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"Gran trabajo arruinándolo": por qué Verstappen veía Bakú como su única oportunidad

"Gran trabajo arruinándolo": por qué Verstappen veía Bakú como su única oportunidad

Un problema con el motor de combustión interna le costó a Max Verstappen una buena posición de salida para el Gran Premio de Fórmula 1 de Azerbaiyán. El cuatro veces campeón del mundo reconoció sin reparos que probablemente no habría podido igualar el tiempo de la pole de George Russell, pero, dada la gran diferencia con respecto a los que le seguían, un puesto en la primera fila habría ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Mercedes lanzó un serio aviso durante las sesiones de entrenamientos libres del jueves en el Bakú. George Russell encabezó la tabla de tiempos en ambas sesiones, con el primer coche que no era un Mercedes a casi un segundo al final de la jornada: Max Verstappen, a 0.827s. Mercedes introducirá en Malasia su esperado paquete de mejoras para el W17, pero incluso sin nuevas piezas en el coche ...Sigue leyendo

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Red Bull da un paso adelante en Bakú: sus mejoras funcionan y Verstappen sonríe

Red Bull da un paso adelante en Bakú: sus mejoras funcionan y Verstappen sonríe

Red Bull llegó a Bakú con un importante paquete de actualizaciones, destinado a representar el último gran paso evolutivo de la temporada. De hecho, el equipo ya ha comenzado a desplazar el foco del desarrollo hacia 2027, también por una cuestión presupuestaria después de la gran cantidad de novedades introducidas durante la primera parte del año para corregir las limitaciones del ...Sigue leyendo

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Williams acepta sacrificar el desarrollo de su F1 de 2026 y ya mira a 2027

Williams acepta sacrificar el desarrollo de su F1 de 2026 y ya mira a 2027

El jefe de Williams, James Vowles, ha reconocido que el equipo de Grove tendrá que aceptar un "compromiso" en términos de desarrollo durante lo que resta de la temporada 2026 de Fórmula 1, después de haber trasladado ya la mayor parte de sus recursos al proyecto de 2027. Durante su habitual análisis posterior a la carrera, el Vowles Verdict, tras un complicado Gran Premio de España en el ...Sigue leyendo

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El título con el que Toyota iguala el récord de Lancia en el WEC es "algo increíble"

El título con el que Toyota iguala el récord de Lancia en el WEC es "algo increíble"

El título de constructores del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) conseguido por Toyota en 2026, con el que iguala el récord, es "algo increíble", según el director adjunto del equipo, Juha Kankkunen. La marca japonesa volvió a hacer historia en el Rally de Chile el pasado fin de semana al hacerse con la corona de constructores del WRC de 2026, lo que sitúa a Toyota a la altura de ...Sigue leyendo

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Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Los análisis mediante rayos X han confirmado que la unidad de potencia de Charles Leclerc implicada en el accidente de la Parabólica puede salvarse. El reglamento de la Fórmula 1 impide a los técnicos del Cavallino ponerla en marcha para comprobar realmente si todo está en orden o si, por el contrario, puede existir algún problema en determinados componentes. Los sensores asociados al ...Sigue leyendo

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Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

Así cambiarían los pilotos de F1 el "estupendo" circuito de Madring

El estreno del circuito de Madring de Fórmula 1 generó mucha admiración a una vuelta pero críticas tras una carrera falta de acción, sin apenas adelantamientos. Motorsport.com ha podido saber que la FIA ya trabaja en cambiar el diseño y que los organizadores están abiertos a hacerlo, pero... ¿qué cambiar? La llegada a la chicane de las curvas 5-6 para que haya una mayor frenada; que ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor anoche tras Madring: Lando Norris

Quién durmió mejor anoche tras Madring: Lando Norris

¡Vaya ironía! Lando Norris encontró las palabras perfectas para su equipo durante la vuelta de enfriamiento en Madrid: "Íbamos demasiado rápido, eso es todo". Eso es, literalmente, lo que pasó, ¿no? Lance Stroll aparcó su Aston Martin en la curva 20 en la vuelta 13 —tenía un problema con los frenos— y Norris estaba a solo unas curvas de distancia del lugar del incidente, con una ...Sigue leyendo

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Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Oscar Piastri terminó el GP de España con una sensación muy distinta a la que dejó su compañero de equipo. Mientras Lando Norris peleó por la victoria hasta el final, el australiano pasó buena parte de la carrera intentando recuperar terreno después de un inicio que comprometió prácticamente todo su domingo. Y, al bajarse del coche, fue especialmente autocrítico: el McLaren tiene ...Sigue leyendo

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