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Toyota llama a revisión al iQ

Toyota llama a revisi贸n al iQ

Toyota ha llamado a revisi贸n en Espa帽a a 2.289 unidades del modelo urbano iQ, para proceder a una modificaci贸n en el software de la direcci贸n asistida el茅ctrica (EPS).

Publicado el 05/11/2010 11:07

Subaru Impreza Concept, futuro inmediato

漏Subaru

漏Subaru

La filosofía "Confidence in Motion" abre en Subaru un nuevo camino, que tiene en el Impreza Concept la primera parada.

Publicado el 18/11/2010 19:28

NHTSA: Según informe preliminar no habría problemas de software en modelos Toyota

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En primera instancia, las fallas serían mecánicas y no de software


Todo indica que el Wall Street Journal estaba en lo correcto cuando informo que la National Highway Transportation Safety Administration había encontrado que la mayoría de los reclamos por la aceleración involuntaria en vehículos Toyota se debía a simples errores humanos. Los investigadores de la NHTSA han revisado 58 casos de Toyota, donde en 35 de los cuales no se aplicó el freno. Con toda probabilidad esto significa que el conductor pudo haber pisado el acelerador en lugar del freno. En el resto de los casos, los investigadores atribuyen el problema a aceleradores atrapados en la alfombrilla o alguna falla mecánica que trabó el acelerador.

¿Qué significa todo esto? Hasta ahora, la NHTSA no ha encontrado ningún indicio de que las aceleraciones no intencionales hayan sido provocadas por otra cosa que no sean problemas mecánicos. Los críticos y las victimas señalan que la causa del problema fue el software de los automóviles. Estas noticias reivindican en algo la reputación de Toyota, no obstante la NHTSA señala que la cuestión se encuentra en plena investigación y que esto es solo un informe preliminar.


Fuente: The Detroit News | Imagen: Justin Sullivan/Getty

 

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Publicado el 13/07/2010 23:15

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Publicado el 08/01/2013 18:00

Mazda dice adiós al ‘zoom zoom’

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