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Norris llega a Mónaco "con la esperanza de lograr la pole y la victoria"

Norris llega a Mónaco "con la esperanza de lograr la pole y la victoria"

La pasada temporada, McLaren fue el gran dominador y se llevó la victoria en Mónaco, un circuito con unas características muy diferentes que hacen que varios equipos sueñen con derrotar a Mercedes este año. De hecho, cuando se le preguntó a Lando Norris por las posibilidades que tenía de revalidad su victoria, se mostró bastante optimista, aunque también realista. "Bueno, creo que ...Sigue leyendo

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Pocas carreras y muchos equipos: los 10 pilotos más "nómadas" de la F1 reciente

Pocas carreras y muchos equipos: los 10 pilotos más "nómadas" de la F1 reciente

En la Fórmula 1 moderna, la continuidad se considera el bien más preciado. Pilotos como Lewis Hamilton o Max Verstappen marcan una época durante años, a veces incluso durante una década, con un único equipo. Sin embargo, tras el brillo de estas relaciones duraderas se esconde una especie muy diferente de pilotos: los nómadas de la F1. Pilotos cuya carrera se lee como un viaje ...Sigue leyendo

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La F1 está debatiendo posibles ajustes futuros en el hardware de los motores

La F1 está debatiendo posibles ajustes futuros en el hardware de los motores

Aunque se espera que los ajustes acordados entre la FIA y los equipos de Fórmula 1 para Miami reduzcan algunos de los aspectos más problemáticos de las reglas de 2026, no se descarta la posibilidad de que se produzcan cambios en el hardware de las nuevas unidades de potencia. Relacionado: Fórmula 1La FIA cambia el formato del GP de Miami tras el parón y los cambios en la ...Sigue leyendo

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El CEO de la F1 acoge las críticas de Verstappen: "Hay que escuchar lo que tiene que decir"

El CEO de la F1 acoge las críticas de Verstappen: "Hay que escuchar lo que tiene que decir"

Después de las tres primeras carreras bajo el nuevo reglamento de 2026, el parón de abril ofrece unas semanas de reflexión a la FIA y a la Fórmula 1. El 20 de abril, los directores de equipo se reunirán para seguir debatiendo los posibles ajustes que se han planteado en las discusiones técnicas, incluida la reunión de expertos técnicos del pasado jueves. Los posibles ajustes se refieren ...Sigue leyendo

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¿Qué es lo que está frenando a Cadillac en la F1 2026?

¿Qué es lo que está frenando a Cadillac en la F1 2026?

Para cualquier otro equipo de Fórmula 1, que sus dos coches se clasificaran a más de cuatro segundos de la pole position en la primera carrera de la temporada sería una vergüenza. Pero para Cadillac, el mero hecho de estar allí ya era un gran logro: como equipo creado desde cero y cuya participación solo se confirmó hace 12 meses, se ha enfrentado a dificultades tanto políticas como ...Sigue leyendo

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Ferrari envía a última hora tres alas "Macarena" a China y valora usarlas en la Sprint

Ferrari envía a última hora tres alas "Macarena" a China y valora usarlas en la Sprint

Ha llegado a China en el último momento, ya que, aunque se había reservado un traslado urgente hacia el Circuito Internacional de Shanghai, no era seguro que el envío se realizara, puesto que en la Gestione Sportiva hubo una carrera contra el tiempo para preparar tres ejemplares. Aquí está la imagen del alerón trasero Macarena que se ha montado en ambos SF-26 y que mañana por la mañana ...Sigue leyendo

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Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

El director de Ferrari, Fred Vasseur, se sintió algo desconcertado cuando se sometió a votación el hecho de realizar cambios en el procedimiento de salida de la Fórmula 1 durante los test de pretemporada, afirmando que la necesidad de gestionar el retraso del turbo "se sabía desde el primer día". Como parte de los grandes cambios en la normativa técnica para 2026, los coches ya no ...Sigue leyendo

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La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo

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Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

El tan esperado regreso de la Fórmula 1 a Madrid ha dejado a los aficionados con ganas de más debido a la falta de acción, aunque fuera de la pista, la realidad es que se organizó un buen evento. A continuación, analizamos las cinco mejores maneras para mejorar lo que sucede en la pista de cara a su segunda edición en 2027. En general, la primera carrera de F1 de Madrid en 45 años se ...Sigue leyendo

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