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Max Verstappen presenta un casco especial para su último GP de Países Bajos de F1

Max Verstappen presenta un casco especial para su último GP de Países Bajos de F1

El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen ha presentado un diseño de casco especial de cara a la que será su última carrera de casa, el Gran Premio de Países Bajos de 2026 (la cita con la que el Gran Circo volverá del parón veraniego, el próximo fin de semana, del 21 al 23 de agosto). El diseño del casco para la prueba de casa del neerlandés abandonará la decoración ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Racing Bulls sorprende a la zona media

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Racing Bulls sorprende a la zona media

Racing Bulls igualó en 2025 su mejor resultado histórico, con la sexta posición, pero comenzó la nueva campaña con muchos interrogantes. Como uno de los equipos más pequeños de la Fórmula 1, el enorme cambio reglamentario suponía una importante prueba de fuego, mientras que su reñida batalla por la sexta plaza hizo que empezara a desarrollar su coche de 2026 más tarde que varios de sus ...Sigue leyendo

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McLaren intenta comprender el ritmo de mejoras de Ferrari: "Tenemos que entenderlo"

McLaren intenta comprender el ritmo de mejoras de Ferrari: "Tenemos que entenderlo"

McLaren asegura que la enorme cantidad de mejoras que Ferrari ha introducido en su coche de Fórmula 1 durante la primera mitad de la temporada 2026 es una "inspiración", mientras el equipo de Woking busca seguir llevando sus propias actualizaciones a pista. El inicio de una nueva era reglamentaria desencadenó una enorme guerra de desarrollo durante la primera mitad de la campaña 2026, con ...Sigue leyendo

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Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Mercedes abandona Spa-Francorchamps con dos conclusiones muy diferentes, aunque ambas igual de importantes. La primera es el regreso a la victoria de Andrea Kimi Antonelli, que amplió su ventaja al frente del Mundial sobre sus principales rivales. La segunda, mucho más dolorosa, fue el abandono de George Russell en la curva 5 de la primera vuelta, tras un desafortunado toque con el Ferrari de ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Antonelli

Quién durmió mejor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Antonelli

¿Te acuerdas del Gran Premio de Bélgica de Andrea Kimi Antonelli del año pasado? Hace doce meses, hizo un trompo en la clasificación al sprint, salió último y terminó 17º en la carrera corta, solo por delante del Sauber de Nico Hulkenberg y de los dos Alpine. Después, simplemente le faltó ritmo en la clasificación y quedó eliminado en la Q1. En la rutina habitual de un fin de ...Sigue leyendo

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Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 arrancó con el caos habitual que acostumbra a ofrecer Spa-Francorchamps, pero uno de los grandes damnificados apenas pudo completar la primera vuelta. George Russell abandonó la carrera tras un toque con Lewis Hamilton, en la frenada de Les Combes, un incidente que obligó a la salida del coche de seguridad y que puede tener un enorme impacto en la pelea ...Sigue leyendo

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Sainz responde a Antonelli: "Está prohibido insultar a un rival, debe calmarse"

Sainz responde a Antonelli: "Está prohibido insultar a un rival, debe calmarse"

Carlos Sainz solo pudo cerrar la jornada del viernes en el Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1 en la 16ª posición, por detrás de su compañero Alex Albon, lejos de algunos rivales de la zona media de la parrilla. Sin embargo, más allá del pobre rendimiento de Williams, el piloto español protagonizó un incidente con Andrea Kimi Antonelli, en el que el piloto italiano llamó ...Sigue leyendo

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La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo

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75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

Aquel Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 fue rico en emociones para Enzo Ferrari y sus tropas: fue el escenario de la primera pole position y la primera victoria en la Fórmula 1 para Ferrari como escudería y fabricante de motores, así como el primer éxito en la categoría para uno de sus pilotos, en este caso, el argentino José Froilán González. Ese año, los Alfa Romeo 159 habían ...Sigue leyendo

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