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Gregoire Munster se reincorporará a M-Sport-Ford para la prueba inaugural de la temporada 2026 del Mundial de Rallies el mes que viene, tras competir como copiloto en el Rally Dakar. Tras dos temporadas completas en el WRC pilotando un Ford Puma Rally1, el futuro de Munster en los rallies parecía incierto después de que M-Sport anunciara a Josh McErlean y al nuevo fichaje, Jon Armstrong, como ...Sigue leyendo
Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo
El debate en torno a los equipos con el mismo propietario en la Fórmula 1 se reavivó recientemente por el interés que Mercedes y Toto Wolff parecían tener en adquirir una parte de Alpine. Aunque no se llegó a un acuerdo, fue precisamente eso lo que llevó al director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, a escribir una carta al presidente de la FIA, donde exponía sus preocupaciones sobre este ...Sigue leyendo
El líder del campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli, asegura que todavía no piensa en un posible título, a pesar de que se está distanciando en la clasificación cuando aún quedan al menos 17 carreras por disputar. Andrea Kimi Antonelli ha ganado los últimos cuatro grandes premios consecutivos, y su última victoria se produjo en la carrera de Montreal, donde mantuvo un duelo ...Sigue leyendo
En vísperas de su partida hacia el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, donde se le espera desde este miércoles en la pista, Andrea Kimi Antonelli ha sido protagonista de un accidente de tráfico. Así lo ha confirmado Mercedes a través de un comunicado oficial: "El pasado sábado por la noche, cerca de su domicilio en San Marino, Kimi se vio involucrado en un accidente de ...Sigue leyendo
No se le ha visto en una prueba del WRC desde la temporada 2022. Ese año, Sébastien Loeb participó en cuatro pruebas al volante del Ford Puma del equipo M-Sport, adjudicándose su histórica 80ª victoria en la disciplina en el Rally de Montecarlo, que ganó por un estrecho margen sobre Sébastien Ogier. Desde entonces, el nueve veces campeón del mundo se ha concentrado más en su aventura en ...Sigue leyendo
No te pierdas el INSIDE Ducati del GP de Japón donde Marc Márquez se coronó campeón del mundo 2025 de MotoGP completando una mágica e histórica remontada desde su lesión cinco años antes. Y donde Pecco Bagnaia se reencontró con la victoria llevándose las dos carreras en Motegi.
La revolución técnica de 2026 está llamada a cambiar de nuevo ya a partir del próximo año. Poco menos de la mitad de la temporada ha bastado para que los equipos, la FIA y la F1 se dieran cuenta de que esta fórmula necesitaba una revisión, alejándose de la proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica, que debía ser el eje central del nuevo ciclo técnico. Es ...Sigue leyendo
La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo