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Las próximas dos semanas serán fundamentales para definir la especificación de las unidades de potencia que se utilizarán la próxima temporada. Aún no se ha convocado formalmente una mesa de negociación, pero es el calendario (natural) el que está presionando a los fabricantes de motores de Fórmula 1. En caso de que se decidiera mantener la confianza en las unidades de potencia con la ...Sigue leyendo
Como dijo célebremente Kimi Raikkonen tras ganar en Austin en 2018: por fin. Puede que añadiera otra palabra antes, que empezaba con la misma letra, para subrayar cuánto tiempo había esperado desde Melbourne 2013. George Russell no tuvo que esperar cinco años y medio para su victoria en Austria. Pero después de todo lo que ha ocurrido en los últimos tres meses, debió de sentirse casi ...Sigue leyendo
Este set especial incluye el scooter 80º Aniversario.
Después de una gran clasificación, Franco Colapinto completó una de sus mejoras carreras desde que forma parte del equipo Alpine, acabando en una más que merecida sexta posición, unos 15 segundos por delante de su compañero Pierre Gasly, que terminó dos puestos por detrás, octavo. Nada más acabar la carrera del Gran Premio de Canadá 2026, Flavio Briatore, máximo responsable del ...Sigue leyendo
Una bandera rojigualda ondeando al cielo azul de Montmeló un 12 de mayo de hace 13 años. Una tribuna principal abarrotada, con pancartas de todos los colores, con gorras y camisetas que formaban un póster arcoíris en una recta de meta que había escuchado durante más de una hora y media el rugir de los V8. No sonaban como los V10 de hacía 8 años, pero seguían emocionando. Como lo ...Sigue leyendo
Con interior modular de cinco o seis plazas, suspensión neumática y tren trasero directriz.
Tras Spa conviven dos sentimientos opuestos en Mercedes. Por un lado, está la alegría de Andrea Kimi Antonelli, que logró su sexta victoria de la temporada, ganando por primera vez desde Mónaco, en parte debido a una serie de contratiempos. Por otro lado, está la profunda decepción de George Russell, con un nuevo cero y muchas preguntas sin respuestas que cada vez preocupan más. En ...Sigue leyendo
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.
Aunque el sustituto de Red Bull, Liam Lawson, asegura que es imposible comparar el actual RB22 con el anterior monoplaza de Fórmula 1 que pilotó con la escudería austriaca, el neozelandés admite que se sintió mucho "más cómodo" en el coche que durante su primera etapa en Red Bull. El piloto de Racing Bulls fue llamado para competir con el equipo principal en el Gran Premio de Países ...Sigue leyendo