastretta ha confirmado que va a captar y contactar a los posibles clientes que acudan al evento y deseen adquirirlo puesto que aún no hay un distribuidor formal en Europa, sin embargo el importador francés ubicado en Toulouse se encargaría de las gestiones necesarias para hacerlo llegar a sus propietarios.

¡Cuidado con los frenos de la Sorento 2011; Kia llama a revisión!

Filed under: Kia, Seguridad, Gobierno

Kia Sorento 2011

Según la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), algunos modelos 2011 del Kia Sorento, fueron ensamblados con mordazas de freno posteriores defectuosas, por las cuales se filtra el líquido de freno. Esto produce que la luz del tablero que indica bajo nivel de líquido de freno se encienda, y que a su vez el freno se vuelva ineficiente y no reaccione, generando un posible accidente.

Así pues, Kia se encargará de revisar este problema en cualquier taller autorizado para resolverlo sin recargo alguno de repuestos o mano de obra.

Fuente: NHTSA

 

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Recordemos que McLaren es pionera en el uso de los materiales ligeros. En 1981 sacó un chasis monocasco de fibra de carbono para el monoplaza MP4/1 de F1 y en 1992 hizo lo mismo pero en un auto de calle, el legendario McLaren F1 que conservó el título de “Auto más rápido del mundo” por muchos años. Así que es normal que el 12C Spider incorpore esta experiencia en su chasis, el cual pesa apenas 75 kg y cuenta con la rigidez necesaria para evitar refuerzos extras. Al final esto se traduce en unas prestaciones prácticamente idénticas a la versión coupé, pues apenas pesa 40 km extras por el tema del mecanismo que abre el techo.

 

Cuenta con el mismo tren motor formado por el V8 3.8 twin turbo y la transmisión robotizada de 7 velocidades. El techo duro del 12C Spider se puede operar usando un botón ubicado en la consola central y le toma 17 segundos abrirse o cerrarse por completo. Asimismo puede accionarse con el auto en movimiento, siempre y cuando esté rodando a 30 km/h. Detrás de los asientos hay un cristal que sirve como deflector del viento para disminuir la turbulencia al interior de la cabina, éste puede ser levantado o guardado de forma eléctrica.

 

Finalmente incorpora con una barra antivuelco que sale automáticamente para absorber el impacto y proteger a los dos pasajeros, así como con un sistema que permite levantar la suspensión hasta 40 mm en el frente y 25 mm atrás para mejorar la altura respecto al piso y no lastimar la parte baja del auto con irregularidades del camino. Este sistema puede usarse con el auto andando siempre y cuando no rebase los 60 km/h.

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