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Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
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Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
Nasser Al-Attiyah, de Dacia, logró su sexta victoria en el Rally Dakar en 2026, quedando a dos triunfos del récord absoluto en coches que ostenta Stéphane Peterhansel.
El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo
Kuhl Racing presenta su GR86 Outroad en el Tokyo Auto Salon.
Nasser Al-Attiyah ganó la penúltima etapa del Rally Dakar 2026, acercándose a un sexto título general y logrando su 50ª victoria de etapa en su carrera. Ahora lidera la prueba con más de 15 minutos de ventaja de cara a la etapa final.
El piloto británico ha mostrado su KTM XC-F 250 a través de Instagram.
Ricky Brabec, de Monster Energy Honda, quedó cerca de ganar el Dakar por tercera vez con una victoria decisiva en la penúltima etapa, por delante de Luciano Benavides, de Red Bull KTM.
La Etapa 12 ha dejado algunas cosas vistas para sentencia, a falta de una única jornada, la del sábado, de apenas 100 kilómetros. Ricky Brabec ganó y acaricia el que sería su tercer Touareg aventajando en tres minutos y 20 segundos al argentino Luciano Benavides. Detrás de ellos, Tosha Schareina fue tercero, pero a casi 13 minutos del ganador, y se queda ya a 27'51 del ...Sigue leyendo
El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y la Etapa 12 se presentó como una de las jornadas más determinantes de toda la edición. No solo porque se trata de la penúltima etapa, sino porque fue también la más larga del rally, un auténtico examen final antes de una última jornada con apenas 105 kilómetros cronometrados donde, históricamente, rara vez se producen grandes vuelcos en ...Sigue leyendo